一鍵砍遍全城
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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（621）+1 后排空間小（404）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（41）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（372）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格17.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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動(dòng)力：加速的感覺特別好，動(dòng)力響應(yīng)快，輸出快，而且沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，車子的速度很快，超車的速度也很快，動(dòng)力也很好。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格18.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4283公里
綜合評分
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動(dòng)力：車內(nèi)安裝了一臺驅(qū)動(dòng)電機(jī)，它的最大扭矩可以達(dá)到280馬力，最大功率可以達(dá)到135千瓦，實(shí)際啟動(dòng)的時(shí)候，它的百公里加速速度只有10秒左右，和官方的9秒加速差不多。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格16.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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動(dòng)力：一開始我還小看了這輛車的動(dòng)力，但是現(xiàn)在看來，這輛車在城市里的表現(xiàn)實(shí)在是太驚人了，尤其是在紅綠燈的時(shí)候，它的速度絲毫不遜色于燃油車。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格17.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動(dòng)力：作為純電車，秦 plus ev的起步速度很快，加速時(shí)間不超過7秒，特別是起步的時(shí)候，動(dòng)力十足，輸出流暢，比燃油車更省油，也更安靜。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5255公里
綜合評分
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動(dòng)力：作為一款電動(dòng)汽車，動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)。車子的速度很快，加速也很快，絲毫不遜色于燃油車。而且底盤很穩(wěn)，坐在車?yán)镆膊粫?huì)顛簸，開起來也很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1430公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1982公里
綜合評分
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動(dòng)力：用“有勁”兩個(gè)字來形容這輛車，實(shí)在是太爽了。居然還有三種駕駛模式，不過我覺得日常出行還是選擇經(jīng)濟(jì)模式比較好，動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格17.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1254公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，秦 PLUS的踏板沒有絲毫的遲滯感，只需要一腳油門，就能輕松的啟動(dòng)和加速，無論是爬坡還是超車，都能讓人眼前一亮。作為一款家用轎車，我覺得秦 PLUS已經(jīng)把電動(dòng)機(jī)的性能發(fā)揮到了極致。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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