一鍵砍遍全城
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ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格25.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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越野：
對(duì)于一臺(tái)SUV來(lái)說(shuō)，操控好像不太有關(guān)系，但是這臺(tái)車(chē)給我驚喜了，底盤(pán)很扎實(shí)很穩(wěn)，過(guò)彎懸架支撐很到位，動(dòng)力好，還是后輪驅(qū)動(dòng)。這些組合在一起，竟然能有很好O的操控，意外收獲�，F(xiàn)在我們家里人都比較喜歡開(kāi)，這臺(tái)車(chē)出去，可以說(shuō)開(kāi)起來(lái)是很舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格24.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1563公里
綜合評(píng)分
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越野：
開(kāi)起來(lái)最舒服的是它這個(gè)轉(zhuǎn)向的手感，它應(yīng)該是比普通的車(chē)轉(zhuǎn)向多一圈，所以在掉頭個(gè)轉(zhuǎn)彎這些時(shí)候就能感受到它的轉(zhuǎn)彎半徑很小。整個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)其實(shí)挺舒服的，輔助駕駛的功能也比較多，我老婆開(kāi)著也沒(méi)啥問(wèn)題，就是這個(gè)剎車(chē)我是有點(diǎn)無(wú)奈的，每次剎車(chē)都感覺(jué)很突然。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格25.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格25.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格22.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4255公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3005公里
綜合評(píng)分
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越野：
皮質(zhì)包裹的方向盤(pán)手感真的非常不錯(cuò)，指向性也很精準(zhǔn)，整車(chē)開(kāi)起來(lái)非常靈活不會(huì)有那種笨重的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車(chē)價(jià)格23.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格22.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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越野：
ID.4X這款車(chē)給我感覺(jué)就是開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)，方向盤(pán)打起來(lái)比較輕巧也比較精準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，車(chē)子配置了抬頭顯示行車(chē)的時(shí)候可以不用在低頭看時(shí)速了，剎車(chē)以及加速踏板踩下去的力度也剛好，掛入B檔的話送開(kāi)加速踏板車(chē)子就會(huì)開(kāi)始減速回收能量。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2147公里
綜合評(píng)分
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越野：
嗯，雖然說(shuō)這套輔助有效的提高了你的行車(chē)規(guī)范性，但實(shí)際上，大部分人可能沒(méi)有那么有效的去養(yǎng)成一個(gè)良好的習(xí)慣，有時(shí)候也會(huì)忘了，忘記打個(gè)轉(zhuǎn)向燈的時(shí)候，變道還是有點(diǎn)危險(xiǎn)的，其次，動(dòng)不動(dòng)就提醒你？包括主動(dòng)剎車(chē)還是不太能夠適應(yīng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格24.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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越野：
打方向掛擋的時(shí)候都比較輕松而且方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向性也是蠻精準(zhǔn)的，開(kāi)著它跑在路上不會(huì)有什么虛位存在基本上能達(dá)到指哪兒打哪兒的目標(biāo)，而且感覺(jué)它的安全系數(shù)也很高畢竟底盤(pán)懸架和剎車(chē)系統(tǒng)調(diào)試的都很完美。
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