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購買時間2021年06月
購買地點山東 濱州
裸車價格23.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:合適的預算內(nèi)選擇適合自己的,而且它的性價比對我來說蠻不錯的。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格22.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1824公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價比是挺不錯的,20多萬的價格,本來想買tsl,但是它的安全問題一直沒有得到解決,所以我還是選擇了更加注重安全的大眾,雖然很多國產(chǎn)的電動車也是非常不錯的,但是感覺國產(chǎn)的技術還需更加努力,期待國產(chǎn)發(fā)光發(fā)亮的一天。它的用車成本也是我所考慮到的地方,因為電動車不需要怎么保養(yǎng),很多充電站都有免費停車的服務,這也為我省下了很多日常用車的成本,除了需要去很遠很遠的地方需要中途充電,要是在附近城市出行還是很方便的,500多多公里的續(xù)航可以滿足很多日常需求的問題了。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格25.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:在我看來車子的性價比是非常不錯的,因為剛開始買車的時候并不在我的選擇范圍,只是因為后來我覺得它的性價比在其他車子方面算得上是最突出的,所以選擇了它。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 南昌
裸車價格25.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:整車性極比感覺不錯 畢竟現(xiàn)在新能源價格都不便宜。但是大眾能出這個價格確實比較意外,因為在我心中這種純電動高續(xù)航的車,這個尺寸的怎么也得30好幾,當初特斯拉降到30以內(nèi)就感覺很便宜了,選擇了大眾我感覺很不錯,這款車確實很不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點云南 保山
裸車價格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 配置
    3
配置:性價比說實話一般,價格符合心里預期,但是購車時一點優(yōu)惠都沒有,也沒有禮品
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購買時間2021年06月
購買地點山東 淄博
裸車價格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:這個價位我覺得比特斯拉香,我雖然以前是特斯拉的粉絲吧,但是該說不說的,這個價位在特斯拉的話買到的話配置就有點草率了,而且也沒有ID4X的顏值高。按照我的預算,從外觀、操控、還有配置各個方面來說,我覺得ID4X都是我一個比較不錯的選擇,而且新能源又是新車,為環(huán)保做貢獻也為了迎接未來。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 德州
裸車價格22.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5950公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:總體來說除了沒有優(yōu)惠其他都很好,使用感受也很不錯,而且外觀內(nèi)飾都滿滿科技感,充電也比油車節(jié)約不少。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格23.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:買車沒有優(yōu)惠,啥東西都不送,全國統(tǒng)一價,連車內(nèi)腳墊、行車記錄都不送的。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格23.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:家用的話,性價比就比較一般了,但是我的話我覺得還可以吧,主要我也不圖它空間,我圖它帥氣的外觀還有豪橫的動力以及舒適性很好啊。而且大眾的口碑一直不錯,敢在這個風口浪尖同時推出兩款純電車型,我相信肯定也是對自己的產(chǎn)品質量比較自信的,所以買起來也比較踏實。綜合來說,對于我來講,我是覺得性價比還是不錯的。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格24.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:性價比目前來看還好,后期的問題也還沒碰到,電池啊,以后的價格呀,不知道有沒有浮動,有沒有保障之類的,但是車嘛,本身就要做好準備,畢竟是消耗品,沒啥說的
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