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購買時間2021年08月
購買地點廣東 珠海
裸車價格21.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:設計的很漂亮,內(nèi)外兼修,充滿了未來感,設計的非常的時尚,非常的吸引人。
缺點:沒有優(yōu)惠,車內(nèi)的異味比較重,加速的時候電流聲也比較明顯。
外觀:外觀設計的很漂亮,每一個細節(jié)都處理的很好,紅色的也很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感十足,用料厚實,做工非常好。
空間:乘坐空間還算不錯,后排頭部和腿部空間都比較充裕,后備箱空間更大。
配置:物美價廉,從品牌角度來說,已經(jīng)很不錯了,車型表現(xiàn)也不錯,雖然價格不打折,但是比毛豆3要實惠得多,關鍵是他喜歡。
動力:加速的時候,動力輸出很強,這種加速還需要一段時間來適應,非常的給力。
越野: 開慣了燃油車的他,突然開電車還有些不習慣,好在有輔助系統(tǒng),轉向也不錯。
舒適:隔音很好,開起來比較安靜,減震也很舒服,座椅的包裹性和硬性都不錯。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格21.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:作為一款緊湊的 SUV,它擁有大量的空間,而這款車型的優(yōu)點就是漂亮!大手筆!開出去多威風啊!
缺點:車子沒什么毛病,就是剛買車的那兩天,味道有點重,開著車就開著車窗,現(xiàn)在一點味道都沒有了。
外觀:這輛車的外觀看起來很時尚,不然我也不會一眼就喜歡上了,它的后背看起來非常的飽滿,造型別致,充滿了活力。
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾不錯,中規(guī)中矩,雖然沒什么驚喜,但也足夠日常使用了。
空間:空間很大,坐三個成年人都不會覺得擁擠!那真是太棒了!
配置:作為大眾旗下的一款車,配置自然是無可挑剔的,也算是物有所值了,很多功能還沒試過呢,以后慢慢體驗吧!
動力:動力強勁,這在平時起步的時候就能感受到,超車也非常的輕松,有時候甚至會忘記它只是一輛電動車。
越野: 我對駕駛感覺非常滿意,方向盤手感不錯,而且非常輕便。沒有空位,開起來更加輕松。
舒適:這輛車很舒服,坐在車里,軟綿綿的,很舒服。減震效果也不錯。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格20.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:現(xiàn)在國家對新能源汽車的重視程度很高,而且新能源汽車也是一種很好的選擇,所以我看了一眼ID4X,主要是用來在城市里開著,最讓人滿意的是,它的內(nèi)飾改變了大眾的傳統(tǒng),給這輛車增添了幾分動感,續(xù)航能力也很強。
缺點:習慣了燃油車的我還真有點不習慣,一開始可能是因為不習慣,所以不管是開車還是開車都有點暈乎乎的。所有的操作都是在中控屏上完成,習慣性的中間操作,看起來有點怪怪的,而且買的時候也沒有打折,有點不開心。
外觀:白里帶點紅很不錯,白色以后拿去賣二手車也能保值。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的撞色設計還是很有個性的,配上大尺寸的中控屏,看起來精致大方,充滿了科技感。
空間:坐在前排還是綽綽有余的,但是后排的空間就有點小了,因為我平時翹著二郎腿都有點吃力,所以整體空間還是不錯的。
配置:無論是性價比還是質量,這款車都是最好的選擇。
動力:主要是在城市里跑一圈對動力的要求并不高,起步也不會太累。
越野: 方向盤是多功能方向盤,操作起來非常的方便,像我這樣的女司機,開車的時候不用再看方向盤了。
舒適:舒適性還是不錯的,前排有按摩功能,前后都有空調(diào),前排和副駕駛都有獨立的空調(diào),不用擔心有人冷有人熱。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 江門
裸車價格19.99萬元
耗 電 量390.0kW·h/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:作為一款緊湊型的SUV它的空間很大,而且這款車的車型很有亮點,優(yōu)點就是好看!大方!開出去特別有面子!
缺點:車子沒有什么太大的缺點,就是剛提車的那兩天,異味有點重,后來開車的時候都會打開窗戶,現(xiàn)在已經(jīng)聞不到了。
外觀:車子的外觀自然是很時尚的,不然我也不會一眼相中它,后面看起來非常的飽滿,造型別致,有一種活力滿滿的感覺。
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾還行吧,中規(guī)中矩的樣子,雖然沒有什么讓人感到驚喜的地方,但是對于日常來說已經(jīng)完全夠用了。
空間:空間真的挺不錯,非常大,后排的座椅也很寬敞,即使是坐三個成年人也不會覺得擁擠哦!這一點非常棒!
配置:作為大眾旗下的車子,配置什么的自然無可挑剔,算是對得起這個價位了,很多功能現(xiàn)在還沒有嘗試,以后會慢慢體驗的!
動力:動力強,這一點從平時起步的時候就可以感覺到,而且超車的時候也很輕松,偶爾甚至會忘記它只是一款電動車。
越野: 操控感受我很滿意,這款車的方向盤摸起來質感很好,而且非常輕,容易掌控。不會有虛位,開著更輕松。
續(xù)航:車子的耗電問題我沒有什么不滿意的,基本上每次充完電都能堅持一個星期左右,我覺得這已經(jīng)很厲害了!
舒適:車子的舒適度真的非常高,坐在車上就可以感覺到座椅柔軟,舒適。減震也很不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格27.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1568公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這是我第一次試車,一眼就看上了,感覺就是他。這輛車的續(xù)航能力很強,看起來很年輕,開起來也很有動力。
缺點:唯一讓他不滿意的就是空間太小了,前排還行,后排的空間就小了。幸好我家沒有大個子。速度顯示屏有點小,可能是因為沒有油表和轉速表的緣故。
外觀:外觀年輕,充滿了激情,前臉像是卡布達一樣,女朋友很喜歡,造型不錯,線條流暢。年輕人最喜歡的就是這種新車,現(xiàn)在純電動汽車已經(jīng)不多了,再加上大眾的設計和質量,都得到了消費者的認可。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色和質量都不錯,讓人很喜歡,畢竟是真皮座椅,而且屏幕還能連接 CARPLAY和蘋果手機,還能無線充電,還能開空調(diào)。
空間:我一米七五,前排空間不錯,視野開闊,后排沒有橫梁,三個人都能開,F(xiàn)在他還沒有孩子,空間已經(jīng)足夠了,等以后孩子多了,再換一個就是了。夠了,沖啊!
配置:純電動汽車的性價比還是很高的,畢竟國家要保證60年內(nèi)達到碳中和,所有的政策,都是朝著這個方向傾斜的。廠家還免費安裝了充電樁,放在了地下停車場。而且還比燃油車省錢,長此以往,能省下一大筆錢。
動力:純電動的動力很受歡迎,駕駛感覺跟燃油車不一樣,沒有發(fā)動機的轟鳴聲,剛開始開的時候還有點不習慣檔位,開起來感覺還不錯。
越野: 大眾汽車在操控上是數(shù)一數(shù)二的,底盤很厚,剎車也很靈敏,四X開起來比較輕盈。說到速度,那是癡心妄想,沒有那種肉感,而且前面還有輔助駕駛功能,如果你走錯了路,方向盤就會震動,一開始我還以為是什么新功能呢。
舒適:寶駒的座椅還是很舒服的,畢竟是真皮座椅,還能自動調(diào)節(jié)座椅的位置,還能自動按摩,開車的時候一點都不累。功能確實很多,需要我一個一個的去探索,很多功能我都不懂,更別說讓老爺子開車了。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2022年02月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格26.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程130公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最喜歡的就是這個 ID不需要加油,現(xiàn)在油價這么高,最重要的是這輛車的外觀我很喜歡,尤其是前后大燈, ID的外觀更是打破了大眾的傳統(tǒng),外觀上看起來非常的漂亮,如果不是大眾的話,我也認不出這輛大眾的車來。
缺點:我對這輛車最不滿意的地方就是續(xù)航能力,感覺續(xù)航能力不強,尤其是在冬天的時候,續(xù)航能力更差,尤其是在外面沒電的情況下,根本找不到充電站。
外觀:現(xiàn)在他看過的車越來越多,除了大小不同之外,大眾 id系列的車都很漂亮,尤其是車燈,就像是小熊貓的眼睛。可愛極了
內(nèi)飾:這車的內(nèi)飾有點出乎我的意料,比我預想中的要好很多,塑料感少了很多,更多的科技感,比其他車型要好一些,簡單一點,少一點好。
空間:這輛車的空間還挺大的,雖然我家人不多,但是一家人住在一起,空間還是綽綽有余的。
配置:一直以來,大眾汽車都是性價比最高的品牌,維修起來非常方便,最重要的是現(xiàn)在油價已經(jīng)超過了八塊錢,有軌電車可以讓我活下去。
動力:電動車的動力很足,很快就超過了汽油車。而且不只是大眾電車,特斯拉,小鵬,蔚來理想。
越野: 方向盤很輕很精準,但是這個換擋旋鈕我不太習慣,每次換新的時候都要仔細檢查一下。
舒適:整體感覺還不錯,而且聲音很小,噪音不大,座椅也不錯,雖然不是很舒服,但比我以前開的車要舒服多了。
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購買時間2021年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格26.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7720公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的應該是 ID.4 X給我的駕駛感受,看起來優(yōu)雅大氣的動力表現(xiàn),非常激動人心,整體設計簡潔而干練。
缺點:無不滿,外觀時尚,可以自由伸展手腳,特別有氣勢,我真的很喜歡這輛車。
外觀:每個人的審美觀都不一樣,他更優(yōu)雅,更吸引人的目光,也更符合我們年輕人的審美。
內(nèi)飾:它的風格還不錯,看起來也不錯,都是可以開發(fā)的,功能也很簡單。
空間:首先,這輛車的內(nèi)部空間很大,頭部有拳頭大小的空隙,方便存放東西,平時拉東西都不成問題。
配置:當然,最重要的是,最讓我滿意的還是它的實用性。
動力:我喜歡他的動力,最重要的是,它的加速和換擋都很快,一路上開得很順暢,超車也不是什么難事。
越野: 結合我的實際駕駛分析,它的指向還不錯,指向也不錯,底盤比較扎實,這車的操控性確實不錯。
舒適:舒適性方面,我很滿意,而且環(huán)境比較安靜,顛簸也不大,放點音樂聽歌,舒適性還不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟寧
裸車價格26.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2026公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最讓我滿意的是它的動力,四驅確實很特別,比燃油車要好很多。
缺點:自從買車以來,最不滿意的就是輪胎噪音太大,浪費了沒有發(fā)動機的優(yōu)點。
外觀:外觀還算不錯,挺好看的,不過我覺得油漆比較薄,因為每次洗車都看見車里有不少劃痕。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮,我覺得很有氣質,摸起來很舒服,感覺很有檔次。
空間:空間還算寬敞,國慶節(jié)的時候,一家人自駕游,還是很舒服的。
配置:外觀漂亮,科技感強,續(xù)航能力強,性價比很高,值得一買。
動力:四驅的動力還是很明顯的,超車、加速都很快。
越野: 這輛車配有360度全景影像,就算是在不熟悉的道路上開車,開起來也很輕松,自駕游對我的幫助很大。
舒適:雖然這輛車是純電動的,沒有發(fā)動機的聲音,但是輪胎的噪音還是很大的。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:省時省力。開起來很有質感,功能也比以前多了不少,雖然智能程度比不上新勢力,但也算不錯了~
缺點:軟件的成熟度還需要進一步完善,電路板的結構已經(jīng)很成熟了,但還不夠完善,還需要進一步完善。
外觀:設計風格跟原來的油車不太一樣,但總體來說還是比較傳統(tǒng)的,不像新勢力那么有新意,我個人覺得挺不錯的。
內(nèi)飾:跟外觀差不多,相對于大眾來說,都是比較新穎的,除了門和門上的兩個按鈕有點奇怪外,其他都很不錯。
空間:正常情況下,一家三口還是能應付的。
配置:如果只是一輛車的話,性價比還算可以,但如果你想體驗電車的新鮮感,那就只能買特斯拉了。
動力:畢竟300匹,是目前大眾品牌電車中功率最高的車型,跟以前的家用油車沒法比。
越野: 還是那熟悉的味道,穩(wěn)坐大眾車~
舒適:比我以前的斯柯達要好得多,這輛新車看起來沒什么味道,開起來也很舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格26.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程946公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:之所以看上這輛車,就是看中了這輛車的加速能力,這輛車的加速能力,在這個價位是燃油車所無法比擬的。
缺點:車機系統(tǒng)不是很好,也不是特別的流暢,座椅的話,我覺得坐的時間長了,腰部就會少一些支撐。
外觀:感覺大眾的電動車和燃油車完全就是兩個極端,完全就是脫胎換骨,重新設計,給人一種電氣化時代的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我覺得還是有很大的提升的,因為在大眾這種30萬左右的高端車里,內(nèi)飾的質感還不如這臺id4。
空間:空間很大,頭部和腿部的空間都不算太大,唯一的缺點就是儲物空間不算太大。
配置:大眾目前只有四款車和一款6款純電動汽車,很多朋友都買過特斯拉、蔚來、小鵬等車,但不得不說,這些年來積累的技術,確實值得新勢力學習。
動力:加速很快,如果是在開車的時候,這種感覺還不是很明顯,但是如果換成副駕駛或者后排的方向盤,一旦沒有了方向盤,那種恐懼感還是存在的。
越野: 這輛車開起來還不錯,方向盤很少,開起來也不費勁,因為是電動轉向,所以開起來很輕松。
舒適:座椅比較硬,腰部支撐,感覺還行,其他的舒適性還不錯,角度設計也不錯。
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