一鍵砍遍全城
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ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格24.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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越野：
底盤減震方面還可以，方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)的，指哪打哪，方向盤質(zhì)感非常棒，不輕不重的感覺(jué)，而且剎車輕踩就有制動(dòng)效果了，目前使用的話感覺(jué)挺好的。指向性也準(zhǔn)確，剎車也好使，很適合老婆這種女司機(jī)開(kāi)
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8481公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格23.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3410公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子開(kāi)到現(xiàn)在還沒(méi)有多長(zhǎng)時(shí)間，對(duì)這方面也并不是特別的懂，只知道方向盤就比較輕巧，力度我剛剛好。車的底盤很扎實(shí)，即便是遇到坑洼明顯的路段，也不會(huì)覺(jué)得有明顯晃動(dòng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格25.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3482公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車子也是特別的好操控，路感比較強(qiáng)烈，方向盤也很輕盈，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒(méi)有什么側(cè)傾感，底盤非常扎實(shí)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格24.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4537公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控還是要看自己的看法吧，我是覺(jué)得ID.4X這樣的純電動(dòng)車很好開(kāi)，整體操控感覺(jué)不錯(cuò)，而且它的方向盤比較輕盈，開(kāi)起來(lái)不會(huì)覺(jué)得累，指向也比較精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5212公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車子的配置相當(dāng)?shù)母呖萍�，比如說(shuō)主動(dòng)剎車系統(tǒng)就非常的好用，而且還可以自動(dòng)的踩電門，所以平常我在操控這輛車子的時(shí)候也在一定程度上可以說(shuō)是解放了雙手雙腳了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格22.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格23.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格23.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3980公里
綜合評(píng)分
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