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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅是用人造皮革做的，據(jù)說(shuō)超纖皮耐磨耐曬，壽命更長(zhǎng)，前排座椅采用一體化設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果更加年輕，更加運(yùn)動(dòng)型，舒適不疲勞。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的長(zhǎng)度和軟度比我那輛老K3要好很多，我的座椅是白色和藍(lán)色的，好看是好看，但是跑車容易臟，尤其是很多乘客穿著五顏六色的衣服，會(huì)出現(xiàn)一點(diǎn)點(diǎn)掉色的情況發(fā)生，這個(gè)掉色不是車子本身的質(zhì)量問(wèn)題，而是乘客衣服的質(zhì)量問(wèn)題。底盤很舒服，很軟，我們的跑車遇到過(guò)各種各樣的路面，不管是沙石路還是泥濘路，他對(duì)路面的過(guò)濾能力很強(qiáng)，開起來(lái)比K3還要穩(wěn)定！
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1907公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程634公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4053公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅表面采用仿皮材質(zhì)，顏色與內(nèi)部風(fēng)格相呼應(yīng)，前排座椅采用整體運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果更加年輕；500 KM豪華型前排只支持主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕駛座手動(dòng)調(diào)節(jié)；
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格16.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程715公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
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舒適：秦大部分可以接觸的地方都是用軟包設(shè)計(jì)的，雖然只是小細(xì)節(jié)，但整體觸感要舒服得多，空調(diào)前后都有出風(fēng)口，溫度可在不同區(qū)域設(shè)定，座椅的整體柔軟度不僅適中，而且腰部的設(shè)計(jì)也更加舒適，無(wú)論是駕駛還是乘坐，都非常舒適。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3420公里
綜合評(píng)分
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舒適：首先想到的是座椅的舒適性，座椅舒適度很高的，包裹性極好，看不到一點(diǎn)縫隙。坐在上面感覺(jué)到很舒服很柔軟。車內(nèi)PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)可以凈化車內(nèi)的空氣，一上車就可以呼吸到新鮮的空氣，這一點(diǎn)對(duì)于家里有老人小孩的很實(shí)用的。空調(diào)也很管用的，不過(guò)就是有點(diǎn)異味應(yīng)該是新車的原因吧，開窗通風(fēng)一周才把異味去掉的。減震效果很不錯(cuò)的，基本感受不到一點(diǎn)顛簸感。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2368公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1510公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性方面我剛才講過(guò)了，確實(shí)是有些硬，開車還是坐車都有這樣的感受。輪胎也能明顯感覺(jué)到硬，輪胎噪音也明顯，一看是個(gè)玲瓏，就釋然了。輪胎方面嚴(yán)重拖后腿了。配置上我最喜歡輔助駕駛了。跑高速是真的省勁兒啊，開車再也不會(huì)因?yàn)榫窀叨燃卸割恕?/span>
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