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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格24.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤還是非常的輕，是真皮的，而且車子有主動剎車的功能，它的前后倒車雷達也不錯。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格24.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控性這一塊，我覺得除了動力提速非常明顯，其他的開在路上的感覺和燃油車差不多，車身很穩(wěn)重，開起來整個車身沒有飄的那種感覺，安全感還是非常足的。
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5825公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控這方面反正我是覺得沒難度，在市里上下班開靈活性不錯，方向盤手感好，力度輕,轉向準。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 滄州
裸車價格24.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4550公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 變道還有加速和拐彎的狀態(tài)下，操控是令我很滿意的，干凈利落，完事兒車身也很穩(wěn)。整體的駕駛感受和普通燃油車也相差不大，沒有開過電車的我也能很快上手，開著比較順手，配置也比較多吧，開著也比較方便。倒車影像挺清晰的，在車庫里那么暗也不會說糊成渣渣。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6520公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控自然是沒有太高的難度，畢竟車子本身的調校還是很舒適的，底盤的穩(wěn)定性在過彎時不會感覺很晃蕩。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 唐山
裸車價格23.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 開過的人都知道，智能化在駕駛過程中多么重要，就像大腦一樣，聰明的人總是討人喜歡一些，智能化的車子必然也是受大家歡迎的。首先駕駛它給我的感覺就是很智能、很有科技感。車內機械性的操作比較少，車子解鎖以后坐在主駕駛位車子會自動啟動，中控大屏支持語音調控，除了油門剎車自己方向盤控制好了以后其余的都不需要手動控制，只要語音喚醒就可以了，開車途中只需要認真開車就可以了。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 臺州
裸車價格23.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車輛的操控性我個人感覺大部分是大眾的燃油版車型比較相近，底盤穩(wěn)重，調校也比較好，整個車駕駛起來是比較穩(wěn)健的，特別是過彎的時候，不會有很明顯的大幅度的傾斜。給人的安全感還是很好的。
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購買時間2021年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格25.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2044公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控還行，畢竟大眾的造車經驗比較多，開起來方向盤很跟手，不會讓人感覺太輕。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 自己開車也是有些年頭了，雖然說好車開的不多，但是一般的車子還是經常開的，不管是自己的還是朋友的，什么車型也都開過，操控對我來講還是蠻重視的，安全方面也是直接掛鉤的，這輛車配置很豐富，自帶的功能方面很齊全，內飾設計的又比較有科技感，坐在車內一些功能調節(jié)可以通過語音操作。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格25.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程865公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我之前雖然沒怎么開過車，但是我這個人就特別喜歡挑戰(zhàn)，所以入手這款車的當天我就開著車出去逛了一圈兒，感覺車方向盤手感還是挺不錯的，在經過這么一段時間的適應之后，現(xiàn)在開起這款車來就覺得輕松了不少。
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