一鍵砍遍全城
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ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格23.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5872公里
綜合評(píng)分
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越野：
開完ID4X之后，我還真有點(diǎn)不適應(yīng)，車子的操控也很簡(jiǎn)單，一踩剎車就發(fā)動(dòng)，下車也是一樣，下車就熄火，掛擋就在方向盤旁邊，操作起來很方便，方向盤和剎車之間的銜接就不用多說了，我這個(gè)老司機(jī)，三五分鐘就能上手。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格25.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格25.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4544公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車的懸架調(diào)節(jié)得很好，駕駛起來也很輕松，語音、手機(jī)、聯(lián)網(wǎng)、多種駕駛模式、巡航等輔助功能，非常方便。操控方面，這輛車很容易開。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1313公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格23.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13650公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6820公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車給人的感覺，就像是汽油車一樣。這輛車有一個(gè)特點(diǎn)，那就是底盤很穩(wěn)，在高速或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車身不會(huì)有太大的傾斜感，而且剎車和油門的反應(yīng)速度都很快，讓人有一種安全感。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格25.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
我開這輛車也有一段時(shí)間了，我覺得操控是我最喜歡的地方，我把車開得快一點(diǎn)，這車穩(wěn)定性還不錯(cuò)，開慢的時(shí)候，我就打開音樂，開著車很舒服，在快和慢之間切換的很好，操控起來也很輕松，電門也比較靈敏，一踩油門，就能感覺到動(dòng)力。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7133公里
綜合評(píng)分
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越野：
我對(duì)ID4x的操控還算滿意，方向盤略微偏了一些，但是阻尼感還不錯(cuò)，方向感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤厚實(shí)，超車的時(shí)候也很平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格23.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車操作起來簡(jiǎn)單，別看這車看著挺大的，但是開起來卻非常的靈活，準(zhǔn)確的說是方向盤靈活，準(zhǔn)頭高，指哪打哪，開起來非常的順手，其次車子的穩(wěn)定性很好，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)飄，給人一種非常安全的感覺，而且油門和剎車都很靈敏，加速時(shí)沒有卡頓感，是一款上手很快的車。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
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