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ID.4 X
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購買時間2022年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1131公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的莫過于他的外觀跟他的電費了，外觀非常的具有科技感，突破了大眾以前套娃式的設(shè)計，元運(yùn)的車身顯得非常的憨厚可愛，車前面的大燈是LED的，加燈帶晚上可以亮非常的醒目，尤其是在傍晚的時候回頭率報表，后面的尾燈也是可以亮的，前面的是白色的，后面是紅色的，非常的贊，而且它的大燈是由很多LED燈珠組成的，在晚上的時候打方向還能夠提前進(jìn)行偏轉(zhuǎn)，非常的科技化，我主要是在市區(qū)開的比較多，代步用一下，以前的賽歐太費油了，于是就換了一個電車，這個車在市區(qū)開特別的省，家里按了充電樁我在晚上充好電，白天開的時候差不多是在8分錢左右1公里，非常的省錢，現(xiàn)在的油價這么高，真虧當(dāng)時明智的選擇，就在他們抱怨油價高的時候，我只能呵呵的笑了一下。
缺點：最不滿意的，就是價格高，優(yōu)惠低，保險貴！不過也還好，主要是不太喜歡這個車的屏幕，就中間這個屏幕當(dāng)時看起來很高級，然后買了車就肯定要去研究這個車啊，然后就是研究這個屏幕，發(fā)現(xiàn)好玩的地方，可能是你好大眾觸發(fā)的次數(shù)太多了，就觸發(fā)不了了，然后就重啟下中間這個屏幕，就可以了，可能是電腦也會累的吧！
外觀：外觀我喜歡，有一點點科技感，時尚大氣，就是看上了，這么看都好看。
內(nèi)飾：車子它的內(nèi)飾中規(guī)中矩，隔音處理很好，坐進(jìn)車?yán)锩婢蜎]有外界的聲音，中間控制屏幕看起來很智能也很科技，整個汽車內(nèi)飾看起來不錯。之前我買車的時候，給了我有很多的禮品，我覺得這樣的售價是合理的。與豐富的配置相比，純電動新能源的總成本性價比很高。
空間：我們家個子都不算太大，這款SUV空間夠用
配置：雖然購置新車時沒有很大的油耗，但是4S贈送了5000元的禮包還可以平衡一下，關(guān)鍵入手之后的養(yǎng)車成本也很低，總的來說這款車子完全可以放心入手的，畢竟價格便宜又劃算實惠。
動力：開了電動汽車之后基本上就不想開燃油車了，電動車的加速非常靈敏，幾乎是沒有延遲的，起步就是非�？欤瑳]有任何的動力頓挫感。
越野：
這款車方向盤是電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的，低速輕盈高速沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，開起來非常舒服
舒適：座椅軟硬適中，包裹性不錯，坐久了也不會很累。
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的車子的動力，它非常強(qiáng)大。開車時，我會覺得汽車的爆發(fā)力足夠好，純電動的動力不弱于汽油車，這是足夠的日常旅行的。此外，整車質(zhì)量還是很高的，非常耐用，車漆非常精致。值得注意的是，大牌子電動汽車的生產(chǎn)水平很高，選擇大品牌準(zhǔn)沒錯。
缺點：車子也是開了有大幾個月了，我感覺他的這個隔音效果的話不是特別好，而且這個子他的后備箱的容積設(shè)計的還是挺好的。
外觀：ID4的外觀還是非常漂亮，非常具有科技感的，它的前后logo燈是可以亮的，貫穿式的尾燈使他在晚上的時候辨識度特別高，非常的醒目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是那種簡約簡單的設(shè)計風(fēng)格，非常的清純，非常的時尚，非常的可愛，改變了之前很多按鈕的設(shè)計，現(xiàn)在的這些開關(guān)都變成了觸控的，使用起來非常的方便，而且更加的高大上了。
空間：我自己是希望它有一個更寬一點的后備箱，有一個更大一點的儲物空間，那樣的話平時放一些我的工具箱和日常用品什么的，也會更加方便。
配置：主要還是看他后期這個費用比較低，畢竟不像燃油車那么耗錢，所以這個性價比還是挺好的。
動力：前期起步秒殺油車，只是到120后提速有點乏力了，日常代步還是OK的。
越野：
方向盤輕盈，指向精準(zhǔn)，中間虛位很小，底盤懸掛性不錯，速度開起來，也不會輕飄飄，平穩(wěn)。
舒適：座椅是用的皮與翻毛混搭的材質(zhì)，開車時身體可以感受到很強(qiáng)的包裹，特別舒服。底盤有韌性，不會太軟，能化解很多路面的小震動，遇到大起伏又很穩(wěn)，感覺很厚實，有高級感。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格22.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3240公里
綜合評分
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優(yōu)點：入手一個多月吧，從剛剛開始的不熟練，到現(xiàn)在的熟能生巧，純電車讓我省了很多的油費，而且現(xiàn)在的油價也是到了九元，真的是開不起車了。我還很喜歡它的外觀，特別的有科技感，好看，我還是喜歡這車頭的大燈像犀利的貓鷹眼。
缺點：座椅是超細(xì)纖維絨材質(zhì)，坐著是非常的舒服，冬暖夏涼，唯一的不好就是小孩子弄臟了不好打理。
外觀：外觀特別的漂亮，特別的帥氣，突破了之前大眾套娃式的設(shè)計，很有科技感，非常的耐看，尤其是前面的logo跟后面的logo都可以亮，極具辨識度，在晚上開起來回頭率爆表。
內(nèi)飾：它的車機(jī)系統(tǒng)估計還不是很成熟，老是黑屏死機(jī)，希望下次升級的時候能解決這些bug。
空間：空間里面很大。我自己坐進(jìn)去是沒問題的。畢竟，我自己也不是體型特別肥胖的人，如果沒有足夠的空間，那這車就買有必要買了。在這方面，我覺得不需要擔(dān)心，駕駛空間無論怎樣都是夠的，此外，ID.4 X在細(xì)節(jié)上值得稱贊。例如，內(nèi)部存儲位置相對簡單，非常人性化。
配置：電車保養(yǎng)還是比較少的，電車好像不怎么需要保養(yǎng)，等到需要保養(yǎng)再來給大家反饋！
動力：從性能上講，這臺車已經(jīng)對得起它的售價了，發(fā)動機(jī)足以滿足各種生活需要。此外，ID.4 X它是純電動的，比起普通燃油車我覺得動力輸出要更猛烈一些，汽車動力系統(tǒng)無問題。
越野：
加速給力的車子都是我一直以來的追求，特別欣賞，它的動力讓人覺得沒什么太大的壓力。
舒適：這款車是比較舒服的，座椅材質(zhì)是拼接材質(zhì)，手感模型來舒服，并且車子也有很好的避震效果，過減速帶的時候感覺很平穩(wěn)。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格24.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6921公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的外觀跟動力外觀非常的具有科技感，它的設(shè)計極具現(xiàn)代美感，前面的燈光跟后面的燈光都是貫穿式的都有一個貫穿式的燈帶，所以在晚上的時候特別醒目，而且它的前后logo燈都是可以亮的，在晚上開車的時候辨識度特別的高，第2個就是它的動力非常的給力，油車跟電車不一樣的地方，就是一腳電門踩下去，動力瞬間就起來了，可以倍感十足，剛開始的時候還不是很適應(yīng)，因為它的加速實在是太快了，后來適應(yīng)之后發(fā)現(xiàn)太給力。
缺點：加速的時候還是沒有那么明顯的推背感，我希望車子有一個更強(qiáng)的推背感，有一個更好的加速表現(xiàn)會更完美。
外觀：外觀上來說，是滿分的，因為我很喜歡這個車的外觀，是他讓大眾不再大眾了，其實感覺原來那種樣子很土，要不是id系列感覺也就不會再看大眾車了，但是也有喜歡老樣子的，每個人都有自己喜歡的東西，不能一棒子打死，但是對于我來說我還是比較喜歡這種年輕的東西的，我對很高深的東西還是不喜歡了解的，主要是這個車外觀好看，這樣在路上別人看到的是我車的外觀，還是很不錯的，所以一輛車的外觀是很重要的，外觀一定要選擇好看的，寫到這里其實也不太對，外觀自己看不見，不劃算了！但是還是外觀好看點比較好！
內(nèi)飾：中控臺樣式較新穎，用料考究，做工優(yōu)良，車機(jī)差點
空間：空間不錯，沒有發(fā)動機(jī)，后排地板平的，很好
配置：我覺得還是不錯的，純電車，省油費，省保養(yǎng)維修費，整體來說不錯，現(xiàn)在新能源車型也是一個趨勢，國家政策也不錯，在有的時候一定要抓住。
動力：電車跟油車還是有很大的不一樣，電車的油門反應(yīng)特別快，一腳踩下去速度瞬間就起來了，推背感很強(qiáng)，所以在市區(qū)超車，它是一個無敵的存在，剛開始的時候有點不適應(yīng)，猛的一加速，頭有點暈乎乎的，跑過兩次高速，在高速上的表現(xiàn)也是非常給力的，電門踩下去速度就起來，絲毫不遜于之前開的油車。
越野：
車?yán)锩娴母鞣N配置都相當(dāng)?shù)凝R全，并且用起來方便操作，方向盤掌握起來很舒服，另外，輔助操作方面搭配的也是豐富的。
舒適：除了風(fēng)噪這一個小小的讓我不太滿意的問題，其他一切都很好。座椅設(shè)計的深得我心，只要坐進(jìn)去就會有一種被包裹著的感覺。雖然我開這個車時間比較多，但我很快就習(xí)慣了。這輛車的整體也帶有運(yùn)動風(fēng)，平坦的道路亦或是崎嶇的道路都是游刃有余。
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購買時間2022年02月
購買地點河北 邢臺
裸車價格24.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程170公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的外觀了，大眾看起來都很普通，說實話之前一直覺得大眾老氣，但是這次這個電車出來的時候發(fā)現(xiàn)，這款車也太年輕化了，還是比較喜歡的，在加上電車之需要充電就行，他這個車講話是555公里，這感覺還是可以接受的，哪怕冬天電虛，也得有個四百多公里吧！所以還是可以接受的，畢竟他是充電的，而切無論是外觀還是他的這個內(nèi)飾，看起來都讓人煥然一新，相對比來說，買這個ID.4X相對比來說還是比較劃算的，主要是因為我喜歡所以我買了，他可能不是最好的，但是他對于我來說是最適合我的！買啥啥好吧！
缺點：車子總體來說的話還是挺好，只不過當(dāng)時新車提回家的話里面的異味還是挺大的，然后就是這個車子它的減震效果感覺做的不是很好，過減速帶的話，它的這個振動還是比較大。
外觀：個人非常喜歡這款車的外觀，特別的時尚，而且上汽大眾的制造工藝都是沒得說的，我了解的激光焊接，空腔注蠟，一體車門，這可都是汽車制造行業(yè)的標(biāo)桿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺還挺好看，而且我這個車子他內(nèi)部的話主要是灰色跟紅色，這個顏色搭配還是比較合理，包括他的這個12英寸中控屏幕設(shè)計也大。
空間：同樣的一輛車子，我感覺大體格的人坐在車?yán)锩嬉膊粫X得有什么問題，因為它的整個的空間表現(xiàn)力真的很優(yōu)秀。
配置：性價比真的是非常不錯，雖然當(dāng)時買車沒有優(yōu)惠，但是售后服務(wù)保障做的很好，最主要性價比高的就是不用加油，隨便跑，沒電的前一天沖上電就行了，非常省錢。
動力：動力的話中低速開開還是不錯，反應(yīng)靈敏，上來高速，動力，超車就有一點力不從心啦。
越野：
剎車響應(yīng)很快、很靈敏，整體的駕駛感受都很舒服。
舒適：家里人都覺得很舒服，選的這輛車子不僅僅是當(dāng)成一個代步用車，也是希望在近郊游或者是跟其他人一起出行的過程當(dāng)中起到一定的作用。
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購買時間2021年07月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格25.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13100公里
綜合評分
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優(yōu)點：與油車一樣的感受，適應(yīng)快。加速快，底盤優(yōu)。
缺點：目前提車用車也是有一段時間了，目前遇到的不滿意的地方也是有的，好比如車子的空間方面就稍微小了一點，前排的空間倒是沒啥太大問題，后排就有點壓抑的空間感覺了，其次就是車漆了，一點都不耐碰，路上的敢草桿，劃劃在門上有明顯的痕跡，心痛。
外觀：看來看去很多車子雖然都做的挺好看，但是還是這輛車子，它的外觀會更符合我的要求一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精細(xì)程度其實能夠看出來這一車子在這方面還是挺下功夫的，反正畢竟我自己是更喜歡這輛車子的表現(xiàn)力，所以覺得這個車子挺踏實。
空間：它這種空間表現(xiàn)還是很好的，這種大空間還是比較舒服的，這樣可以坐著更加舒展一些。
配置：選擇適合自己的車子也是要看它的性價比和綜合實力，我覺得這樣車子沒什么太大的問題，這就是入手它的理由。
動力：動力算不上很強(qiáng)但也不弱，美中不足就是高速超車有點力不從心。市區(qū)在行駛過程中還是非常平順的上下班通勤綽綽有余了。平時也就在市區(qū)上下班比較多，對動力這方面沒有過多太大的要求，夠用就行。
越野：
轉(zhuǎn)彎時也感覺很扎實，我覺得他總體上還是不錯的，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，操控真的很棒，看起來挺輕松自信的。
舒適：關(guān)上窗車門就會比較安靜，感覺特別好，舒適性還算可以吧，舒適度，對于我來說是一款比較好比較舒服的車子。
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格23.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3430公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于ID.4 X這車，第一滿意是這車的靈動性，外形的色彩搭配，內(nèi)飾的色彩搭配，以及造型都是相當(dāng)可愛了，第二則是這款車的能耗和續(xù)航，看最近的油價，莫名的覺得當(dāng)時選電車選對了，動則400的一箱油，每個月只要幾十塊的電費簡直香炸了，續(xù)航也不虛標(biāo)，日常開個520公里沒啥問題。
缺點：漂亮的外觀設(shè)計相比，內(nèi)飾還是差強(qiáng)人意，表現(xiàn)還是比較的優(yōu)秀的，而且表現(xiàn)都非常的完美。
外觀：我家里人都特別能夠接受這輛車子，就是因為它的顏值高，就是因為它的外形好看，這一點非常加分。
內(nèi)飾：內(nèi)在的中控屏幕設(shè)計的還是挺有科幻感的，只不過新車買回來里面的異味也有。
空間：空間的話跟大型的越野車是沒的比，但是呢日常也是沒有問題的，當(dāng)然我也是沒問題，因為我不是高大的人，????
配置：對于現(xiàn)在這種高油價而言，在市區(qū)開電動車是最好的選擇了，95號油都已經(jīng)破9了，充電一年省不少錢
動力：車子的起步還是挺快的，比起傳統(tǒng)的汽車要好很多，而且在后期加速的話也沒問題。
越野：
它在轉(zhuǎn)向的時候精準(zhǔn)度很高，這樣的車子誰能不喜歡呢，我相信沒有人會拒絕，最開始到現(xiàn)在為止始終覺得這樣。
舒適：空間不錯，沒有發(fā)動機(jī)，后排地板平的，很好
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6931公里
綜合評分
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優(yōu)點：ID.4 X外觀時尚設(shè)計感十足，比較柔軟一點的就比較好，正好也能符合女生比較柔美的氣質(zhì)，前臉看上去十分的有結(jié)構(gòu)，一起又很犀利。超級無敵帥氣，整體的設(shè)計簡潔而又不失干練。外觀也很大氣，讓人忍不住多看兩眼，又找朋友幫著一起研究了一下，最后決定入手新車。上坡、滿載、高速，不管什么樣的路段都能發(fā)揮出它的動力，正常家用的話也完全沒有問題，符合我們家使用的條件。
缺點：可能是后排的空間有一點局促，如果這個人高又壯的話，后排就擠了，一般般身材的人是沒有問題的。
外觀：比起油車，ID.4 X的外觀突出的是靈動性和年輕感。
內(nèi)飾：設(shè)計的非常層次分明，簡潔大方，不僅握著舒服，看上去運(yùn)動感就很足。細(xì)小旋鈕的阻尼感都是非常強(qiáng)的，完全會給人一種非常高級的感覺，內(nèi)飾整體風(fēng)格偏運(yùn)動，實用性強(qiáng)。
空間：空間是夠大的了，ID4的車型定位雖然是緊湊型SUV，但是車子的整體空間來說確實是不錯的，我入手ID4也是主要考慮到家用的情況多的，在家用場景來說這個車子的整體空間很足，一點也不擔(dān)心車子的空間不足的情況，儲物方面的表現(xiàn)也是十分的耀眼的，日常使用車子確實可以帶很多行李出門的。
配置：價格不會很高的，在這個價位當(dāng)中能有這個配置確實不錯，而且在這個價格能下來純電的車子確實很劃算的，我買車也是一段時間了，不得不說現(xiàn)在的純電車子優(yōu)勢很大，性價比很高。
動力：動力方面是沒得說，比起之前的汽油車，起步不要太快哦，超車一點問題都沒有，特別是跑高速，動力更足了
越野：
我在操控這個車子的時候，感覺他的這個方向盤比較輕，而且過急轉(zhuǎn)彎的時候也不會側(cè)傾。
舒適：這款懸架很舒服，過減速帶不會有顛簸的感覺，這款車坐著簡直就是享受哦，推薦購買
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格24.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5930公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的這個時尚的外觀是我看上它的主要原因，其次就是因為這個大眾品牌在我的腦海中還是有一個品牌效應(yīng)的。
缺點：看起來高大上，都非常方便，頭部空間也很寬裕，這輛車駕駛起來感覺非常舒適。
外觀：不再是傳統(tǒng)的大眾外觀，整體給人這不是大眾車的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我非常喜歡，特別是超纖維絨座椅，坐在上面真的很舒服，中控方面設(shè)計也突破了大眾以前傳統(tǒng)的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)飾全是軟包，整個內(nèi)飾整潔但特別有高級感
空間：ID4的后排空間不是特別大，但是對于我們?nèi)粘Ｓ密噥碚f還是夠用的，主要是上下班代步用一下接送一下小孩，車太大了，在市區(qū)停車都不是很好停。后備廂容積:后備箱的開口比較大，里面深度也比較深，側(cè)著放三個大的行李箱一點問題都沒有，如果放大件的物品還可以把第2排座椅放到，這樣空間更大了，放的物品更多了。
配置：雖然前期花了20來萬，但是這款車它是免購置稅的，由于它是充電的，不需要加油，這樣算下來一年開下來，油費都可以省不少。
動力：動力方面還比較強(qiáng)，老實說，給我的推背感很不錯，無論是起步還是超車。
越野：
ID4的方向盤特別輕，打起來一點都不吃力，很容易上手。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)這個功能還是非常好用的，一旦車跑偏了之后，它會有一個反向的作用力在方向盤上提醒你。
舒適：其實這輛車子在整個行駛的過程當(dāng)中，它的舒適度是能夠感受得到的，我也覺得坐在這樣的車子上非常自在。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格25.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的性價比是真的高，自從入手這輛車子完全不用擔(dān)心其他方面的表現(xiàn)了，實力是能夠感受得到的，這就是選擇一個高性價比車子的感受。
缺點：不太滿意的就是換擋方式有點不是很習(xí)慣，需要在右邊的開關(guān)上進(jìn)行操作前進(jìn)，后退，有一次不小心把前進(jìn)擋掛成了倒擋，差一點就把后面的小毛驢給撞了，嚇?biāo)缹殞毩�。另外還有不習(xí)慣的就是他的聲音特別的輕，發(fā)動起來也不知道他是發(fā)動了還是沒動了，以前油車的時候會聽到發(fā)動機(jī)轟鳴的聲音，讓我心里舒服一點，現(xiàn)在這太安靜了，讓我心里一點底都沒有。
外觀：顏值設(shè)計跟很美的車子，開車自然比較在意車子的外觀了，而且車子的外觀設(shè)計跟自己的審美很有關(guān)系的，我開車就是比較在意車子的顏值部分的，確實很美的車子，第一次看到我就喜歡上了，而且車燈采用的也是LED大燈燈源的，這個燈源確實不錯，晚上使用起來亮度很足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很有質(zhì)感，顏色搭配的很好看，用料很好，軟硬適中，只是新車剛來有股異味，不過現(xiàn)在開久了已經(jīng)散去了。
空間：空間方面沒得說，主要是自己開，多了就帶個孩子，這個車出去玩的時候不會開的，畢竟是電車，買他的初衷就是上下班和接送小孩，出去玩的時候還是開油車比較方便！出遠(yuǎn)門電車還是不叫不方便的，大家應(yīng)該都懂吧！
配置：性價比不錯，大空間，續(xù)航也不用擔(dān)心，能耗有低，用車之后保養(yǎng)也是省了一大筆錢，何樂而不為呢。
動力：整個前期和后期整個加速比較強(qiáng)，慢慢熟悉這種感受之后，就能夠感覺到這個車子還是做的非常不錯的。
越野：
車子的操控手感非常舒服，因為純電的車子操控起來是比較舒服的，方向盤的手感就是比較輕盈的，而且方向盤的材質(zhì)都是采用了比較舒服的真皮材質(zhì)，手感自然是上等的，而且輔助操控搭配的功能很多，像一些基礎(chǔ)的倒車影像功能、定速巡航功能、多種駕駛模式等都是實用性很高的功能呀。
舒適：座椅的填充很足，不會硬邦邦的，包裹程度也好，但是不足的是車內(nèi)的隔音效果不是特別好，這個車的速度一快，噪音會很明顯。
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