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秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：7.98-13.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：9.98-20.99萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年05月
購買地點河南 許昌
裸車價格12.88萬元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 秦PLUSdmi方向盤是多功能方向盤，各種按鍵都非常的好找。作為一輛轎車，但是開起來絲毫不覺得笨重，方向盤的轉動力度很輕，同時擁有很好的回饋感，而且剎車的腳感也很好，對于減速的把控讓我是更加的有信心。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 剛開始的時候它的踏板跟我以前的車有點不一樣，所以老是控制不好力度，多功能方向盤很輕便，只想也很精準，底盤有點偏硬，過減速帶及顛簸路段的時候表現(xiàn)不是特別好
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.18萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2744公里
綜合評分
  • 操控
    4

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操控： 車子個人感覺還是非常好開的，很容易上手，并且轉型系統(tǒng)十分靈活，完全不會感覺到車子笨重，即使在擁擠的市區(qū)也很輕松，轉彎的時候底盤的支撐性很強，完全不會有車子傾斜的感覺，車身姿態(tài)很平穩(wěn)。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.33萬元
平均油耗2.6L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向操控性很強，基本就是稍微轉動一下，就足以完成轉向任務了，很輕松，而且沒有那種方向回轉不及時的感覺，操控性也是無話可說，需要注意一點，這款車，底盤較低，要小心洼坑哦
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購買時間2021年03月
購買地點河北 保定
裸車價格13.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 電動助力的方向盤手感很不錯，轉向的時候很輕松，指向也精準，很好開。
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購買時間2021年04月
購買地點江西 吉安
裸車價格12.68萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 多功能的方向盤，操控的很簡單，尤其是方向盤真的很靈敏，給了我很好的回饋感，剎車腳感很不錯，自己也測試過！
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購買時間2021年04月
購買地點陜西 渭南
裸車價格10.53萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這款車子操控起來很自如，還是很好駕馭的。
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 遵義
裸車價格11.28萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程4658公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤操控簡單的，沒什么難度，像我這種也算是新手，開起來小心一點的話沒什么大問題。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.98萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程7211公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我對車輛的操控感受還是挺在意的，所以在試駕的時候，就體驗了各種駕駛模式。我最喜歡的當然是運動模式下這臺車的動力表現(xiàn)了。踩下油門的一瞬間，動力馬上就輸出，帶來的那種推背感，確實是挺不錯的。
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購買時間2021年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2083公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轎車一般都很容易操控，整體手感比較滿意，沒有太大的難度。
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