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購買時間2022年04月
購買地點河南 安陽
裸車價格13.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：對秦plus最滿意的還是外觀，第一次就被它的外觀迷住了，跑起來一定是很美的風景，我已經(jīng)是快40歲的中年人了，所以我心智還年輕，而這款秦plus的外觀很年輕，怪不得我當時選了它。
缺點：老實講這車不滿意的地方不多但也有，儀表盤太小了小到不仔細看屏幕看不清，小到這是一輛十多萬的轎車比那些“老頭樂”還要小。后排空間相比我的邁銳寶要小不少，無論是頭部空間還是腿部空間都不夠大，不過好在主要是我老婆開，這個空間表現(xiàn)也夠用了。新車剛提回來時味道挺大的，并且皮質(zhì)座椅也不是真皮的。
外觀：至于這外觀，都說是仁者見仁智者見智了，自己喜歡那就看哪里都個性，前大臉的大燈還有格柵網(wǎng)格很靚麗，運動元素比較濃厚，辨識度高。
內(nèi)飾：這車子的內(nèi)飾稍微有點簡約，不是我喜歡的那個風格，雖然車子價格原因在這了吧，但是個人覺得哪怕就是塑料材質(zhì)也應(yīng)該多精致一些，不能讓客戶看到很多的庸俗感受，一些邊緣處的光滑度都不夠，實屬難受的很。
空間：讓整個乘坐駕駛區(qū)域很舒服，特別是縱向空間，感覺很好，后備箱空間也是蠻重要的，我的身高不算高，后備箱就是我比較中意，前排還是坐在車子后排給人的感覺都是比較舒服的，坐在車子里會感到放松，不會覺得壓抑，空間大不說，還很平整，平躺在車里，不擁擠，座椅也是夠用。
配置：秦plus是一款插電式混動車，是可以上綠牌，不用交購置稅，不限行不限牌的一款車，而且價格也是也不貴，就是十多萬，綜合起來，它的性價比很高。特別對于限行限號的城市來說，簡直是一個福音。秦Plus的超級混動的問世，深深讓我感嘆比亞迪在國產(chǎn)的崛起，作為一名中國人感覺到非常的自豪。
動力：對于這款車的動力的話，目前開了這么長時間，沒有覺得整輛車的動力有多么充沛，但是在日常使用的過程當中，家庭代步使用是足夠的，前段時間還開始換車上高速了呢。在高速上面的表現(xiàn)還是不錯的
操控：
也沒什么問題，打方向很精準，安全配置來說，還是比較豐富，非常的容易上手，輕松省力，一踩就跑，剎車一踩就減速，操控性非常的好，剎車都是很靈敏，綜合來說很不錯，智能化的程度還是很高的，方向盤的力度調(diào)校的很合適，即使是在轉(zhuǎn)彎的時候，控制起來真的完全沒有任何問題，只要不是遇到特別擁堵的情況下，都沒什么大問題。
油耗：油耗是混動車子的優(yōu)勢了，百公里不到五個的油，想怎么開就怎么開，一箱油能用好久好久。
舒適：舒適性不夠好，主要問題是這款車的座椅比較硬，整車的乘坐感還是比較差，這也是這款車的一個明顯缺點。
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購買時間2022年05月
購買地點河北 衡水
裸車價格11.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的性價比了，本身屬于那種非常經(jīng)濟實用的車，包括它也是一款純電動的車，像這種新能源的車在以后的支出方面就會比純?nèi)加蛙囓囈偕虾芏�。畢竟把百公里的油耗和百公里的電耗進行比較的話，那么電車的優(yōu)勢表現(xiàn)的會非常的突出，這是一個非常不錯的表現(xiàn)了，以及他在操控，動力等等方面的反饋與我而言是沒有任何問題的。
缺點：目前這款車開了這么長時間，最不滿意的地方有兩點，第一點的話就是整輛車在行駛的過程當中，我發(fā)現(xiàn)關(guān)于這款車的一個噪音還是非常大的，日常的一個速度只要過快以后風噪聲音特別大，還有就是關(guān)于這款車的一個車身長度我感覺太長了，日常使用的時候不太方便，特別是像小區(qū)地庫有點小的時候，停車有點太麻煩了，需要打好幾把方向
外觀：整車外觀沒的說，非常年輕時尚大氣。整體充滿運動感。LED的大燈很好看，流線型轉(zhuǎn)向燈和龍爪后尾燈很吸引人。大溜背造型給人一種跑車的感覺。車燈不算太寬，前機蓋算是完美貼合了車身。后備箱也是這樣都設(shè)計。全車車漆做工很好，一看就感覺很高端的車漆，不容易掉色變色。
內(nèi)飾：怎么說呢座椅是皮質(zhì)的但不是真皮，儀表盤是液晶的但尺寸太小，車機屏幕10寸的雖不算很大但也夠用了。方向盤采用了縫線設(shè)計看著上檔次但是不知道時間久了會不會脫線。不過車聯(lián)網(wǎng)是很給力的，自從開了它以后我就再也沒有用過手機導航了，它的車機是安卓系統(tǒng)可以做到在線更新地圖，在線聽歌曲，甚至可以在車內(nèi)刷抖音。
空間：空間都是比較寬敞的，空間完全可以滿足我家的使用，上下班代步用，空間足夠用，空間設(shè)計感比較強，布局比較合理，內(nèi)部的空間設(shè)計夠高夠?qū)�，正常情況下滿地是沒有什么壓力的。
配置：我是11.98萬原價買下的它，當時覺得性價比最高的還是10.58萬的那款，但可惜銷售說廠家不生產(chǎn)。我車子買的早，那個時候服務(wù)費和上牌費都可以談不像現(xiàn)在一口價沒什么可商量的地方。聽銷售說現(xiàn)在等車時間要比我買車那會快樂一些，總體來說現(xiàn)在雖然漲價了，雖然很多服務(wù)費可談的空間不大了，但它依然是這個價位里值得你購買的好車！
動力：動力方面的話，在日常駕駛的過程當中，我沒有覺得整輛車的動力有多么強勁，但是日常的一個家庭代步使用肯定是足夠了。特別是在高速上面行駛的時候，整輛車沒有出現(xiàn)動力不足的現(xiàn)象。在超車的時候，油門的響應(yīng)感也是非常積極的
操控：
開車在路上，過一些顛簸路段的時候濾震也做的非常好，轉(zhuǎn)向很輕而且轉(zhuǎn)向角度清晰靈敏，不過現(xiàn)在我開車時間長了，整體也習慣了，而且方向盤手感較好，操控方便，轉(zhuǎn)向助力設(shè)定的比較沉穩(wěn)，在駕馭方面就顯得輕松十足，沒什么壓力，方向盤摸上去也很厚實。
油耗：綜合油耗百公里4.6個油的表現(xiàn)，讓我對這款車特別的滿意。特別是現(xiàn)在油價逐漸上漲的時候，讓我能夠感覺到這款車的優(yōu)勢越來越大。
舒適：我想很多人都覺得這款車除了噪音不太好，其他方面表現(xiàn)都不錯。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方就是整臺車在這個價位里面質(zhì)感非常足，不會有那種讓人感覺很廉價的感覺，這臺車的外觀看起來也是非常不錯，行駛起來的質(zhì)感也非常好。整臺車的外形一眼看上去很霸氣，比其他轎車要好看很多。
缺點：整個車子的設(shè)計比較的好看，動力表現(xiàn)不錯，關(guān)于家用車來說的確是足夠用的了。
外觀：外觀上我覺得很時尚，也透露出一股霸氣，看了就讓人內(nèi)心歡喜，在設(shè)計上有著明顯的家族風格，但也能夠彰顯出自己的個性，中網(wǎng)的尺寸超大，棱角犀利， LED大燈也非常獨特，并且由銀色飾條相連，形成一體式設(shè)計，看起來車頭更加霸氣。
內(nèi)飾：喜歡中控大屏，感覺很酷科技感，完全會給人一種非常高級的感覺，非常有質(zhì)感，個人獨享于自己的休閑時光，車身顏色的搭配看起來比較時尚，搭配很合理，看起來比較舒服，使用上倒很方便，我感覺還是非常有內(nèi)涵的，用料高檔看著也有質(zhì)感，在我看來的話還是比較不錯的。
空間：對于這款車的一個空間方面還是比較滿意的，整輛車的一個前后排空間在日常使用的時候都是比較寬敞的，沒有很憋屈的一個感覺，前段時間還帶著家人一塊兒外出游玩。整輛車的一個空間，大家都表示非常滿意
配置：性價比較好，配置要讓我滿意，價格要更便宜更實惠。
動力：作為一款家用代步車，我對于動力要求不高。能夠滿足我們?nèi)粘３鲂芯蛪蛄�，開起來很穩(wěn)，換擋很平順沒有頓挫感。
操控：
它的操控性方面還是比較不錯的，方向盤非常靈活，對于力氣小的女生也比較友好。并且它的轉(zhuǎn)向半徑舒適，轉(zhuǎn)向精準，剎車靈敏，能夠及時制動，安全出行有保障。
油耗：適合我這種壓力大的人，買車的目的就是也就是為了家用，也方便了平時的出行，我也期待未來有更好的表現(xiàn)，一般般，不算太高也不算太低，在使用成本這方面真的是很經(jīng)濟了，不會給我?guī)硖蟮慕?jīng)濟壓力。
舒適：座椅包裹性很好，乘坐起來很舒服。座椅支持多向調(diào)節(jié)，頭部和腰部有很好的支撐性。車內(nèi)的靜音效果表現(xiàn)也很好，跑高速的時候，基本聽不到很強烈的風噪聲。美中不足的是新車提車的時候內(nèi)部異味有點兒沖頭，雖然提車時早就做好了新車有異味的心理準備，也買了一些吸附炭包，但那異味確實有點大。
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購買時間2021年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.63萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點：去看車的時候大家就都挺喜歡這款車的造型，喜歡坐著很寬敞的車子坐進去帶給我的那種感受就很舒服，非常的好看，儲物空間也很充足，坐過我車的人都覺得還不錯，駕駛感受比較強烈一點，車的前臉看上去十分的有結(jié)構(gòu)，開起來不會有頓挫感。
缺點：不太滿意的一點就是跑高速的時候的隔音效果差點，胎噪聲大，影響車內(nèi)聽音樂的質(zhì)感，在市區(qū)開還好。
外觀：龍臉的設(shè)計非常有中國文化。前面大嘴加上大燈，在遠處一看很像一頭龍駛過來，非常的有霸氣。我的同事看了這部車都說很好看。加上貫穿式的尾燈跑在路上看著更拉風。
內(nèi)飾：配置還都挺好用的，能夠看得出來很用心做的內(nèi)，大屏讓我和之前那款比有點驚喜，被鍍鉻飾條貫穿起來的，內(nèi)飾走線、做工細節(jié)上都是處理的比較好的，我感覺內(nèi)飾以及細節(jié)設(shè)計都有很強的科技感，把車子整體的檔次一下子也提高了上來，操作起來比較方便增加了行車的安全度。
空間：由于我比較胖，所以對空間還是有一定的需求，尤其是在駕駛位，平時開車的時候空間足夠了，感覺不到壓抑。
配置：單獨說這車子的性價比是不低的，畢竟我也是認同了以后才提的車子嘛，但是呢，個人覺得店里的銷售方案可以增加一些，不要讓消費者寒心，兩張保養(yǎng)券真的太小氣了，哪怕是座椅靠墊給幾個也是那么回事啊。
動力：也沒有感覺到有什么不好的，加速時候的推背感是很強烈的，每次開車出去，舍得給能門的話，動力還是比較充足，動力表現(xiàn)十分驚訝。
操控：
我覺得秦PLUS的剎車油門很舒服，轉(zhuǎn)向也比較清晰，可以很輕松就能駕馭。
油耗：這個車現(xiàn)在是夏天開空調(diào)我開出來的能耗是4.3升，不知道在這個車的車主里面算高嗎？
舒適：關(guān)于這款車的舒適性的話，整輛車經(jīng)過一些坑洼路面的時候，對于震動的過濾做的還是比較干凈的，日常使用不會有很多的震動傳遞到車內(nèi)。座椅的柔軟程度也很高，在日常使用的過程當中，長途乘坐不會有腰酸背痛的感覺
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購買時間2022年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.03萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這臺車子最滿意的地方就是車子的外觀設(shè)計了，我認為這款車子的外觀設(shè)計非常的時尚有個性，感覺平時開著這臺車子出門的時候，我就是那個萬眾矚目的焦點。
缺點：不滿意的地方：車身尺寸比較大，地下停車位不是很標準，自己駕駛證也才拿到，停車不容易，需要調(diào)整更多次，其他的還沒發(fā)現(xiàn)不滿。
外觀：車子的外觀比較好看，是我喜歡的樣子。車輪很大，尾燈晚上特別有辨識度，讓人過目不忘。反正就感覺這款車外觀很霸氣做的，開出去很拉風。車身尺寸也不大不小剛剛好，整體看上去比較協(xié)調(diào)。尾燈設(shè)計是我最喜歡的，看起來非常的高級。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，內(nèi)飾設(shè)計有很多亮點，我個人很喜歡座椅和中控臺的配色，作品使用的材料幾乎都是軟性材料，用料相當講究，整體設(shè)計比較簡潔，功能區(qū)按鍵比較集中，人性化，使用起來特別方便，旋轉(zhuǎn)的中控面板也很好用，功能很多。
空間：這車子的空間布局很到位，很夠用，從前后座椅的坐姿寬敞度上就能感覺出來，而且滿員出行的時候后面都不會特別的擁擠，車子里面設(shè)計出來的一些小儲物格子很有收納功能，一些水啊還有文件都有地方收納，讓車子里面看著也很整潔。
配置：性價比很高，十幾萬就可以買一個，動力那么強的小轎車，而且還那么省油。經(jīng)過這一段時間的使用，讓我更加肯定了這款秦plus dmi，也覺得這款車真的是物有所值。
動力：動力沒啥問題，有電機嘛，跑過一次高原，電機的話高反比較輕微，以前跑燃油車的時候，那燃油機的高反可太嚴重了，真的這樣下來，比燃油車好多。電+油，高速150了，還能往上，但是還是悠著點，不嘗試了。聽說EV的140到頭了。各種模式也都試過了，eco，normal區(qū)別不大，sport的在高速的時候很有用。川西山多，周末的時候會到成都周邊走走，山路超車很很輕松，想想這個價格，是真香。
操控：
車子的操控挺好上手的方向盤很輕盈，電動的助力轉(zhuǎn)向開起來很輕松，高速開起來整體也比較穩(wěn)，車子不會打飄安全感的。整個車開起來給我的感覺就是很好駕馭沒什么難度。
油耗：秦plus最大的亮點是油耗低，加滿一箱油能跑1200公里，一個月花費不了多少，在市區(qū)代步的時候用純電模式，更省，電費比油價便宜很多，充電更合適，家里面就有充電樁，下了班沖上，早晨拔走，出遠門的話用燃油更方便，加油速度快，不用等半天。
舒適：舒適度有點差，座位舒適性很好，就是味道，然后在車上買了很多除臭炭包。
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購買時間2022年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.73萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：秦PLUS后備箱空間也超級大，又深又寬，基本滿足我正常的家庭使用。
缺點：我已經(jīng)很久沒有開車了，車內(nèi)有很多炭包用來除臭，每次開門，還是覺得有點難聞。
外觀：整輛車的一個外觀設(shè)計非常符合我個人的一個審美，前臉的涉及到型非常漂亮，目前開了有一段時間了，也沒有出現(xiàn)審美疲勞的感覺，后尾部的話，貫穿式的尾燈在夜晚點亮以后視覺效果也是非常不錯的。辨識度特別高
內(nèi)飾：關(guān)于這款車的內(nèi)飾的話也是比較滿意的，整輛車帶面積的使用的軟質(zhì)材質(zhì)的包裹，而且中控的大屏支持語音控制系統(tǒng)，日常可以發(fā)出語音指令來實現(xiàn)車內(nèi)的一些操作，比較方便
空間：對于這款車的空間方面的話，在日常使用的時候還是比較滿意的，特別是整輛車的一個前后排空間，我個人覺得日常使用都是比較寬敞的。而且整輛車在長途行駛的時候，前段時間帶著一家人出去玩，他們對于這款車的一個空間問題的反應(yīng)也是比較不錯的
配置：這臺車的價格不是很貴，算是比較實惠的了。雖然與燃油車比較會稍微貴一點，但是日后能耗方面會節(jié)省不少。價位雖然沒有什么優(yōu)惠，贈品也少，但是質(zhì)保時間長，心里比較踏實。駕駛了一段時間，整體來說還是比較滿意的。
動力：秦PLUS太適合家用啦，動力依然充沛，輕踩油門，會做出積極的反應(yīng)。
操控：
整體的操控我感覺還是比較不錯的，但是因為車身尺寸有點太長了，在日常使用的過程當中，有的時候關(guān)于這款車的一個停車不是特別方便，需要打好幾把方向才能夠停進去，哈哈，可能也是我自己一個駕駛技術(shù)不熟練的問題
油耗：跑高速的時候最低，大概在6個油左右，市區(qū)綜合油耗5-7L，希望后面能減，這也是個人駕駛習慣的問題。
舒適：這車子的舒適性整體表現(xiàn)還湊合吧，從座椅和空調(diào)的使用上我感覺很不錯，但是在高速上面有點噪音我又覺得是個瑕疵，沒有十全十美的車子，隔音棉稍微薄了一些。
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購買時間2022年03月
購買地點四川 自貢
裸車價格13.33萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車主打燃油經(jīng)濟性，所以它油耗低是很平常不過的事不值得多說但在此同時它的動力卻出奇的強，沒錯！能把燃油經(jīng)濟性和性能結(jié)合為一體是秦PLUS讓我最滿意的地方。
缺點：這款車開了這么長時間，最不滿意的地方就是關(guān)于這款車的一個高速行駛的噪音比較大，這個也是這款車的一個通病吧，我這邊考慮是后期的話把兩側(cè)的門板給改裝一下。加上一些隔音材料，還有就是整輛車的車身長度有點長，我日常停車的時候，小區(qū)停車位比較小，不太方便。需要打好幾把方向才能停進去
外觀：這款車的外形還是比較好看的，比亞迪的龍顏設(shè)計語言，時尚、動感，比我之前的卡羅拉肯定是洋氣多了。前臉的這個多邊形的中網(wǎng)尺寸特別大，給人一種非常霸氣的感覺。特別是LED燈組的視覺效果就很漂亮，特別里面那個箭羽的LED日行燈的設(shè)計，特別有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾家用氣息十足，個性的拼色內(nèi)飾，看起來更年輕，材質(zhì)看起來還是很高級，中控屏幕比同級別的A級車都要大，車機系統(tǒng)還是很流暢不卡頓的，畫面清晰易看。
空間：乘坐舒適，軸距2718㎜，178㎜的身高在里面完全不感覺拘束！但是如果后排坐三位成年人，還是稍微有點擠，后備箱是真的很大，可以放好多東西，自駕游出去不用擔心行李沒地方放了！
配置：我感覺十幾萬買到性能好的混動車型還可以，性價比高，秦plus省油，配置多，功能齊全，搭載的刀片電池，用起來舒心安全，車價格沒有優(yōu)惠，在我可以接受的范圍內(nèi)，家庭用車可以考慮，經(jīng)濟實惠，上綠色牌照，不用交購置稅，舊車置換享受補貼，這樣一算能省下一筆費用。
動力：平常和家人一起外出自駕游，上坡跑都是小菜一碟，就喜歡這種給就跑的感覺，動力強不強勁只有自己開了才知道，動力輸出也能夠做到一個持續(xù)穩(wěn)定的輸出表現(xiàn)，動力那基本沒問題的，它的這個動力數(shù)據(jù)只能說，所以說實際的駕駛感受是真的很棒了。
操控：
操控方面，轉(zhuǎn)彎底盤也很穩(wěn)，能源車的車身比較重，底盤調(diào)教還是很扎實的，開起來感覺很安全，比亞迪這幾年的發(fā)展算是有目共睹的，所以整車安全性應(yīng)該不會差，我更喜歡科技感十足的功能，在平時駕駛中偶爾使用，也是一種駕駛樂趣，但車身尺寸比較大，地下停車位不是很標準，自己駕駛證也才拿到，停車不容易。
油耗：對于這款車的能耗目前開了這么長時間是非常滿意的，相比于純?nèi)加蛙囆偷脑�，在日常使用的過程當中，整輛車的一個油耗的水平是非常不錯的
舒適：舒適度，就這樣吧，有點拉胯，他沒有配備獨立的懸掛造成了對震感的處理不是很充分，整體偏硬一些。這種情況下乘坐也不會感覺到非常的舒適，還是受到一些影響的。
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購買時間2022年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.13萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在這款車提車有將近一個月的時間了，對于這款車最滿意的地方就是整輛車的外觀設(shè)計是非常漂亮的，我非常喜歡這款車的外觀設(shè)計，特別是前面的。中網(wǎng)的設(shè)計造型非常符合像我這樣年輕人的一個審美，還有就是關(guān)于這款車的一個混合動力系統(tǒng)，在日常使用的時候是非常不錯的，我也是特別喜歡相比于純?nèi)加蛙囆偷脑�，混合動力系統(tǒng)在日常使用的時候確實要對于一個燃油的經(jīng)濟性好上不少
缺點：不滿意的就是隔音效果不太好，特別是跑高速的時候噪音很大。
外觀：外觀必須是滿分，秦PLUS的整體線條特別流暢，所以看起來簡潔舒適，另外它的尾燈的設(shè)計很有辨識度，外觀同樣時尚運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還能接受吧，就是儀表屏有點摳門，我寧愿多出點錢，把儀表盤給大一點。
空間：座椅坐起來也挺舒服的，后排空間也不錯，三個人沒什么大問題，平時老人坐后排比較舒服，后備箱深度也夠，很容易放三四個行李箱，開著它在自駕行感覺還是挺不錯的。
配置：同級別車的對比下來，這個性能很優(yōu)秀，而且電耗也比較的低，然后在說這個外表也很時尚，也是比較符合我的審美，綜合考慮性價比很高，所以我買了它。
動力：這臺車的動力我覺得比較充沛，在高速行駛的時候，燃油發(fā)動機動力充沛，甚至可以做到連續(xù)超車。日常市區(qū)駕駛的時候，雖然路況比較復雜，人多車多紅燈多，走走停停居多，但是這個時候電機驅(qū)動力還是不錯的，而且比較平順，沒有頓挫感。
操控：
整體的操控感非常不錯，方向盤的靈敏度也是足夠的，日常使用的過程當中，特別是經(jīng)過一些急轉(zhuǎn)彎路面的時候，懸掛對于路面的一個側(cè)向的支撐效果做的很不錯，給駕駛者的信心感也是蠻強的
油耗：百公里油耗大概在4.5個油，對于現(xiàn)在油價上漲的狀況，這款車真的給了我很大的欣慰。
舒適：座椅柔軟，噪音不大，在轉(zhuǎn)彎時對身體起到更好的保護性，幾分鐘內(nèi)即可達到想要的溫度，從我開始使用這輛車給我的駕乘感挺不錯，帶孩子在車里也很夠用，車內(nèi)的隔音效果很好，長途出行很舒服，首先再乘坐方面座椅的包裹感相當?shù)牟诲e
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格13.48萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程6950公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是秦plus的油耗表現(xiàn)驚喜，最近一年的時間油價一直居高不下，選擇一輛經(jīng)濟適用的車很重要，咨詢了一下售后人員保養(yǎng)的成本三百左右，沒別的花費，性能不錯開起來輕松駕馭。
缺點：不滿意的大概是舒適度可能有點拉胯，不過12w的車，也沒想著都能滿足我，座椅薄，不透氣，還有點硬，時間長了坐著屁股疼，非獨立懸架，也還說得過去吧，那顯示屏真的是摳門，小到不能再小了吧，還沒我一個平板大。
外觀：外觀沒得說，矩陣大燈跟精致的車標，沖擊感十足，側(cè)面流線看著也舒服車屁股是收回來了，尤其是前臉，氣勢是有的，特別好看
內(nèi)飾：它的搭配啊，色彩啊什么的，這些都用的非常好。但是入手的時候感覺有一點刺鼻，味道不是很好，包括通風散氣了半個多月也還是會覺得有這種小瑕疵，這一點是我覺得這個車子內(nèi)飾做的稍微遜色的地方。
空間：這一款車的尺寸很有優(yōu)勢，軸距達到2718毫米，這樣的軸距保證了車內(nèi)的乘坐空間，我的個子是1.85米，140斤的體重，坐在駕駛位上感覺很富裕，即便是坐在后排也能夠翹起二郎腿，后備箱比較寬敞，有著很好的深度，放的東西也比較多，要是自駕游的話也能滿足。
配置：整體下來12w的車能做到這樣已經(jīng)不錯了，也是見證了國產(chǎn)品牌的崛起，都說開了電車就不習慣燃油車了，現(xiàn)在看來確實是這樣，也不后悔吧，建議各位不論是買什么品牌的電車，買長續(xù)航的保準沒錯。
動力：起步就能看出來它夠力度的，加速油門一踩有就推背感呢，整體的動力輸出都很平順，還有駕車模式可選，可以根據(jù)不同的路況選擇自己舒服的模式行駛。
操控：
操控的話，家用車而已，別談什么操控了吧，能開，我個人感覺電助力不均勻，各種模式下，多多少少都會有一些虛位，剎車這一塊，前段比較軟。
油耗：冬季里面開車還能感受到電耗的經(jīng)濟，我真的是徹底的服了，這是給城區(qū)里面上班的我發(fā)了一大福利啊，百公里十來個電字，不用核算，這個費勁低的都可以忽略不計了，然后就是車子的發(fā)動機也不費油了，雙層保證，出行更踏實。
舒適：整輛車在高速上面行駛的時候，我個人覺得噪音還是比較大的，后期我考慮加裝一點隔音材料
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購買時間2022年05月
購買地點四川 自貢
裸車價格13.83萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1059公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是比亞迪秦plus的外觀設(shè)計，車身線條圓潤棱角分明，我不是特別喜歡夸張的設(shè)計，這款車看起來還是很運動的，車身的漆面質(zhì)感相當不錯，很厚實，車身前臉的辨識度也高，家族式的設(shè)計語言，大小適中的輪轂和車身的設(shè)計相當匹配，秦plus的設(shè)計很運動，而且有性價比，比亞迪的車屬于經(jīng)濟型，這個價格可以買這個配置低油耗的混動車，還是比較理想的。
缺點：就是感覺著車子的內(nèi)飾不是那么有檔次，塑料的材質(zhì)稍微偏多了一些，這樣就顯得有點庸俗了，不過要是從價位上面比較的話，也不是不能忍受的，可以自己收拾一下，裝備點自己喜歡的配飾，還有就是店里的優(yōu)惠可以再多準備一些，感覺贈品有點少呢，不像別人買個車子一堆的贈品，我這就給了兩張保養(yǎng)券，太小氣了。
外觀：我不算一個對車子特別關(guān)注或者說特別了解的人，所以你讓我說車的外觀有多么運動多呢流暢我也說不出來。反正我覺得它很好看，尤其是前臉進氣格柵的造型和漢DM如出一轍，感覺比純電版的要高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾使用的材料非常好，乍一看很高檔，水平一下子提高了。
空間：頭部空間也比較好采用轎跑式設(shè)計頭部還能放下一拳這個空間表現(xiàn)超出了我的預(yù)期。后備箱空間也比較大，兒子的很多東西都可以放下，偶爾出去玩了也比較方便
配置：從耗能方面看，這車子真的是夠經(jīng)濟的，還有配置挺齊全的，用著比較踏實，有它出門不鬧心，畢竟是混動系統(tǒng)，雙層保證，質(zhì)保期還長，真的是合適。
動力：動力還是很強勁的，油門的反應(yīng)也非常靈敏，稍微輕踩，就能有不錯的動力表現(xiàn)。不管是起步還是超車，這個動力，都絕對是杠杠的。
操控：
開習慣了老邁銳寶對于秦plus的方向盤我給滿分，電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的加持讓它開起來一點也不費力，開起來很輕松。剎車腳感屬于家用舒適性為方向的調(diào)教，腳感軟但并不肉，在需要急剎車時它的制動力還是很出色的。
油耗：提車當天總里程顯示6KM，店里幫我充滿電了，我開車回家是26KM，一路開回家后車子還顯示49電量，這么測算下來和標定的55KM差不多。我一般開車不急不躁，油耗可以控制在百公里4L油以內(nèi)。
舒適：座椅很舒服，坐上去就能感受到身體的貼合，開的時間久了也不會有什么疲憊感。
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