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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（636）+1 后排空間�。�412）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯（72）+1 性價(jià)比高（45）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格18.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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舒適：這輛車之所以違章，就是因?yàn)檫@輛車的味道太重。尤其是被太陽暴曬之后，那股味道實(shí)在是太難聞了，建議買點(diǎn)香水扔到車?yán)�。不過座椅還是比較軟的，坐起來很舒服。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3208公里
綜合評分
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舒適：因?yàn)榘l(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，所以發(fā)動機(jī)的聲音很小。在這方面，我認(rèn)為純電動汽車比燃油汽車更有優(yōu)勢。其他方面也不差，因?yàn)榭臻g比較大，座椅的坐墊設(shè)計(jì)得比較寬大，坐上去有一種很踏實(shí)的感覺。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格17.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3284公里
綜合評分
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舒適：秦 PLUS的座椅更加的舒適，材質(zhì)更加柔軟，座椅可以通過調(diào)節(jié)來適應(yīng)乘坐，并且座椅的弧度和身體非常的貼合，長時(shí)間的駕駛，脊椎和頸部都不會有任何的負(fù)擔(dān)，不會有腰酸背痛的感覺。而且，這輛車的密封性很好，開著車?yán)镆埠馨察o。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格17.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1322公里
綜合評分
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舒適：主副座都是可以調(diào)節(jié)的，坐起來會更加舒服，而且軟硬適中。不過它的隔音效果并不是很好，偶爾會有一些聲音飄進(jìn)車?yán)�，不過減震效果還是不錯的，畢竟底盤懸架設(shè)計(jì)的很好。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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舒適：在高速行駛的時(shí)候，發(fā)動機(jī)沒有發(fā)出太大的聲響，甚至可以在不知不覺中加速。底盤偏軟，減速帶很軟，加上座椅很厚實(shí)，只要不是坑坑洼洼，坐在上面還是挺舒服的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程3865公里
綜合評分
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舒適：唯一一點(diǎn)影響舒適性的就是它的減震效果，每次路過減速帶的時(shí)候車上都會有比較明顯的顛簸感，人也跟著顛簸的不舒服。座椅方面的舒適性倒是沒什么問題，又柔軟又飽滿，填充度也不錯。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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舒適：座椅的包裹性很好，但座椅材質(zhì)填充有點(diǎn)偏硬，駕駛座椅支持多方向自動調(diào)節(jié)，特別省心舒心，電動車開著給我最大的感覺就是靜謐性比較好，開車時(shí)噪音很小。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2210公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程1036公里
綜合評分
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