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秦PLUS
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秦PLUS
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秦PLUS
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(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:9.98-20.99萬元
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點福建 漳州
裸車價格15.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車也算是一見鐘情吧,流線性的外觀,箭羽龍睛LED前大燈,龍爪之痕貫穿式LED尾燈,車身腰線幾條曲線也是點睛之筆,內(nèi)飾做工也相當(dāng)精致細(xì)膩。還有就是油耗很低,百公里3.8升油耗,可以說非常節(jié)能了,而且是一輛新能源車,性能方面也是特別給力,動力強,轉(zhuǎn)向特別舒服,價錢也是我能接受的范圍內(nèi)。
缺點:最不滿意的一點就是覺得這個車子的儀表盤實在是有點太小了,還沒有我的手機屏幕大。這個儀表盤設(shè)計的不是很特別的理想。
外觀:外觀算是我比較滿意這個車子的地方,整體外觀的設(shè)計風(fēng)格看起來還是很有格調(diào)的,車身也顯得非常的大氣,然后也有一點運動感,所以我覺得外觀上還是挺不錯的。
內(nèi)飾:車內(nèi)的工藝水平還是有待提高的,但是中控臺部位時不時就會有異響的情況出現(xiàn),畢竟我這車買來還沒多久,這個還是很影響心情的。
空間:這個車整體空間還是不錯的,我170的身高坐在里面開車一點也不擁擠,副駕駛我也坐過空間一樣不錯,買車的時候我和我老婆加我媽媽三個人一起做在后排都不擁擠,但是跑長途的坐話 中間那個人會吃力些,后備廂容積:后被像比我想象的要打些,應(yīng)為以前的新能原車后背箱巨小,放兩個個行李箱就滿了放不下了。這臺車的后備箱真不錯,跟然油車的后背箱一樣大。右側(cè)還有個網(wǎng)欄者的小格子可以把充電線等東西放進去,開車的時候就不會跑來跑去的呢。乘坐空間:這臺車坐5個成年人是沒的問題的,要是跑長途的話后排中間坐的那位是有些累的,我坐在后排前面腿前還有多余的空間。后排中間還有個放還有個杯架。
配置:秦PLUS這個車不貴,這款車在一些不被注意到的地方的細(xì)節(jié)處理上非常合我的心意。這個車對于我來說性價比真的是夠高了
動力:每次開車都感覺動力十足,起步速度很快,完全沒出現(xiàn)動力不足的情況,跑高速的時候視覺效果加上動力簡直是完美。
操控: 多功能方向盤還是很使用的,操作很簡單,電子阻力的車的速度越快方向盤越重,相反車子越慢方向盤越輕。中控屏可以語音超控很多東西,比如開關(guān)空調(diào),聽音樂,導(dǎo)航什么的都可以喊你好小迪,這樣我們可以更加專注的開車。
油耗:能耗的表現(xiàn)還可以,比較居中的一個表現(xiàn)吧,反正不高也不低。
舒適:舒適性上的感受我覺得還可以,因為這個車子的座椅還是軟硬適中的,所以乘坐上是不會覺得有特別大的問題的,而且減震效果也不錯,還算是比較偏舒適的,再加上現(xiàn)在的路面也比較的好走,所以在我們家這邊開還是挺有那種舒適享受的感覺的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.18萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:滿意除了外觀(外觀確實不錯,讓人倍有面子,辨識度也很高)就是很多以人為本的一些輔助功能,就好比自適應(yīng)巡航這功能用起來很好,還有就是首先距離控制得適當(dāng),在來剎車不突兀,我是很滿意的?偟脕碚f這車的細(xì)節(jié)還是不錯。也不能說全是有點,但是瑕不掩瑜嘛。
缺點:最不滿意的是等車的時間有點久,一般人真沒這個耐心。
外觀:整體外觀前臉非常的時尚,龍羽式LED大燈彰顯了這個車整體的一種龍顏設(shè)計。車燈設(shè)計:一體貫穿式的尾燈,不管白天還是晚上都非常奪人眼球。
內(nèi)飾:內(nèi)飾偏向簡約風(fēng)格,看著干凈整潔,非常舒適。第一眼看到的時候就覺得設(shè)計不錯,簡約而不單調(diào),細(xì)節(jié)處處都是驚喜,是我喜歡的設(shè)計風(fēng)格。
空間:我本人是178公分的身高130斤的體重,坐在前排覺得還好,不過坐在后排的話就有點擠了。
配置:這款車的性價比還是很高的,主要本人也一直想入手一臺新能源車,買新能源還得比亞迪,刀片電池很安全可靠。后期售后跟進也比較勤快,總體來說非常滿意。
動力:動力倒還是很充足,起步的時候不墨跡,開起來也很平順。
操控: 配置非常高基本上L2輔助駕駛都配上了,打方向盤指向性也很好。
油耗:官方給到的續(xù)航里程是120,因為我選擇的是頂配的,這款車是混動的,基本上1公里油耗也就是兩毛錢,確實很省錢的一款車。
舒適:不知道是不是因為底盤懸架有一個不是獨立的,對一些震動過濾的不是很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車沒啥缺點,也沒啥很突出的的地方!很實用,后期的保養(yǎng)費用也不高!座椅舒適度,操控性不能算最突出,也算的上還不錯!
缺點:一個是訂車之后等的時間太長了吧!還有一個就是車內(nèi)的儀表盤,我個人覺得實在是有點太小了,感覺有點省成本的意思了!
外觀:每個人對車型的審美需求都不一樣吧,反正這臺車在我眼里是要打高分的。我覺得這臺車從頭到尾都有一種時尚感和運動氣質(zhì),包括這種輪胎的設(shè)計也是加分項,為它的造型增添了很多動感氣質(zhì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工也都比較好漂亮,這款車的內(nèi)飾特別的時尚。
空間:空間完美家用已經(jīng)非常合適了,已經(jīng)很足夠了
配置:比亞迪的車我也買了兩臺了。這么多年來一直都很信任,不管多遠(yuǎn)的路途從未將我拋在路上過。并且他們的新能源車這么多年一直都是行業(yè)領(lǐng)先,買老東家的車子放心!13.98萬,購置稅全免,我的舊車置稅,還有額外的1萬元的補貼。算是對比亞迪老車主的優(yōu)待了,F(xiàn)在每天用起來都很輕松,再也不擔(dān)心油費了。希望我的第四臺車仍然還是比亞迪!
動力:動力輸出很強勁,提速也特別快。
操控: 整個車子的操控很簡單,因為他有很多的輔助功能,比如說助動剎車,這樣的話能夠避免很多的事故發(fā)生,他可以提前預(yù)判情況
舒適:雖然空間有點小,但是其舒適性還是蠻不錯的,車子也沒有什么胎噪以及風(fēng)噪的現(xiàn)象,而且座椅坐起來也是蠻舒適的,包裹性也ok,摸起來也很軟的那種!車子因為是獨立懸掛的,所以給人感覺特別穩(wěn),在面對那種減速帶,坑洼路段的時候,車子都不會有太明顯的顛簸感!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格16.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:用車再也不心疼油了,靜音,外觀,這些都是我喜歡的。我用車較多,跑的路也挺多的。7月底提的車,到今天已經(jīng)有7000多公里了。相當(dāng)于一個月跑了3000公里,平均每天就是100來公里了。以前開燃油車時最少都要50-60元油費,而現(xiàn)在我的秦PLUS EV大概只需7元多的電費,現(xiàn)在用車一點壓力都沒有。然后就是靜心了,我是一個怕吵的人,現(xiàn)在安安靜靜開車,聽聽舒適的音樂,太享受了。外觀也是我所喜歡的一個方面,封閉式的前臉有點漢EV的神韻,可能是愛烏及烏吧,很喜歡漢但是超預(yù)算了。
缺點:對這款車感覺不太滿意的地方就是它內(nèi)飾材質(zhì)方面表現(xiàn)還是比較差一點,我覺得并不是特別的講究而且我本身對于內(nèi)飾這方面就沒有一個非常高的標(biāo)準(zhǔn),但是它目前的表現(xiàn)我覺得和這樣的一個售價還是不太相符合的。
外觀:看車我相信也有一見鐘情的,最先也關(guān)注過漢價格高了沒在預(yù)算范圍內(nèi),這款車前臉和漢很像,因為沒有發(fā)動機所以也沒有進氣格柵,看起來和傳統(tǒng)燃油車設(shè)計上就不一樣了,總得來說顏值很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面設(shè)計的是比較偏簡約一點的黑白顏色的搭配,看起來還是挺舒適的,唯一一點就是覺得車子的儀表盤實在是太小了,讓我有點覺得很別扭!
空間:買車的時候銷售顧問介紹這個車軸距達(dá)到了接近2.72米,已經(jīng)超過很多同級別的車。我一米七的個子,前排座椅調(diào)整合適,后排空間還算充裕,后排地板中間比較平,上次滿座的情況下,中間坐的那個人整體覺得還舒適。后備廂容積:后備箱空間完全滿足家人需求,而且第二排不坐人還可以把靠背放平,我沒有太多愛好,唯獨喜歡釣魚,放平之后就能放下我的漁具包了,滿意。
配置:性價比還是挺高的,優(yōu)惠了不少,主要是不用交購置稅,后期每天開車的費用也比較節(jié)省。
動力:新能源車子的動力我感覺是完全不用擔(dān)心的,它可以在市區(qū)里游刃有余的行駛,也能在高速上宛如脫韁的野馬一般!他的提速很快,而且?guī)缀跏菦]有什么頓挫感在換擋的時候!在市區(qū)跑的話,你也能感受到這款車完美的靜謐性,基本上是沒有一點點噪音,因為它是個純電的車子,沒有發(fā)動機這一說,也沒有發(fā)動機的聲響,所以你開起來很安靜,也很舒適!
操控: 還真的就像網(wǎng)上的一些車主評論的那樣電動車是很好操控的,其實掌握這款車也沒有什么特殊的訣竅,就按正常的那種代步車來開就可以了,而且這款車它的一些智能輔助系統(tǒng)的配置也還是較為齊全的,就比如說它的倒車影像,在倒車的時候就能給我提供一些幫助。
舒適:座椅內(nèi)部的填充物我就不用多說了軟硬非常的適中,坐著時間久了之后不會有那種明顯的塌陷感,自然對于身體的承托性要好上很多。長時間用車的時候容易犯困,在這種情況下就可以把音樂打開來聽一聽歌,幫助自己更好地集中注意力。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 贛州
裸車價格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5181公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是秦的外觀和能耗了,外觀漂亮,動感,非常的好看,這個顏色也是我的最愛,顯得非常的有質(zhì)感!其次就是真的真的真的很省錢,都說買新能源車要在家充電,我現(xiàn)在是理解為什么了,外面的充電站,低谷期最便宜都要一塊左右,而在家里分時電費充電,只要三毛多,折合下來我的小秦,每公里只要5分錢左右。實在是太省了。
缺點:基本上還都可以吧,現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn)有讓我特別不滿意的地方。也不能說這臺車是十全十美的,但是綜合的表現(xiàn)還是挺不錯的。剛買車的時候,老婆發(fā)現(xiàn)這臺車的車?yán)镉幸稽c氣味,可能也是一些塑料件的氣味吧,其實我感覺這臺車的內(nèi)飾材料還可以,很多地方都用了軟包,有一點塑料氣味也是正常的。
外觀:當(dāng)初一直想要白色的,但是銷售告訴我說白色的想要需要預(yù)定。放的是一臺灰色的展車,被銷售告知灰色是有現(xiàn)車的,仔細(xì)一看,這個灰色還是很沉穩(wěn)很干練的,外加白色現(xiàn)在爛大街的顏色,所以說就選擇了灰色。外觀還是很時尚動感的,活脫脫一個小比亞迪漢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我的感覺很簡潔,沒有過多的豪華感,但是功能還算實用。像中控屏幕是安卓系統(tǒng),可以下載喜歡的應(yīng)用,導(dǎo)航也是隨時更新,而且可以語音識別,科技感很強。
空間:四個人坐綽綽有余 和朋友出去玩也很方便前排空間也是可以的 后備箱也很深
配置:家用車性價比之王,外觀顏值,內(nèi)飾配置,都是沒有啥可挑剔的。
動力:作為一個女司機,從油車開到電車,感覺這個動力絕對是夠用的,聽銷售顧問說,百公里加速不到八秒,符合一般家用車的標(biāo)準(zhǔn)。但是我開起來感覺非常輕盈,加速非常給力,幾乎輕輕一點,油門就給人很強的推背感。這可能就是電車帶來的優(yōu)勢吧。
操控: 整個車子的操控方面還是比較簡單上手的,就上車點火,掛前進檔,松剎車,加油門,簡單明了,沒有任何多余的操作!而且它的360影像也是一個很好的輔助功能,讓你在倒車的時候或者是側(cè)方停車的時候,能夠更加直觀的觀察到車子四周是否有人或者是其他障礙物,以確保安全!
舒適:整體舒適性還不錯,首先新車氣味不大,我有鼻炎聞不得刺鼻的氣味,上次朋友提了一臺新車坐上車開始,噴嚏不斷;其次純電動的車靜音效果比起燃油車好太多,沒有發(fā)動機的轟鳴聲,而且這款車隔音效果也好,坐到車內(nèi)非常安靜;最后不得不說一下懸架系統(tǒng),前后都是獨立懸架,即使過爛路也不會感到很顛簸! 后座空調(diào)出風(fēng)口:這個車配備了后排空調(diào)出風(fēng)口,可惜沒有后排獨立空調(diào),如果有就更完美了,但是仔細(xì)看看這個級別的車一般也都沒有配備后排獨立空調(diào),總得來說這個空調(diào)效果還是很滿意的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.58萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2689公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是省,之前了解這個車子的時候,不論是銷售工作人員介紹也好,還是在抖音看的一些車評人講解也好,都說這個車子,非常省油,續(xù)航也不錯,但是沒拿到車之前總覺得可能還是有一些營銷手段在里面,等我拿到車后,自己開的是才發(fā)現(xiàn),他們并沒有夸大其詞,是真的非常省,車子空間還不錯,而且隔音效果也非常好,可以說是又安靜又寬敞,而且車子也沒有什么奇怪的味道,提速也非?,反響非常不錯的
缺點:不太滿意,這款車子的地方也有,最重要的還是集中在這個車子它本身的一些味道這個問題上,就是雖然說并不是特別的大吧,但是感覺還是非常影響使用的一個地方吧,確實使用起來的感受是非常不好的。
外觀:總體而言中規(guī)中矩,反正我感覺不丑,前面的秦字很有中國風(fēng)范。前燈是LED的,后尾燈是貫穿式的,現(xiàn)在都是這種款式,在晚上看很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是有味道,所以其實他還是挺影響你使用的,但是平時的話其實還可以,用起來的話也沒有什么太大的問題。
空間:空間我覺得還是有點點小的,因為我的身高比較大。坐在前排還好,坐在后排會顯得有些擁擠,硬并排坐三個人的時候就會挨著了,不過我平時都開車,影響不大,我家里人個子都不算高,就我要突出一點。
配置:這臺車的性價比還是很高的,十幾萬就可以購買一臺心目中期待已久的愛車,出門游玩,上下班代步,一點都不失體面。而且它的電池是刀片電池不會自燃,比亞迪的刀片電池也是得到世界的認(rèn)可。
動力:動力方面是秦PLUS的一個強勢科目,我感覺每一腳油門踩下去它的動力輸出都是非常爽快的,沒有絲毫的遲疑,而且后半段的動力儲備也很充沛。
操控: 操控方面我覺得方向盤的輕重還是可以的,既沒有那種太飄的感覺,也沒有太笨重的感覺,所以開起來就不會覺得很吃力,相對來說操作上我覺得還是比較輕松的。
油耗:目前的表顯電耗是14.9kwh100km,而且油耗真的超級低,就是虧電狀態(tài),這臺車的平均油耗也在4.5個左右,一個月下來的能耗費用真不高,經(jīng)濟實用,說的就是它了,也不用太在意油價的漲幅了。
舒適:舒適性的感受還挺好的,因為確實我自己平時在乘坐的時候,我感覺還是挺舒坦的,因為這個車子的品質(zhì)做的還是很好的,所以乘坐起來的感受也不錯,它的細(xì)節(jié)做的也都挺到位的,空調(diào)的使用效果啊各方面都挺好的,所以我還是比較滿意整體的一個乘坐感受的。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.58萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最喜歡它的外觀了,可愛中帶著點時尚,很適合
缺點:暫時還沒有啥不滿意的,各方面都挺優(yōu)秀的,日常開著也挺順心的
外觀:立體感十足的車身線條使得它的外觀看上去特別精神,尤其是前臉造型給人的視覺沖擊力非常強,而且車尾的設(shè)計也挺有層次感的。
內(nèi)飾:秦的內(nèi)飾很炫酷,中控大屏看著很拉風(fēng),功能也確實多。
空間:乘車空間和駕駛空間都是非常大的,很寬敞,一家人出去玩兒,也不會覺得悶,而且車子也非常安靜,沒有太大噪音,后備箱有時候裝的東西太多,會覺得不夠大,別的都還是很好的
配置:交車時候記得給我們準(zhǔn)備了交車儀式,還是挺好的。后續(xù)不懂得地方銷售也能及時解答。車子目前開了快3000公里也沒什么問題總得來說還是非常不錯的支持比亞迪。
動力:車子幾乎是點一下,就會有反響。非常給力,不過我日常上下班用車比較多,開車還是比較小心的,所以還沒有開過太猛的車
操控: 在操控方面還是不錯的,方向盤很輕盈,指向很精準(zhǔn),起步很暢快,開起來跟純電動車是一樣的,油門和剎車踏板的腳感比較線性,一踩就有,另外其他輔助系統(tǒng)操控也非常便捷,中控大屏很智能,還可以語音控制,識別也很準(zhǔn)。
油耗:油耗真的非常低,滿意純電續(xù)航120公里日常也夠使用
舒適:舒適性這一塊兒我覺得還是不錯的,因為乘坐起來確實整體的感受還可以。但是也不代表這個車子就是屬于完美的那一種類型的,因為確實我也感受到了一些不太舒服的地方。就例如說上高速的時候降噪處理并不是特別的讓人滿意,所以還是能多多少少的感受到車外的一個噪音呢。還好音樂的音質(zhì)還是挺不錯的,可以開音樂遮蓋一下。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:你的就是他的外觀,外觀比較偏年輕化,動感偏運動風(fēng)格,然后外觀里面最最滿意的就是他的燈,他的燈看起來符合我的需求,也不是需求了,不然就是賣中了我的點吧,我覺得他的燈特別吸引力
缺點:不滿意的就是這個儀表盤了,設(shè)計師的初衷是不是想弄個HUD?然后因為成本的考慮又舍棄了?有點后悔沒有選裝那個賽車立體的儀表盤,那個看起來還清楚一些,不反光,這個儀表盤太陽一大就一點也看不清楚,這個是真的是一個敗筆!
外觀:秦PLUS外觀我還是比較喜歡的,時尚中又很大氣
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾方面的表現(xiàn)并不是特別的講究,我覺得和它這樣的一個售價是不太匹配的,整體的一個表現(xiàn)都是在同級別的車水準(zhǔn)之下的。
空間:空間還是很滿意的,至少比我看的卡羅拉要大!后備箱也很深,可以放下很多東西和雜物。中控臺下面挖了一個空間,也可以放很多雜物在里面,USB接口也在那個空間里很適合在開車的時候把手機放在里面充電!后排空間中規(guī)中矩,不算大在同級別中也不算小,畢竟價格在這里不可能做到面面俱到哈。
配置:總體而言,秦PLUS EV的內(nèi)在雖然略有瑕疵,但作為A加級轎車算是性價比非常高的一款車了
動力:動力很好,電動車動力提速特別快。
操控: 這款車算是好開好停,方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),高速沉穩(wěn),低速輕便,開起和朋友的德系感覺差不多! 遠(yuǎn)程啟動功能:可以遙控啟動,也可以手機啟動,還能支持手機nfc,操作方便,每天下班前提前十分鐘將空調(diào)打開,下班去開車車內(nèi)溫度非常舒適。車輛停在車庫,前段時間出差幾天,快遞到了都是麻煩快遞小哥放到我的車上,遠(yuǎn)程解鎖、上鎖很方便。
舒適:我因特別特別好在市區(qū)五六十碼,六七十碼,感覺車內(nèi)幾乎聽不到任何噪音,也就偶爾會傳進車內(nèi),有一些風(fēng)噪和胎噪,發(fā)動機是真的安靜。整車的。減震也讓人感覺非常舒服,不是那種特別硬的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格16.78萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀方面的話,秦PLUS DMi設(shè)計出了獨到之處,很有國際范,很多國產(chǎn)車都是借鑒了其他廠家的成熟作品,這也造成了很多國產(chǎn)車得不到老百姓肯定的原因。當(dāng)秦PLUS DMi上市的時候,你如果告訴他這是國產(chǎn)車,他們都會不相信,的確秦PLUS DMi整體彰顯外觀威武霸氣,高底盤大空間,而且運動感十足,這樣的設(shè)計真是得到了消費者的認(rèn)可與肯定。
缺點:最不滿意這個車子的地方我覺得如果要雞蛋里挑骨頭的話,還是這個車子的內(nèi)飾把整體給我感覺過于的簡單了,并且內(nèi)飾的味道還很大。然后就是這款車的空間了,因為它的空間確實有點小,整體的考核點會有一些擁擠。
外觀:當(dāng)時看這款車的時候,也是被這款車的外觀所吸引,和它的大師哥漢有沒有很像!就是小版的漢混動嘛!鎧甲紋的進氣格柵,帥氣英武,完全符合我的氣質(zhì)。時尚感很強。走哪兒識別度很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我看是屬于中規(guī)中矩、簡約又不失豪華類型的內(nèi)飾風(fēng)格,有種奔馳的設(shè)計風(fēng)格。車內(nèi)還有車聯(lián)網(wǎng),外出再方便不過了。車內(nèi)沒有異響,車內(nèi)都是軟塑材質(zhì),摸起來很高檔的。剛買的新車總會帶點異味,但是用炭包祛除兩周就沒有異味了。
空間:空間上是我比較喜歡的一個地方,因為我覺得空間充足,使用方便是非常重要的一個地方,這個車子整體就得不錯,空間絕對是充足的,而且還有一定的剩余空間,用起來感覺是為了方便的一個車子。
配置:性價比確實挺好的,畢竟一輛值得購買的車子,它本身就挺就具有性價比的
動力:動力的感受也還可以,因為確實動力這一塊,就看你個人的一個家庭所需了,目前來講,這個車子的動力完全滿足我的一個需求了,就是不管是平時的一個日常使用,還是回老家走一些不太好走的路段,整個車子的提速性是非常平順的,而且通過性也非常的好,所以我是非常滿意這個地方的,我覺得夠用,也比較給力。
操控: 方向盤大小合手,轉(zhuǎn)向的時候也不會感覺很重,很好開。
油耗:電池的續(xù)航里程跟官方給出的數(shù)據(jù)出入都不大,充滿一次電還挺耐用的,而且這輛車耗油也很省,現(xiàn)在的平均油耗為4.3,平均電耗在15kwh100 km左右。
舒適:除了靜音胎噪有點其它都還好,然后空調(diào)的風(fēng)溫度還是很涼快。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 淄博
裸車價格14.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4358公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:比亞迪秦plus這款車的顏值也比較高,外觀設(shè)計確實也挺漂亮的,車子比較給力。
缺點:這車沒有不滿意的地方,當(dāng)然儀表盤能再大點就更好了而且還不能選擇懸浮式儀表盤。
外觀:Dragon Face 3.0的設(shè)計語言,看起來就像縮小版的漢,兩側(cè)的小魚鰭設(shè)計頗有幾分瑪莎的韻味,開起來就很平順并且非常之安靜,動力也很直接。
內(nèi)飾:的話,總體感覺也還不錯,它的顏色比較耐臟,嗯,小朋友在里面的話,就算弄臟了也不會看的太明顯
空間:現(xiàn)在我也還沒有成家所以車內(nèi)的空間對我而言是很夠用的,相對來講還是比較寬敞一些的。自己一個人在外面住身邊也沒有多少朋友,自然大空間的車也不適合我。
配置:就這個價格來說,買到秦plus ev這么一輛,有這個配置和設(shè)計技術(shù),對比同級別的競品來看,選擇這個車還是不錯的,它成熟的電池技術(shù),刀片電池都是領(lǐng)先于同級別的。
動力:電動車的動力絲毫不用擔(dān)心,在市里行駛那可以說是游刃有余,提速很快,提速也非常的線性,不像燃油車有頓挫感。這就是新能源車的優(yōu)勢吧,買小秦就是為了市區(qū)代步,很少上高速,所以120以后的動力就不在我的考慮范圍之內(nèi),再說了,在高速上也只能跑120,跑的太快了,罰單都在等你。
操控: 這款車實際的操控性還都是非常好的,因為它的方向感確實很輕。
舒適:坐起來挺舒服的 一體式的賽車座椅給了年輕人很棒的體驗
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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