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秦PLUS
官方指導價:7.98-17.98萬元
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秦PLUS
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(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價:7.98-13.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價:9.98-20.99萬元
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年05月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格12.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:一是經(jīng)濟實用,說實話低油耗的車子真的讓你省錢又省心的,不用擔心這個月工資還得計劃一筆用車成本費用,省頓飯電費都足夠了;二是外觀顏值高,女司機開車得選好看的車,這樣才能符合美女的氣質(zhì),嘿嘿~現(xiàn)在路上車少,我的秦plusDMI得賺足了回頭率;三是性價比高,說實話10萬左右的預算,能買到秦plusDMI,真的是值了,我都覺得等的時間都是可以接受的,畢竟沒有一件事情能十全十美,都說魚和熊掌不可兼得,所以既然對這款車子滿意,那等待的辛苦都是值得的
缺點:第1個就是他的內(nèi)飾,我不是很喜歡,尤其是他方向盤下面那個比手機大不了多少的顯示屏,看起來有一點奇怪,再來就是噪音的隔絕做的不是很好,在市區(qū)里面行駛的時候,就算是關(guān)上車窗,外面的噪音也能夠傳入耳朵。
外觀:在這個顏值時代,秦PLUS的外觀是俘獲了我的芳心,在顏值上很抗打,整體外觀給我的感覺很青春活力,是一款適合我們年輕人的車,時尚有范。前臉很有辨識度,側(cè)面很運動,還有它的后面設(shè)計,尾燈還是logo字母,很不錯的設(shè)計
內(nèi)飾:比較年輕化,藍色內(nèi)飾,時尚又不張揚?梢孕D(zhuǎn)的平板電腦也比較喜歡,下班接女朋友時候無聊可以看會電視,刷會抖音!電子檔桿比較高大上。
空間:儲物空間還是蠻寬敞的,能夠裝不少的東西,后備箱打開可以放一件大件的行李
配置:性價比真的沒的說,我覺得非常高,我不是那種特別在乎牌子的人,買車感覺就是自己拿來開的。所以說,不是特別在乎保值率,只要能省就完事了,自己開著舒服就好
動力:動力方面也是非常奈斯。行駛平穩(wěn),提速也挺快的,推背感非常強,相比于燃油車,混動車型更好一點。綜合來看,它的動力表現(xiàn)還是不錯的。這一點我還是比較滿意的。
操控: 操控起來很簡單,容易上手,就連我這個新手小白也可以很輕松地駕馭它。方向盤也很穩(wěn)重,握上去很放心,剎車也很靈敏,安全系數(shù)很高的。
油耗:這個車子的操控還是非常不錯的,方向盤的精準度靈活度,都達到了一個很高的程度。起步非常穩(wěn),過彎時的穩(wěn)定性也非常的好。剎車系統(tǒng)的靈敏度很高,也很穩(wěn),剎車距離很短,抓地力很強,不會有急剎車劃出去的情況。
舒適:這個座椅上面特別的舒服,因為它全部是真皮的,包裹是特別的強烈不在下面,有一定的舒服感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點山西 臨汾
裸車價格13.53萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4657公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:當初就是沖著他混動方面去的,電耗的行駛里程有100多公里,如果是沖一箱油的話,可以用差不多1000公里,不管是在市區(qū)里面做,上下班的通勤使用,還是說出去游玩使用都能夠應對。再來就是他長得很好看,遠遠看上去像是一輛跑車,貫穿式的尾燈又和前面連接了起來,讓他更富有運動感,特別是晚上燈光亮起的時候,在馬路上很有辨識度,是車流里面最靚的仔。
缺點:后排空間有點小了,個子高的人坐后排有點頂頭,后來問了銷售說是底盤下面有電池組。為了不影響底盤高度,所以太高了一點,個子小的還行,個子大的坐后排很壓抑!
外觀:外觀設(shè)計與燃油車沒啥區(qū)別,秦的車子設(shè)計還是走經(jīng)典路線的,整體的車身好看。
內(nèi)飾:說到內(nèi)飾,可圈可點,沒有覺得很驚艷,但也是自己可以接受的樣子,有自己喜歡的地方,比如pad上的功能很多,用起來很方便,還有nfc鑰匙等;不太感冒的地方就是儀表盤給我的感覺很突兀,需要慢慢磨合。
空間:空間對于我這個一米七的個子來說比較大了,開車座椅調(diào)節(jié)好之后,腿部和頭部的空間都非常的足,腿手都沒有不利索的地方,后排的空間也不錯,只要不是很胖的人,三個坐進去沒有什么問題的,后備箱的深度也不錯,開口比較合適,放下三個行李箱,目測起來也綽綽有余,整個車里的空間利用率,我覺得還是挺高的
配置:車子目前還沒有去過,4S店保養(yǎng)也不知道4S店的售后是什么情況,因為那個車已經(jīng)買了售后其實也是很重要的。
動力:動力比燃油車快很多,剛提回來就和同事的大眾CC比了一下加速,秦PLUS起步加速快,后期動力也能跟上,同事這個車算下來比我的還貴,不過他的是合資車,可能在后續(xù)置換更有保值率
操控: 操作應該算是比較簡單的那一種,比較喜歡它的剎車輔助功能,這一項比較用起來給力。
油耗:買車通勤用還是要考慮到實用性,這年頭油價是水漲船高,只能說開個油耗高的,車子都供不起咯,所以這也是我看中秦plusDMI的一大原因,省油還省錢,兩全其美了,現(xiàn)在上下班用下來平時基本很少加油,加一箱油不動可以放很久,偶爾也會換油開開,磨合磨合發(fā)動機
舒適:車子開著挺舒服的,座位也很柔軟,反正很滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格12.73萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程5441公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:主要就是考慮到之后的用車,更為的省心和省錢,油電混合的話一般通勤用電就好了,再加上最近油價漲得比較厲害,讓我慶幸有先見之明買了它。
缺點:說實話讓我感覺最不滿意的地方應該就是它的儀表盤了吧。儀表盤有點小,看著有點費眼,反正總覺得它的儀表盤有點怪怪的,如果能稍微大點的話應該就會好很多了吧。還有一個就是車內(nèi)的氣味不太好聞,可能是新車的緣故吧,不過現(xiàn)在提車也一個多月了,這個味道慢慢變淡了,比剛開始的時候好很多了。
外觀:對于車子顏值這方面,總覺得買輛屬于自己的車子,就不想將就過去,所以也不算千挑萬選吧,畢竟預算內(nèi)的車子也有限,但是比亞迪秦plusDMI的顏值確實吸引了我,一開始看網(wǎng)上宣傳圖就好看,沒想到實車更耐看,換設(shè)計師是換對人了,這家族式的霸氣前臉,再加上龍眼大燈的點綴,秦字的車標,外加后尾燈上還Buld your dream,想不喜歡都難
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計風格偏個性一些,不會很沉悶單調(diào),內(nèi)飾的材質(zhì)觸感不錯,車聯(lián)網(wǎng)大屏用的很多,配置很豐富,基本和手機功能差不多,QQ、微信、抖音等APP都可以下載,打游戲刷視頻都喜歡用它,車內(nèi)的語音識別很清晰,基本說一遍就能識別。
空間:空間夠用,要多大也沒有,畢竟是個A級車,正常水平吧
配置:當初買車的預算就在十萬出頭,對比了一輪下來還是選擇了秦plus,雖然超出了一點預算,但是整個車的配置,駕駛體驗和以后的養(yǎng)車成本這些因素綜合加起來,感覺這臺車還是物有所值的
動力:跑過一次高速,感覺在高速時變得感覺特別的爽。在高速上面他的速度給力,不會感覺拖后腿。
操控: 操控手感很好,輔助操控搭配的功能還是很好的,比如倒車影像、定速巡航等這些都是很好的功能,實用性來說還是很高的。
油耗:目前市區(qū)通勤居多,已經(jīng)跑了3000多公里,日常就是智能保電,soc30如果走快速路就設(shè)強制保電soc65目前整體綜合油耗剛好到官方宣傳的3.8L100km,平時開車不佛 系,能超車絕不跟車,充過10多次電,19 到100大概4個小時,一直1.2kw左右徘徊,
舒適:整體的舒適性都是不錯的,座椅的柔軟度和支撐點設(shè)計的都很好,懸浮式的中控屏看上去很方便,也很時尚,空調(diào)的制冷效果也很給力,降溫很快。并且這個車的靜音效果做的非常好,噪音小,底盤穩(wěn),慮振效果好,跑起來很穩(wěn),長期乘坐也不會有暈車的感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.98萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方就是這個高性價比了,經(jīng)常在城市里邊開車的我,肯定是需要這么一輛能夠省錢而且外形還好看的車了,秦PLUS DM-i它都符合要求。
缺點:大屏應該要往主駕這邊側(cè)一點,有的之后感覺有點反光,還有儀表盤,跟我媽的電瓶車差不多大,有點小了
外觀:外觀比較喜歡,以后如果大點就好了,但價格比較便宜
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的還算中規(guī)中矩。比較小意外的是一種撞色拼接。整車內(nèi)飾的話呢,還是感覺不錯。在腳墊定制方面特地選了這種雙拼色的一個腳墊。
空間:空間表現(xiàn)還可以吧,這臺車子的空間不算特別大。還好前排的座位還挺寬敞,腿腳也都有活動的空間。后排就不太如意了,后排頭部空間不太好,如果個子過高坐在里面不是特別舒服,一般來說還是足夠了,空間還是不錯。
配置:整體價格下來還是很滿意的,也沒有限行的一些煩惱,就是等車時間臺久了點,這個要差評~
動力:EV模式下動力非常足,非常安靜。運動模式推背感比較強烈,新手謹用。開空調(diào)滿載動力:一次下午充滿電的時候試了一下,EV模式10公里消耗了10的,開了空調(diào)哦
操控: 車子的方向盤感覺很輕,操控方便,不會顯得太重,全程語音對話,控制應用。
油耗:作為一款超級混動的車子,油耗低自然是他自信的資本,這方面我也完全體驗到,不管是電耗,油耗都蠻低的!我有一次甚至開到了2.7的油耗,誒,這還是蠻厲害的哦!
舒適:感覺秦PLUS的舒適性很不錯,座椅和柔軟,包裹性很強,而且比較寬闊,座椅靠背靠起來也非常舒服。減震效果也比較好,沒有很強的顛簸感,車子的隔音性很強,而且本身車子的胎噪聲就比較小,在高速上幾乎感受不到噪音。所以綜合來說這款車的舒適性還是很不錯的。
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購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.63萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我這個人比較實在哈?這款車讓我感覺最滿意的地方就是它不算貴,在我能承受的范圍之內(nèi),而且它的性價比比較高。正如人家常說的,花最少的錢,體驗超值的服務。這款秦PLUS DM-i給我的感覺就是這樣子的,車子買來也差不多有一個多月了,目前它給我的體驗還不錯,車子的各方面的表現(xiàn)還可以。
缺點:不滿意的地方還真有一點,就是這個儀表盤看起來太小了,對比了店里的其他車,發(fā)現(xiàn)這秦一個新的設(shè)計,可能這是一個節(jié)省空間的設(shè)計吧,但是剛開始看了確實有點難以接受,現(xiàn)在看起來還好。還有天氣熱的時候異味會有點重。
外觀:因為是家用,上下班代步,白色我覺得很不錯,也很適合,白色不僅顯大,而且這個雪域白看上去就有種天上的白云,純潔而有底蘊。LED的大燈、尾燈、搭配獨特的前臉造型,漂亮極了!
內(nèi)飾:油耗也在3-4左右徘徊不是很高,現(xiàn)在一箱油加起來還是要幾百塊錢,用1000多公里最為的劃算,操控的按鍵都是比較明顯的。
空間:空間上怎么說呢?就像我剛才說的一樣,前排還可以,后排的話就沒有那么友好了,個子稍微高一點的人坐里面有點矮,明顯就感覺有些不夠了,除能力一般,中央扶手里面容積稍微有點小,不過也不是特別經(jīng)常拉人,自己也夠用
配置:在這個價位,能有這樣的動力和配置,安靜性,平順性。無敵的存在。畢竟卡羅拉雙擎也下不了地,加速比他快,油耗也可以比它低,市區(qū)可以用純電。高速油耗也不高,而且還是個1.6頓的車了。刀片電池也安全。而且還終身保修。始于其顏值,忠于其實力。遇上它,我真的是愛了。休閑的時候開著它到處游。也能成為路上的一道風景!
動力:這個我倒是不怎么擔心,他的動力反饋比較強,起步的時候也很快,基本上幾秒就有反應速度了。
操控: 操控整體來說很流暢,這款車很多駕駛輔助,方向盤打起來非常絲滑,剎車反應很快,還有一點感觸比較深的就是可以用手機app開空調(diào),nfc鑰匙等黑科技,即實用又方便。
油耗:現(xiàn)在跑了一千多公里,表顯示油耗4.3升每百公里,電耗顯示在12千瓦時每百公里,這個是不是很經(jīng)濟適用。 續(xù)航能力真的是可以豎拇指點贊的。
舒適:這車的隔音還是很不錯的,深踩油門也聽不到發(fā)動機的聲音,這點點贊
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購買時間2021年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:只所以能下定決定買它,就是因為它跟我名字太有緣分了。勤 與秦。諧音。就是這么的巧。剛過完年,就在網(wǎng)上看到了這個車。 在網(wǎng)上看圖,看了好幾天。 別的也不懂,就是覺得挺漂亮。某天,下班早了 ,就跟閨蜜去了店面。小姐姐接待了我倆。 給我講解了好多。我也第一次買車,好多不懂的,就都問了問, 閨蜜還好,開過其他的車,還懂些。我倆在車上看了好久,小姐姐很耐心。當天我就交了定金,跟小姐姐加了微信。當天只是定下來了配置。顏色沒想好,回去跟家里人又商量了一下。女孩子,白色還是最好看的。因此,我就跟秦有了關(guān)系。每次有關(guān)于它的消息,我都特別上心的關(guān)注。
缺點:車價沒有優(yōu)惠,等車時間比較久快一個月了,不過好在最后也是提車了,真的挺不容易的。
外觀:4.7米多的車長,流線型設(shè)計不錯,顏值點個贊
內(nèi)飾:車內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)比較強大,它各種功能都有,可以在上面玩抖音聽音樂比較方便。
空間:整個空間坐進去倒是不顯得擁擠,駕駛座的座椅也可以自由的調(diào)節(jié),后排稍微顯得有一點緊湊距離,頭頂會有一定的壓抑感,最主要的是后備箱的空間,我覺得不是很大,開口比較小,取用東西的時候不是太方便。
配置:性價比是絕對高。這個價位能買到這樣的車,算是賺到了。而且還是混動車型,可以去上綠牌,免購置稅,確實不錯。有了秦PLUS DM-i的陪伴,生活多了一點甜,它也將陪伴我很長時間。
動力:動力很強。試了下運動模式,速度確實很快。其中有四種模式,選擇性多,適合各類人群使用!超車沒得說,不是一般水平了!紅綠燈起步只要給它電,沒人能追上。就是牛逼
操控: 車子的操控是比較簡單的那一種,然后比較喜歡它的遠程啟動功能,可以在公司的話就把車給啟動,只要不是很遠。
油耗:油耗真是無敵了,合資車的混動要貴個幾萬塊錢吧,油耗也不一定有這個好
舒適:舒適型還可以吧。底盤懸架軟硬度適中,座椅也不錯,適合躺?赡芫褪怯悬c味道吧,不過提車一個多月了,這種味道慢慢淡了。還有一個就是它的儀表盤有點小,時間長眼睛可能會不舒服,不過我已經(jīng)慢慢習慣它了。
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購買時間2021年10月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格16.88萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程8706公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:一開始自己不知道換什么車但是家人推薦,看了看,但是一聽說沒有車,都要排隊,頓時決定就是它了,因為大家認可的肯定不會差。開起來確實不會買錯,油省,開始兩天我還問銷售問什么油不往下掉,真的無語,銷售說多開開,純電的續(xù)航你還沒用完,去了一趟外地,總共五百多公里,確實安靜并且好開的很,真的值得買,本身還擔心每個月加油的問題,現(xiàn)在也不用擔心了
缺點:最不滿意的地方就是秦PLUS的外觀和空間了。它的外觀還是挺好看的,比較符合我的審美,就是車漆比較薄,容易留下小印記影響整體的美觀。還有就是這車后排的空間不是很寬敞,坐三個人會比較擁擠,腿部也不知如何安放,看起來很憋屈。
外觀:外觀像是小版的漢D M,龍顏設(shè)計,前臉是一個大嘴設(shè)計,箭羽式的LED大燈特別的霸氣,篆字的秦字特別有國潮風,側(cè)面的腰線到車尾略上揚,再加上溜背式設(shè)計,很動感,貫穿式尾燈也很出彩
內(nèi)飾:內(nèi)部設(shè)計簡潔,都是用的高檔皮質(zhì)材質(zhì),打理起來非常方便,手感也非常好,儀表盤雖然小,但是挺可愛的,用習慣了,也覺得很有特點,,中控大屏觸控流暢,可以隨意下載喜歡的軟件,橫豎隨意切換
空間:這車的空間對我們來說完全夠用了,一家四口空間剩余的還很多。剛提車那會兒帶上老媽一起出去旅行,小孩子的東西占了大半,空間也沒有感覺擁擠,所以啊家用還是要選擇大車,這車的空間沒得說。
配置:這車各方面的功能性能都比較不錯,整體的性價還行,而且是一臺既時尚,又省錢的車。開著這樣的車子出行,心情也變得更加舒暢。雖然有些空間上的不足,但能滿足日常所需的。
動力:動力滿分,7.3秒推背感強,起步?jīng)]有任何等待頓挫,這個真的舒服
操控: 兩種駕駛模式,EV模式跟HEV模式,一般我都用EV模式,因為純電的話不管是駕駛感受還是經(jīng)濟節(jié)能方面,都是最佳選擇,方向盤的手感偏硬,但是很輕,指向也很精準,底盤扎實,加速也很平穩(wěn),彎道速度控制系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)、并線輔助系統(tǒng),盲點監(jiān)測系統(tǒng)等,特別是360度高清透明全景影像系統(tǒng),給行車增加了安全感
油耗:這個車賣點,省油,實際使用過程甚至低于官方的3.8L充電:120Km的電池快充一個小時內(nèi),慢充要四個半以上?
舒適:車子使用的過程中,背部有一個支撐,座椅坐久了沒有那么難受,手機nfc鑰匙避免沒帶鑰匙的尷尬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.48萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3376公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我感覺好多人買這個車都是奔著它的低油耗來的吧,我也不例外,3.8L的油耗,對于我這種腳殘黨來說是非常吸引人,其次就是上綠牌,不用交購置稅,現(xiàn)在車子越來越多,綠牌也不用考慮限行的問題,表揚一下NFC功能,很贊的一個功能
缺點:一個就是它的儀表盤吧,感覺還是有點太小了,還有一個就是這個車沒有備胎這一說,感覺還是有點不放心啊,畢竟跑高速上難免會出現(xiàn)爆胎的情況,如果沒備胎還真有點難辦啊!
外觀:外觀設(shè)計的很不錯,在和其他車子相比的話是有他的過人之處。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計看起來很簡單,沒有花里胡哨的感覺,看起來挺實用,做工比較精致,材料包裹也用的許多,用料材質(zhì)也比較好,配置上也很齊全,富有濃濃的科技感,常用的功能用起來也很方便,布局上比較新穎,營造出了一種溫暖簡單的氛圍。
空間:空間沒話說,畢竟a級,后面坐起來腿部還不錯的,沒有像其他車申不過來
配置:被稱作是比亞迪小漢,整個車的顏值是高的,性能配置也是挺好的,車的價格也不貴。
動力:動力方面真的是給了我一個滿滿的驚喜,在紅綠燈路口總是第一個沖出去,百公里速度7.9秒,而且再爬破的時候完全沒有那種吃力的感覺
操控: 操控方面的話,我覺得也是很準確的,平常拐個彎。還是挺精準的,方向盤指哪里就是走哪里。還是挺準的,這個方向盤我感覺比其他的車子,開起來的話會輕很多。
油耗:對于這方面經(jīng)過這段時間的觀察,發(fā)現(xiàn)它的表現(xiàn)是比較穩(wěn)定的,不會讓人感覺有特別大的變動,而且超長續(xù)航能力強,支持快充
舒適:坐著就是很舒服的,在和其他車子相比的話,是有他的過人之處的辨識度很高,也是他的特點之一,看起來車子的質(zhì)感就是不錯的,完全對得起這樣的價格! PM2.5過濾裝:過濾裝置非常的可以。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格15.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1615公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的方面有很多,比如說它的顏值是相當高的,整體的設(shè)計也挺好,車身做工得也比較精致。然后就是它的操控也沒讓我失望,低速靈活,高速沉穩(wěn),開起來得話非常的輕松。加上這款車是一款油電混合轎車,不僅可以免去購置稅和車船稅,還可以上綠牌,很好的解決了出行的限制。而且這款車的超長續(xù)航,讓我在長途行駛過程中不會有絲毫的擔心,既省油又跑得遠。整車的空間挺不錯,舒適性也蠻好,然后就是它的前排座椅的包裹性非常好,前排中控旋轉(zhuǎn)的大屏不僅很智能,還能語音識別,非常的實用。
缺點:不能說最不滿意的地方吧,只能說是我覺得它在起步這方面偶爾做的有一點偏肉,可能反應沒有那么快,但是大體上還是挺有勁兒的一輛車。
外觀:買這個車就是看中顏值買的,當然沒的說,前臉的進氣格柵很大氣,而且前后貫穿式的Led燈彰顯車輛的時尚。車燈設(shè)計:車燈是我買秦plus的理由之一,箭羽設(shè)計,很漂亮車輪設(shè)計:車輪輪轂17英寸,相對同級車算不錯了,外觀好看時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中控很漂亮,可以實現(xiàn)語音開啟天窗,導航和放歌功能。大家經(jīng)常小迪小迪的和它互動。
空間:整車空間感覺下來,前排的空間會比后座的空間要寬敞一點,主副駕駛空間都挺夠的,后排坐3個成年人的話會稍微有一點擁擠。
配置:限牌城市購車首選,其他地方家里裝個充電樁也是不錯的選擇,甚至有220V插座都可以充。上市前下的訂金送三個保養(yǎng),保養(yǎng)費用也不貴。
動力:動力性能還是非常棒的,加速時推背感超強,百公里加速7.3秒,對于家用車來說,這樣的性能已經(jīng)綽綽有余了,紅綠燈起步也是超車小能手,,車子底盤也很穩(wěn)中,超車感覺不到晃動,平順性也特別好
操控: 方向盤靈活,轉(zhuǎn)彎車身穩(wěn)定,底盤調(diào)的比我朋友的軒逸舒服多了,我很喜歡
油耗:能耗相當?shù)目梢,單位旁邊就是充電站,一直用的純電模式,純電續(xù)航120沒有虛標哈!續(xù)航剛剛的
舒適:可能是因為之前自己開油車開的比較多一些。感覺整個油車的頂部空間。要做得更優(yōu)秀一些。其次的話呢,值得一提的是,這款車子應該是混動開起來,發(fā)動機的噪音和整個車里面的感覺是要比油車優(yōu)秀的。懸掛的話呢,不偏不倚吧。只能說一般。過小區(qū)減速帶的時候得忍著一點,不然就有點。硬的感覺。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.48萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3654公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于這款新能源來說能讓我滿意的地方還是有蠻多的,畢竟這也是一款混動的車子了,平時車子跑起來也是比較舒服的了,混合的動力對我日常用車來說需求完全夠用的了,車子的油耗還是很低的,平時大部分時間都是用電比較多了,所以我覺得它還是比較持家的一款車子,其次滿意的地方就是外觀設(shè)計感了,我第一眼就看中了這款秦PLUS ,車子整體上也是比較好看的,設(shè)計上都是比較流暢耐看,最后就價格了,我覺得這個價格還是比較實惠的。
缺點:提車周期太長,提車的時間等了好久,中間也催了好多次銷售。
外觀:整體的外觀還是挺符合我的審美的,看起來很時尚大氣,大燈設(shè)計的也非常有氣勢,整輛車的風格很有運動感,從側(cè)面來看,車身的線條也比較流暢。但是我覺得它的車漆比較薄,容易有劃痕影響美觀度,這一點我不是很滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風格我非常喜歡。顏色搭配的也很漂亮。就是非常簡約的造型?梢孕D(zhuǎn)的大屏,非常給力! 車聯(lián)網(wǎng):通過手機遠程開空調(diào),遙控駕駛,想起了小時候的遙控車! 氛圍燈:十萬塊錢左右的車型,居然有氛圍燈,你受得了嗎?☆ 內(nèi)置行車記錄儀:原廠的行車記錄儀,畫面非常清晰。
空間:平時就自己一個人開,空間很大,放東西的地方也特別多,后備箱空間超乎預期
配置:這款車哪哪都好,除了有些異味和沒有優(yōu)惠外,整體的性價比還是屬于中上水平的。
動力:來說7.9秒的加速,大家覺得怎么樣,反正我的是夠用了,沒有不滿足的,我平時不是跑長途,往往市區(qū)比較多
操控: 賽車型的方向盤,比較輕,指向精準。另外這個車的電子手剎設(shè)計的非常好:掛P檔會自動拉上手剎,打開車門會自動拉上,熄火時會自動拉上,再也不擔心忘了拉剎車遛車的問題。
油耗:買新能源汽車的一個原因就是充電也很方便,店里會給你裝好充電樁,很多停車場也都有充電樁,很方便。
舒適:座椅的舒適度是我最滿意的,座椅非常軟和,都是皮質(zhì)座椅,看著就感覺挺高大上,除了跑高速發(fā)動機接入有發(fā)動機聲音,其他時候真的特別安靜,雙溫區(qū)空調(diào),挺實用。
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