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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 大眾 > 上汽大眾 > ID.4 X > 車主點(diǎn)評(píng)

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ID.4 X車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.9888-21.1888萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格25.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5830公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電瓶車的速度很快,一點(diǎn)都不遲鈍,甚至還能體驗(yàn)一下推背感。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4638公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電機(jī)的介入速度很快,不像燃油車那樣,會(huì)有延遲,有時(shí)候甚至還能感受到推背感。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2539公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:作為電車, ID.4 X的續(xù)航表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。畢竟大家買純電動(dòng)汽車的時(shí)候,最看重的就是續(xù)航能力,如果續(xù)航能力足夠,出門的時(shí)候就能少充電,省心省力。ID.4 X的續(xù)航里程高達(dá)555千米,如果是短途出行的話,周一到周五都不用充電。如果車?yán)餂]電了,不用太擔(dān)心,吃完午飯?jiān)倮^續(xù)趕路。從百分之三十到百分之八十,只用了半個(gè)小時(shí),已經(jīng)算是非?炝。如果趕時(shí)間的話,十分鐘就能跑出一百公里。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這輛車的速度還算可以,一般情況下,我的車速都在70邁以上,如果路上行人不多,我還能開得更快,超車也不需要猶豫,比起坐公交車或者拼車,我可以多睡上半個(gè)小時(shí)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格23.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1762公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力稍微差一點(diǎn)的人,在起步的時(shí)候感覺還行,純電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)起步的時(shí)候動(dòng)力反饋很快,但是到了加速的時(shí)候,感覺就不太好了,加速的感覺一般。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),起步慢了點(diǎn),但加速很快。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1022公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:其實(shí)這款I(lǐng)D4的純電動(dòng)汽車還是很有優(yōu)勢(shì)的,比如起步的時(shí)候只需要輕輕一點(diǎn),就能感覺到動(dòng)力的反饋非?,起步的時(shí)候動(dòng)力也很足,明顯比旁邊的車要快上一個(gè)車位。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6580公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電車的加速速度和我目測(cè)差不多,大概在0到100秒,7秒8秒左右,足夠我使用了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:日常生活完全夠用,在高速上開起來更有激情,更舒服,動(dòng)力更強(qiáng),推背感也更好,開起來更有激情。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格24.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4120公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力肯定是新能源車最大的優(yōu)點(diǎn),它的加速度很快,而且不會(huì)太快。
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