一鍵砍遍全城
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格24.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)比較靈活，而且操控起來(lái)也簡(jiǎn)單，過(guò)彎能力比較強(qiáng)，車(chē)子側(cè)傾范圍不大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格24.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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越野：
感覺(jué)這個(gè)車(chē)的操控的話(huà)，各種配置使用起來(lái)比較簡(jiǎn)單的，很容易上手，原本以為電子排擋會(huì)用不習(xí)慣，后來(lái)發(fā)現(xiàn)很方便的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格23.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格23.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控的話(huà)手感還是比較簡(jiǎn)單靈活的一個(gè)車(chē)子，本身也是不難開(kāi)的，所以熟悉起來(lái)的話(huà)還是很好上手的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格25.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程672公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面的話(huà)，這個(gè)車(chē)上，那些該有的配置都有的。像定速巡航，車(chē)道保持，變道輔助等等，好多的配置。不過(guò)我比較喜歡那個(gè)高級(jí)無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)系統(tǒng)這個(gè)功能。用起來(lái)比較方便。還有一個(gè)就是手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電功能非常實(shí)用。真皮方向盤(pán)的話(huà)用起來(lái)比較舒服，不大不小的，感覺(jué)真好合適，指向比較精準(zhǔn)，都是指那打那的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格23.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1723公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車(chē)的操控性也非常好，方向比較輕，開(kāi)起來(lái)也都挺舒服的，整車(chē)的操控感非常靈敏，別看車(chē)子大，但是操控起來(lái)非常輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格25.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)子開(kāi)起來(lái)很有駕駛感,方向盤(pán)很輕盈,指向也比較精準(zhǔn),檔位很清晰，車(chē)子還有三種駕駛模式可以切換,主動(dòng)剎車(chē)和.上坡輔助都有配備,出行的時(shí)候安全感十足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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越野：
在操控上，方向盤(pán)的操控還是挺靈活的，轉(zhuǎn)向，掉頭等操作，穩(wěn)定性不錯(cuò)。因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)最主要的目的也是為了日常家用的方便，而這款車(chē)子它能夠很好的滿(mǎn)足我家用的生活需求。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格22.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野：
不知道為什么，我還是感覺(jué)純電車(chē)比燃油車(chē)的操控要差了一點(diǎn)點(diǎn)。也可能是因?yàn)檐?chē)身比較大，我還不太適應(yīng)吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格24.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4587公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控必須是滿(mǎn)意的，ID4X將檔位操作放在了夜景儀表盤(pán)右邊，只需要用手輕輕旋轉(zhuǎn)即可切換檔位，比較新穎的設(shè)計(jì)方式。雖然是電動(dòng)車(chē)的檔位切換改在了方向盤(pán)右側(cè)改為撥動(dòng)換擋，習(xí)慣了也容易上手，駕駛起來(lái)也很舒服，沒(méi)有說(shuō)很晃動(dòng)，開(kāi)起來(lái)安全感十足，很順手。
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