一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格21.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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越野:
ID.4X的操控還是挺平順的,檔位是旋轉(zhuǎn)按鈕,在方向盤(pán)旁邊,這設(shè)計(jì)愛(ài)了。開(kāi)車的過(guò)程中,有抬頭顯示,不怕超速,方向盤(pán)沒(méi)有其他純電車那么輕,會(huì)稍微重一點(diǎn),跟汽油車有點(diǎn)像,但是剎車和油門(mén)還算靈敏,輕踩就能停車或加速,所以大家開(kāi)車要養(yǎng)成好的習(xí)慣。車子不會(huì)大,所以角度啥的也好判斷,開(kāi)著就是平穩(wěn),過(guò)彎道也平順,操控還不錯(cuò)
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格21.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格22.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1995公里
綜合評(píng)分
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越野:
除了動(dòng)力輸出很平順以外,方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向輕重也很合理,開(kāi)起來(lái)很舒服。操控配置挺豐富的,有自動(dòng)駐車,可以讓我等紅綠燈時(shí)不用再換擋、拉手剎,有效減少了行車步驟。倒車影像和定速巡航就不用介紹了,很常見(jiàn)的功能。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格23.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1164公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格21.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野:
剎車燈都很靈敏,平時(shí)遇紅燈起步也很平順,沒(méi)有給一下動(dòng)一下的窘迫,液晶儀表上還配備了你好大眾功能,平時(shí)開(kāi)個(gè)空調(diào)什么的語(yǔ)音一下解決。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格22.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
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越野:
ID4X這款純電SUV,真皮多功能觸摸式方向盤(pán),摸起來(lái)很舒服,操控輕盈,操控起來(lái)得心應(yīng)手。起步很輕快,加速基本沒(méi)有延遲,推背感極強(qiáng)。底盤(pán)比較扎實(shí),帶著電池組自身重量開(kāi)起來(lái)都比較穩(wěn)定,開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有難度。智慧車聯(lián)4.0控車系統(tǒng),三屏互聯(lián),智聯(lián)控車,智能充電,智慧家居,智享出行等等,真是貼心極了。四大駕駛模式日常出行和戶外旅游都不錯(cuò)的。重點(diǎn)是它帶自修復(fù)輪胎功能!簡(jiǎn)直了啊女司機(jī)福利!買它是我最正確的選擇!
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格22.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7826公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格21.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6592公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車價(jià)格22.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4896公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控性也不錯(cuò),在轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒(méi)有盲區(qū),并且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向感也都不錯(cuò),沒(méi)有一點(diǎn)的蹲錯(cuò),并且方向盤(pán)的手感也很好,這款車的方向盤(pán)還是多功能方向盤(pán)設(shè)計(jì)。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格23.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野:
和大眾集團(tuán)的汽油車我開(kāi)過(guò)的SUV里面如出一轍,沒(méi)有什么驚喜,沒(méi)什么亮點(diǎn),算是穩(wěn)扎穩(wěn)打的一個(gè)產(chǎn)品吧!看起來(lái)可以說(shuō)是好開(kāi),但是駕駛樂(lè)趣的話可能并沒(méi)有像特斯拉這種極致
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馬自達(dá)CX-4
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