一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格23.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:電車的動(dòng)力是肯定OK的,電車提速就莫名其妙的快,但是還是不要暴力駕駛的,行車千萬(wàn)條安全第一條,大家加油!動(dòng)力方面,無(wú)論是起步還是路上行駛和超車,肯定是很完美的!
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格23.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格23.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2760公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:它的動(dòng)力是真的非常大,雖然銷售的時(shí)候一直在吹它的總功率,我也聽不懂,但是開車的時(shí)候能夠感受到非常的輕,沒(méi)有任何異響,超車也很輕松。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格23.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車子在起步加速的時(shí)候,那種爆發(fā)力還是稍微差了一點(diǎn),沒(méi)有那么強(qiáng)的推背感,還是應(yīng)該加強(qiáng)一些。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格24.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4852公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:中低速情況下動(dòng)力還是可以的,尤其是這車油門踏板調(diào)教的還比較偏前段,初段挺靈敏,輕快感就更強(qiáng)了。但是到了高速上,油門踩深后,動(dòng)力儲(chǔ)備不算充足,超車有時(shí)候會(huì)覺(jué)得力不從心,特別是遇到爬坡路段,必須得留夠充足的超車距離。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格25.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格23.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4587公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:沒(méi)怎么跑過(guò)高速,也沒(méi)開著上過(guò)山,就是路上經(jīng)常跑加速蠻快的。純電的車開起來(lái)就是沒(méi)有聲音,少了些風(fēng)馳電掣的感覺(jué),現(xiàn)在天氣也越來(lái)越暖和了開著窗戶才有兜風(fēng)的拂面感,就是吹的頭發(fā)亂飄散起來(lái)直礙眼~要扎起馬尾辮才不礙事。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格24.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:別看它是純電車,開起來(lái)不輸油耗車,提速很敏捷,推背感也是明顯的可以感受得到。過(guò)程中沒(méi)有油耗車發(fā)出的那種聲音,反倒是幾乎無(wú)聲!爆發(fā)力也挺強(qiáng),對(duì)于爬坡也是很輕松。動(dòng)力方面整體開始還是比較不錯(cuò)的!
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格24.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力提速表現(xiàn)優(yōu)秀,起步的過(guò)程當(dāng)中是沒(méi)有絲毫拖延的感受,同時(shí)動(dòng)力也要兼顧實(shí)用性,在高速上表現(xiàn)也不差,后段加速挺給力,開起來(lái)還是有勁的,感應(yīng)力還是比較好的,低速的行駛過(guò)程中不會(huì)覺(jué)得反應(yīng)遲鈍,個(gè)人感覺(jué)這動(dòng)力是沒(méi)問(wèn)題的。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格24.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:電動(dòng)車動(dòng)力提速非?欤姨岢龅臅r(shí)候會(huì)覺(jué)得整個(gè)動(dòng)力非常猛,因?yàn)樗膭?dòng)力輸出是非常直接的,而且沒(méi)有任何延遲性,所以就會(huì)覺(jué)得這輛車的動(dòng)力充足,而且,在任何路段,任何時(shí)候想加速的時(shí)候,它的動(dòng)力輸出都是源源不斷的。
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