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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 不愧是德系車，這輛車開起來完全是很穩(wěn)當?shù)模諒澋纛^車身姿態(tài)都特別穩(wěn)定，而且倒車影像和倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)也解決了停車難的問題。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格23.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤轉(zhuǎn)向很好操控，特別輕，不會有重量感，車內(nèi)的功能在選車時店里人員給講解很詳細，給操作了一下，自己回家試了試，很好操控，功能齊全。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2671公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控這塊這車開著的確比較順暢，但是倒車影像我覺得反應(yīng)比較慢。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濱州
裸車價格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程651公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控ID.4X給我感受就是低速輕盈靈活高速地盤穩(wěn)重，轉(zhuǎn)彎半徑也比較小易于操控，制動和加速響應(yīng)也比較快。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格22.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程894公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 車子比較重，所以操控感來說中規(guī)中矩，我開下來的感覺就是方向盤有點重了，這好像和普通燃油大眾車不太一樣，應(yīng)該傳統(tǒng)上大眾的車方向盤都很輕的，很好轉(zhuǎn)，指哪打哪的，而id4x不是這樣的，變現(xiàn)、轉(zhuǎn)彎的時候就感覺有些吃力了，我想應(yīng)該是車太重等因素導致的
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 操控 五顆星這車操控起來簡直不要很棒，方向盤輕便靈活，轉(zhuǎn)向靈敏，指哪兒打哪兒無論低速高速 ，底盤都穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)�，給我一種很棒的安全感，電車相比油車檔把啥的設(shè)計比較簡單，踩油門就走踩剎車就停，很好操作！
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 十堰
裸車價格24.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1130公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： ID4開起來給你的感覺就是底盤沉穩(wěn)厚重，但是有給人一種迅捷輕快的感受，這種體驗我無法用語言來表達，硬要說的話，ID4是真的好開，這個好開的意思是能輕松駕馭，應(yīng)對自如的意思。另外ID4的轉(zhuǎn)彎半徑非常小，在城市里比較窄的雙向4車道路面輕松掉頭。在通常情況下，別的車都需要倒一把才能掉頭，而ID4一把就過去了。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 衡水
裸車價格23.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車內(nèi)的按鈕布置我覺得很便捷，按的時候方便，反應(yīng)也很快。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 婁底
裸車價格23.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控簡單易操作，剎車比較靈敏，車道保持輔助系統(tǒng)比較實用，低速行駛下比較輕盈靈活。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格24.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控方面的話還不錯，目前還有很多的功能沒用到過，感覺科技型很強，好多的性能還要靠自己慢慢去研究下。
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