一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1025公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控還行吧,不過(guò)感覺(jué)車還挺大的,沒(méi)有以前小車靈活。中規(guī)中矩。動(dòng)力也強(qiáng),平時(shí)不敢開(kāi)太猛。溫柔駕駛。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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越野:
總體操控還是比較不錯(cuò)的,指哪打哪。方向還是相對(duì)精準(zhǔn)的,沒(méi)有什么虛位,。第一感覺(jué)便是這車的底盤十分的讓我滿足。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6580公里
綜合評(píng)分
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越野:
剛買回來(lái)就適應(yīng)了差不多一個(gè)星期就完全掌握了,平時(shí)老婆也會(huì)開(kāi)車接送小孩子上下學(xué),開(kāi)起來(lái)沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題,整個(gè)人也比較輕松舒適,方向盤操控也很輕便的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3527公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格22.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1540公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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越野:
其實(shí)操控總體來(lái)說(shuō)還是很輕松的,方向盤的力度掌控也很合適,稍微帶了一點(diǎn)兒重量更加有質(zhì)感,只不過(guò)就是檔桿那里總是不太習(xí)慣,操作的時(shí)候反應(yīng)也遲鈍,突如其來(lái)的換位置了還是要慢慢去接受的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格23.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格24.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4852公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤設(shè)計(jì)的挺不錯(cuò)的,而且感覺(jué)它的智能輔助也很多,所以對(duì)于我們新手來(lái)說(shuō)也是有很大幫助的。再加上它的一些安全配置,所以出行的時(shí)候很有安全感。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
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翼虎
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