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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是讓我成為有車一族之前，看到別人們都是有男朋友，順帶接送上下班，感覺(jué)這一切都是真的很和諧那么溫馨，但是對(duì)我一個(gè)單身狗來(lái)說(shuō)，沒(méi)有男朋友就只能靠自己，自己開(kāi)車上下班也是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：不滿意秦plus的胎噪聲音有點(diǎn)大，另外就是沒(méi)有優(yōu)惠。
外觀：這次給人的感覺(jué)就是線條比較強(qiáng)，看起來(lái)比較舒服，不會(huì)讓你覺(jué)得沒(méi)什么個(gè)性。特別去看一下他的輪胎，感覺(jué)他的齒輪特別的硬抓力性比較強(qiáng)，在后期如果是有些天氣的話，應(yīng)該也行駛會(huì)比較安全。
內(nèi)飾：相比外觀而言，秦plus DMi的內(nèi)飾顯得有些普通。畢竟這款車價(jià)格還比較便宜，能夠給我?guī)?lái)這樣的外觀表現(xiàn)，很難奢求內(nèi)飾有多么豪華。
空間：我身高1米7的個(gè)子，坐在里面絲毫沒(méi)有壓迫感。而且他后備箱的空間可以裝很多的東西，還有隔山可以裝些零碎的小東西，這樣就比較整潔看起來(lái)。
配置：我覺(jué)得這臺(tái)車不管是車內(nèi)的配置還是后期的維修保養(yǎng)費(fèi)都是很高的，選擇了它我覺(jué)得是我莫大的運(yùn)氣，省油又省錢讓人不得不愛(ài)啊，空間動(dòng)力也都滿足了我的需求，真的感覺(jué)選擇了它是很正確的抉擇。
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較平順的，幾乎沒(méi)有什么頓挫感存在，平時(shí)開(kāi)著它跑在路上給我的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，也能夠給我省下很多時(shí)間，不管是在市里還是高速上都可以有一個(gè)很不錯(cuò)的表現(xiàn)，平常代步實(shí)用完全沒(méi)問(wèn)題，讓我覺(jué)得整個(gè)駕駛的感覺(jué)很自在。
操控：
方向盤是比較靈活的，而且不死板，在需要轉(zhuǎn)向的時(shí)候，不需要大幅度的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，油門和剎車也有很好的腳感。只是新車的時(shí)候我會(huì)有一點(diǎn)生疏感，油電轉(zhuǎn)換會(huì)稍微覺(jué)得不熟練。
油耗：油耗和電耗都是比較低的，買車的時(shí)候我也特意咨詢了它的能耗指數(shù)，商家介紹說(shuō)并不高，但我也要實(shí)際駕駛以后才能夠充分的了解，事實(shí)證明它確實(shí)是比較省油又省電的車。
舒適：作為一輛主要用來(lái)開(kāi)的車，感覺(jué)這輛車的舒適性還是很不錯(cuò)的。特別是我經(jīng)常會(huì)做的駕駛座位，空間表現(xiàn)感覺(jué)還比較自由，還這款車也比較順暢，很多時(shí)候還不會(huì)為停車感到煩惱，總體還是比較舒適的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1535公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是它的外觀和性價(jià)比了。外形設(shè)計(jì)時(shí)尚，造型真的很好看，非常受年輕人的喜愛(ài)，而且我是比較顏控的，所以對(duì)這輛車的外觀是非常滿意的。再者性比價(jià)比較高，價(jià)格是在我的預(yù)算之內(nèi)的，而且空間寬裕，動(dòng)力等其他方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，因?yàn)槭怯碗娀靹?dòng)的，也是比較省油。
缺點(diǎn)：感覺(jué)在某種特殊的情況下或者是路段上車子的動(dòng)力就沒(méi)有那么強(qiáng)勁，反而是有點(diǎn)肉肉的感覺(jué)，如果行駛在山區(qū)的路段或者是偶爾在車子啟動(dòng)的時(shí)候都會(huì)有這種感覺(jué)。
外觀：外觀還是挺耐看的,我簡(jiǎn)直是越看越喜歡,越開(kāi)越愛(ài),簡(jiǎn)直是我愛(ài)不釋手的大寶貝。秦plus有諸多配色，我一眼相中的就是白色，它不像紅色那么的艷，也不像黑色那么呆板，白色代表著穩(wěn)重與成熟。與秦plus已經(jīng)相伴一個(gè)月之久，現(xiàn)在每天開(kāi)車去接送女兒上學(xué)放學(xué)，一家人享受最親密的歡樂(lè)時(shí)光，由秦plus安全相伴，成為了家庭中最重要的成員。加上我選擇白色,洗車之后特別白凈，特別的引人注目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是屬于比較簡(jiǎn)潔的風(fēng)格，但是使用的材質(zhì)不是特別的講究，所以導(dǎo)致新車的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)異味。不過(guò)其他方面的設(shè)計(jì)，比如中控臺(tái)以及扶手箱還有儲(chǔ)物空間都設(shè)計(jì)的比較人性化。
空間：秦plus空間我覺(jué)得還是可以的，比較實(shí)用前后排都挺寬，約上幾個(gè)老友去自駕游都沒(méi)問(wèn)題，開(kāi)起來(lái)很舒服，后備箱可以放兩三個(gè)大號(hào)的行李箱。
配置：秦plus帶著我的安全感與日俱增，坐在車上不僅能感受到舒適感，安全感也是棒棒的，開(kāi)著愛(ài)車走哪里都方便，走到哪里都是安全，走到哪里都是焦點(diǎn)。帥氣前臉，超大的大屏，不僅征服了我，家人也非常喜歡，秦plus不僅顏值在線，科技感也是十足，操作也十分流暢，駕駛樂(lè)趣，是誰(shuí)用誰(shuí)知道。不僅可以上綠牌，續(xù)航里程能達(dá)到1000多公里，可油可電真方便。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)別提有多么的爽，所以它的動(dòng)力上面是完全跟得上的，在很多復(fù)雜的路況下。因?yàn)橄聜�(gè)月計(jì)劃著要去跑下高速，正在猶豫要不要去4S店檢查一下車，雖然說(shuō)是新買的車，但是上高速還算是比較謹(jǐn)慎的，而且上高速應(yīng)該會(huì)特別的舒服，因?yàn)榭梢愿惺芤幌赂咚俚目旄小?/span>
操控：
方向盤的手感很不錯(cuò),轉(zhuǎn)向是非常精準(zhǔn),底盤調(diào)校非常舒服，也不怕走顛簸路段。
油耗：目前主要是平時(shí)上下班使用,家到公司的距離也就10多分鐘的路程,偶爾朋友出去聚會(huì)或者短途回老家,所以基本上半個(gè)月加一次油，2-3天左右充一次電。因?yàn)槌潆姳容^方便,公司附近就有個(gè)充電樁,上班的功夫就把電量充足了。作為家用代步車，秦plus真的是非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，可油可電，續(xù)航里程長(zhǎng)，關(guān)鍵油耗低，作用代步車的不二之選。
舒適：舒適性感覺(jué)一般般，可能是因?yàn)檐囆偷脑�，這底盤不高，減震效果一般，座椅不是很軟和，對(duì)腰部的支撐性不太夠，坐時(shí)間長(zhǎng)了就感覺(jué)不太舒服了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛非常安靜，提速非常快，剎車提速無(wú)頓挫轉(zhuǎn)向很穩(wěn)，很輕松，充滿電能跑超過(guò)120km，更省錢。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿意的地方，如果一定要說(shuō)，我覺(jué)得這個(gè)噪音有點(diǎn)大，隔音效果一般，其他就沒(méi)什么了。
外觀：就想用西裝暴徒來(lái)形容它，無(wú)論是從前臉還是側(cè)面，都是無(wú)懈可擊的顏值，融合中國(guó)古代設(shè)計(jì)元素，前臉采用的是家族式龍臉設(shè)計(jì)，前大燈是箭羽式設(shè)計(jì)，在點(diǎn)亮的那一刻栩栩如生，側(cè)面也是比較有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì)，后尾燈的設(shè)計(jì)是慣用的貫穿式尾燈，很是吸睛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，基本上都是可以在中控屏上完成，節(jié)約了很多按鍵，是一種簡(jiǎn)約風(fēng)。
空間：平時(shí)這個(gè)車都是一家三口在用，后排老婆跟小孩，空間上也足夠了，我女兒好動(dòng)，但是也給足了空間，駕駛位的空間足夠，腿部空間也夠，儲(chǔ)物的地方也足，遮陽(yáng)眼鏡、卡片、硬幣、行駛證駕駛證、還有我老婆網(wǎng)購(gòu)的快遞，后備箱一般我出差的時(shí)候放個(gè)行李箱，放箱礦泉水還能有余的地方
配置：性價(jià)比當(dāng)然很高了，現(xiàn)在開(kāi)著很舒服，應(yīng)該用個(gè)好幾年是不成問(wèn)題的。再說(shuō)了，這種大品牌后期保值率應(yīng)該問(wèn)題不大的，總的來(lái)說(shuō)是一款很不錯(cuò)的車。
動(dòng)力：動(dòng)力平順性:咳……手動(dòng)擋老司機(jī)轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)的，可以很負(fù)責(zé)任的說(shuō)句，這車動(dòng)力確實(shí)沒(méi)得說(shuō)，起步平順超車輕松無(wú)壓力，就是高速上100-120超車也沒(méi)太大壓力，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是，買a級(jí)車感受開(kāi)b級(jí)車的那種如絲順滑……
操控：
本來(lái)是打算訂尊貴版的，頂配多了很多實(shí)用的操作，這1.6萬(wàn)加的很值，多了車道保持，車道偏離，交通標(biāo)志智能識(shí)別，多了360全景影像，行車記錄儀，行駛中更多層保障，我開(kāi)也放心不少，不管是車位緊張的小區(qū)還是各種超市停車場(chǎng)都很輕松。底盤的調(diào)教上也很舒適，懸架偏軟，過(guò)減速地帶或者窨井蓋都不會(huì)有太大跳動(dòng)，坐過(guò)的人都覺(jué)得挺舒適的。
油耗：120km的官方續(xù)航，nedc沒(méi)有虛標(biāo)，現(xiàn)在充一次電能管四天，選擇它挺明智的，很多燒油車的朋友吐槽油耗基本在九個(gè)上下，一個(gè)月要省好幾百塊錢，挺劃算的。
舒適：整車開(kāi)起來(lái)，確實(shí)讓人比較舒服的，座椅的包裹性非常好，回了一趟老家，全程下來(lái)，不覺(jué)得累，下來(lái)也是一樣，之前開(kāi)的那車回去一趟跟下來(lái)一趟就覺(jué)得很累了。所以說(shuō)各方面都是比較舒服的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我主要看中了它的油耗低和高顏值的外觀，外觀延續(xù)家族式設(shè)計(jì)，辨識(shí)度很高。油耗都在4L左右，很省油。
缺點(diǎn)：用的不多，新婚燕爾，哪里都覺(jué)得挺好的，硬要說(shuō)點(diǎn)什么的話就是沒(méi)有優(yōu)惠，只贈(zèng)送貼膜和腳墊，不知道膜的質(zhì)量會(huì)不會(huì)很差，只有給自己一個(gè)心理安慰早買早享受了。
外觀：外觀很不錯(cuò)，家族臉的設(shè)計(jì)，很有辨識(shí)度，一眼就能看出是比亞迪的車，經(jīng)典大氣，我還是挺喜歡的。
內(nèi)飾：整體效果滿意，很高大上。手感很好，富有科技感的藍(lán)白搭配，即素雅，又不失科技感。多媒體車機(jī):多媒體功能很全，科技感十足。中控臺(tái)的用料主要是搪塑和鋼琴烤漆面板，非常的高雅有氣質(zhì)。
空間：這個(gè)車的空間前排還是夠用的，但是后排的空間卻是顯得有些小了，我175cm的個(gè)子坐在后排，再往上一點(diǎn)就要碰到了。前排的話是沒(méi)有任何問(wèn)題的，另外就是這個(gè)后排可以放倒，這樣出去野營(yíng)什么的，也可以睡在車上了，這一點(diǎn)還是很棒的。而且我這個(gè)人平時(shí)就喜歡到處跑，一到放假就出去玩。
配置：這個(gè)價(jià)格可以買到這個(gè)配置的車，而且油耗還很低，我已經(jīng)是很滿意了。
動(dòng)力：對(duì)于動(dòng)力非常滿意，加速快滿意鈍挫感，沒(méi)有那種肉肉的感覺(jué)，跑高速也有一種源源不斷的動(dòng)力，這個(gè)價(jià)格的車型我給十分！
操控：
我們這個(gè)區(qū)域基本都是水泥路，所以平路上的話操控起來(lái)還是挺順暢的，，車子的車身也不是特別大，比較輕松，方向盤也挺輕的，指向也挺精準(zhǔn)，
油耗：能耗沒(méi)有什么問(wèn)題非常省油，如果找到快充的充電樁，雖然沒(méi)有像網(wǎng)上評(píng)論到40分鐘，就能夠沖到80但是在一個(gè)小時(shí)多一點(diǎn)還是可以充到80
舒適：舒適方面本來(lái)就是我買車比較挑剔的，畢竟長(zhǎng)期使用的，買的不舒適花的錢也覺(jué)得冤，用下來(lái)覺(jué)得座椅包裹性很好，感覺(jué)跟自家沙發(fā)一樣，很軟，顏色的搭配也很清爽，看著心情也很好，佳通輪胎靜音也做的很舒適，路面跑很有信心
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1256公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的動(dòng)力表現(xiàn)之前，我沒(méi)有對(duì)它動(dòng)力有那么大的期待，但是現(xiàn)在就慢慢的喜歡上了這種駕駛的感覺(jué)，比較刺激。
缺點(diǎn)：嗯，不滿意的就是底盤比較硬，隔音不太好，平時(shí)好路開(kāi)起來(lái)還是挺安靜的，上到60左右就開(kāi)始聽(tīng)到風(fēng)聲，輪胎燥音就出來(lái)了。。記得那天從深圳到廣州，高速上，隔壁再隔壁車道上一臺(tái)貨車壓到了個(gè)坑。咣的一下。。。在車?yán)锫?tīng)得清清楚楚??嗯，。做人要知足嘛，想當(dāng)年我開(kāi)花冠120公里時(shí)速時(shí)就不會(huì)有這方面的問(wèn)題，光聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)4000轉(zhuǎn)的嘶吼了，，其它啥也聽(tīng)不到。。�？偟膩�(lái)說(shuō)就是：1，胎燥音較大，走爛路時(shí)比較那啥。。。嗯，路感比較清晰2，還有就是電池裝在底下，底盤也還算高，總怕會(huì)刮到。。3，后排被電池占用點(diǎn)空間，腳伸不太直，長(zhǎng)途可能會(huì)比較累，不過(guò)這個(gè)價(jià)位，咱要求也不能太高了。。要知足常樂(lè)。。
外觀：外觀很帥，雖然說(shuō)每個(gè)人的審美不同，但是這個(gè)車開(kāi)在路上，回頭率就是高，去洗車加油的時(shí)候都有被圍觀的感覺(jué)，可能咱們普通熱不懂設(shè)計(jì)師的巧妙設(shè)計(jì)，但是直觀地放在那里，車子本身就是一道風(fēng)景線，誰(shuí)不希望自己的車子帥點(diǎn)，秦plus的帥氣也是給足了我面子。
內(nèi)飾：淺色的內(nèi)飾。里面顯得比較亮堂。儀表中控:賽車式的高度集成化儀表。被很多網(wǎng)友吐槽的比較多。不過(guò)現(xiàn)在開(kāi)這么久都看的習(xí)慣了。覺(jué)得也可以。不過(guò)中控臺(tái)設(shè)計(jì)的不怎么太滿意。太容易臟了。比較容易留指紋。而且擦多了還容易出現(xiàn)劃痕。所以說(shuō)準(zhǔn)備貼個(gè)中控膜。中控大屏完全開(kāi)放式。是安卓系統(tǒng)可以隨便下載app�，F(xiàn)在來(lái)看運(yùn)行速度比較快。不清楚用個(gè)4，5年以后怎么樣啊異味異響:車內(nèi)味道確實(shí)挺大。但是實(shí)在不確定是裝飾腳墊兒的事情還是本身的�；怂奈灏佟ＹI了一個(gè)車內(nèi)凈化。確實(shí)挺管用。不到一周。味道小很多了。
空間：空間對(duì)于一般家庭是夠用的，我180的身高，坐在前排頭部空間一拳三指，這個(gè)空間還是很滿意的。
配置：總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比是很好的首先是節(jié)能省油，還是綠牌車，出行很方便，對(duì)于上班還是有了小孩以后接送小孩都很方便，然后是外觀太符合我的口味了，有種小時(shí)候過(guò)年買了最喜歡的衣服的感覺(jué)，這個(gè)外觀是我心心念念的樣子。總體說(shuō)下來(lái)，15w價(jià)位，能買到這款車我覺(jué)得很賺，這就是性價(jià)比，而且越往后開(kāi)，它就越省錢，這一次我沒(méi)有絲毫猶豫。
動(dòng)力：有句話叫動(dòng)力就像存款，可以不用，但是不能沒(méi)有，日常代步的話這個(gè)動(dòng)力基本上能滿足了，一般行駛中動(dòng)力平順，沒(méi)有頓挫感，紅綠燈起步加速略顯疲軟，但問(wèn)題也不大，提車回來(lái)跑高速全程超車無(wú)壓力
操控：
操控性能基本上是指那打那，方向盤采用的電子助力，打方向的時(shí)候非常的輕。另外就是搭載了倒車影像和倒車?yán)走_(dá)，倒車對(duì)于新手來(lái)說(shuō)也很友善了，不用擔(dān)心會(huì)刮到油漆，而畏手畏腳的了。
油耗：經(jīng)過(guò)這么幾天的體驗(yàn)，最大的驚喜還是油耗，官方說(shuō)油耗3.8，但實(shí)際上大部分時(shí)間都能開(kāi)出比這個(gè)更低的油耗，只要你不是狠踩油門油耗才會(huì)超4，經(jīng)過(guò)觀察基本上市3.3升油，1.5度電百公里能耗，續(xù)航里程所以還是相當(dāng)滿意的，
舒適：我挺喜歡它這種座椅的設(shè)計(jì)的，有一定的支撐性，而且材質(zhì)用的都不錯(cuò)，坐上去很舒服，我個(gè)人還是很喜歡它這種支撐性比較強(qiáng)一點(diǎn)的設(shè)計(jì)，除此之外它有一個(gè)小的毛病，就是駕駛的過(guò)程中稍微有一點(diǎn)噪音，不過(guò)這倒沒(méi)有什么太大的影響。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格16.13萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先第一點(diǎn)看中的是油耗。比亞迪官方宣傳虧電狀態(tài)下3.8升。在目前整體使用過(guò)程中，現(xiàn)在的總里程1256km，而且從提車到現(xiàn)在沒(méi)有充過(guò)電。表現(xiàn)耗油3.3。耗電0.3。完全超出了自己的預(yù)期。原本在購(gòu)車時(shí)自己的預(yù)計(jì)油耗不超過(guò)五個(gè)就很滿意了。沒(méi)想到目前油耗能這么低。不愧是超級(jí)混動(dòng)。第二點(diǎn)駕駛的平順性。不論是0~100還是起步停車。整個(gè)過(guò)程中沒(méi)有任何頓挫感覺(jué)。開(kāi)起來(lái)跟電車沒(méi)什么區(qū)別。而且油電混合的切換。也不會(huì)出現(xiàn)頓挫。而且發(fā)動(dòng)機(jī)的介入也感覺(jué)不出來(lái)。第三點(diǎn)整車的隔音和降噪效果。在我開(kāi)的這段時(shí)間的情況來(lái)看，整體各個(gè)速度表現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音真的是聽(tīng)不見(jiàn)，即使有些情況能感覺(jué)出來(lái)，但是相比燃油車，真的是不值得一提了，還有激烈行駛的狀態(tài)。會(huì)迸發(fā)出機(jī)器的咆哮聲音，不過(guò)是很好聽(tīng)。比較有感覺(jué)。本人個(gè)人感受。然后整體隔音對(duì)于15萬(wàn)級(jí)別車型。絕對(duì)有很大的優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是等車太久，重要的事情說(shuō)三遍，等車太久，等車太久，從訂車到提車將近3個(gè)月，心都要等涼了，憑著對(duì)這款車的熱愛(ài)讓我等下去的
外觀：這輛車的外觀我還是很喜歡的，整體也很符合我的審美的，犀利的大燈還有好看的腰線都是很有辨識(shí)度的，也是比較有質(zhì)感的。
內(nèi)飾：車是6音響的，布置的位置很合理。而且12.8寸的大屏，雙拼色運(yùn)動(dòng)座椅，氛圍燈等等，內(nèi)飾簡(jiǎn)直滿分
空間：空間一般吧，前排空間相對(duì)寬敞，而且視野也比較寬闊，后排坐三個(gè)人的話會(huì)有些擁擠，感覺(jué)不是那么的活動(dòng)自如，有點(diǎn)別扭。
配置：配置比較豐富，電子安全輔助系統(tǒng)配齊。360度全景影像。電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)。不過(guò)美中不足的就是沒(méi)有座椅加熱和通風(fēng)。但是15萬(wàn)左右辦齊的車。而且還是新能源。也算是比較容易接受吧。不管怎么說(shuō)，整體駕駛感受和性能沒(méi)得挑。
動(dòng)力：動(dòng)力還行吧，雖然是1.5L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有什么壓力，起步也不肉，我開(kāi)著還是很滿意的。
操控：
開(kāi)起來(lái)也挺輕松，方向盤的皮質(zhì)柔軟細(xì)膩，手感很輕，一只手也可以輕松駕馭。中控屏也很大，使用起來(lái)方便快捷，我看了一下畫(huà)面很清晰。
油耗：據(jù)目前我的駕駛習(xí)慣來(lái)說(shuō)，油耗跑到3.3個(gè)油，而且沒(méi)有充過(guò)電。絕對(duì)是非常驚喜的油耗。城市行駛:現(xiàn)在全是市區(qū)的駕駛路況。等五一假期到高速上感受一下。電池續(xù)航:據(jù)現(xiàn)在看，電池的續(xù)航表現(xiàn)還是比較可觀的。目前正在申請(qǐng)充電樁。覺(jué)得充電能輕松把油耗降在兩個(gè)以內(nèi)。而且120km純電續(xù)航可以完全當(dāng)純電車來(lái)使用。這也是最初的想法。
舒適：雖然是使用的扭力梁懸架。但是在駕乘過(guò)程中還是比較舒適的。即使是過(guò)坑，表現(xiàn)也是比較突出。不愧是奔馳調(diào)教團(tuán)隊(duì)呀�？照{(diào):空調(diào)的制冷效果非常棒。前段時(shí)間比較熱，全程都是開(kāi)冷風(fēng)。而且對(duì)于油耗沒(méi)有太過(guò)多的增加。算得上是完美表現(xiàn)。座椅舒適性:主副駕座椅坐起來(lái)比較舒適。但是后排有點(diǎn)短。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在的小年輕，比較追求生活品質(zhì)，又想好看實(shí)惠，又想省錢大方。矛盾的很。 在最初的看車試駕體驗(yàn)后，真實(shí)的感受到了也顛覆了我的認(rèn)知�，F(xiàn)在的混動(dòng)車真是太牛了，尤其是剛剛上來(lái)的這款秦pulsDMi，可油可電，太省了。
缺點(diǎn)：最不滿意的是車子速度快的話，胎噪還是很明顯的，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)感覺(jué)很吵，聽(tīng)的不是很舒服，其他都還可以的。
外觀：當(dāng)初選擇這款車的原因很大一部分就是這個(gè)車的外觀了，外觀真的是太好看了，設(shè)計(jì)的非常的棒。前臉設(shè)計(jì)的很具有攻擊性，從遠(yuǎn)處看過(guò)來(lái)，像一條龍一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾走的簡(jiǎn)潔風(fēng)格，我覺(jué)得簡(jiǎn)潔更能看出高級(jí)感，座椅的設(shè)計(jì)也沒(méi)有增加繁雜的設(shè)計(jì)，但是坐著很舒適。
空間：駕駛的那種感覺(jué)都特別舒服，不管是前排還是后排空間做的都挺寬裕的，腿腳可以伸得開(kāi)，不像有的車子那樣坐進(jìn)去會(huì)覺(jué)得很緊湊，很憋屈，而且車子的后備箱也非常寬大，平時(shí)放一些行李什么的都綽綽有余，在空間這方面絕對(duì)是能夠滿足我們家的需求。
配置：總體評(píng)價(jià)，價(jià)格很給力了！配置也基本全都有了，不過(guò)我這個(gè)是高配的，如果不需要太多配置的不需要選這個(gè)配置，因?yàn)橛幸恍┡渲每赡芤恍┸囉延X(jué)得用不上的，配置有10.58萬(wàn)到14.58萬(wàn)4個(gè)配置，預(yù)算的話可以首付個(gè)6萬(wàn)剩下的來(lái)貸款，有免息貸款的，靈活性的操作。
動(dòng)力：雖然發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5L但是配合電機(jī)，瞬間加速在市區(qū)開(kāi)開(kāi)已經(jīng)是足夠足夠，基本秒下2.0L以下的所有車型，動(dòng)力方面還有輕微的推背感，加速油門沒(méi)有任何頓挫非常合適
操控：
操控起來(lái)一點(diǎn)不笨重，方向盤的手感也不錯(cuò)，電子輔助的系統(tǒng)也比較智能化，轉(zhuǎn)向都挺方面，開(kāi)起來(lái)很是順手。
油耗：官方宣傳3.8.最近開(kāi)了幾百公里表顯4.1和實(shí)際差不多，平常開(kāi)車比較猛 空調(diào)也開(kāi)著沒(méi)地方充電，這個(gè)油耗很滿意沒(méi)啥問(wèn)題解決當(dāng)時(shí)的疑慮害怕是假數(shù)據(jù)哈哈 不過(guò)這下是真的了電池壽命:三電終身質(zhì)保，隨便開(kāi)吧 反正廠家管著，短時(shí)間也看不出 等后期表現(xiàn)
舒適：舒適性還行，座椅的材質(zhì)不錯(cuò)，很柔軟，就是隔音效果一般，在高速上更加明顯，會(huì)聽(tīng)到風(fēng)噪聲。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程536公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗表現(xiàn)最滿意了，還有駕駛的油門很線性，沒(méi)有任何頓挫感，整體減震對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，靜音性也不錯(cuò)，雖然是混動(dòng)車型但是駕駛感受和純電的開(kāi)起來(lái)感覺(jué)不大加速性能以及油耗表現(xiàn)對(duì)得起這個(gè)價(jià)
缺點(diǎn)：因?yàn)榇蟛糠侄际潜容^滿意的，想找出不滿意的一條，應(yīng)該只有充電這一塊了。小區(qū)沒(méi)有充電樁，自己拉根線，刮風(fēng)下雨打雷的，會(huì)不安全。
外觀：外觀整體設(shè)計(jì)具有流線型，很漂亮。車燈設(shè)計(jì)是在秦pro的基礎(chǔ)上進(jìn)化，更加犀利，示寬燈點(diǎn)亮像極了一頭雄鷹的眼睛。
內(nèi)飾：中控采用了一個(gè)較大屏幕，看上去有一定的檔次，質(zhì)量也不差，內(nèi)飾的做工也很不錯(cuò)，走線都很平整。
空間：我1.8米，坐上去感覺(jué)頭部空間稍微有點(diǎn)小，因?yàn)槭橇骶�型的。。頭部感覺(jué)有點(diǎn)小壓益。。前后空間還行，主要是后排地板被占了點(diǎn)空間，比較高一點(diǎn)，可能坐久了會(huì)有點(diǎn)不舒，，因?yàn)槟_比較高。。后備箱空間夠大，完全夠用，這車沒(méi)備胎，送了個(gè)應(yīng)急補(bǔ)胎套裝在后備箱。。�？偨Y(jié)：夠用了。。。乘坐空間:副駕駛座空間坐得舒服，后排差了那么一點(diǎn)點(diǎn)。。。不過(guò)我都是當(dāng)司機(jī)的主。。反正也不坐后排……嘿嘿
配置：性價(jià)比很高，現(xiàn)在買新能源車的越來(lái)越多了，可能是怕限行限號(hào)吧，而且價(jià)格也不是很貴，還是很經(jīng)濟(jì)劃算的，油耗也不高。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)了，對(duì)于一個(gè)家用轎車來(lái)說(shuō)，不用過(guò)分的追求動(dòng)力了，更多的是關(guān)心空間和安全性能了。
操控：
車子的懸架有一點(diǎn)硬，過(guò)坎的話有一些顛簸，其他路段跑的話，開(kāi)著還是很舒服的，沒(méi)有任何的問(wèn)題。方向盤也是比較的輕，打著方向盤很輕松，不像一些車子方向盤打著很重。
油耗：不管是在市區(qū)還是在高速都很省油，百公里油耗才4L不到，我真的很滿意這個(gè)油耗，給我節(jié)省了不少的經(jīng)濟(jì)開(kāi)支。
舒適：座椅很舒服，而且可以語(yǔ)音控制聽(tīng)歌啊，導(dǎo)航啊，還有打開(kāi)天窗等等。智能化程度高，特別輕松
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程305公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的話就是外觀和動(dòng)力了，外觀還是比較運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的，很有吸引力，然后動(dòng)力的話也是很充足的，能夠滿足我的日常需求。
缺點(diǎn)：目前發(fā)現(xiàn)唯一一個(gè)不滿意的地方就是內(nèi)飾的味道有點(diǎn)大。不太清楚是自己額外配的腳墊兒的事兒，還是車本身的。當(dāng)時(shí)在四s店做試駕沒(méi)有這么大的感覺(jué)。然后官方送的五個(gè)g流量。不怎么夠用啊。剛花了六塊錢買了一個(gè)G流量。其他地方感覺(jué)還是比較滿意的。
外觀：外觀很精美，線條比較明顯。身邊的同事都說(shuō)好看，說(shuō)明我審美還是可以的，在路上的識(shí)別度還蠻高的，而且顏色很正點(diǎn)，是我喜歡的。
內(nèi)飾：烤漆類的材料太多了，灰塵容易積累，指紋也容易上手，雖然好看但感覺(jué)不實(shí)用，大風(fēng)天窗戶開(kāi)一開(kāi)，太陽(yáng)一曬就會(huì)感覺(jué)很多灰
空間：整體空間偏A級(jí)車前排座位如果是1.75以下的應(yīng)該問(wèn)題不大，如果是1.75以上體型偏大的估計(jì)有點(diǎn)壓抑，但是設(shè)計(jì)的座椅是一體式的，我坐起來(lái)還是很舒服的，后排空間稍微短了一點(diǎn)，畢竟家用不過(guò)應(yīng)該也還想
配置：十幾萬(wàn)的車，外觀好看，還能不交購(gòu)置稅，上了綠牌也不用擔(dān)心以后有限行的問(wèn)題，最主要是省油，挺值的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很給力的，純電的狀態(tài)下，加速非常的快，一踩油門，就刷的一下就跑出去了。搭載了一個(gè)1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)跟一個(gè)電機(jī)，平常我也就上下班跟周末出去玩一下，動(dòng)力是完全足夠的了。
操控：
操控非常好。可以切換運(yùn)動(dòng)模式和普通的模式。
油耗：能耗相對(duì)還是很合理的，個(gè)人而言還是比較低的了，不是特別高的開(kāi)銷，而且目前還挺穩(wěn)定，基本沒(méi)有任何困擾。
舒適：皮質(zhì)的座椅，坐著非常的舒服。中控大屏非常的大，可以在上面玩游戲，也可以看電影，聽(tīng)歌曲，還可以下很多的APP就跟我們的平板是一樣的，平常出去玩，可以開(kāi)著純電模式，打開(kāi)空調(diào)，在車?yán)锩婵措娪傲恕?/span>
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：期待了很久了，看起來(lái)跟漢很像，外觀這一塊很先進(jìn)，然后內(nèi)飾看起來(lái)也很有高級(jí)感，作為一款混動(dòng)車，搭載了最先進(jìn)的發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十足，又極其省心，最主要的是價(jià)格很便宜，所以回來(lái)以后沒(méi)怎么猶豫就買回來(lái)了。
缺點(diǎn)：也就儀表盤小了一點(diǎn)，另外烤漆做的有點(diǎn)多，雖然好看但是指紋，灰塵顯得臟，要經(jīng)常打理
外觀：我也不是什么外貌協(xié)會(huì)，但是喜歡一輛車還是從外在開(kāi)始，買了秦PLUSDMi的確很漲面，以前的比亞迪都是幾萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)品牌low被很多人看不起，這幾年比亞迪的蛻變算是很勵(lì)志的先例。得益于前奧迪設(shè)計(jì)大師手筆，放到哪都?xì)赓|(zhì)不輸，最大亮點(diǎn)要屬前面?zhèn)z側(cè)大燈和后尾燈了，亮燈時(shí)非常帥氣，后尾燈辨識(shí)度也很高，外觀真的很對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。
內(nèi)飾：之前很多人吐槽說(shuō)小立屏不好看。。�，F(xiàn)在好像又說(shuō)改一體的又那啥……反正我看著還行，看得清就好了，要求不高。。。嗯就這樣儀表中控:我的是立式的，看得挺清。。
空間：一般通常是4個(gè)坐，空間完全夠用，后備箱也非常大，出去玩的話可以放很多東西，坐起來(lái)比我之前的卡羅拉要大一些，家庭出行夠用了。
配置：十多萬(wàn)的價(jià)格性價(jià)比秦PLUSDMi還是很不錯(cuò)的，一張綠牌解決限行煩惱，而比亞迪電池技術(shù)經(jīng)過(guò)一代一代的沉淀和改進(jìn)，更安全用起來(lái)也很放心，而配置也特別豐富，綜合素質(zhì)很不錯(cuò)，用下來(lái)覺(jué)得買的很值。
動(dòng)力：平時(shí)加速挺快的。動(dòng)力充沛，發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱配合很完美，應(yīng)付日常的出行算是夠用了。偶爾出去自駕游的時(shí)候，爬坡能力也很在行，從來(lái)不會(huì)掉鏈子。
操控：
操控就是方向盤很輕便，好開(kāi)也好停車，各方面我都挺滿意的，開(kāi)起來(lái)也很順手，這個(gè)操控還是很好駕馭的。
油耗：電池續(xù)航:純電續(xù)航比標(biāo)注的要長(zhǎng)，估計(jì)是因?yàn)榧冸姷退傩旭偙容^省的原因
舒適：舒適度這方面，整體還是最讓人滿意的，現(xiàn)在年紀(jì)大了以后更加關(guān)注怎么讓自己更加舒服，所以當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候就著重注意過(guò)這一點(diǎn)，而這款車的話內(nèi)飾非常不錯(cuò)，座椅柔軟。而且?guī)缀鯖](méi)有什么噪音。降噪系統(tǒng)跟減震系統(tǒng)都非常完美，走在路上像是在行走的沙發(fā)一樣。
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