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ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格23.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槭羌冸娷囆�，所以不需要用油，這個(gè)用車成本方便就比較低一點(diǎn)，而且比起燃油車，純電的就對(duì)空氣沒污染。接著就是我覺得ID4X是很有科技感的一輛車，雖然對(duì)于外觀的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，但是我覺得這樣更加凸顯了它的科技感，看過很多科技感很強(qiáng)的車，外觀都是比較簡(jiǎn)約的。點(diǎn)亮式的logo還有中控和儀表盤這些，都是比較有科技感的地方，尤其喜歡儀表盤，單個(gè)獨(dú)立出來和換擋桿連接在一起，感覺很酷很高級(jí)，看過我車的朋友都對(duì)這個(gè)挺感興趣的�？臻g方面也挺不錯(cuò)的，現(xiàn)在市面上的新能源車型好像空間都不大，還有挺多都比較小，大概也是怕動(dòng)力帶不動(dòng)吧。但是ID4X的空間還是比較大的，前后排我知道130斤的朋友都能坐，而且動(dòng)力也挺強(qiáng)的，推背感也有。最后就是我買這個(gè)車的一個(gè)私心了，我希望我媳婦兒也能開這個(gè)車，所以操控也是我比較在意的地方，ID4X這方便做的不錯(cuò)，操控比較簡(jiǎn)單也有駕駛輔助，多媒體這些地方都比較智能。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1824公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺這款車用的最好的地方是 ，隔音效果確實(shí)不錯(cuò)。動(dòng)力方面不那么迅猛開起來平順性很好，續(xù)航目前顯示603 最低的一次顯示550感覺不錯(cuò)，日常開空調(diào)使用。跑的路程較多。整體來說很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格25.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最吸引我的是ID. 4X的外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言以及它的內(nèi)飾風(fēng)格，外觀設(shè)計(jì)十分有科技感，看起來十分高級(jí)大氣，前臉部分很年輕有朝氣，尤其是大燈的點(diǎn)綴下，看起來辨識(shí)度十分高，側(cè)身的線條，搭配著20寸的大輪轂看起來大氣穩(wěn)重，尾部貫穿式的后尾燈，加上大眾發(fā)光logo，看過去很新穎，夜晚開在路上貫穿式的尾燈和發(fā)光logo很好看，內(nèi)飾部分儀表盤和中控屏和之前不同的是它是全新懸浮式的設(shè)計(jì)，而不是鑲嵌在上面的，檔把也不是傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，而是設(shè)計(jì)在中控那里的。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾全新的車型ID4x這款車還是不錯(cuò)的，雖然說新車沒什么優(yōu)惠，等了不到一個(gè)月，這款車給我的優(yōu)點(diǎn)還是挺多的，它是款緊湊型SUV電動(dòng)車，官方續(xù)航里程是555km，在我實(shí)際開起來之后感覺實(shí)際里程在500多一點(diǎn)吧，這電量還是挺真實(shí)的，快充的話充40分鐘左右，隨著現(xiàn)在充電站的普及，去到哪都可以充電了，雖然它是緊湊型SUV，但是車內(nèi)的空間還是很大的，載上一家人出行都沒有問題，也不會(huì)擁擠，它的動(dòng)力也是很猛的，后驅(qū)車的推背感十足，一腳油門下去，真真實(shí)實(shí)的感覺到有人推著你走。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是覺得車子的操控方面是非常簡(jiǎn)單的，因?yàn)槲夷軌蚋杏X到車子內(nèi)配置的輔助功能是非常的齊全，而且能夠讓我在開車的途中更加安心的操控這臺(tái)車子。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格22.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首當(dāng)其沖的還得是外觀，目前來說純電車型里面，ID4X的顏值還是屬于排的上號(hào)的。外觀整體看起來就很有未來感，簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是不簡(jiǎn)單的顏值，棱角比較柔和，黑色和紅色的撞色設(shè)計(jì)也很酷炫。然后就是整個(gè)車的隔音效果很好，之前就和朋友去試駕過純電朗逸，隔音效果也挺好，最后我和朋友都沒買純電朗逸，主要覺得一般而且都不愿意將就，覺得還能看到更好看的。接著就是操控，ID4X的操控是比較簡(jiǎn)單的，不同于普通的燃油車，一開始我還擔(dān)心不會(huì)用，簡(jiǎn)單學(xué)了一下感覺也是挺簡(jiǎn)單的，車機(jī)系統(tǒng)也很智能，導(dǎo)航還有放歌這些問題，喊一句 你好，大眾 就可以了，省心又省事兒。最后就是動(dòng)力，因?yàn)檎f要買純電的時(shí)候家人朋友都有點(diǎn)擔(dān)心說，會(huì)不會(huì)動(dòng)力不夠，事實(shí)證明，動(dòng)力方面真的妥妥的，超車什么的就很輕松，開的時(shí)候也很爽。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格23.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小時(shí)候玩小霸王，長(zhǎng)大了也玩小霸王，前者是游戲機(jī)，后者是我的ID4X。為什么我叫他小霸王呢，是有一次我跑高速，我自己可能比較專注沒有發(fā)現(xiàn)，是我朋友打電話給我，說我是不是在高速上，我說是，他說大老遠(yuǎn)就看到一輛紅色的車在車流里面各種超車開的很快特別拉風(fēng)。后面開的近一點(diǎn)它才知道是我開著我的ID4X出來兜風(fēng)了，就跟我說我挺豪橫啊，開的，我說沒辦法，實(shí)力不允許我低調(diào)啊，從那以后我這個(gè)車就被安上了小把爺?shù)拿?hào)。大家一起出去玩都開玩笑說:走啊，帶我感受一下你的小霸王啊，或者小霸王借我開兩天。我覺得小霸王這個(gè)稱號(hào)的來由主要兩個(gè)點(diǎn)吧，一個(gè)源自于它帥氣拉風(fēng)的高顏值，加上紅色的配色，根本低調(diào)不了。第二個(gè)就是動(dòng)力，雖然是純電車型，但是這個(gè)動(dòng)力確實(shí)比一些燃油車型還猛，市面上大部分的純電車型在駕駛樂趣這方面始終不太行，但是它做的就挺好的。另外就是我比較滿意的還有操控吧，外觀不像大眾但是開起來就是大眾車，大眾的車基本上都是很好操控的，人機(jī)交互系統(tǒng)也比較智能和靈敏，不像帕薩特的屏幕那卡的大家都知道了。最后一個(gè)，舒適性很不錯(cuò)，雖然我是年輕人，但是不妨礙我享受這個(gè)按摩座椅啊，車可以停，但是按摩座椅不能停啊。再加上這個(gè)座椅也比較軟，有點(diǎn)沙發(fā)的意思，音質(zhì)也挺好，平時(shí)開車必須得放歌，這點(diǎn)必須不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我一直關(guān)注新能源，是真的經(jīng)濟(jì)，給家里再添一輛代步車，關(guān)注了很多新能源的車型，最后選擇了ID.4X。開著小4在外面逛，真的是回頭率很高，吸引特別多人的目光，真香~ 變道提示、車道保持、是我最喜歡的功能，auto hold 簡(jiǎn)直是起步神器，加速流暢，提速超快，噪音低，超靜音，開了十年燃油車被一天的電車直接pass掉，除了油耗什么都好，加油加的我心疼嗚嗚，哈哈，真的再也不想開燃油車?yán)�，開電車到處去是一點(diǎn)也不心疼，和充電不花錢一樣，開心，感覺這是自己最明確的選擇了~
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格24.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是它的外觀，不管是前臉還是車身，都讓人眼前一亮，特別的燈滿滿的科技感。內(nèi)飾儀表盤都是滿滿科技感，終于擺脫了大眾的無趣。語(yǔ)音互動(dòng)，燈光變化都讓人愛不釋手。
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