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奇瑞汽車-艾瑞澤5 PLUS

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艾瑞澤5 PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.19-11.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(130+1 動力夠用(24+1 空間大(22+1 性價(jià)比高(13+1

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艾瑞澤5 PLUS
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2025款 綜合評分
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官方指導(dǎo)價(jià):7.49-11.99萬元
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1866公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):自從買了車之后,小艾就給了我太多的驚喜!一是動力充足、加速平穩(wěn)、油耗適中;二是外觀經(jīng)典,美觀大方,吸引眼球;三是內(nèi)飾美觀,兩塊大屏幕,表現(xiàn)良好;四是物美價(jià)廉、無壓力;五是終身保養(yǎng),免費(fèi)換油,省錢.白色的珍珠漆,十分顯眼。今天買車已經(jīng)快一個月了,跑了一千八百公里。我看別人說減震不怎么樣,奇瑞艾瑞澤的減震效果還算不錯,過彎也不算太明顯,手感不錯!
缺點(diǎn):太吵了!主要是風(fēng)噪和輪胎噪音,感覺隔音不好!再配上兩個喇叭就更舒服了!
外觀:車燈設(shè)計(jì)美觀,亮度高!車身很漂亮,我喜歡!
內(nèi)飾:全系標(biāo)配全液晶大屏,顯示效果很好,非常滿意!唯一的問題,就是主題太少了!
空間:更大的儲物空間,更大的空間,更大的后備箱,更大的空間!
配置:購車便宜,配置豐富,保養(yǎng)保養(yǎng)便宜!確實(shí)不錯!
動力:強(qiáng)勁的起步、平穩(wěn)的加速、高速的舒適度!開著空調(diào),感覺不到動力!
操控: 操控性很好,方向盤很穩(wěn)。遠(yuǎn)程啟動引擎功能很好,可以提前預(yù)熱!
油耗:綜合油耗為5.5;市區(qū)油耗8.2;市郊公路綜合油耗7.1
舒適:座椅很不錯!就是輪胎的噪音和風(fēng)聲有點(diǎn)大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀方面,他對比了一下逸動和帝豪,最終還是選擇了艾瑞澤5 P,外觀上看起來更年輕一些,逸動模仿雷克薩斯實(shí)在是太扎眼了,帝豪更像是個老頭子,而艾瑞澤5 P則是運(yùn)動版的。
缺點(diǎn):如果有隔音玻璃,那就再好不過了,速度快的話,噪音會比較大,說換個貴一點(diǎn)的米胖子吧,但是一看價(jià)格,我又舍不得,哈哈,所以就將就一下吧,看看他們加隔音棉有沒有效果,如果有的話,我也買一套,雖然不便宜,但是比四個米胖子便宜多了!
外觀:新車的外觀比較大氣,不能說是自主設(shè)計(jì),有人說它像福特,有人說它像雷克薩斯,有人說它像雷克薩斯,有人說小澤像奧迪,但不管怎么說,它都差了一大截,優(yōu)點(diǎn)是側(cè)面和車尾都很拉風(fēng),尾部更像是艾瑞澤 PRO。中間的英文 logo隱藏在燈帶中,看起來很有個性,但絕對不會有質(zhì)感。現(xiàn)在的自主品牌,還能用 LOGO嗎?每一家店的尾部,都寫著英文,煩死了。
內(nèi)飾:小艾的內(nèi)飾還是那句話,設(shè)計(jì)是有的,但細(xì)節(jié)不夠豐富,缺乏質(zhì)感,為什么中控臺下面不能挖個洞呢?太浪費(fèi)了!還有面板、按鈕和空調(diào)按鈕,設(shè)計(jì)師都有了。但這種廉價(jià)的塑料感,怎么可能讓人喜歡?哎,還是那句話,幾萬塊錢,不能太苛刻,沒人能給你,總不能讓奇瑞批評吧?
空間:正如上面所說,空間是我們一家人最滿意的地方,不管是同事,還是周末,只要是一輛寬敞的車,都會給人帶來極大的舒適感,我的同事家里有一輛 POLO,但是周末的時(shí)候,我們一家人出去玩的時(shí)候,都是緊巴巴的。而且因?yàn)楦叨鹊年P(guān)系,頭部的空間也比較大,這是他最滿意的地方之一!
配置:最后,我發(fā)現(xiàn)我最喜歡的就是小艾的性價(jià)比了,因?yàn)樗兴械膬?yōu)點(diǎn),它的缺點(diǎn)都被這個價(jià)格給折服了,除了性價(jià)比之外,我實(shí)在想不出還有什么可以形容小艾了。就像很多年前的 QQ一樣,幾萬塊錢的遮風(fēng)擋雨,幾十萬塊錢的遮風(fēng)擋雨,雖然幸福不一樣,但是幸福本身并沒有太大的區(qū)別!小艾,你好。最近有個粉紅色的新車,簡直是太騷包了,車友們都說買的太早了,哈哈,年輕人,我也不知道該說什么好了,反正我看著挺好看的,就是開不出去。
動力:小艾的動力應(yīng)該是隨叫隨到的那種,畢竟這輛車比較輕,1.5 T的發(fā)動機(jī)就足夠了,1,6要是裝進(jìn)去,那就是一門小鋼炮,聽說明年奇瑞就要推出一款小鋼炮了,不知道能不能說服媳婦呢?呵呵,在城市里開車,在高速上加速,在小艾看來,這并不是什么難事,就算是在省油模式下,也能滿足各種超車的需要!這幾年,國產(chǎn)汽車確實(shí)有了很大的進(jìn)步!給奇瑞加油!而且,小艾的油門很穩(wěn),并不像其他車那樣突兀,或許這就是 CVT的優(yōu)勢吧。
操控: 小艾的底盤我在保養(yǎng)的時(shí)候見過,非常的規(guī)整,不像是國產(chǎn)的豬大腸,而是一鍋東北菜!日常操控更加清晰,方向也不會有太大的偏差,但有一個小細(xì)節(jié),那就是翻山越嶺,太顛簸了!坐在后排的感覺,一定要減速。∪绻@塊再好一點(diǎn),那就更完美了,不過這也是正常的,畢竟不是所有的汽車制造商,都有獨(dú)立懸掛的能力。
油耗:說實(shí)話,我個人對油耗并不是很在意,但是我還是被周圍的人和車友們關(guān)注了幾次,發(fā)現(xiàn)還算不錯,高速大概在6到7個油左右,當(dāng)然,你不能超速到140公里,油耗會很高,在市區(qū)大概在8.5左右,畢竟高峰期堵車是沒辦法的事情。那些省油的車,到底是怎么回事?如果你覺得油耗太高,那就換汽油吧,一公里2.5的油耗,絕對是劃算的。哪有十全十美的愛情?
舒適:舒適性的話就不說了,座椅還是比較舒服的,不管是設(shè)計(jì)還是乘坐起來都不會太累,但是因?yàn)槭菓壹,顛簸的感覺實(shí)在是太差了,再加上風(fēng)噪,這也是情理之中的事情,畢竟才8萬多塊錢,怎么會有自行車呢?
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格9.89萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3569公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):奇瑞的1.5 T發(fā)動機(jī)確實(shí)很給力,動力強(qiáng)勁,油耗低,再配上 CVT變速箱,駕駛起來非常順暢,底盤也非常穩(wěn)定,內(nèi)部空間很大,座椅也很舒適,配置也很好。
缺點(diǎn):主要問題不大,我覺得這車本身表現(xiàn)還不錯,但是內(nèi)部空間設(shè)計(jì)還需要改進(jìn),我這車最大的問題就是手套箱空間太小了。
外觀:整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常的運(yùn)動,側(cè)面的腰線給人一種俯沖的感覺,側(cè)面的鍍鉻裝飾更是襯托出了這輛車的運(yùn)動感。
內(nèi)飾:跟同級車相比,艾瑞澤5 PLUS的內(nèi)飾還是相當(dāng)厚實(shí)的,最顯眼的地方?jīng)]有使用太過粗糙的塑料,真皮座椅的皮質(zhì)看起來很有質(zhì)感,所以內(nèi)飾看起來還是很有檔次的。
空間:作為一輛緊湊型轎車,這輛車的空間很大,里面的空間也還算不錯,唯一的問題就是儲物空間太小了。
配置:我買這輛車的時(shí)候,還打了個折,4S店也送了我不少的禮物和保養(yǎng),不得不說,這輛車的價(jià)格還不到十萬,這已經(jīng)是非常劃算的價(jià)格了。
動力:1.5 T發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)非常出色,油門也非常靈敏,踩油門就可以獲得相應(yīng)的動力反饋,而且動力輸出非常平穩(wěn),沒有明顯的渦輪介入。
操控: 這輛車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)本來就比較輕盈,轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向的時(shí)候懸架的支撐性也很強(qiáng),這就保證了車身的穩(wěn)定性,而且底盤做的很好,開起來也很有安全感。
油耗:家里離單位比較遠(yuǎn),所以我提前出發(fā)了,每天都要走高速,這樣可以避開早晚高峰,而且我開車比較穩(wěn),所以油耗一直很低,平均油耗在7.1左右。
舒適:艾瑞澤5 PLUS的減震性能非常出色,雖然只在路面上有一些小的起伏,但對于一輛廉價(jià)的國產(chǎn)代步車來說卻是綽綽有余,總體來說坐在我的車?yán)镞是很舒服的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格10.14萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2890公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車看起來很運(yùn)動,但卻不張揚(yáng),里面的配置雖然不錯,但卻不是那種花里胡哨的車,它的實(shí)用性和保養(yǎng)都很好,而且省油、省油、省油、省油,所以我覺得這輛車對于家用轎車來說,已經(jīng)是非常優(yōu)秀的了。
缺點(diǎn):如果后排座椅能按比例放下來,那是最好不過了,但這輛車的后排座椅卻只能放在地上,這就不太現(xiàn)實(shí)了。
外觀:艾瑞澤5 PLUS在外觀上要比一般家庭用車更有動感,首先它的側(cè)身設(shè)計(jì)很符合我的審美,前后的腰線,前高后低的車身,讓它看起來更有運(yùn)動氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我的第一印象很好,用料和做工都很到位,配上單色的車燈,看起來很豪華,而且我的車?yán)镆矝]有什么難聞的味道。
空間:這輛車的內(nèi)部空間很大,儲物空間也很大,作為一輛家用轎車,我覺得這輛車在這方面做得很好,唯一的缺點(diǎn)就是座椅不能按比例放倒,而是要整體放倒,這就影響了它的空間靈活性。
配置:我覺得我們自主品牌的車,真的是越來越好了,不僅外觀漂亮,配置也很好,價(jià)格也很公道,最重要的是,質(zhì)量穩(wěn)定,后期使用起來也很省心。
動力:我對動力的要求并不高,畢竟我的車主要是在市區(qū)內(nèi)行駛,開起來輕快就行了,1.5 T發(fā)動機(jī)的動力儲備還算不錯,加速的過程也比較平穩(wěn)。
操控: 遠(yuǎn)程啟動確實(shí)很方便,尤其是在天氣比較冷的時(shí)候,遠(yuǎn)程啟動可以提前預(yù)熱,還可以開著車內(nèi)的暖風(fēng),這是一種非常不錯的體驗(yàn),最重要的是,這輛車的駕駛體驗(yàn)非常好,底盤的支撐和變速箱的平順性都很好。
油耗:像我們這種小縣城里的人,平時(shí)跑高速的機(jī)會并不多,但也不會像城市里那么堵,所以開車的環(huán)境還算不錯,油耗也不算太高,綜合油耗是7 L。
舒適:座椅非常符合人體工程學(xué),座椅設(shè)計(jì)的也比較長,前后兩排座椅的承重性都沒有問題,真皮方向盤的手感也非常不錯,艾瑞澤5 PLUS給我們帶來的乘坐舒適感比想象中要好得多。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.09萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):提車時(shí)間是十月中旬,雖然時(shí)間不長也分享了一些我在日常使用中感受艾5的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。我買的是中配版的 T發(fā)動機(jī),雖然發(fā)動機(jī)延遲了一秒鐘,但是動力還是很足的,超車之后,動力很足。缺點(diǎn)是發(fā)動機(jī)和渦輪介入在高速行駛時(shí)會產(chǎn)生較大的噪音,輪胎噪音和風(fēng)噪也會比較大。
缺點(diǎn):我現(xiàn)在的胎壓是2.2,兩個人坐在一起還行,坐滿了才發(fā)現(xiàn)懸架很硬。前排對減速帶和坑坑洼洼的感覺不是很明顯,后排完全可以坐在上面。不過看了艾米5的麋鹿測試,感覺還不錯,只能說,有得必有失。
外觀:日間行車燈好評,運(yùn)動風(fēng)格的前臉看起來也不錯,尾燈效果也不錯
內(nèi)飾:夜晚的氛圍燈看起來很不錯,行車記錄儀的清晰度也不錯,還有截圖+小視頻模式。
空間:空間很大,個子高,空間也很大;
配置:不管是起步價(jià)9 W,還是發(fā)動機(jī)的終身保養(yǎng),艾5 p都是無可挑剔的。
動力:動力強(qiáng)勁,渦輪介入會慢1秒。低速經(jīng)濟(jì)模式相對舒適,高速運(yùn)動模式的爆發(fā)力將使您輕松超車。
操控: 遠(yuǎn)程啟動功能非常好用,不用在車?yán)飪鲋,家里的空調(diào)也能提前打開,不用等發(fā)動機(jī)溫度升高。
油耗:單人載重,城市工況在7.6左右,高速6.5-6.7之間。
舒適:后懸架比較硬,后排有個出風(fēng)口,但舒適性不是很好,拋開懸架不談,后排的座椅很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.64萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)我也沒打算換車,就是想等奇瑞推出2.0版的小鋼炮,可惜一直等不到,而且就算推出了,也只是1.6 T,艾瑞澤動力差了點(diǎn),畢竟是自吸的,家里對車的需求越來越大,等不了多久了,正好有個活動,開了運(yùn)動模式,動力也是杠杠的,如果說動力讓我心動的話,那就是內(nèi)飾讓我心動了,原來的小艾是給老爸用的,老爸08年的奇瑞 QQ已經(jīng)報(bào)廢了,尾氣太多,機(jī)油不夠,發(fā)動機(jī)不夠,修不了。自動頭燈、氛圍燈、自動駐車、電子手剎,本來想買一輛頂配的,可惜沒車。說起來也挺奇怪的,同樣的空間,怎么感覺后備箱的空間比小艾還要大?現(xiàn)在的汽車,智能程度是毋庸置疑的,無鑰匙進(jìn)入、自動鎖車、自動大燈、延時(shí)熄燈等等。配置太多了,對了,我最喜歡的就是奇瑞的語音控制系統(tǒng),孩子們都習(xí)慣了,一上車,小艾就會播放超級飛俠。。。算得上是正兒八經(jīng)的富二代了。
缺點(diǎn):速度快起來的時(shí)候,風(fēng)噪和胎噪都比較大,這個價(jià)格估計(jì)是沒辦法解決的,米胖子覺得太奢侈了,舍不得 RMB,而且這車燈看起來也太小氣了,還有一個就是指紋收集器,每天都要擦,真煩人,回頭找個磨砂膜來貼一貼,我朋友的凱迪拉克就是這種亮面,灰塵多,指紋多,夠用了。
外觀:外觀我很滿意,為什么給4分?很簡單,我不喜歡這副特別吝嗇的眼鏡,雖然效果沒問題,但我就是不喜歡,不夠大氣!!!
內(nèi)飾:內(nèi)飾我喜歡,氛圍燈,出風(fēng)口,巨大的扶手扶手,現(xiàn)在的入門級轎車,都是仿造豪車的嗎?不得不說,扶手的高度還算合理,長途駕駛的話,胳膊放在肩上會更舒服一些。
空間:我一米七三,身高一百四十,前后排沒有任何壓力,老爸比我高一點(diǎn),后排空間也很大,可能是因?yàn)槲恢玫年P(guān)系,我的空間并不算太大,儲物空間也很充足,只是不知道為什么中央扶手下面就沒有瑞虎那么大的儲物空間。好想看看里面到底是什么東西!要是能改造一下就好了。
配置:首先,奇瑞汽車的性價(jià)比還是不錯的,畢竟現(xiàn)在已經(jīng)不是國內(nèi)最好的車了,不僅要比盒子更好,還要比國產(chǎn)車更好,所以性價(jià)比必須要高,這一點(diǎn)我們已經(jīng)很滿意了,讓各大車企好好競爭,消費(fèi)者才能從中受益。少說幾句話,就能享受到更多的配置。
動力:他本來是想賣小鋼炮的,但最后還是決定買這個,因?yàn)樗X得動力不錯。
操控: 方向盤沒有空擋,底盤也不用擔(dān)心,唯一的缺點(diǎn)就是會偏一點(diǎn),偶爾還會給人帶來一些麻煩,除此之外,其他地方都很穩(wěn),奇瑞的底盤確實(shí)比國內(nèi)的要好很多。
油耗:如果只是上下班的話,在高速或者省道上,最多也就是6-7個人,算是第一陣營了,反正我比吉利強(qiáng),我哥們的帝豪比我的5 P要高!當(dāng)然,我們不能跟鋒范和飛度比,因?yàn)樗挠秃母,和小型車沒法比。
舒適:速度快的話,風(fēng)噪和胎噪確實(shí)是個缺點(diǎn),這個價(jià)位,偶爾會有一些抱怨,但也沒辦法解決,反正米胖子的靜音輪胎我是舍不得的,加靜音棉也不管用,所以我也懶得做了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格8.64萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這輛車的外觀了,設(shè)計(jì)的很協(xié)調(diào),看起來也很大氣,朋友們看了之后,都說這輛車不是十萬,而是給了我很大的面子,總體來說,這輛艾瑞澤5 plus是這個價(jià)位里最搶眼的。
缺點(diǎn):唯一美中不足的,就是艾瑞澤5 plus看起來很拉風(fēng),但動力不是很好,我經(jīng)常在高速上超車。
外觀:艾瑞澤5 plus的外觀簡直帥爆了,設(shè)計(jì)的非常漂亮,給人一種非常運(yùn)動的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較中規(guī)中矩,沒有太多花哨的感覺,方向盤采用真皮材質(zhì),手感不錯,10.25寸的中控屏操控靈敏,功能齊全。
空間:空間絕對夠用,我一米八的身高坐在駕駛座上也就三根手指的距離,軸距接近兩米七,坐三個人完全沒問題,家用還是綽綽有余的。
配置:性價(jià)比碾壓同價(jià)位的日系車和國產(chǎn)車,艾瑞澤5 plus無論是外觀還是操控,都做的非常出色,如果只是為了代步和外觀,艾瑞澤5絕對是最好的選擇。
動力:動力一般,1.5 T發(fā)動機(jī)的加速很慢,我不太滿意,追求加速還不夠。
操控: 操控方面,艾瑞澤5 plus給了我很不錯的體驗(yàn),檔位控制也不錯,換擋非常順暢,起步也不會有太大的抖動。
油耗:油耗表現(xiàn)還算不錯,在高速上6個油左右,在市區(qū)堵車的時(shí)候7-8個油,雖然在同級車?yán)锼悴簧铣霰,但對我來說已經(jīng)很不錯了。
舒適:舒適性還算不錯,畢竟十萬以內(nèi)的車,坑坑洼洼的路面,肯定會搖晃的厲害,雖然還需要改進(jìn),但總體來說,還是很不錯的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格8.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是,這輛車的空間確實(shí)很大,平時(shí)家里用起來很方便,有些儲物空間比較合理,可以放一些水杯之類的東西,空間還不錯,前排不會擁擠,后座也可以舒展開來。
缺點(diǎn):這輛車比較小,空間和儲物空間都比較小,不適合二孩家庭。
外觀:我對艾瑞澤5 Plus的外觀還是很滿意的,唯一的缺點(diǎn)就是車漆太薄了,給人一種格格不入的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人的第一感覺是清爽的,設(shè)計(jì)和布局非常的大氣,細(xì)節(jié)處理的非常好,設(shè)計(jì)的人性化,該有的功能一應(yīng)俱全,非常的實(shí)用。
空間:這款車空間利用率不高,特別是后排頭部空間不足。我一米八二的身高,坐在后排有點(diǎn)吃不消,腰也挺不直。
配置:這個價(jià)位的配置,低油耗,合理的空間,綜合來看,艾瑞澤5 plus的性價(jià)比是毋庸置疑的,非常適合年輕人出行。
動力:動力很好,超車也很輕松,一點(diǎn)都不吃力,而且動力也很持久,超出了我的預(yù)期。
操控: 方向盤手感非常不錯,是真皮材質(zhì),平時(shí)我的手比較容易出汗,握起來沒有打滑的感覺,整體駕駛感覺非常不錯。
油耗:這輛車的油耗很低,非常適合家用,我平時(shí)都是上下班,偶爾周末出去旅游,現(xiàn)在油耗只有七個。
舒適:我覺得舒適性還是不錯的,座椅的支撐性很好,坐在上面感覺很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1130公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比很高,奇瑞這幾天發(fā)展的很好,我也買了幾輛奇瑞的車,因?yàn)榧依镄枰嗟能,所以今年又買了一輛奇瑞的艾瑞澤5 P,作為艾瑞澤5的升級版,價(jià)格跟 GX差不多,但是細(xì)節(jié)上卻有了很大的提升。
缺點(diǎn):說到質(zhì)感,我總覺得奇瑞的車缺少了一種高級感,在設(shè)計(jì)和功能上,總覺得差了點(diǎn)什么,不過對于我們這些跑過很多項(xiàng)目的人來說,物美價(jià)廉,夠用就是最好的選擇了,而且這些年來,我跟車友會的車友們,也都習(xí)慣了。
外觀:5 P跟 GX的升級并沒有太大的區(qū)別,但是屁|股卻比艾瑞澤 GX要好很多,黑色的貫穿式車燈,造型酷炫!GX只覺得尾部有點(diǎn)別扭,有點(diǎn)小家子氣。5 P更好看,但中間的那個字母我不太喜歡,沒有質(zhì)感,感覺像個玩具,還是差了點(diǎn)檔次!
內(nèi)飾:黑金內(nèi)飾不錯,中控臺也不錯,最喜歡的就是小愛,小孩子也喜歡,每次都讓小愛給他放個超級飛俠什么的,一上車就安靜的坐著,語音控制真好!或許是因?yàn)槲覍@方面的了解還不夠多,呵呵,中央扶手的位置有點(diǎn)奇怪,手機(jī)放在扶手箱旁邊,卻沒有任何插槽或者無線充電,前面有充電器和打火機(jī),也沒有預(yù)留走線的地方,這些都是奇瑞最常用的功能。
空間:艾瑞澤的空間就更不用說了,不管是之前的帖子還是口碑,我的大個子坐同價(jià)位的車都覺得憋屈,艾瑞澤的空間絕對是超級給力的,這也是我買它的原因之一!這件事在群里說過,四邊形的設(shè)計(jì),內(nèi)部空間很大,據(jù)說很多人都不喜歡腰線,就是因?yàn)檫@個空間,下次奇瑞或者艾瑞澤7,我都會考慮換掉。
配置:還是那句話,性價(jià)比是無與倫比的,配置一直在升級,價(jià)格跟 GX、艾5差不多,本來是想買瑞虎系列的,但是沒車,芯片的影響還是很大的,只有艾瑞澤的銷量比較低,所以也沒太在意,還是先用著吧,畢竟瑞虎這一年估計(jì)是等不到車了。
動力:小愛的動力那是毋庸置疑的,平時(shí)省油還是綽綽有余的,偶爾開啟動力模式,加速速度也是剛剛好,紅綠燈什么時(shí)候怕過?其實(shí)這次我也看過思域了,不過思域的價(jià)格比較貴,我覺得還是實(shí)用一點(diǎn)比較好,只要動力足夠,沒必要花這么多錢。再說了,一輛幾萬塊的車,在加速的時(shí)候,還能感覺到推背感?妙哉
操控: 前面已經(jīng)說過了,艾瑞澤系列的油門和剎車都很舒服,但也正如他所說的那樣,踩剎車的時(shí)候會更有底氣,不像之前的 GS,吉利,那種感覺,真的很難用語言來形容。算上加速,這兩種模式還是有很大區(qū)別的。
油耗:我聽朋友說,艾瑞澤最早的自動變速器比較費(fèi)油,我覺得 GX和5 P都解決了,變速箱也是正確的,這說明奇瑞有了長足的進(jìn)步,奇瑞加油!
舒適:座椅比以前好了不少,座椅和腿都比以前長了一些,我個子高,這種感覺就更明顯了,我的腿都快彎了。不過坐久了,腰部和臀部還是不太舒服,支撐是撐著的,有點(diǎn)硬,加了腰靠和坐墊,感覺會好一些,后面的座椅看起來比以前更精致了,坐起來也舒服多了,雖然我經(jīng)常亂跑,很少拉家人!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格9.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最近幾年,因?yàn)楣ぷ髟,我去過西藏、內(nèi)蒙古、山東,今年老爸和老爸在杭州接了一個項(xiàng)目,我就跟著去了,以前的那輛車,因?yàn)橐粓鲕嚨湥澳槺粴У袅,雖然保險(xiǎn)修好了,但是我還是覺得不對勁,因?yàn)楣こ炭钸沒結(jié)清,我也沒辦法換新車了,一咬牙,又買了一輛艾瑞澤5 PLUS,便宜,物美價(jià)廉,而且這些年國產(chǎn)的車也有了長足的進(jìn)步。逸動在同價(jià)位的配置上,都沒他高,至于吉利,說實(shí)話,感覺有點(diǎn)貴,都快趕上盒子車了,不過吉利的新車,看起來確實(shí)很豪華,當(dāng)然,他們更相信奇瑞,所以最終還是選擇了艾瑞澤。
缺點(diǎn):艾瑞澤什么時(shí)候會有一款隔音的車啊,車速稍微快一點(diǎn),風(fēng)噪和胎噪就會變得刺耳,還有中控臺的鋼琴烤漆。準(zhǔn)確的說,這只是個灰塵收集器,根本不可能清理干凈,我是工地上的工人,車?yán)锖芘K,太臟了!
外觀:外觀很時(shí)尚,很適合年輕人開,奇瑞是時(shí)候推出一款適合中年人的車了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡單,中控臺比較大,占地方也比較大,不過有點(diǎn)豪車的感覺,方向盤可以調(diào)低一些,我習(xí)慣了躺著開車,后面的頭枕還不錯,可以靠在上面睡覺,有些車沒有頭枕,坐在中間就不舒服了。
空間:偶爾也會拉幾個人過來,呵呵,當(dāng)然是遵紀(jì)守法的,不允許超載!唯一的缺點(diǎn)就是后備箱并不是很規(guī)整,雖然容量不小,但是兩邊的凸起還是影響了后備箱的空間,再加上后排只能放在一起,有時(shí)候會有些不方便,不過這也無所謂,工地上車多了,基本人手一輛!
配置:主要是性價(jià)比高,配置也高,我用的不多,也不知道怎么回事,自動頭燈真好,很拉風(fēng),問題是這款車只花了十萬塊錢,當(dāng)時(shí)我還以為頂配有自適應(yīng)巡航呢。只要夠用就行了!早買早享,三十年前就禁止燃油車了!
動力:艾瑞澤5 PLUS的動力是除了性價(jià)比之外最讓人滿意的,基本上同價(jià)位的車都不需要考慮,1.5 T發(fā)動機(jī),230馬力,156馬力,再配上9速 CVT CVT,幾乎可以和思域相提并論了。這簡直就是逆天了!期待著明年奇瑞推出的小鋼炮,不知道什么時(shí)候才能推出2.0版,雖然我不買,但可以試試,體驗(yàn)一下。
操控: 方向盤很舒服,沒有虛位,就是跑偏了點(diǎn),在高速上還是能感覺到的,準(zhǔn)備去做個四輪定位,有人說是奇瑞的老毛病了,不過影響不大,底盤不穩(wěn)還行,開高速的時(shí)候就有點(diǎn)顛簸了。
油耗:前面說過,高速6公里以上,市區(qū)8公里左右,比較低,帶 T車型我比較滿意。
舒適:前面說過了,有點(diǎn)顛簸,其他都還好,座椅不錯,開長途行駛很舒服。
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