一鍵砍遍全城
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格25.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):很喜歡這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì),特別是氛圍燈,真的是我的大愛了,人家說車的外觀是給別人看的,車內(nèi)的都是給自己享受的。ID.4X這個(gè)車對(duì)于我這個(gè)顏控來說,也是對(duì)它折服了,不僅外觀時(shí)尚,更對(duì)于內(nèi)飾部分真的是愛了。所謂偏愛就大概是如此的吧。
缺點(diǎn):車內(nèi)乘坐夠用就是儲(chǔ)物格子偏小,我手大,不好取放。
外觀:造型的配置夠時(shí)尚,大燈很犀利,后尾都是精致的款。
內(nèi)飾:內(nèi)部的設(shè)計(jì),就不用多說了,坐在里面,就能感覺到寬敞的同時(shí),還是有很多與眾不同的地方。
空間:對(duì)比特斯拉空間寬裕多了,前排特別舒服,座椅加熱還帶按摩,哈哈
配置:價(jià)格定位不算高,不然我第一輛座駕也不能選它了,車子的配置夠豐富的,多開多找經(jīng)驗(yàn)讓電耗再低一點(diǎn)就更完美了,總體來說這車子不貴,有一定的保值率。
動(dòng)力:對(duì)于車子的動(dòng)力要求還是蠻高的,恰好它這充足的動(dòng)力可以滿足我的用車需求,起步提速換擋的時(shí)候都很迅速?zèng)]有什么頓挫感存在。
越野:
這款車操控簡(jiǎn)單,比較好操作,也有安全感。
舒適:感覺車子的隔音能力并不是很強(qiáng)有的時(shí)候跑在高速上會(huì)有胎噪的問題出現(xiàn),但是它的減震能力還是蠻不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格24.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8974公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是動(dòng)力和整個(gè)操控起來的駕駛感了!因?yàn)槭请妱?dòng)車,本來怕駕駛感不好,沒想到完全不輸給那些加油的,甚至起步,加速都更快,適應(yīng)了檔位之后感覺還更方便更省力了!可以好好享受它帶來的飛馳的快感!
缺點(diǎn):感覺后排空間稍微小了一點(diǎn),其他方面的表現(xiàn)都挺好的。
外觀:外觀可以,當(dāng)初被外觀吸引了,整個(gè)車身的比例是我喜歡的,前后都是貫穿式的燈,晚上很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格我是滿意的,懸浮式的儀表盤何中控臺(tái)很好看,有科技感,感覺像是開提前那種卡丁車。但是內(nèi)飾材質(zhì)都是塑料,太陽一照就有種廉價(jià)感,最主要的就是這個(gè)車窗按鈕太反人類了,四個(gè)車窗只給兩個(gè)按鈕,每次關(guān)后排車窗還得切換一下,多給我兩個(gè)車窗按鈕不行嗎。
空間:作為一臺(tái)五座家用車來說,空間是及格的。坐著比較寬敞舒服,不束縛。
配置:用車方面買了ID.4X以后每個(gè)月用車成本減少了好幾百,用電的車子總是比燃油的車子劃算不少啊,而且充電也比較方便。
動(dòng)力:這車的油門反應(yīng)很迅速,我就喜歡這么靈敏的反應(yīng)力。
越野:
它的內(nèi)部構(gòu)造跟一般的燃油車有很大的區(qū)別,像檔位、手剎都不一樣,因?yàn)槌D甑鸟{駛習(xí)慣剛開始開它用著很不習(xí)慣。
舒適:這個(gè)車的配置是帶座椅按摩功能的,平時(shí)如果開長(zhǎng)途車,可以放松一下腰部,總體來說可以減輕一些長(zhǎng)途開車的勞累感。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格22.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大眾的品質(zhì)我是非常認(rèn)可的,車內(nèi)的做工顯得非常的精細(xì),整車的續(xù)航里程非常長(zhǎng),冬天衰減也不明顯,車子的使用成本非常低。
缺點(diǎn):不滿意的地方也有以下幾點(diǎn),胎噪聲略微有點(diǎn)大,車子續(xù)航效果一般,不是特別省電。內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然比較新穎,但是過于簡(jiǎn)單。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的還是挺符合我的審美的,看起來非常的小鳥依人,不會(huì)過于的強(qiáng)勢(shì)以及張揚(yáng),是比較低調(diào)沉穩(wěn)的設(shè)計(jì),用在生活中比較能貼近我們普通人的社交場(chǎng)合,很符合我的心意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面是真心喜歡的,對(duì)于這個(gè)氛圍燈我是有特別的偏愛。
空間:雖然是緊湊型SUV,但是也屬于同級(jí)別里面空間大的。個(gè)人感覺和途觀L的空間差不多。前排和后排的頭部及腿部空間都比較充裕,本身車子也是我自己開的多,對(duì)女司機(jī)來說完全滿足空間需求。
配置:雖然有些瑕疵,但是總體來說還是很滿意的,換了車以后,每個(gè)月也能省不少錢。服務(wù)態(tài)度一直都挺好的,不像別的。
動(dòng)力:動(dòng)力比較一般,有一次前面有輛秦dmi,我一腳地板油超不過它,當(dāng)時(shí)就尷尬了。
越野:
當(dāng)然,它的操控并不復(fù)雜,它的輔助功能也很多,而且它的方向盤也非常的靈活。
舒適:也不知道是新鮮的原因還是啥,反正我就覺得這臺(tái)車舒適性很不錯(cuò),也喜歡乘坐這臺(tái)車出門,坐在座椅上軟硬適中,和身體的貼合度比較高,能夠很好的包裹身體,很享受它帶給我的那種體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我想說電車給人帶來最直觀的感受,就是經(jīng)濟(jì)方面,家里有個(gè)充電樁,一個(gè)月跑1000km電費(fèi)大約是在60塊錢左右,平均下來1km才不到一毛錢。
缺點(diǎn):一輛汽車,當(dāng)然不可能是完美無缺的,總會(huì)有那么一點(diǎn)點(diǎn)的瑕疵,甚至可以不略不及。我對(duì)噪聲很敏感,開著車發(fā)出的聲音,讓我很不舒服。
外觀:第一眼看到這個(gè)車的時(shí)候就覺得這個(gè)藍(lán)色特別漂亮,越看越喜歡,尤其是夜晚的時(shí)候,燈帶陪著LED矩陣式大燈,就是這條街最亮的仔。
內(nèi)飾:內(nèi)飾或多或少會(huì)有塑料味,這方面表現(xiàn)的不夠好。
空間:空間部分的話,不管是前排還是后排都比較寬敞,乘坐空間比較舒適的。
配置:性價(jià)比還是非常好的,我自己也認(rèn)為他做的還是比較合適的。
動(dòng)力:動(dòng)力我的要求不高,夠用,達(dá)到需求就行了,目前來看也是如此。
越野:
方向盤打起來比較輕松,那個(gè)車道輔助系統(tǒng)開始會(huì)被嚇一跳,直接就拉過去了,車子開起來很容易上手的。
舒適:車身舒適性是挺舒服的,座椅材質(zhì)是拼接材質(zhì),手感摸著是比較舒服的。而且車子的避震過渡很好,一些基本的顛簸感都是可以輕松過渡的,當(dāng)然隔音部分也是ID4的優(yōu)勢(shì)地方了,畢竟純電的車子發(fā)動(dòng)機(jī)工作噪音一點(diǎn)也不大,開車內(nèi)部特別的安靜。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):相對(duì)于ID的各種性能,我最滿意的是他的外觀,可能是女司機(jī)的顏控吧,很喜歡這個(gè)車的紅色,總給我一種紅紅火火充滿激情的感覺。再加上他區(qū)別于其他大眾的大燈和發(fā)光logo,很難讓我不愛。
缺點(diǎn):肯定是有不滿意的地方,首先就是覺得這個(gè)動(dòng)力距離我最理想的狀態(tài)是有一定的差距的,在不限速的地方就感覺手感有一點(diǎn)點(diǎn)的差。其次就是中控臺(tái)面的做功也不是特別的細(xì)節(jié),摸起來會(huì)能感受到一種粗糙感。
外觀:對(duì)于外觀的設(shè)計(jì),大家都有自己的看法,老婆覺得這輛車很時(shí)髦,很有格調(diào),但是車漆偏薄。
內(nèi)飾:現(xiàn)在內(nèi)飾基本都是這種懸浮屏的設(shè)計(jì),看上去比較高科技,但是在配件方面確實(shí)比較欠缺,例如音量鍵都沒有背景光,夜晚的時(shí)候看著比較不清楚。
空間:乘坐空間除了后排稍微有點(diǎn)不舒服以外,前排是比較大的,大高個(gè)坐也沒問題,還有整個(gè)后備箱的空間也是杠杠的,后排座椅放下來就更寬敞,平時(shí)跟老婆出去逛商場(chǎng)買東西很多,完全夠用。
配置:價(jià)位挺合適的,配置也不錯(cuò),買這個(gè)車家人也都比較滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力是它的一個(gè)亮點(diǎn),實(shí)在出乎我的意料,沒想到電動(dòng)車的動(dòng)力可以這么給力,只要充好電,一給電門,馬上就能走,特別輕巧,比吃油的車子輕便多了!
越野:
方向盤轉(zhuǎn)向手感挺好的,但是剎車前段很空,我個(gè)人開車又比較穩(wěn),有時(shí)候兒子坐后排經(jīng)常容易剎車踩多了弄的人暈車
舒適:這個(gè)車的舒適度還是比較高的,車子行駛起來非常的安靜,坐在車內(nèi)沒什么噪音。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得整個(gè)車子的表現(xiàn)都非常的不錯(cuò),也是非常合適的一個(gè)車子,整體用起來的感受是首當(dāng)其沖的,不管是操控的手感還是空間在感受方面一個(gè)使用都是非常充裕且非常輕松的一個(gè)地方,所以我的感受就是覺得做的挺好的。
缺點(diǎn):這個(gè)語音助手真是一言難盡,說它不智能吧,功能又挺多,說它智能吧,識(shí)別率又低。
外觀:整體的外觀表現(xiàn)是比較沉著穩(wěn)重的,顏色和線條是很有層次感的那種,看著很有氣質(zhì),這樣的車子開在馬路上才更有回頭率。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來我覺得給人的第一印象比較好,也覺得特別的高級(jí),尤其是在視覺方面,它整體的排列是非常講究規(guī)矩的,不會(huì)顯得很亂,我本來就是有一點(diǎn)點(diǎn)的強(qiáng)迫癥患者,看到這種簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,心里面特別的舒服,但是近距離觀察以及觸摸的時(shí)候,就發(fā)現(xiàn)整個(gè)中控臺(tái)面的材質(zhì)并不是特別的細(xì)膩,尤其是過度的地方,能感受到明顯的層次感。
空間:這車子買來以后我們?nèi)胰司腕w驗(yàn)了一下,都說乘坐空間很夠用,一點(diǎn)擁擠影響視野的感受都不存在,只不過它的手扶箱真的不大,還有門板上的儲(chǔ)物槽放點(diǎn)小東西都不好拿出來,沒辦法了,自己手大也賴不了別人了。
配置:價(jià)格方面我跑了幾家店還真是一毛錢都沒有給我優(yōu)惠,不過送了好幾千的V豆,去商城也換了不少東西。
動(dòng)力:加速?zèng)]有特斯拉強(qiáng),電車排名中等,高速夠用,市區(qū),超越大部分燃油車
越野:
整車的底盤非常扎實(shí),開啟的操控感覺不錯(cuò),駕駛樂趣感受還是比較高的。
舒適:舒適度尚可,座椅軟硬適中,車內(nèi)沒有什么異味。座椅是皮和那種纖維材質(zhì)拼接的,看起來有一點(diǎn)不上檔次,但是配色設(shè)計(jì)的好,比較有活力和動(dòng)感,電動(dòng)座椅還有按摩的功能,如果加上坐墊就感覺不出來了。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格22.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1105公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車伴隨了我很久,從它的性能和舒適度來看,它已經(jīng)很好地滿足了我的需求。雖然沒有經(jīng)歷太多,但從目前的情況來看,這輛車還是很有實(shí)力的。
缺點(diǎn):最不滿意的也是駕駛感,里面有瑕疵,就是萬一碰到不好的路面,整個(gè)顛簸感很強(qiáng),唉,優(yōu)點(diǎn)也是它,缺點(diǎn)也是它!
外觀:設(shè)計(jì)不夠大氣,顏色沒有黑色,不太滿意,所于耐看型!
內(nèi)飾:不知道二十幾萬的車子怎么會(huì)塑料感這么強(qiáng),雖然我比較在意駕駛感和動(dòng)力方面,但是奈何家人朋友都說看著不像二十幾萬的車子。
空間:我感覺它在空間方面表現(xiàn)的還是蠻不錯(cuò)的,畢竟不僅乘坐空間很充裕滿載也不難受而且后備箱的儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)。
配置:一輛價(jià)值挺高的汽車,我很高興老婆的決定,看來她的眼光絕對(duì)是不錯(cuò)的,相信老婆。
動(dòng)力:我挺喜歡這車子的行動(dòng)力,電機(jī)比燃油的更靈敏。
越野:
操控還行吧,除了方向盤有點(diǎn)緊,其它都還可以。
舒適:座椅方面還是比較舒服的,雖然材質(zhì)上用的不太好,但是好的材質(zhì)貴不少錢呢,車子對(duì)坎坷的路通過性還是比較好的,在車內(nèi)也沒有很顛簸的感覺,這就是懸架的質(zhì)量比較經(jīng)得住考驗(yàn),這是比較舒服的體驗(yàn)。車內(nèi)的空調(diào)效果也很好,有了車后就是舒服。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格25.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大眾品牌還是不錯(cuò)的,值得信賴,高速穩(wěn)定性不錯(cuò),地盤扎實(shí),動(dòng)力輸出順滑,剎車性能優(yōu)秀,空間夠用,前排舒適,車燈好牛,漆黑夜晚照亮前方,自適應(yīng)大燈,再也不會(huì)亮瞎對(duì)面的車,安全意識(shí)很強(qiáng),很智能,座椅加熱安排冬天特別舒服,老婆上車第一時(shí)間打開,哈哈!方向盤加熱再也不會(huì)凍手了,自動(dòng)剎車系統(tǒng),倒車入庫挺管用的,行車中突然跑出一小朋友,先提示,如不制動(dòng),它會(huì)自動(dòng)剎車,這是想超越沃爾沃啊,全景天窗,透露著滿天的星光,浪漫!
缺點(diǎn):車機(jī)方面確實(shí)有問題,有時(shí)候會(huì)黑屏,卡頓等,不過好在維修方面能跟得上。
外觀:外形我非常喜歡,紅車感覺很適合女生,這也是我非常滿意的一個(gè)地方。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相對(duì)于大眾的傳統(tǒng)燃油車稍有改進(jìn)吧,拼接的座椅和配色符合年輕的潮流。中控這塊傳統(tǒng)的換擋手柄也改成了懷擋集成在方向盤右側(cè),整體逼格提高了一些吧。
空間:我175的身高坐在前排后排腿部空間都綽綽有余,后備箱也挺大的,兒子上大學(xué)有時(shí)候開學(xué)給他送行李可以往后備箱塞兩個(gè)行李箱再加上棉絮都可以,還有多的行李直接就扔后排。
配置:我自己覺得它的性價(jià)比挺高的,因?yàn)槲冶容^注重價(jià)格的問題,盡量它的價(jià)格就已經(jīng)比較低了,我自己在去4s店之前是進(jìn)行了一番了解的,它算是在我了解的幾輛車子里邊榜一的位置,因?yàn)閮r(jià)格是比較親民的,不會(huì)給我造成過大的經(jīng)濟(jì)壓力,本身買車就是為了提升自己的生活品質(zhì),要是因此而付出特別沉重的代價(jià)的話,我覺得還不如不買呢,所以這輛車在我心里面是名副其實(shí)的高性價(jià)比車。
動(dòng)力:車子動(dòng)力表現(xiàn)讓我十分的驚訝,特別是在起步那會(huì)車子的動(dòng)力響應(yīng)是很快的,比如平時(shí)開車等紅綠燈的時(shí)候我身邊的車子都沒有我的車子起步快。
越野:
雖然是頭一次開,但我覺得操控起來的難度系數(shù)其實(shí)并沒有特別的高,掌握起來也挺簡(jiǎn)單容易的,反而要比我以前開的那輛車輕松不少,能有一種很明顯的對(duì)比感。
舒適:舒適性的感受還行,我覺得還算是做的比較好的一個(gè)地方吧,要求不高可以就行了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)是這個(gè)車的外形設(shè)計(jì)非常的帥氣,車身造型很漂亮,而且整個(gè)車的動(dòng)力也不錯(cuò),這些都是這個(gè)車的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn):要說不滿意的就是空間方面吧,雖然它是SUV的造型設(shè)計(jì),但是內(nèi)部空間跟其他SUV車比起來小了不少。就說后排空間吧,因?yàn)檐嚿沓叽缭谀,前后間距并不是特別大,高個(gè)子的人坐著腿可能就要頂?shù)角懊孀蔚暮蟊场?/span>
外觀:外觀造型與眾不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格看起來很養(yǎng)眼,不管是整個(gè)車身還是大燈都很有時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面我最喜歡中控臺(tái)和座椅了,顏色搭配的也有層次。
空間:這輛車的內(nèi)部空間很好,有的地方也很寬敞,坐在里面也很舒服,后備箱的容量也很大。
配置:大眾id.4x這臺(tái)車在我對(duì)比過的車型里邊算是性價(jià)比不錯(cuò)的一臺(tái)車,整體的表現(xiàn)也都說的過去,值了。
動(dòng)力:動(dòng)力感受不錯(cuò),加速效果感覺非常棒,這也是它的一大優(yōu)點(diǎn)。
越野:
我駕駛技術(shù)也挺好的所以感覺它操控起來很簡(jiǎn)單,平時(shí)開在路上安全系數(shù)也很高畢竟剎車系統(tǒng)很靈敏。
舒適:座椅包裹性好,坐下去有下陷的感覺,座椅里面填充物還是蠻軟的。坐墊也不短,跑長(zhǎng)途坐后面腿不容易斷。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2582公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是得是外觀,造型獨(dú)特,頗具未來感,線條圓潤(rùn)且耐看。20寸的大輪轂看起來很霸氣。
缺點(diǎn):內(nèi)飾不太喜歡,很普通的樣子,也不是那么時(shí)尚。
外觀:當(dāng)初看了那么車子我就感覺它比較符合我的審美,整體的設(shè)計(jì)充滿了時(shí)尚大氣感開在路上辨識(shí)度也很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工非常精細(xì),德系車的質(zhì)感很好,車內(nèi)的用料都是很不錯(cuò)的,新車剛買回家的時(shí)候也聞不到異味。
空間:空間很優(yōu)秀,后排空間感覺還是非常寬敞的。
配置:在買車時(shí)商家給我的優(yōu)惠力度有點(diǎn)小感覺車子的性價(jià)比并不是很高,但是在這段用車期間它帶給我的駕駛體驗(yàn)還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力來說家用也是夠的,油門即踩即有,沒有什么動(dòng)力的遲滯,畢竟是新能源車嘛。
越野:
操控的手感不難,而且也算是我比較喜歡的一個(gè)地方吧,因?yàn)榇_實(shí)還算是比較好開的一個(gè)車子,非常的簡(jiǎn)單,容易上手。
舒適:空間大了,減震有韌性,當(dāng)然舒服啦,天冷,有加熱功能,按摩功能,打分90,哈哈
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馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長(zhǎng)安CS55

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翼虎

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