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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格25.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是這輛車的成本了，省下了一筆不菲的購置稅，還省了一年的車船稅，省去了搖號(hào)的費(fèi)用，而且還省下了一個(gè)月的費(fèi)用，只要充滿電，就能跑上500公里。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是，系統(tǒng)有時(shí)候會(huì)突然黑屏，甚至有幾次直接黑屏，他在群里問過，很多人都是這樣的情況，看來車機(jī)系統(tǒng)還不夠成熟。
外觀：外觀跟一般的越野車沒什么區(qū)別，依舊是大眾家族的設(shè)計(jì)，只不過后面多了一個(gè)發(fā)光的標(biāo)志和燈帶。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，沒有實(shí)體按鍵，全是觸摸屏，操作起來并不方便，而且還會(huì)留下指紋。
空間：因?yàn)闆]有后座凸起，所以這輛車看起來就像是一輛 SUV，所以后排空間很大。
配置：從成本上來說，ID4X確實(shí)是物美價(jià)廉，唯一的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾太簡單了。
動(dòng)力：他的速度很快，嗖的一聲，速度就快了起來，就算是開到了100，踩油門的時(shí)候，也有一種推背感。
越野：
除了方向盤重了點(diǎn)，不太習(xí)慣駕駛輔助系統(tǒng)之外，其他方面還算不錯(cuò)。
舒適：主駕駛座椅記憶功能、座椅按摩功能、迎賓功能都非常好用，使用起來更舒服。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格23.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2175公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，我對(duì)這輛車的性能還是很滿意的，一輛車的性能還是很重要的，比如ID4，它的性能就很好，我在買ID4的時(shí)候也是經(jīng)過深思熟慮之后才決定買的，我的車主要是用來代步的，現(xiàn)在公司剛剛有了點(diǎn)起色，所以經(jīng)常要出去跑一趟，以前的老爺車已經(jīng)用不上了，現(xiàn)在換一款更有活力的ID4就很合適了。說實(shí)話，這輛車的價(jià)格還算公道，綜合實(shí)力雖然不是最強(qiáng)的，但是在同級(jí)別的車?yán)�，我覺得是最平衡的，性價(jià)比也是最好的。呵呵
缺點(diǎn)：我現(xiàn)在的手感并不是很好，ID4的手感還不如我以前的那輛老款車，方向盤有點(diǎn)偏，視野也不是很好，第一次開ID4的時(shí)候，我還需要適應(yīng)一下。
外觀：ID4的外觀設(shè)計(jì)是我見過的最年輕的車之一，我以前的車就是福克斯，從外觀上看，我覺得現(xiàn)在的車比以前的車要好看得多，以前的設(shè)計(jì)都是圓潤的，現(xiàn)在看起來更有棱角了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)很不錯(cuò)，最主要的問題就是內(nèi)飾，好在ID4的內(nèi)飾并沒有什么異味，這說明ID4的內(nèi)飾還是很用心的，內(nèi)飾的配置也很高，這輛車也是考慮過很多方面的，總的來說ID4的內(nèi)飾算是到位的了。
空間：ID4的空間足夠大，平時(shí)用車也不用擔(dān)心空間問題，ID4的空間很大，一般都是用來家用的，空間足夠大，儲(chǔ)物能力也不錯(cuò)，出差的時(shí)候可以輕松的放行李。
配置：ID4的價(jià)格其實(shí)并不高，我在買ID4的時(shí)候就已經(jīng)考慮過價(jià)格了，性價(jià)比跟價(jià)格掛鉤，雖然買ID4的時(shí)間不長，但感覺還不錯(cuò)，對(duì)日常生活有很大的幫助，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：ID4的動(dòng)力很好，雖然看起來不是很大，但是開起來還是很舒服的，一踩油門，車子就跑的很快，一點(diǎn)都不拖泥帶水。他想要提升自己的速度。
越野：
ID4的手感確實(shí)比不上我以前那輛老爺車，手感也不是很好，可能是ID4更符合年輕人的口味，所以操控起來并不成熟，還需要一段時(shí)間才能適應(yīng)。
舒適：車身過渡的感覺還不錯(cuò)，比如ID4的座椅過渡非常好，平時(shí)開車通過一些顛簸的位置都能很好的過渡，而且我主要是用ID4作為代步工具，偶爾還會(huì)跟客戶一起走走，所以車子的舒適性還是比較重要的，好在ID4的舒適性不錯(cuò)，平時(shí)坐著也是個(gè)不錯(cuò)的享受。而且這輛車的隔音效果還不錯(cuò)，比較安靜，坐在車?yán)镞�是很舒服的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì)，看起來非常的高端時(shí)尚，外觀和車身線條都很符合我的口味，內(nèi)部做工精致，看起來舒適、干凈、干凈，給人一種心曠神怡的感覺，第二，這輛車的操控性很好，底盤很高，不用擔(dān)心會(huì)拖后腿，方向盤精準(zhǔn)度高，操控起來也方便，適合剛拿到駕照的人練車。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的就是內(nèi)部空間太小了，我一米八幾的身高，一百八十斤的體重，坐在駕駛位上有點(diǎn)擠，頭部空間還算寬敞，后排空間也比較小，如果人多的話，肯定會(huì)選擇別人的車。
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚高端，車標(biāo)也很拉風(fēng)，從車頭到車身，再到車尾，都充滿了時(shí)尚的氣息，車身線條優(yōu)美，充滿了運(yùn)動(dòng)感，輪轂很漂亮，我很喜歡這輛車的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，用料厚實(shí)，中控屏非常靈敏，不像某些車那樣卡頓，手感非常好，握起來手感不錯(cuò)，座椅柔軟舒適，而且沒有異味，整體內(nèi)飾還是不錯(cuò)的。
空間：車內(nèi)空間不大，坐在前排還行，腿部空間小了點(diǎn)；后排空間一般，我一米八七的個(gè)頭坐進(jìn)去，空間小了點(diǎn)，女生應(yīng)該沒問題，超過80公斤的話可能會(huì)不舒服。后備箱的空間還是挺大的，出門旅行用的東西也方便很多。就拿我家來說吧，后排坐兩個(gè)孩子和一個(gè)媽媽都不會(huì)覺得擁擠，后排坐三個(gè)成年人會(huì)感覺到壓力，一般都是坐兩個(gè)人，后排的空間還是比較大的。車?yán)锏膬?chǔ)物空間不大，可以放手機(jī)和鑰匙，但是再往里放東西就不太方便了。
配置：這輛車的配置符合這輛車的價(jià)格，而且后期還能省下不少錢，所以我對(duì)這輛車還是挺滿意的，開著這輛車感覺很好。
動(dòng)力：平時(shí)開車的時(shí)候，我感覺這輛車的動(dòng)力很強(qiáng)，加速也很快，即便是在爬坡的時(shí)候，我也能輕松的爬上去，動(dòng)力穩(wěn)定，即使?jié)M載了人，動(dòng)力也不會(huì)受到太大的影響。
越野：
在試駕的過程中，我發(fā)現(xiàn)這輛車很容易上手，主要是因?yàn)樗姆较虮P很好用，轉(zhuǎn)向靈活，而且精準(zhǔn)度很高，方向盤上的按鍵設(shè)計(jì)的很合理，使用起來非常方便，而且油門和剎車都很靈敏，車身穩(wěn)定，遇到大彎的時(shí)候也不會(huì)飄，這讓我對(duì)自己的駕駛技術(shù)有了很大的信心。
舒適：舒適度要考慮很多方面，最直觀的就是空間，因?yàn)榭臻g不大，會(huì)讓人覺得擁擠，會(huì)降低乘坐舒適性，但是除此之外，還要考慮噪音、座椅舒適性、減震效果等等。車噪方面：起步時(shí)沒有噪音，即使車速很快，也聽不到車內(nèi)的噪音，所以表現(xiàn)還算不錯(cuò)。座椅方面：非常舒適，柔軟度剛剛好，坐久了也不會(huì)太累。減震效果：在經(jīng)過減速帶或者坑坑洼洼的路段時(shí)，會(huì)明顯感覺到強(qiáng)烈的顛簸，所以減震效果并不好。空調(diào)效果：空調(diào)反應(yīng)挺快的，制冷或制熱效果很快。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格24.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人覺得這輛車的造型很不錯(cuò)，整體造型很時(shí)尚，車頭設(shè)計(jì)也跟燃油車不一樣，車頭看起來比較年輕，側(cè)面線條流暢，很符合我的口味。
缺點(diǎn)：可能是因?yàn)檫@輛車的動(dòng)力太大了，剛買車的時(shí)候經(jīng)常會(huì)有眩暈的感覺，不過習(xí)慣了就好了。
外觀：外觀很不錯(cuò)，外觀很不錯(cuò)，做工也很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很精致，做工也很不錯(cuò)。
空間：空間很大，應(yīng)該是一款中型純電動(dòng) SUV，里面的空間很大，個(gè)子高一點(diǎn)的人坐進(jìn)去也不會(huì)覺得擁擠。
配置：我個(gè)人覺得純電動(dòng)車子挺省點(diǎn)錢，后期保養(yǎng)也省了不少錢。
動(dòng)力：動(dòng)力實(shí)在是太強(qiáng)了，不管是起步還是中途加速，都很給力。
越野：
剛買下這輛車的時(shí)候，我還以為要適應(yīng)一下呢，沒想到買了之后，我對(duì)這輛車已經(jīng)非常熟悉了，方向盤也很輕盈，剎車和電門都恰到好處。
舒適：車子的舒適性很好，座椅比較柔軟，乘坐起來也很有彈性。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程548公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他更喜歡大眾的外觀設(shè)計(jì)，感覺大眾的純電車有自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格，和大眾的其他燃油車完全不同，iD4的整體設(shè)計(jì)充滿了科技感，矩陣式的車燈看起來很有科技感，尤其是車頭的透鏡，更是讓人賞心悅目！
缺點(diǎn)：最討厭的就是這套系統(tǒng)了，電氣化的設(shè)備太多，容易出問題，倒車影像有時(shí)候也會(huì)卡頓。其他感覺還不錯(cuò)，就是輪胎噪音比較大！
外觀：外觀很有特色，車燈科技感很強(qiáng)，透鏡看起來很時(shí)尚很豪華感，腰線很優(yōu)美，白色的車漆很有光澤，轉(zhuǎn)向燈看起來很豪華！
內(nèi)飾：唯一讓人頭疼的是，這輛車的性能并不是很好，有時(shí)候會(huì)卡頓，內(nèi)飾的材質(zhì)比較便宜，軟包比較多，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較運(yùn)動(dòng)！
空間：這輛車雖然不大，但是空間設(shè)計(jì)的很好，12個(gè)調(diào)節(jié)功能都很好，調(diào)整到最舒服的位置，頭上的空間很大，178的頭部空間，大概只有一拳的樣子。后排的空間還算寬敞，坐三個(gè)成年人都不成問題，而且后排座椅可以極大的增加后備箱的儲(chǔ)物空間。
配置：他們更喜歡大眾的性價(jià)比，而且續(xù)航能力也很強(qiáng)，安全性也很高！
動(dòng)力：他的加速能力很強(qiáng)，特別是在起步的時(shí)候，幾乎沒有任何的聲響和速度，可以秒殺很多燃油車，而且靜音效果很好。純電車很舒服，動(dòng)力響應(yīng)也很快，一點(diǎn)延遲都沒有。
越野：
主動(dòng)剎車倒是挺好用的，開回去的時(shí)候因?yàn)椴贿m應(yīng)電車的加速，差點(diǎn)追尾，好在有主動(dòng)剎車系統(tǒng)，大眾的底盤還算不錯(cuò)，沙石路也不會(huì)有太大的震動(dòng)，底盤也沒有太大的噪音。
舒適：座椅很舒服，包裹性很好，就像是一輛運(yùn)動(dòng)跑車，腰部和頸部的支撐比較舒服，空調(diào)效果更好，出風(fēng)口的風(fēng)力很大，溫度分區(qū)也很人性化！
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格23.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車的主要目的就是為了上下班方便，周末帶著爸媽出去玩，不用跑長途，一開始買純電動(dòng)的時(shí)候我還擔(dān)心續(xù)航不夠，但是使用之后，我最滿意的就是它的續(xù)航能力了，這款車子實(shí)際續(xù)航里程有400多公里，所以我充滿一次電能夠開半個(gè)月時(shí)間了。另外，它的外觀讓我非常滿意，外觀大氣，造型別致，內(nèi)部設(shè)計(jì)感非常強(qiáng)。
缺點(diǎn)：在我看來，車就像人一樣，有好有壞，有好有壞，這輛車給我的感覺就是價(jià)格太低了，而且電動(dòng)汽車的保值性能也不怎么樣。
外觀：這輛車看起來年輕大氣，車頭很有辨識(shí)度，兩個(gè)大燈都很有吸引力， LED大燈和燈帶連接在一起，給人一種很舒服的感覺，后座連接在一起，特別是在晚上開車的時(shí)候，更是美輪美奐。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很簡單，沒有花里胡哨的裝飾元素，也沒有塑料的感覺，反而多了幾分沉穩(wěn)和優(yōu)雅，功能齊全，該有的都有，最好的是前排有按摩功能，開車是一種享受。
空間：這輛車的空間很大，后備箱也很寬敞，坐在后排很舒服，翹著二郎腿也不是什么難事。
配置：從目前的使用情況來看，這輛車的整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)，配置也很好，口碑也很好，唯一的缺點(diǎn)就是純電動(dòng)汽車的保值率不高，價(jià)格也不高。
動(dòng)力：雖然我不喜歡跟人飆車，但是這輛車的動(dòng)力還是很強(qiáng)的，起步的時(shí)候反應(yīng)也很快，加速的時(shí)候沒有任何的滯澀感，油門踩的時(shí)候會(huì)有一種強(qiáng)烈的推背感，很適合那些反應(yīng)快的朋友，一腳油門踩下去，瞬間就能沖出去。
越野：
這輛車的操控性非常好，我喜歡駕駛它，每次出門都會(huì)有一種輕松的感覺，方向感非常好，而且方向感也非常好，特別是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，基本上一次就能完成。
舒適：座椅的舒適性也很好，座椅的彈性也很好，前排座椅也有一些調(diào)節(jié)功能，可以根據(jù)自己的喜好調(diào)整到合適的角度，而且空調(diào)的制冷效果也很好，幾分鐘后，車內(nèi)就感覺到了一股涼意。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格24.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ID.4 X的外觀非常符合我的審美，它的外觀非常的漂亮，整個(gè)車身看起來陽光而帥氣，側(cè)面線條流暢，我第一眼看到這輛車的時(shí)候，就感覺到了強(qiáng)烈的動(dòng)感，沒想到大眾車的外觀設(shè)計(jì)的這么漂亮。而且這輛車的動(dòng)力也很不錯(cuò)，一開始我還以為燃油車的動(dòng)力會(huì)比純電動(dòng)車子強(qiáng)，沒想到使用下來發(fā)現(xiàn)純電動(dòng)車子比燃油車子動(dòng)力要好很多，開起來那叫一個(gè)舒適呀，平常等紅綠燈的時(shí)候，我都是第一個(gè)開出去的，甩其他車?yán)线h(yuǎn)了。
缺點(diǎn)：比如這輛車，如果你坐在后排，不系安全帶的話，這個(gè)紅色的指示燈就會(huì)一直亮著，而那個(gè)背著寶劍的人，我個(gè)人習(xí)慣了帶著寶劍，所以不太在意，但是我爸媽年紀(jì)大了，坐在后排的時(shí)候，不喜歡系安全帶。另外還有一個(gè)功能，就是車道保持系統(tǒng)，這個(gè)功能對(duì)你來說用處不大，就是當(dāng)你把車開到車道中間的時(shí)候，方向盤就會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)正，雖然這樣可以增加安全系數(shù)，但是我感覺這個(gè)功能很煩人。
外觀：這輛車很漂亮，車頭看起來很大氣，側(cè)面線條流暢，車漆也很光滑，在陽光的照耀下，顯得格外的明亮。
內(nèi)飾：12寸的中控屏，看起來很有檔次，里面的材料也是上等的。
空間：車?yán)锟臻g很大，后備箱也很寬敞，我一米七六的身高坐在車?yán)镞�有很大的空間，頭部距離車頂還有兩拳的距離，坐起來還是很舒服的。
配置：總體來說，這輛車還算中規(guī)中矩，既不需要交稅，又省錢，使用起來也很方便。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力也很不錯(cuò)，加速感不錯(cuò)，動(dòng)力輸出很快，反應(yīng)也很快，在滿載的情況下，動(dòng)力消耗不大，超車一點(diǎn)都不差。
越野：
這輛車開起來還挺順手的，全速巡航不僅在高速上有用，在城市里也能派上大用場(chǎng)，這讓我省去了不少麻煩。
舒適：座椅柔軟舒適，車內(nèi)空間很大，顛簸的感覺并不明顯。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，這輛車的穩(wěn)定性給了我很大的安全感，不管是轉(zhuǎn)彎還是高速，我都能感覺到它的安全，而且它的動(dòng)力很強(qiáng)，開起來也很舒服。
缺點(diǎn)：要說有什么不滿意的，那就是車漆比較薄，容易被劃傷。
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，唯一的缺點(diǎn)就是車漆比較薄，需要多加注意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，看起來高端大氣上檔次，內(nèi)部設(shè)計(jì)的非常完美。
空間：這輛車的空間很大，因?yàn)檐嚿碜銐蜷L，可以容納更多的東西，后排和前排的距離也比較遠(yuǎn)，即使是幾歲的孩子伸直了腿，也不會(huì)碰到前排的座椅。
配置：物有所值，物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，一踩油門就能跑出很遠(yuǎn)的距離，沒想到現(xiàn)在的電車還這么給力。
越野：
操控方面并不是那么容易上手的，因?yàn)檫@輛車的動(dòng)力很足，油門也很靈敏，不能用力踩油門，要適應(yīng)幾天才行，不過方向盤還是很好用的。
舒適：它的舒適性很不錯(cuò)，特別是隔音效果很好，幾乎沒有噪音，安靜開車是一件很享受的事情。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的空間和操控性。尤其是儲(chǔ)物空間，儲(chǔ)物空間很大，平時(shí)出門的時(shí)候帶點(diǎn)東西都很方便，而且后備箱里還能放三四個(gè)箱子。另外在操控性上，我握方向盤更舒服，方向也更好。
缺點(diǎn)：這段時(shí)間的駕駛體驗(yàn)，讓他很不滿意，因?yàn)槭謾C(jī)充電接口不好，容易松動(dòng)。
外觀：外觀就像是買東西一樣，每個(gè)人都有自己的喜好，我對(duì)這輛車的外觀很感興趣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，畢竟價(jià)格也不算太貴，所以里面的皮料比較少。唯一讓人不滿意的是 USB接口不太好。
空間：我這個(gè)大塊頭坐進(jìn)去還挺寬敞的，儲(chǔ)物空間也比較大，放東西也比較方便。
配置：綜合來看，這車物有所值，這個(gè)價(jià)格買下來也是物有所值。
動(dòng)力：馬力很足，加速的時(shí)候有明顯的推背感，所以動(dòng)力很足。
越野：
方向盤握在手里很舒服，而且方向也很精準(zhǔn)，所以很容易上手。
舒適：座椅的硬度剛剛好，空間也比較大，坐進(jìn)去還算寬敞。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是外觀，這輛車給這輛車增加了不少，尤其是車身的線條，更是時(shí)尚感十足，深受妹子們的喜愛。其次，這輛車的空間很大，和我之前的那輛車差不多，一米七五的個(gè)頭坐在里面很寬敞，平時(shí)載人也方便，所以朋友們都喜歡坐我的車出去玩，因?yàn)檫@樣更舒服，所以我對(duì)這輛車最滿意。
缺點(diǎn)：還有一些不滿意的地方，因?yàn)槲沂且粋�(gè)追求完美的人，但是每一輛車都有它的缺點(diǎn)，所以我選擇了一輛比較好的車。我對(duì)這輛車最不滿意的地方就是輪胎噪音比較大，如果一個(gè)人在路上靜靜開車，就會(huì)聽到不小的胎噪；其次，動(dòng)力一般，在上坡的時(shí)候，動(dòng)力會(huì)明顯下降。
外觀：這是一款符合大眾審美的車，時(shí)尚大氣，看起來高端大氣，開在路上很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，座椅柔軟舒適，布局合理，特別是中控屏，看起來非常清晰，很方便入庫。
空間：空間足夠?qū)挻�，平時(shí)可以方便的載客，也很實(shí)用。
配置：我覺得物美價(jià)廉，這要看個(gè)人的需求，適合自己的才是最好的。
動(dòng)力：輸出平穩(wěn)，但是動(dòng)力一般，起步時(shí)感覺不到太強(qiáng)的爆發(fā)力。
越野：
輕盈靈活的方向盤不僅好用，而且精準(zhǔn)，操控起來非常順手，油門、剎車都非常靈敏，駕駛起來一點(diǎn)都不困難。
舒適：空間很大，給人一種很舒服的感覺，座椅做工精致，坐上去很舒服，唯一的缺點(diǎn)就是胎噪比較大。
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