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ID.4 X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格25.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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越野：
車子的軸距很短，轉(zhuǎn)彎半徑也很小，一般都是兩條車道，所以很容易就能繞過去。而且停車位置也不需要太大，這點(diǎn)讓我很滿意，而且有影像，看起來非常清晰。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4210公里
綜合評分
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越野：
在操控方面，我真的應(yīng)該給它打個(gè)滿分，雖然我開車的時(shí)間很長，但是我并不是一個(gè)老手，因?yàn)槲抑桓议_自己的車，不敢隨便開朋友的車，但是這輛車我開的很好，轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎都是一氣呵成的，這是燃油車從來沒有過的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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越野：
坐在高處，視野開闊，給人一種高高在上的感覺。油門和剎車踏板非常細(xì)膩?zhàn)匀�，行程非常線性，方向盤的轉(zhuǎn)向回饋非常豐富，不會(huì)讓我感覺到輕飄飄的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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越野：
各種輔助功能都很齊全，安全不是靠鋼筋鐵骨就能保證的，還得靠科技。車道偏離預(yù)警、車道保持、主動(dòng)剎車等功能非常實(shí)用。定速巡航對于高速行駛來說，也是一個(gè)很好的工具。液晶儀表盤稍微小了一點(diǎn)，顯示的內(nèi)容也不是很全面，不過顯示效果還是不錯(cuò)的，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來非常輕盈，在市區(qū)開起來非常舒服。底盤做的很好，穩(wěn)定性也很好，但在顛簸的路面上，確實(shí)會(huì)有很大的震動(dòng)。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2016公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格22.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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越野：
操控感更好，掛檔更好，很方便，油門和剎車都很不錯(cuò)，反饋也很不錯(cuò)。特別是轉(zhuǎn)彎更舒服，指向更準(zhǔn)確，回位更快，沒有虛位，輔助也很好用，有點(diǎn)科技感。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格24.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格25.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3541公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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