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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間小（406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程9988公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程4210公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在這個(gè)價(jià)位里邊兒我感覺還算是不錯(cuò)的，整體來說的話，平順性還算是比較好，沒有那種換擋的頓挫感，百公里加速7秒9的話也算是夠用，如果家里邊兒充電方便的話，平時(shí)可以完全用電提速又快，又比較安靜。之前在網(wǎng)上聽說比亞迪的混動(dòng)車沒電以后動(dòng)力會(huì)比較差，但是這款車我感覺區(qū)別不太大。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：就喜歡這種給油就跑的感覺，也不是我一個(gè)人這么認(rèn)為，加速的時(shí)候整個(gè)車反響很積極，所以開著很有安全感，而且踩油門的時(shí)候反應(yīng)也很快，沒有卡頓感爆發(fā)力還不錯(cuò)，首先起步非�？�，動(dòng)力方面還是挺好的，中后期的輸出也比較平順。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12480公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：家里人說我平時(shí)開車也挺“猛”地，與灑脫的性格有關(guān)，就是開車油門踩的很深，剎車踩的很急，朋友說我是練不出來的那種不會(huì)開車的，我覺得還好，我感覺這個(gè)新車油門更舒服踩上去很軟提速更好吧！日常加速試駕時(shí)那個(gè)駕駛員跟我說過一個(gè)什么模式，當(dāng)時(shí)沒什么感覺，新車開回來時(shí)，這個(gè)油門我踩深過一次，有種做過山車的感覺，從此我是不敢踩深了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4474公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：加速動(dòng)力很足，提速很快。平時(shí)還是在市區(qū)里開的比較多，所以對(duì)動(dòng)力的要求也不是很高，夠來、然后內(nèi)飾跑跑高速也沒有什么問題，這也就足夠了。作為日常的一臺(tái)代步工具來說也就對(duì)它有這點(diǎn)要求，這臺(tái)車的動(dòng)力是可以滿足我的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程631公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來說還是夠用的，起步的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)挺好的，而且電車的加速感特別的迅猛，能感覺到很猛的推背感，就算在滿載的情況下爬坡也不會(huì)有吃力的感覺。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3920公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：秦plus的動(dòng)力是1.5自吸搭配無級(jí)變速箱，動(dòng)力不是很強(qiáng)，但是反應(yīng)還是很及時(shí)的，上下班用起步和超車還是沒有壓力的，主要是省油！
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步很輕快，而且我敢大膽的踩油門，反正不用擔(dān)心油錢的問題。加速時(shí)，整個(gè)動(dòng)力輸出非常線性平順，油門踏板行程也很線性，特別好開。到高速上，后段動(dòng)力不弱，我覺得比同級(jí)別大部分1.5T都更強(qiáng)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2127公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：平時(shí)開車偶爾會(huì)沾上幾尺地板油，加速?gòu)膩聿粫?huì)含糊，在我的駕駛習(xí)慣下，去店試駕的時(shí)候，特意體驗(yàn)了一下油門，尤其是秦PLUS的混動(dòng)車，速度很快，百公里加速只用了大概七八秒。
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