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ID.4 X
官方指導(dǎo)價:15.99-21.19萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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車主平均續(xù)航
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格26.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程456公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 電動的轉(zhuǎn)向也手感沒有讓我感到有任何特殊的地方,開起來與燃油版車型相差不大,小幅度的轉(zhuǎn)向方向盤不會被放大動作,就我說,運(yùn)動模式的動力更為跟腳一些。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價格24.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 方向盤偏重,但是轉(zhuǎn)向真的非常靈活,一把掉頭,無壓力,停車入庫什么的也很方便
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格25.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 車子有一個車道保持系統(tǒng)。如果你變道不打轉(zhuǎn)向燈的話,會有一個明顯的控制你方向盤的感覺,所以這個功能是非常贊了可以說安全配置上這個錢花得非常值。而且車子還配備了前后的停車?yán)走_(dá),還有倒車影像,這些都是輔助功能非常好的,如果倒車影像再是三六零的,那就更棒了駕駛模式,有很多種運(yùn)動經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)舒適,而且還配有上坡輔助功能,對于新手來說是非常合適的。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格24.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: ID.4x也不難操控,方向很精準(zhǔn),有一定的電子味,剎車和加速踏板的力度也剛好。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價格23.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 操控靈活,方向盤比較輕,指向精確,轉(zhuǎn)彎半徑小,掉頭超方便,是一輛很好看很容易上手的電車。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價格24.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 操控是這部車最優(yōu)秀的部分了,輕松而精確的操控感受,非常美妙。豐富而實用的輔助功能,即方便,又安全! 自動泊車入位:這款帶有自動泊車入位功能,我測試了倒車入庫的效果,數(shù)據(jù)標(biāo)注非常精準(zhǔn),識別很精確。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格25.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1540公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 這種純電動汽車的操控系統(tǒng)特別簡單,操控簡直就是小菜一碟,不管是新手還是老手都能輕松應(yīng)對。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格23.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程328公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 底盤很扎實,車子雖然不是特別重,但是開起來很穩(wěn),方向盤轉(zhuǎn)向也很靈敏。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格25.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 操控方面能感受到科技感,各種電子輔助,電子助力,方向很輕卻不飄。加速踏板和剎車也都很線性,仔細(xì)感受的話還是跟燃油車有所不同的,得慢慢習(xí)慣習(xí)慣。L2級別的輔助駕駛系統(tǒng)也是用心了,行駛品質(zhì)更高
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價格25.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 雖然是SUV,但是這輛車的方向盤是真的輕便,我媳婦也說這方向盤可能比她之前那輛小轎車都要輕,打方向很輕便,這點(diǎn)還是要夸一下大眾的。剎車沒什么問題,底盤很穩(wěn)定,也是大眾車的優(yōu)點(diǎn)吧,哪怕是做急轉(zhuǎn)彎掉頭動作也不會太飄。
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