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ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3781公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格25.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程732公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不滿意也有啊，車無完車啊，續(xù)航如能跑到500?就好了，特別天冷續(xù)航380左右，高速450，市區(qū)不開空調(diào)無敵啊，最多跑過680，表顯剩余30公里，后備箱不夠大，車機(jī)系統(tǒng)不夠智能！
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：它來到我們家這么長時(shí)間了，唯一發(fā)生過一件讓我不太滿意的事情就是過年回老家的時(shí)候，鄉(xiāng)村的小路比較宅一些，在一處拐彎的地方不小心被樹枝劃出了一道劃痕，新車被劃了真讓人心疼哈，關(guān)鍵的問題是這車漆也有點(diǎn)薄啊。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格24.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4552公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：我就想說這車子的實(shí)力真贊，價(jià)格也不貴，沒有什么大不足讓我挑剔呢，想來想去這空間的表現(xiàn)乘坐上面沒有問題，儲(chǔ)物槽和手扶箱設(shè)計(jì)的有點(diǎn)小，就是在拿東西的時(shí)候不是很方便，稍微吐槽一下了，還有就是剛開始用這車子，我對(duì)新車的電耗還沒有掌控好，可能是我一腳油門一腳剎車的太不佛系了吧，還得跟大神取經(jīng)一下，怎么再省電一些就更好了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不滿意這個(gè)車的地方的話，目前也就一點(diǎn)吧，這個(gè)車的正副駕駛位置都是有電動(dòng)按摩的功能的，這個(gè)功能開啟的時(shí)候略微是有點(diǎn)噪音的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意當(dāng)屬這個(gè)主駕駛的車窗以及開門的按鍵啊，無法言語的難受，真的太不適應(yīng)了，就是多安裝兩個(gè)按鍵的事，非要整的這么復(fù)雜，不懂。其次就是這個(gè)冬天的續(xù)航，剛買那時(shí)候天氣比較暖和，續(xù)航還是挺滿意，但是到了冬天，空調(diào)一開，電量掉的就有點(diǎn)不在理想范圍之內(nèi)了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格24.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：沒有什么特別不滿意的，新車的味道應(yīng)該多多少少他都會(huì)有一點(diǎn)，所以也不太能算得上是讓我不滿意的地方吧，其他方面就看你個(gè)人的感受吧。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格24.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5511公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不怎么滿意的就是操控性方面，它的內(nèi)部構(gòu)造跟一般的燃油車有很大的區(qū)別，像檔位、手剎都不一樣，因?yàn)槌Ｄ甑鸟{駛習(xí)慣剛開始開它用著很不習(xí)慣。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4286公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的就是ID的車機(jī)系統(tǒng)，一點(diǎn)都不智能和蔚來、小鵬沒法比。車子開得這幾個(gè)月中，車機(jī)死了好幾次，中途還到4S店升級(jí)了車機(jī)系統(tǒng)。還有就是冬天開空調(diào)的續(xù)航，肉眼可見的電量往下掉，冬天續(xù)航相對(duì)就弱了。
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