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越野：
感覺剎車踏板的輕重感不太好，可能是因?yàn)闆]適應(yīng)。不過平時開起來還挺順手的，方向盤轉(zhuǎn)動起來一點(diǎn)都不虛，駕駛座上的視野也很好，而且車?yán)镞�有倒車影像，可以清晰的看到后面的情況，還能方便的倒車停車。
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越野：
第一次駕駛這輛車，感覺性能不錯，方向盤很飽滿，重量適中。即使我開了很長時間，我也沒有感到手臂疲倦。起步時車身平穩(wěn)，過彎時不會有明顯的傾斜，駕駛座設(shè)計合理，視野極佳，轉(zhuǎn)彎時不會出現(xiàn)明顯的盲點(diǎn)。
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越野：
作為一輛 SUV，車身并不小，但是轉(zhuǎn)彎半徑并不大，即便是在狹窄的路口或者倒車的時候，也是游刃有余，方向盤沒有虛位，輔助系統(tǒng)也很齊全，很快就熟悉了，底盤非常的扎實(shí)，在高速行駛的時候，車身還算穩(wěn)定。
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越野：
單速變速箱很容易操控，幾乎是坐在上面就可以開了。前、后雷達(dá)及影像輔助使操作完全在視線范圍內(nèi)完成。全部獨(dú)立懸架使得執(zhí)行效果相當(dāng)靈活。
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