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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間小（407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：每次開車都感覺動(dòng)力十足，起步速度很快，完全沒出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，跑高速的時(shí)候視覺效果加上動(dòng)力簡(jiǎn)直是完美。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格16.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：新能源車子的動(dòng)力我感覺是完全不用擔(dān)心的，它可以在市區(qū)里游刃有余的行駛，也能在高速上宛如脫韁的野馬一般！他的提速很快，而且?guī)缀跏菦]有什么頓挫感在換擋的時(shí)候！在市區(qū)跑的話，你也能感受到這款車完美的靜謐性，基本上是沒有一點(diǎn)點(diǎn)噪音，因?yàn)樗莻�(gè)純電的車子，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)這一說，也沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響，所以你開起來很安靜，也很舒適！
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5181公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：作為一個(gè)女司機(jī)，從油車開到電車，感覺這個(gè)動(dòng)力絕對(duì)是夠用的，聽銷售顧問說，百公里加速不到八秒，符合一般家用車的標(biāo)準(zhǔn)。但是我開起來感覺非常輕盈，加速非常給力，幾乎輕輕一點(diǎn)，油門就給人很強(qiáng)的推背感。這可能就是電車帶來的優(yōu)勢(shì)吧。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2689公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面是秦PLUS的一個(gè)強(qiáng)勢(shì)科目，我感覺每一腳油門踩下去它的動(dòng)力輸出都是非常爽快的，沒有絲毫的遲疑，而且后半段的動(dòng)力儲(chǔ)備也很充沛。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的感受也還可以，因?yàn)榇_實(shí)動(dòng)力這一塊，就看你個(gè)人的一個(gè)家庭所需了，目前來講，這個(gè)車子的動(dòng)力完全滿足我的一個(gè)需求了，就是不管是平時(shí)的一個(gè)日常使用，還是回老家走一些不太好走的路段，整個(gè)車子的提速性是非常平順的，而且通過性也非常的好，所以我是非常滿意這個(gè)地方的，我覺得夠用，也比較給力。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格14.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4358公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：電動(dòng)車的動(dòng)力絲毫不用擔(dān)心，在市里行駛那可以說是游刃有余，提速很快，提速也非常的線性，不像燃油車有頓挫感。這就是新能源車的優(yōu)勢(shì)吧，買小秦就是為了市區(qū)代步，很少上高速，所以120以后的動(dòng)力就不在我的考慮范圍之內(nèi)，再說了，在高速上也只能跑120，跑的太快了，罰單都在等你。
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