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秦PLUS
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秦PLUS
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秦PLUS
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2024款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-20.99萬元
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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):滿意他的地方有很多,主要是有兩個(gè)方面,第1個(gè)是他的外觀,這個(gè)外觀有一點(diǎn)沿用了汗車型的造型,難怪別人都說他是小型的漢呢,并且在這個(gè)價(jià)位的車型里面,我覺得他的顏值是最高的,外觀時(shí)尚大氣,線條流暢分明,帶有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感,符合年輕人的審美,也中了我的眼緣,第2個(gè)是他的價(jià)位,我大致了解了一下新能源車的價(jià)格,大部分的車都在13萬左右,而這款車落地才12萬左右。,采用純電的行駛,大概可以跑40公里,足夠自己上下班使用了,偶爾還可以開車出去玩一趟,來一場說走就走的旅行,油電混合也不用擔(dān)心它的續(xù)航。
缺點(diǎn):不滿意就是等車時(shí)間長,沒有優(yōu)惠??如果能便宜就更好了
外觀:中國傳統(tǒng)文化,龍顏元素設(shè)計(jì),我選擇這款車也有一部分原因是喜歡它的外觀,前臉具有運(yùn)動(dòng)氣息,側(cè)面雙線條提升運(yùn)動(dòng)感,尾部屁股圓潤很性感哈哈,貫穿式尾燈回頭率非常高。車燈設(shè)計(jì):龍眼設(shè)計(jì)顏值點(diǎn)贊,LDE大燈非常亮,照射很遠(yuǎn),晚上對(duì)面來車燈光不示弱哦
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局我是非常喜歡的 我比較喜歡運(yùn)動(dòng) 所以這種運(yùn)動(dòng)風(fēng)我非常愛☆ 語音控制:小迪算是我的忠實(shí)朋友 每次上車的時(shí)候都會(huì)叫叫小迪讓他給我放音樂不管是開空調(diào)或者是開天窗什么的,我都會(huì)叫小迪然后來幫我。
空間:因?yàn)槭蔷o湊型轎車,秦plus新能源的車子不大,空間卻不小,我們家五口人坐進(jìn)去感覺還挺寬敞的,一點(diǎn)都不會(huì)壓抑
配置:性價(jià)比真的是超高,不管是空間、設(shè)計(jì)還是動(dòng)力、操控,秦PLUS在同級(jí)別都排得上是第一梯隊(duì),表現(xiàn)優(yōu)秀。同時(shí),它的價(jià)格并不貴,畢竟有免購置稅政策,算下來比汽油車省了1萬塊左右,還有這么經(jīng)濟(jì)的用車成本,有車以后也沒太大負(fù)擔(dān),絕對(duì)值這個(gè)價(jià)。
動(dòng)力:動(dòng)力非常滿意是A級(jí)車?yán)飻?shù)一數(shù)二的,上下班超車很快捷,紅綠燈起步第一!?
操控: 操控很簡單,之前也是開過車的,所以一兩天的磨合期就習(xí)慣了
油耗:充滿電的情況下可以用純電行駛,市區(qū)的油耗很低。家里充電也很方便,晚上停到車庫充上,不耽誤白天使用。
舒適:舒適度方面感覺一般,噪音問題和座椅設(shè)計(jì)讓我不太喜歡,高速上 聲音明顯,座椅后排太窄
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買DMI 最滿意的要說它的舒適感和乘坐車內(nèi)安靜的感受,隔音效果特別好,行駛過程中總能給平穩(wěn)和安靜舒心的乘坐感受。
缺點(diǎn):儀表盤啊 讓我很難受哦 之前家里邊有車 在看這個(gè)儀表我真是一言難盡啊 為啥呢么小?跟家里電車一樣??希望比亞迪換成原來的吧看著真是難受難受
外觀:外觀說真的,國產(chǎn)車?yán)锩嫠闫恋牧,非常符合審美需?/span>
內(nèi)飾:中控的屏幕小孩子很喜歡用來看東西,科技感還是很足的。
空間:空間很大的,前排坐著非常的寬敞,后排給孩子坐綽綽有余。
配置:用燃油車的錢就能買一臺(tái)超級(jí)混動(dòng)車,性價(jià)比超高,比亞迪值得擁有!
動(dòng)力:動(dòng)力輸出很平順,沒有什么頓挫感。百公里加速7.9秒,起步和提速都很快。
操控: 方向盤很小,單手就能操作,打起來很輕松,女生也很好操作,拐彎過坑的時(shí)候車子還是很穩(wěn)的,輪胎尺寸也比較大,后減震有點(diǎn)硬,走比較差的路有點(diǎn)不舒服,剎車還行,新車有點(diǎn)硬,用一段時(shí)間磨合一下應(yīng)該會(huì)好一點(diǎn)
油耗:能耗方面是最讓我滿意的,說是對(duì)同等級(jí)同價(jià)位車型的降維打擊真真的是一點(diǎn)都不夸張,先不說對(duì)比燃油車吧,就算對(duì)比同為混動(dòng)的傳說中最省油的日系代表車型KAluola,那也是非常輕松地可以秒殺他的,百公里4個(gè)油的車說句實(shí)話原來只能當(dāng)做是傳說,沒想到這樣的車子竟然出現(xiàn)在了我身邊,并且是非常親民的價(jià)格。
舒適:舒適性方面一定要點(diǎn)贊的,車子的懸架不硬,座椅還很軟和。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意就是他的外觀,價(jià)格和油耗了,外觀時(shí)尚大氣,價(jià)格也和其他燃油車價(jià)位差不多,但是油耗燃油車是做不到的
缺點(diǎn):底盤調(diào)校偏硬,過坑洼路面的時(shí)候,車內(nèi)晃動(dòng)感比較明顯。
外觀:大愛這個(gè)大燈,很帥,有沖擊力,白天遠(yuǎn)處看,辨識(shí)度高
內(nèi)飾:內(nèi)飾個(gè)人覺得稍微簡單了一點(diǎn),特別是主副駕駛的中央處,能再豐富豐富就更好了,但是內(nèi)飾細(xì)節(jié)做工還是很細(xì)心的,用料幾乎都是軟材質(zhì)的,不顯得廉價(jià)
空間:空間整體滿意,放東西的地方挺多的,有兩點(diǎn)不是很好1杯座空間太小,大點(diǎn)的水杯放不下2后排頭部空間比較小
配置:性價(jià)比還是很高的,車內(nèi)空間大,還省油,而且還可以上綠牌,免購置稅。
動(dòng)力:秦plus動(dòng)力對(duì)于家用出行是完全沒有問題的,起步很給力,動(dòng)力很強(qiáng),整個(gè)的動(dòng)力反饋和響應(yīng)都是很優(yōu)秀的。
操控: 這個(gè)車唯一讓我不滿意的地方,就是它的底盤調(diào)焦的有一些偏硬。但是這個(gè)車本身是很重的,該起來會(huì)很穩(wěn)很輕很舒適,有一種開寶馬的感覺。
油耗:正常吧,沒感覺有不同,我都是提前預(yù)熱,會(huì)耗電多。
舒適:這個(gè)車的運(yùn)動(dòng)座椅坐著是很舒服,包括調(diào)節(jié)也還行,但是這個(gè)新車剛提的那幾天異味真的是挺大的,畢竟新車但是也還能接受,去除了一下味兒,F(xiàn)在看起來車?yán)锵阆愕暮苁娣?/span>
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程63公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是省油和上綠牌,現(xiàn)在油價(jià)不停的往上漲,每個(gè)月的油費(fèi)真的是壓力山大,秦plus剛好解救燃眉之急,秦plus可油可電,混動(dòng)行駛油耗低,每個(gè)月的用車成本大幅度下降,真的是一款很省錢的一款車。另外外觀顏值也很不錯(cuò),看起來非常的時(shí)尚精致,說句掏心窩子的話,這車的外觀就完全對(duì)上了我的審美,我是真心喜歡秦plus,開出去在路上回頭率也高,感覺還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):買車時(shí)候是一點(diǎn)優(yōu)惠力度沒有的,還需要等車,現(xiàn)在比亞迪新能源挺受大眾喜愛的,幾乎有現(xiàn)車的時(shí)候太少了,我也是等了1個(gè)多月,還算挺快的了,
外觀:秦plus的外觀顏值很高,家族式的設(shè)計(jì)也很有辨識(shí)度,很有中國文化的魅力,非常的有氣場,給人一種自信的力量。秦plus不管從哪個(gè)角度看都非常好看,整個(gè)外觀穩(wěn)重大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔,我很喜歡中控大屏,功能很多?梢詸M豎屏旋轉(zhuǎn),內(nèi)置了很多的軟件,操作起來很順暢。
空間:車內(nèi)的乘坐空間很寬敞,不管前排還是后排空間。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多,可以放些很多小物件。
配置:性價(jià)比這方面我覺得秦PLUS是非常能打的,不管是在外觀還是續(xù)航來說,在同價(jià)位的車型里都是絕對(duì)的佼佼者?鋸埖牡陀秃模潜姸嘬囆投紵o法企及的,用車成本超級(jí)低,而且相對(duì)來說非常環(huán)保綠色性能車,免購置稅也省下不少的花費(fèi),而且上綠牌,出行非常的方便,不會(huì)有限行的煩惱。
動(dòng)力:毫無頓挫,低速完美,90-100碼以下動(dòng)力說來就來,100碼以上滿載90碼以上只能說比自吸強(qiáng)點(diǎn)起步加速動(dòng)力:起步和低速加速真的是說來就來,低速狀態(tài)下的加速開過以后我一直嫌棄我的EA888沒動(dòng)力動(dòng)力平順性:沒有變速箱,所以動(dòng)力這塊是真平順,沒有換擋,直接輸出又快又直接
操控: 操控也可以,畢竟說是德系調(diào)教,還不錯(cuò)。說是扭力梁,和我之前開過的雪鐵龍一樣
油耗:我們湖北不是很冷,續(xù)航純電模式?jīng)]怎么跑過,基本上都是虧電在跑,油耗基本上都是4個(gè)左右,一箱油能跑1000工作左右,平時(shí)就是上下班,一個(gè)月差不多加一次油就夠了,還是很省的,比以前開燃油車省了不少費(fèi)用。
舒適:秦plus的舒適性我也是滿意的,座椅比較軟,坐起來特舒服。座椅靠背的設(shè)計(jì)也很符合人機(jī)工學(xué)的原理,就整個(gè)對(duì)身體的包裹性和支撐性也特別的到位,長時(shí)間乘坐也不會(huì)覺得累。因?yàn)榍豴lus是混動(dòng)車,靜音效果也還不錯(cuò),底盤的調(diào)教很不錯(cuò),懸架、減震調(diào)的也軟硬適中。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1854公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):秦PLUS-DMI作為比亞迪第一款超級(jí)混動(dòng)車型來說是非常優(yōu)秀的,不但讓我徹底擺脫了新能源車的充電焦慮,在實(shí)用性上來說也提升了很大的一個(gè)臺(tái)階,實(shí)測日常用車滿箱汽油跑個(gè)1100多公里,車身自帶的NFC車鑰匙功能也非常的方便,銷售員幫我設(shè)置好后,告訴我車耳上有個(gè)NFC接收器,就算忘帶了車鑰匙,手機(jī)一掃就是一把車鑰匙,即使手機(jī)沒電,也不影響車鑰匙功能正常使用,解鎖汽車。
缺點(diǎn):最不滿意的就是一下加速后有風(fēng)燥,不過平時(shí)開車還算溫柔
外觀:外觀是我最愛的一部分,包括它的流線,它的中網(wǎng),它的兩個(gè)大燈,完全像一輛二三十萬的車。穩(wěn)重又不失他的運(yùn)動(dòng)性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得很漂亮,座椅顏色和中控顏色我很喜歡,用料也是很充足的,中控屏幕尺寸很大,還可以旋轉(zhuǎn)下來,很有科技感,車機(jī)系統(tǒng)可以聯(lián)網(wǎng)感覺挺高級(jí)的,導(dǎo)航聽歌看視頻功能應(yīng)有盡有,反應(yīng)速度也很不錯(cuò),很多功能也都可以用語音控制,很方便,也讓我們開車更安全了,音響效果一般般。
空間:車子儲(chǔ)物空間還不錯(cuò),利用的很足,前排空間還可以,后排人坐多了有點(diǎn)擁擠,但是這個(gè)級(jí)別的車這個(gè)尺寸已經(jīng)很不錯(cuò)了,后備箱還可以,寬度深度都還可以,能放下不少東西,平時(shí)釣魚的裝備基本上都能裝進(jìn)去。
配置:整體下來這個(gè)車還是非常不錯(cuò)的 人都沒有十全十美的更何況車了不管是從外觀到內(nèi)飾還是一些小細(xì)節(jié)比亞迪真的是用心了 最主要是比亞迪把車全部升級(jí)為六個(gè)安全氣囊??良心賣家 手機(jī)nfc車鑰匙一類類的 都是非常友好?現(xiàn)在朋友 親戚要買車我都極力推薦比亞迪車 不管是燃油還是新能源車 比亞迪真的是配置高
動(dòng)力:提速很快,發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)機(jī)正合適,推背感強(qiáng)烈,比2.0的快多
操控: 定速巡航非常非常友好啊 周末會(huì)帶著朋友或者家里人周邊玩到高速就定速巡航一開基本上就是九十邁 讓小迪唱個(gè)小曲兒 美哉 還有要說的是轉(zhuǎn)彎真的是一把調(diào)頭哇 愛了 之前的車還要再回一把 老尷尬了☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:現(xiàn)在天冷了在家的時(shí)候用鑰匙就可以提前啟動(dòng)車輛 讓暖風(fēng)提前開開 在公司用手機(jī)提前給暖氣開開 我上下班到車上暖和和的good
油耗:像我現(xiàn)在沒有裝充電樁,基本上都是用加油跑,偶爾的去充電,油耗也挺低的,跑高速稍微費(fèi)些油,現(xiàn)在我平均油耗在3.9高速的話,又跑到4點(diǎn)多一點(diǎn),但是對(duì)于這樣的一個(gè)車真的是很省油很省油很省油。一箱油48升的油箱,能夠讓我跑個(gè)1000公里出頭。
舒適:乘坐舒適感還可以,隔音一般,發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)槭腔靹?dòng)車型沒有什么聲音,基本上車?yán)锫牪坏饺魏温曇?照{(diào)后排也有出風(fēng)口,很好的照顧了后排乘客,前排空調(diào)也有溫度分區(qū)控制,這樣家里有老人的能方便很多,座椅很軟,很舒服,內(nèi)飾味道有一點(diǎn),懸掛調(diào)的還不錯(cuò),過坑過彎都很穩(wěn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):買這個(gè)車子就是為了省錢去的,刀片電池的車子安全系數(shù)更大一些。
缺點(diǎn):全液晶的儀表盤就那么一小個(gè),未免有些小氣了,我覺得還不如設(shè)計(jì)成內(nèi)嵌式的儀表盤,用個(gè)12、13寸的大屏,看著會(huì)更有檔次一些。
外觀:外觀很漂亮,六邊形格柵搭配犀利的大燈,看上去很大氣。貫穿式尾燈,夜間開啟很漂亮。
內(nèi)飾:在配置上還有nfc鑰匙出門開車不用帶鑰匙這個(gè)配置是真的上檔次!
空間:對(duì)于一輛a級(jí)車來說,這輛車的空間已經(jīng)是非常大的了,4米76的車長2米7多的軸距,包括它的車內(nèi)空間,頂部空間都是很大的。不像是一般的a級(jí)車那樣4米6的車長。對(duì)于我一個(gè)年紀(jì)不大的人來說是夠用的,目前因?yàn)檫沒有孩子。平常最多的就是帶著對(duì)象出去玩兒,自駕游上下班用。
配置:反正就是一臺(tái)代步的車子,上班接送小孩的專用車,也算是這樣的了。
動(dòng)力:起步不會(huì)很突兀,后期加速反應(yīng)會(huì)比較敏捷,正常城市通勤的話,能夠滿足大多數(shù)人的要求。
操控: 操控也是特別簡單的,方向盤特別輕,自己開車也喜歡一個(gè)手開車,這個(gè)車方向盤特別輕,開上也是別特舒服,還有就是這個(gè)上坡輔助特別好用,上坡的時(shí)候去過你不給油,他是不會(huì)出現(xiàn)溜車的,會(huì)自動(dòng)給點(diǎn)油,這一點(diǎn)還是比較喜歡實(shí)用。而且還帶語音控制這一塊,平時(shí)高速開車 開空調(diào)啊什么的,都可以語音控制,這個(gè)很實(shí)用,解放雙手,安全駕駛嘛。
油耗:秦plus油耗在百公里3.9L左右,這樣的低油耗挺讓我滿意的,非常省油,而且還可油可電,根據(jù)電量選擇多種駕駛模式,F(xiàn)在對(duì)于油價(jià)上漲的趨勢(shì),秦plus的油耗表現(xiàn)真的很省錢,一個(gè)字就是省。
舒適:在冬天開車,熱風(fēng)也是比較快了,一分鐘這樣就可以出熱風(fēng),唯一不好的就是在高速行駛中,胎噪,風(fēng)噪有點(diǎn)大,不管怎么說,他這個(gè)座椅是特別軟的,做到上面也是很舒服的,不管長時(shí)間坐著還是短時(shí)間都不會(huì)帶來疲勞,很舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是它的安全性了,讓我覺得很安心,不管是開車去哪里家里人也放心,車子的配置很高端,在同等配置的車型里面它的價(jià)格也算是很有優(yōu)勢(shì)的,開著它出門也算是很有面子了,只要是喜歡的才能更愛惜。
缺點(diǎn):訂車等待時(shí)間太長,廠家贈(zèng)品太少,后減震偏硬。
外觀:秦plus新能源遠(yuǎn)就是漢的縮小版,整個(gè)低趴的造型很酷炫,開在路上總是有很多人注視
內(nèi)飾:整輛車的做工差強(qiáng)人意,語音控制還是不錯(cuò)的,系統(tǒng)靈敏度高,還有一點(diǎn)就是用什么鋼琴烤漆?全是劃痕還反光,這是逼著我們買來就貼膜啊
空間:秦plus的空間利用率還是挺高的,無論前排、后排的空間都是夠用的,而且車內(nèi)的儲(chǔ)物能力也是很強(qiáng),還有后備箱的容納性很高的。
配置:性價(jià)比高。這個(gè)價(jià)格買合資車,內(nèi)飾真是不忍直視啊。但是國產(chǎn)車就不一樣了,用料做工很棒,國產(chǎn)車確實(shí)崛起了。
動(dòng)力:整體的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),提速的時(shí)候很快,開起來很平順,在市區(qū)里面行駛的時(shí)候沒有什么吵鬧的聲音,特別是起步的時(shí)候很安靜,不像有些車出門恨不得告訴所有人。
操控: 整體操控還算可以,方向盤指向精準(zhǔn)可惜因?yàn)榈妆P比例和調(diào)教的問題,麋鹿成績有點(diǎn)差,所以回位的時(shí)候有時(shí)候有點(diǎn)難拉回來
油耗:綜合油耗在四個(gè)左右,我們是非常滿意的。真的非常節(jié)能省錢。
舒適:坐起來還是很舒服的,我很喜歡前面的座椅的,就是第二排座椅稍微的偏硬一點(diǎn)座椅,車內(nèi)的隔音還是需要加強(qiáng)的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,駕駛平順,行駛安靜,空間夠用,油耗超省,性價(jià)比超高!
缺點(diǎn):第一點(diǎn)后排空間一般秦PLUS雖然尺寸比秦大,但空間真的沒有想象中的那么出色,而且秦PLUS的定位注定后排的乘坐率不會(huì)低,膝蓋和頭頂雖然還有一點(diǎn)空間,但其實(shí)也才三四指的空間而已,如果是胖一點(diǎn)的人或高一點(diǎn)的人坐在后排,恐怕會(huì)感到比較緊湊。第二點(diǎn)座椅舒適性一般后排除了空間比較一般之外,座椅的舒適性也有點(diǎn)不盡如人意,座椅的填充物偏硬,而且支撐不是很足,車身動(dòng)作大一點(diǎn)后排乘客會(huì)有比較明顯的滑動(dòng)感。第三點(diǎn)減震效果不夠好秦PLUS DM-i沒有像EV版那樣采用多連桿獨(dú)立后懸架,而是采用了被廣大消費(fèi)者吐槽嫌棄的扭力梁,原因是底盤有電池導(dǎo)致油箱沒有地方放,所以只能用扭力梁懸架給油箱騰出一點(diǎn)空間,這就導(dǎo)致了車輛的減震效果不夠好。第四點(diǎn)車內(nèi)味道比較重秦PLUS DM-i內(nèi)飾的質(zhì)感確實(shí)很不錯(cuò),一點(diǎn)都不像十五萬都不到,但整套內(nèi)飾的味道有點(diǎn)重,有些人為什么不建議買秦PLUS DM-i就是因?yàn)檫@個(gè)。對(duì)于異味比較大的新車,可以多放一些炭包和多通風(fēng),等過一段時(shí)間之后會(huì)好一點(diǎn)。第五點(diǎn)等車時(shí)間太長了不滿意提車周期有點(diǎn)長,也許是太火爆了吧,雖然購車的時(shí)候已經(jīng)有心里建設(shè)了,但是還是有點(diǎn)不滿要知道等待的過程總是漫長的,相信各位都懂得。
外觀:外觀我老婆很喜歡,看起來很有運(yùn)動(dòng)感,白色看起來也很大氣。
內(nèi)飾:除了液晶儀表太小氣之外,其他地方也挑不出什么毛病,就是新車異味偏大,我現(xiàn)在用車都只能盡量開著車窗,要不然聞久了還是有些不舒服。
空間:空間前排還挺完美的,主副駕駛座椅都是可以前后調(diào)節(jié)的,可以根據(jù)體重身高自由調(diào)整,后排空間就稍微窄了一點(diǎn),有一點(diǎn)點(diǎn)沒達(dá)到我的預(yù)期。
配置:性價(jià)比滿分結(jié)合這個(gè)價(jià)位這個(gè)配置還有質(zhì)?梢运ν(jí)別好幾條街!非常值得推薦!下輛車再換的話還會(huì)買比亞迪!
動(dòng)力:這個(gè)車的動(dòng)力是我最喜歡的,雖然說這個(gè)電機(jī)功率沒有120公里的那么大。按照官方來說它是零百加速,7.9秒。但是開起來完全不像燃油車那樣,因?yàn)樗菦]有變速箱靠電機(jī),提速很流暢,真的是很沒有頓挫感。
操控: 操控這方面我是新車,感覺方向盤不沉,很好掌控,在拐彎時(shí)也比較靈活,也有多功能按鍵,這就足夠了
油耗:能耗表現(xiàn)比較經(jīng)濟(jì),城區(qū)里面開也不算費(fèi)點(diǎn)了,還有就是要多勻速駕駛。
舒適:前排采用一體式設(shè)計(jì),座椅包裹性很好,乘坐起來很舒服。后排地板很平整,有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口和USB接口。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1370公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗:DMi的油耗是真的贊,以前開的是別克的老英朗百公里油耗都在10升油左右,換了比亞迪秦plus dm i油耗4升左右真的出乎我的意料,以前開別克一個(gè)星期去趟加油站,現(xiàn)在一個(gè)月加一次油,用車成本直線下降!動(dòng)力:百公里加速七秒多,在上下班通勤路上可以說是家用A級(jí)轎車最快的每次紅燈都是第一個(gè)起步動(dòng)力超?保養(yǎng):目前行駛了9000多公里其中用油跑了5000多公里,保養(yǎng)周期比純?nèi)加蛙囈L很多,感覺保養(yǎng)幾年下來都能省不少錢
缺點(diǎn):這個(gè)儀表盤稍微丑了一點(diǎn),有一點(diǎn)太小了,我對(duì)比了一下,好像比我手機(jī)大不了多少,其次是他的產(chǎn)能有點(diǎn)跟不上,我訂車到提車,等了差不多兩個(gè)月的時(shí)間,等的都快沒有耐心了才通知我。
外觀:外觀還是很滿意的地方,特別是白色在室外看起來非常帥氣,顯得車更大氣了,前臉的車燈很吸引人,特別是日間行車燈,在亮起來以后更漂亮,后身是貫穿式的,晚上辨識(shí)度很高
內(nèi)飾:環(huán)抱式座艙,運(yùn)動(dòng)一體座椅,龍秦之心檔桿,非常有檔次,空間設(shè)計(jì)顏色都是我喜歡的風(fēng)格
空間:家里人不多,對(duì)于我們家來說空間感覺還是比較充裕的。在一般的緊湊級(jí)轎車中空間算是中等不過也大差不差,緊湊型車型空間有差距但是也不大。后備箱空間比較深空間也算不上小?臻g嘛,夠用就行也不拉貨,主要就是代步用,也不需要帶很多東西。
配置:至于性價(jià)比來說,這個(gè)車在同級(jí)來說可以說是性價(jià)比最高了,11萬多的車,免購置稅,油耗也是特別低,對(duì)于家用來說我感覺沒有什么車可以比較了。因?yàn)榈溶嚂r(shí)間比較長,4s店售后服務(wù)也是特別好的,車來了以后 給我做檢測,給我洗車,幫我裝座位墊子啊啥的,銷售也特別熱情,對(duì)于新能源車呢,我感覺只有比亞迪是最好的,技術(shù)成熟,安全,可靠,配置高,操作簡單,全中文按鍵,特別喜歡
動(dòng)力:加速超車杠杠噠雖然是1.5自然吸氣但是動(dòng)力里杠杠的還有純電和混動(dòng)模式可以切換對(duì)我來說非常有好.就算是混動(dòng)開起來也沒啥噪音?
操控: 操控方面,整體的行駛過程中車身的穩(wěn)定性都是非常好的,方向盤非常靈巧,精準(zhǔn)度相對(duì)較高,底盤也很扎實(shí)不會(huì)有飄車的感覺,駕駛也非常的簡單,車內(nèi)的按鍵對(duì)大多數(shù)都是中文,車輛的各項(xiàng)功能非常容易識(shí)別。再加上語音操控系統(tǒng)、云操控和智能輔助系統(tǒng)的加持 使這款車的操控性達(dá)到了國產(chǎn)汽車的一個(gè)新高度。
油耗:平時(shí)加滿一箱油的話夠我跑一兩個(gè)月來,我看到一個(gè)車主說的好,油不要加多了,怕過期,哈哈我也覺得
舒適:一體式座椅整體偏硬,高速5個(gè)小時(shí)開下來一點(diǎn)都不累,肩部支撐性特別到位而且很運(yùn)動(dòng),就是后排靠背有點(diǎn)太直
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀和油耗了,外觀龍顏設(shè)計(jì),全LED大燈,很有辨識(shí)度,比亞迪的dmi混動(dòng)技術(shù)特別多省油,虧電油耗低到3-4升,滿足低油耗的同時(shí)動(dòng)力也沒有犧牲。
缺點(diǎn):感覺這車子的價(jià)格不夠優(yōu)惠,我提車的時(shí)候都沒有拿到什么贈(zèng)品呢,雖說是款實(shí)力座駕吧,但是也不能這么隨意的敷衍消費(fèi)者啊,買衣服還能砍砍價(jià)呢,還有就是內(nèi)飾里面的塑料材質(zhì)不少,看著挺俗氣的,只能自己采購一些配置裝飾一下了。
外觀:外觀也是比較大氣好看,和漢車型一樣,采用的家族式設(shè)計(jì),霸氣的前臉,龍須的腰線,還有一個(gè)特別漂亮的貫穿式尾燈,格外喜歡他這個(gè)箭羽式設(shè)計(jì)的大燈,特別喜歡這個(gè)大燈,別樣的風(fēng)格,顯的他是格外的與眾不同,有我們中華龍的精髓,
內(nèi)飾:新車內(nèi)飾還是塑料材質(zhì)居多,可能是成本受限的緣故吧,自己可以改善的樣子。
空間:頭部空間略小吧,本身183身高,坐上去以后整個(gè)頭部位置已經(jīng)很高了雖然不至于頂頭,但是確實(shí)不是很方便,前排其他方面隨便調(diào)沒什么好說的,前排調(diào)完以后后排還可以敲個(gè)二郎腿,確實(shí)不錯(cuò),橫向?qū)Ρ群笈趴臻g和別克的英朗(不是老英朗GT這2個(gè)不是一個(gè)車別混為一譚)差不多大后備廂容積:后備箱空間同級(jí)別里絕對(duì)是屬于小的,深度到還可以
配置:這款車的性價(jià)比是非常高的,不管是油耗還是外觀,價(jià)格都比較平價(jià),老百姓都能買得起,如果不是因?yàn)檫@款車要等幾個(gè)月的話,肯定有更多的人買。
動(dòng)力:本身發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5自然吸氣的,車子又是混動(dòng),想要太強(qiáng)的駕駛感受也不會(huì)太明顯,不過日常中動(dòng)力足夠用,平時(shí)基本都是用電的多也就是純電模式,偶爾跑高速的話就用混動(dòng)模式,推背感也可以明顯感覺得到。
操控: 開起來剎車偏硬可能是他的那個(gè)動(dòng)能回收的原因吧,地盤調(diào)教在奔馳底盤大師漢斯的設(shè)計(jì)下做得是真不錯(cuò),不輸美系車
油耗:油耗滿分我的是55公里的不帶充電樁,家里也沒有充電的地方,一直都是虧電下開的,而且開的也比較暴力,油耗在5升左右還是非常省油的,加滿一箱油,以我的駕駛習(xí)慣1000公里不成問題!
舒適:秦PLUS的靜音效果很好,與傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)起步的車型不同,專用的電機(jī)使其無論是起步還是形式中都能將噪音降低到相對(duì)理想的狀態(tài),經(jīng)常開著車?yán)掀啪驮谲嚿纤。長途也開過幾次,座椅的設(shè)計(jì)很不錯(cuò),包裹著腰很舒服。后排這些擁有獨(dú)立的空調(diào)出口,使車內(nèi)每個(gè)座位都能保持合適的溫度,很好的提升了舒適性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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