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ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅表現(xiàn)是沒問題的坐上去還挺舒服的，包括同事們也都跟我提到過(guò)這一點(diǎn)，但是我在平時(shí)的用車過(guò)程當(dāng)中就發(fā)現(xiàn)車的懸架減震表現(xiàn)是比較差的，過(guò)減速帶的時(shí)候我坐在車內(nèi)都能感受到比較明顯的沖擊。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適：沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，市區(qū)內(nèi)開最大的感受就是安靜。但高速上就不一樣了，風(fēng)噪和胎噪都是比較大的。座椅的設(shè)計(jì)絕對(duì)舒服，是皮質(zhì)和翻毛兩種材質(zhì)的混搭，看上去帥氣，而且摩擦力也非常強(qiáng)，駕駛員和乘客不容易出現(xiàn)滑動(dòng)的情況。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格24.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5825公里
綜合評(píng)分
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舒適：懸架減震做的還是蠻舒服的，過(guò)一些坑坑洼洼的爛路的時(shí)候也不會(huì)感覺一跳一跳的，晃得不行。除了隔音效果很好之外，座椅的舒適性也挺不錯(cuò)的，不軟也不硬吧，挺有質(zhì)感的，按摩的功能可以沒有，但是有確實(shí)也是挺舒服的。氛圍燈這玩意兒吧，沒有也沒啥影響，其實(shí)就是裝飾的，但是晚上這用著確實(shí)感覺這個(gè)車的內(nèi)飾都高級(jí)不少，顏色也多，氛圍感拿捏住了。新車有點(diǎn)異味是美中不足了。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格24.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4550公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性非常不錯(cuò)，特別是非常隔音和減震，在顛簸的地方行駛，完全沒有任何壓力，而且聽音樂的時(shí)候有種3D立體環(huán)繞的感覺，我最喜歡上下班的時(shí)候開車跟著音樂唱歌了，因?yàn)楦粢舴浅：茫还芪以谲嚴(yán)锍亩嚯y聽都不會(huì)有人聽到，這里面就是屬于我一個(gè)人的私密空間，而且車內(nèi)還有漸變燈，特別是下班的時(shí)候，天色漸漸暗了，打開音樂，打開氛圍燈，特別有感覺。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6520公里
綜合評(píng)分
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舒適：整體的舒適性還是比較可以的，因?yàn)樗牡妆P調(diào)教可以說(shuō)是比較好的，所以說(shuō)對(duì)于濾震方面也很到位。然后就是純電動(dòng)車還有一個(gè)共同的特點(diǎn)，那就是它的靜音效果都外理的比較好，所以說(shuō)ID.4 X可以給我到我一個(gè)很安靜的駕駛氛圍。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格23.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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舒適：我喜歡ID.4 X在駕駛時(shí)的反饋，座位包得很緊，我的身體不會(huì)左右搖擺，另外，我開長(zhǎng)途的時(shí)候，會(huì)啟動(dòng)巡航，非常方便放心，高速行駛很舒服，音頻的音質(zhì)也不錯(cuò)，我喜歡在車?yán)锫牳琛?/span>
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格23.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格25.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2044公里
綜合評(píng)分
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舒適：我買的這個(gè)配置是裝了座椅按摩、座椅加熱、方向盤加熱、座椅通風(fēng)功能都有的，所以舒適性就沒得說(shuō)了，皮質(zhì)的座椅承托很好，覺得腿放在座椅上很舒服，和后背的貼合度也挺好的，坐在座椅上開車也不會(huì)覺得開一會(huì)就累了，平時(shí)開車車內(nèi)也是很安靜的，比油車安靜很多。車子的天窗是不能打開的，但是有一個(gè)遮陽(yáng)簾，太陽(yáng)大的時(shí)候可以把遮陽(yáng)簾打開，也不會(huì)特別曬。就是不能大開的天窗覺得有點(diǎn)憋得慌，不透氣。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格25.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程865公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子的舒適性我是特別的滿意，這款車的座椅包裹性和支撐性都是特別的到位。另外就是這款車的前排駕駛位置和副駕駛位置都有著按摩功能，平常開車的時(shí)候把這個(gè)功能打開，一邊開車還可以一邊享受著按摩。
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