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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程862公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：可能在一些不太好跑的路段上他隔音效果還不是特別好，我覺得這方面他確實(shí)應(yīng)該加強(qiáng)一下了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格26.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：這款車子的隔音效果做的很不錯(cuò)，我以前開的那款車開的車速稍微快一點(diǎn)的話，就能聽到明顯的胎噪聲，各種噪音，但是這款車就不存在這種現(xiàn)象，但是它的減震效果做的還是有一點(diǎn)遜色。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格24.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：座椅舒適，寬大厚實(shí)，用料很扎實(shí)，車內(nèi)的隔音和靜謐性也很好，唯一不滿意的就是這款車減震還是有點(diǎn)硬，走在一些爛路上會(huì)不舒服。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：ID4的車子懸掛避震做的很好，在平時(shí)開車通過一些比較顛簸的路段的時(shí)候感覺那個(gè)過渡感是很舒服的，座椅設(shè)計(jì)的很好，符合人體乘坐習(xí)慣的，而且那個(gè)座椅的包裹性做的很好，在ID4里面乘坐就是一個(gè)商務(wù)級(jí)別的享受了。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格23.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2080公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性一般，隔音不好，內(nèi)部座椅的設(shè)計(jì)到是很舒服的，軟硬適中。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格26.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性一般吧，它的隔音效果確實(shí)沒有我預(yù)期的那么好，但是也不算很差，它的內(nèi)部的座椅設(shè)計(jì)比較好一些，坐著柔軟度什么的都很貼合實(shí)際，坐著挺舒適。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格25.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：新能源車要比油車相對(duì)噪音要小一些，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，安靜。座椅我自己感覺有點(diǎn)偏硬，開車時(shí)間稍長(zhǎng)就會(huì)覺得腰有點(diǎn)困。總之所謂的舒適性，這個(gè)是給坐車的人的評(píng)價(jià)，開車的人時(shí)間長(zhǎng)了咋都累。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格24.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4560公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：主駕駛和副駕駛的舒適性還是很高的，調(diào)節(jié)也比較方便。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2590公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：后排座椅與前排座椅靠背之間的空隙很大，坐著很舒服。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2314公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：車子的舒適性真的很不賴，身邊的朋友還有家人都說這座椅夠不錯(cuò)的，坐上去以后自動(dòng)的貼合身體，包裹性很強(qiáng)，然后就是懸架不硬，加上車子本身沒有噪音干擾，開車乘坐都是一種很好的享受。
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