一鍵砍遍全城
購買時間2021年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格21.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4268公里
綜合評分
|
優(yōu)點:顏值和續(xù)航是我最滿意的了,感覺有面子而且又經濟。
缺點:最不滿意開這么久,感覺最大的問題就是這輛車在開空調,的時候,續(xù)航里程下降會比較快,沒有那么扎實
外觀:ID.4X的外觀很符合我的審美,心里對這輛車的設計很滿意。
內飾:內飾檔次高,科技感也好的,有多功能方向盤,旋轉的檔位按鈕,抬顯,還有大屏幕,充電,空調,這些常用的都有,也算是齊全的了。其實我覺得大眾車一向的嚴謹,在內飾的精致上也能體現(xiàn),讓人看了就舒服!
空間:空間足夠寬敞,我身高175厘米,坐在前排位置有一拳半的頭部空間,后排頭部空間也有差不多一拳,很夠用的。后備箱空間中規(guī)中矩,雖然算不是很大,但也沒有小到無法接受,而且后備箱挺規(guī)整的,實用性比較出色。
配置:ID.4X這款車價格很親民,優(yōu)惠過后的性價比就更高了,用車生活的感受也很滿足。
動力:動力輸出特別強,提速也很快,這款車是一臺新能源車,所以它提速特別快,沒有發(fā)動機。
越野:
電耗這快還是不錯,它的續(xù)航能力非常好,我充一次電要用半個月,是不是很給力,減少了充電的麻煩,真的很經濟實惠,能省不少錢呢。
舒適:舒適性我比較滿意,因為目前為止也沒有聽到任何噪音,車輛減震效果也不錯,座椅比較舒適,整體感覺都很好。
|
購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的就是這款車價格還算比較便宜,而且在用電的情況下也為我節(jié)約了一定的成本,買車還是要看是否經濟實惠的,我也比較在意這一點。
缺點:不太滿意的地方就是這款車的動力感覺稍微欠了一點,內飾方面還可以接受,也可能是新款的緣故,還不太習慣。
外觀:外觀很有氣質,買了這個車路上的回頭率還是很不錯的。
內飾:內飾的設計還是挺高級的,這款車沒事也比較大氣,比大眾其他燃油車輛的內飾也好看很多,畢竟新能源車內飾也有一所不同的地方。座椅的設計非常的舒服程度,現(xiàn)在還是很爽的。
空間:空間總體有點小,后排乘坐有點擠,但是后備箱容積不錯,可以裝挺多東西。
配置:性價比還不錯,購車補貼也有一點,然后整輛車的綜合使用方面都很不錯,空間外觀動力都很令我滿意,特別是這輛車,開出去的話比較亮眼,回頭率特別高,然后在市區(qū)上下班高峰堵車的時候開也非常不錯,充一次電大概就50塊錢的樣子很便宜很經濟,而且新能源車子比較靈活,開起來很方便,特別保養(yǎng)這一塊一年只要花幾百塊檢查一下就可以了特別好然后服務商的售后服務非常體貼
動力:動力非常強勁,特別是在剛起步的時候,非常非常迅速,給點油,立馬就能飛出去,而且超車各方面都很不錯,爬坡的時候也很強勁,動力
越野:
操控方面還是比較好上手的,車的一些功能和油門剎車方面都比較簡單。
舒適:舒適度挺不錯的,座椅非常的寬闊,很舒服,給人包裹性也非常好,特別是腰部支撐也很舒服
|
購買時間2021年09月
購買地點湖南 婁底
裸車價格21.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的還是這個車的外觀,線條流暢,油漆亮麗。
缺點:空間比想象中小,所以空間我不太滿意,但是試駕試乘之后感受很舒服,所以毫不猶豫拿下了。
外觀:外觀簡潔大氣,不缺時尚的點綴,前臉設計很前衛(wèi),特別喜歡那矩陣式的大燈,光照度很亮。大紅的車身很顯眼,很有感覺。一點都不會格格不入。
內飾:ID.4X車里的內飾用料很環(huán)保沒有異味,布局也很簡單很容易分辨各項功能。
空間:這款車其實擁有足夠大的空間,因為它整體的乘坐空間還是挺舒服的,后排的空間也挺大,前排駕駛位空間頭部距離大概還有兩拳半,還算是挺大的,整體承受起來也都挺舒服。
配置:對比同級的純電車型來說,ID.4 X 的性價比已經算比較高的了。畢竟這臺車子的定價比較合理,各方面表現(xiàn)也很優(yōu)異,最重要的是還有大眾品質背書!
動力:動力方面呢這臺車可以給到我一定的推背感,他那種感覺啊就怎么說呢,他會讓我覺得說這臺車的一個動力銜接是非常平順的。
越野:
操控質感非常好,車身挺穩(wěn)定的,而且放下來手感非常舒服,握起來很有緊致的感覺
舒適:跑高速的時候會發(fā)現(xiàn)胎噪聲比較大,舒適性上不完美。
|
購買時間2021年05月
購買地點山東 菏澤
裸車價格23.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
|
優(yōu)點:ID.4X這款車一上市我就被它時尚炫酷的外觀造型給驚喜到了,而且還是一款有著長續(xù)航的純電車型。光眸矩陣式大燈帶光語交互系統(tǒng)燈組、全車璀璨的LED燈組也十分有科技感。車內空間寬敞且毫不壓抑,超大的全視野玻璃天頂,超前的智慧車聯(lián)4.0控車系統(tǒng)非常的貼心與便捷。這款純凈版續(xù)航里程是555公里的長續(xù)航,出行也不會擔心出現(xiàn)電力不足。對啦,它還有自修復輪胎功能,是全系都帶有的,簡直是女司機的一大福祉啊,再也不怕路上爆胎的意外發(fā)生了哈哈。。
缺點:關于這輛車子,令我不太滿意的地方是,車子的減震效果與其他的功能相比差了一點,而且我覺得這款車子的電耗跟同級別的車子相比沒有什么優(yōu)勢。
外觀:外觀的設計合理,線條夾縫處都很貼合,細節(jié)感都很用心,車窗的玻璃密封性能好。
內飾:最喜歡的還是它的中控臺看起來挺時尚的,并且倒車影像也都非常的清晰。
空間:后排乘坐空間稍微有點緊湊,不過后備箱空間還挺大的。
配置:我覺得性價比的話,還是比較高的,這是一輛值得購買的新能源汽車。
動力:動力作為上下班代步綽綽有余,平時都是我一個人用車比較多,這款車的動力對我來說足夠用了,換擋也很平順,起步什么的也不會有卡頓抖動的現(xiàn)象,跑過兩次高速,感覺都沒有吃力,像這樣的用車動力完全足夠了。
越野:
在路上開的時候車子的通過性很高,車子很靈活,車身很穩(wěn),駕駛起來絕對安心。
舒適:座椅舒適性一般,后續(xù)考慮更換座椅,上高速長時間駕駛的話腰部會不適
|
購買時間2021年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格21.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:這款車型剛上市的時候我就被它的外觀深深的吸引住了,炫酷科技感十足,前臉的設計打破了大眾的一貫設計,采用了單一的線條律動感設計,讓整個車頭看起來非常的簡約又時尚,配合大燈有棱有角的造型,看上去著實很酷。不管是在性能上還是顏值上我對它的評價都很高,最主要的是它的實用性很強,首先它的續(xù)航能力就非常的強,平時充滿電之后,只要不跑高速,基本能跑一個多星期都沒啥問題的,而且車子里面的配備的智能系統(tǒng)都很好用,包括智能語音這些功能都讓我感到很酷。所以作為一輛新款車型,打造的完全符合我口味的外觀形象,對于我來說各方面都還是有很強的吸引力的。
缺點:要說不滿意的地方也是有的,就是電車嘛,就始終都要去做一些充電的。位置就如果是長途的話,我建議這臺車不適合開長途的。
外觀:顏值非常的高,從正面看是屬于犀利霸氣的那種類型,大燈造型有點小兇悍,側面線條簡潔干練,比較有精致感,個人很喜歡
內飾:買來車之后就發(fā)現(xiàn)的車內的氣味有些重,需要好好處理下。
空間:空間確實還是挺大的,因為是一臺SUV車型,所以它整體的乘坐空間確實也不錯,頭部的空間比較大,車內的儲物空間也挺多。
配置:性價比還行,目前來看用起來還是挺合適的,稱不上是完美的,但是絕對是合適的。
動力:ID4x這款純電車型的動力還不錯吧,150kw的電機峰值功率,買車之前試駕員有帶我試駕了0~50km小時的一個加速只要3秒左右,我這一個多月開了1500多公里動力也沒出現(xiàn)任何問題,跑城市鄉(xiāng)間鋪裝路非常舒服,通過性也蠻好了。
越野:
方向盤的尺寸合適,而且很輕盈,舒適度挺好的,轉向也精準。
舒適:ID.4X屬于緊湊型SUV,車身長度還是有4.6米多,軸距2765毫米,車內空間更加寬敞。又想到我的超大玻璃天頂啊,呵呵呵,太爽了,光線無敵,這要是到了冬天想想都美。座椅是真皮拼接的,顏色搭配很好看,還有驚喜到我的一點就是帶腰托四向調節(jié)的,腰托這個功能很實用,可以改善我開車時的腰腹僵硬酸軟。坐著很舒適呢,咪咪咪。
|
購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格21.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1240公里
綜合評分
|
優(yōu)點:不論前排還是后排,空間都寬敞。適合一家人的車,接送小孩,上下班開車都合適。整體感覺不錯,車廂內做工很好,燈光柔和,空氣凈化,不好說有什么特殊的點,但就是總體很舒適。
缺點:最不滿意的就是新車味道大,還有后備箱有點小,內飾設計很簡單。
外觀:我覺得這款車是比較時尚的,顏值比較高,回頭率很可以。
內飾:新車異味比較大,需要多通風散味。
空間:我一米七六的身高,而且體重偏胖,頭部還有很大的活動空間,我覺得空間設計的很合理。
配置:性價比還是可以,主要是后期用車成本低,省錢。
動力:動力還可以,基本上起步各方面的都不會有什么特別大的問題,所以我覺得是可以接受的。
越野:
在于一個操控方面,其實這臺車的一個底盤上的調教,然后還是挺大眾化的,就屬于一般的那個。質感比較厚重的,其實操控手感還是挺棒的。
舒適:舒適性方面我覺得很一般了,車內的異味比較重,聞著不舒服,在就是它的隔音效果沒有做好,主要就是高速行駛中,胎噪非常大,聽著時間長還是有點不舒服。
|
購買時間2021年06月
購買地點江西 撫州
裸車價格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:顏值和性能都是挺不錯的,做到這兩點我很滿意。
缺點:不太滿意的地方就是這款車的內飾方面做得有點簡單了,這款車的動力方面也感覺差了那么一點,也可能是不習慣的緣故。
外觀:外觀的設計比較漂亮,這款車的顏值比較高,外觀設計也挺時尚的。
內飾:內飾還行吧,設計感一般,用起來的手感也還可以,反正沒有什么大問題,異味異響的就還可以。
空間:這款車的空間表現(xiàn)還不錯,整體的乘坐空間確實也挺舒服挺寬敞的,不會感覺到擁擠不舒服。
配置:總體來說駕駛感受還是很好的,也沒有出現(xiàn)什么故障,性價比還是比較不錯的。
動力:這個電車的加速感很好,起步的時候很輕快,沒有遲鈍的感覺,加速效果不錯,怎么踩怎么有,源源不斷的動力輸出感,超車輕松無壓力,開完電車,就會愛上它,不會再去想開油車
越野:
中控區(qū)域的布局,和燃油車相差較大,剛開始不適應,現(xiàn)在覺得挺香的。
舒適:這款車內飾有一股很難聞的味道,所以對舒適性還是有一定影響的,這款車開起來挺舒服,但是內飾有點難聞。
|
購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格23.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的就是續(xù)航比較的高,改變了我對以往電動車的認知,還是很不錯的。
缺點:確實有點不太滿意:這個車子的空間有點小,雖然說是臺SUV,但是它的后排乘坐空間并不是很好。
外觀:外觀的整體設計還是挺上檔次的,這款車的外觀設計確實挺高端,做工用量也都非常好。
內飾:質量一般,設計感一般,就是很普通,也沒有什么亮點,反正挺耐看的,我對這個內飾的設計不怎感冒
空間:空間一點也不比燃油車差,很有SUV寬大空間大的特性。
配置:整體的性價比很好,省了大把的油費,還能自駕游。
動力:要說最好的還是它的動力了,起步的時候特別快,輕輕一點油門立馬就有反應了,加速的時候也是沒有一點猶豫。
越野:
整車的方向感和操控性也都很好,在轉向的時候也確實沒有盲區(qū),開起來也舒服。
舒適:隔音比較差,雖沒有燃油發(fā)動機的聲音,但胎噪大呀。
|
購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的就是ID4X的提速,瞬間提速真的是快。超車很方便。
缺點:舒適性和內飾不太滿意,影響了不少舒適性。
外觀:外觀是比較時尚的,運動感也很強,很適合年輕人的審核。
內飾:類似上的設計,我覺得還是有需要去提高的地方,雖然說貴為一臺新能源車子,它的一個類似的配置也是挺豐富的,而且它的一個嗯,多儀表的地方都能夠顯示電量啊,什么操作啊?都挺科技化的,但是我想要的是就這臺車的內飾帶給我更加年輕的風格。
空間:空間不用多說了,我平時基本都是一個人在用車,父母也不在身邊,所以空間對我來說還是挺寬敞的,我身高180,體型微壯的那種,坐在第一排的體驗是視線非常好,可以看的特別通透明亮,坐在第二排的感覺就是腰部的支撐性很舒服,躺著還可以翹起二郎腿來,即使來3個成年人我想后排也是剛好的那種,腿部和頭部都有大約2拳左右的位置可以活動。車內有設計一些小格子可以收納一些東西,還蠻不錯的。
配置:性價比還是比較高的,同等價位的這個配置算是不錯了,總之選它不后悔。
動力:加速能力是肯定非常棒的,因為是一臺純電動的車型,它的那個加速能力呢,扭距肯定會比較大的,當然你說要到了一個極速之后,他電池車肯定沒有內燃機車的后勁那么足的,但是要說如果市區(qū)平常走一下的話,我認為電動車還是會有一個很大的優(yōu)勢。
越野:
這輛車子的配置還是挺高的,覺得開起來很輕松,前后都是獨立懸架,車內也有倒車影像。
舒適:它的隔音效果絕對很好,在開車的時候明顯感到環(huán)境很安靜,但是車子的減震效果與這個一對比,就顯得差了一些。
|
購買時間2021年07月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格21.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:相比較來說呢,我其實因為這臺車帶給我的最大的一個滿意度呢,不是那個什么省油。不是那個什么方便啊那些東西,而是帶給我最大的一個好處就是舒適感,因為純電動的車型,那它是采用一個電機去工作的,所以那些內燃機的轟鳴聲就沒有了,整臺車會給到一個非常安靜的感覺。
缺點:個人感覺車的底盤有點低,再高點就好多了。
外觀:外觀的風格還可以,我覺得還是挺有設計感的,我個人看下來還是比較喜歡的,因為他確實還是比較好看的,也值得你去細看。
內飾:大眾的內飾我覺得是最不好的地方,給我的第一感覺就是比較平庸,內部的屏幕也不是我所喜歡的大屏設計,材質上也有點一般,新車的異味非常重,聞著不舒服。
空間:后排的空間并不是很大,尤其是乘坐空間感覺是有點小。
配置:一家人使用這個車方便了許多,空間也比較寬敞。
動力:動力很不錯,我感覺至少比2.0T的汽油車還給力。
越野:
我感覺這個車的智能化很高,因為配置很足,使用是一種享受。
舒適:噪音比較大,所以影響了舒適性,不過車子座椅設計得挺好,乘坐很舒適。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包