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秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)讓我最最滿意的地方就是太省油了，對(duì)于家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)，真的可以算是性價(jià)比之王了。這款車(chē)的顏值也是很高，不管是外觀還是內(nèi)飾都看上去很高大上，開(kāi)出去回頭路百分之百。知道是比亞迪之后都驚訝的不得了，比亞迪最近幾遍在國(guó)人心目中的形象也是在穩(wěn)步提升！
缺點(diǎn)：不太滿意的地方，可能是新車(chē)吧，剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候味道特別的大，當(dāng)時(shí)就沒(méi)有放香水，現(xiàn)在加了香薰通風(fēng)，現(xiàn)在也有段時(shí)間了，味道感覺(jué)還可以接受了，還有一點(diǎn)就是車(chē)子的隔音，高速上跑100多左右，胎噪的聲音挺明顯的，需要把音量調(diào)大
外觀：外觀顏值高，霸氣，輪轂使整臺(tái)車(chē)充滿了運(yùn)動(dòng)感，前臉設(shè)計(jì)款式個(gè)性，格柵網(wǎng)格精致，腰身線條不錯(cuò)，超酷
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約，也非常有質(zhì)感，但是在夏天的時(shí)候稍稍的會(huì)有一些異味。
空間：車(chē)子畢竟是買(mǎi)來(lái)代步的，在同級(jí)別的轎車(chē)?yán)锟臻g還算可以的，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我是跟朋友一起來(lái)看車(chē)的，朋友就說(shuō)買(mǎi)SUV好，SUV空間大，當(dāng)我真正去試駕的時(shí)候感覺(jué)各方面還是不錯(cuò)的，最重要是坐在駕駛位上感覺(jué)不會(huì)擁擠空間都相當(dāng)大。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理，完全不會(huì)感覺(jué)不舒適，平時(shí)日常用車(chē)足夠滿足使用需求。
配置：總的來(lái)說(shuō)，這車(chē)完全滿足居家旅行需求，畢竟價(jià)位擺在那里，空間動(dòng)力完全滿足，主要是省錢(qián)，省油。性價(jià)比真的很不錯(cuò)。目前裸車(chē)沒(méi)有優(yōu)惠，車(chē)架加上2000的服務(wù)費(fèi)，1000上牌保險(xiǎn)5000。總體落地。15萬(wàn)出頭。沒(méi)有其他費(fèi)用。貼膜，腳墊，抱枕。了四次的保養(yǎng)。主要是能早點(diǎn)提車(chē)。早點(diǎn)享受。比亞迪汽車(chē)。三電終身質(zhì)保。性價(jià)比還是非常高的。有喜歡的朋友可以選購(gòu)新能源汽車(chē)顛覆者。秦dmi
動(dòng)力：車(chē)子開(kāi)起來(lái)很輕巧，起步一點(diǎn)都不肉，響應(yīng)速度挺快的，行駛的過(guò)程中的動(dòng)力還是挺順的，沒(méi)有一點(diǎn)頓挫感，超車(chē)提速也很快，動(dòng)力輸出源源不斷，車(chē)子滿載的時(shí)候動(dòng)力也還不錯(cuò)的，平時(shí)出去玩的時(shí)候都是裝滿的，高速上跑也不怎么吃力，爬坡的時(shí)候也沒(méi)有問(wèn)題，動(dòng)力我要給滿分
操控：
方向盤(pán)很靈敏，基本上就是指哪打哪，很舒服，平時(shí)就喜歡看車(chē)出去逛。
油耗：能耗是令我最滿意的，省油是這個(gè)車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)
舒適：座椅非常運(yùn)動(dòng)包裹性很強(qiáng)，手感也還是不錯(cuò)，很符合人體的一個(gè)設(shè)計(jì)，坐久了也不會(huì)腰酸背痛，隔音效果也不錯(cuò)，音質(zhì)這一塊兒也不賴
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先呢我是廣東人，在新疆工作，平時(shí)很多時(shí)候需要到處跑工作需要用到車(chē)，所以對(duì)車(chē)選擇的要求也是很多要求的，尤其是在油費(fèi)上面，之前同事有介紹過(guò)比亞迪的新能源汽車(chē)，但是比亞迪新能源汽車(chē)也有很多款式，自己也做了很多功課，但是在新疆那邊充電樁并不是到處都有，所以自己選擇了這款秦plus，一款混動(dòng)車(chē)，這款車(chē)也是銷(xiāo)量不錯(cuò)，整整快2個(gè)月才提到車(chē)，中間時(shí)間不知道有多難熬了。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，只是購(gòu)車(chē)的時(shí)候也沒(méi)有什么優(yōu)惠
外觀：不僅僅是造型方面特別的好看，整個(gè)車(chē)子線條流暢，車(chē)漆特別的亮，這個(gè)外形可以說(shuō)是特別的新穎，展現(xiàn)出了獨(dú)特性，像我們年輕人有時(shí)候看車(chē)的時(shí)候就更喜歡這種比較獨(dú)特一點(diǎn)的車(chē)，辨識(shí)度高了，那么自然買(mǎi)車(chē)的這個(gè)過(guò)程也會(huì)更開(kāi)心，平時(shí)開(kāi)出去也會(huì)覺(jué)得有獨(dú)特性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)約，但是拼色也很好看，男孩子嘛，沒(méi)有女孩子那么花里胡哨，而且也比較年輕化，大屏幕能夠旋轉(zhuǎn)，操作設(shè)置也非常流暢，還是挺實(shí)用的，儲(chǔ)物空間也很多，很大，挺不錯(cuò)的
空間：空間前后排都沒(méi)有問(wèn)題。坐上后排兩拳。電池裝在座椅下面。腳下被占用了一些。頭部空間還可以。對(duì)于一米七的。還算能接受。前排很寬。儲(chǔ)物空間也很多。后備箱容積挺大的。還可以按比例放倒。
配置：配置很豐富，比較良心，真心的很省油，特別好開(kāi)比較實(shí)用，我覺(jué)得性價(jià)比非常的不錯(cuò)
動(dòng)力：百公里提速7秒多，高速超車(chē)完全不是問(wèn)題，電的反饋真的很快
操控：
場(chǎng)控起來(lái)很靈巧，方向盤(pán)力度要求很小，挺輕便靈活的轉(zhuǎn)向，很方便，過(guò)來(lái)的時(shí)候，但是打都可以，手感也不錯(cuò)，拐彎的時(shí)候抓地力也很好，這里還有挺多啊，輔助駕駛的功能比較人性化
油耗：續(xù)航的話我是完全不用擔(dān)心和考慮的，我也相信刀片電池的續(xù)航里程和電池壽命。而且充電還是非常方便的，也支持快充，這樣跑高速的時(shí)候也可以充電，算下來(lái)也是省錢(qián)
舒適：它在噪音處理這方面做得還是真挺好的，尤其是在日常行駛過(guò)程中，它發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就特別小，這一點(diǎn)讓我覺(jué)得很舒服，另外做一個(gè)設(shè)計(jì)也是很有支撐度的那種，配合我們的腰背。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1899公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是超級(jí)混動(dòng)油電車(chē)型，動(dòng)力充沛，輕輕踩就非常給力了，秦PLUSDMI主打是新能源車(chē)，但也可以使用油的，主要還是在市區(qū)走多，市區(qū)紅綠燈多，幸虧是電車(chē)，這樣就不用耗費(fèi)許多油，城區(qū)里面開(kāi)的就非常方便了，電子操控很好駕馭，新手的我第一次開(kāi)都能找到駕馭感，隨之而來(lái)的就是安全性也高很多了輕松上路帥氣如我。
缺點(diǎn)：這款車(chē)整體給我的感覺(jué)是非常的滿意啊，如果非得說(shuō)個(gè)不滿意的地方，那就是新車(chē)沒(méi)優(yōu)惠，等車(chē)時(shí)間略長(zhǎng)，如果能多少優(yōu)惠點(diǎn)就perfect了。說(shuō)實(shí)在的，比亞迪的定價(jià)不算高，也是比較親民，不優(yōu)惠的這個(gè)價(jià)格也在可接受范圍。再就是新車(chē)購(gòu)來(lái)的時(shí)候有些異味，自己買(mǎi)了香薰放車(chē)?yán)�，一段時(shí)間之后味道就沒(méi)有了，由此可見(jiàn)，這個(gè)做工用料上也是比較良心了。
外觀：第一眼看上的就是這個(gè)車(chē)的外觀，非常漂亮，開(kāi)在路上估計(jì)很搶眼吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話采用了懸浮座艙的設(shè)計(jì)，環(huán)抱式的中控臺(tái)，而且配合鋼琴烤漆，金屬拉絲的多種材質(zhì)進(jìn)行設(shè)計(jì)，質(zhì)感上面是非常豐富的。而且頂配也是12.8英寸的一個(gè)懸浮大屏。
空間：前排空間是絕對(duì)滿足我駕駛時(shí)的空間需求，畢竟這款車(chē)也有2718mm的軸距，后排空間說(shuō)不上大也說(shuō)不得小，家用我是綽綽有余的
配置：性價(jià)比挺高的，配置齊全，駕駛也比較輕松，價(jià)格也在我的預(yù)算之內(nèi)，不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這款車(chē)的提速很快，比家里的燃油車(chē)提速快，比亞迪官宣的是7.3秒破百，這個(gè)數(shù)據(jù)在油電混動(dòng)車(chē)型里面算是很了不起的，很多燃油車(chē)是做不到的。而且起步也是非常的平穩(wěn)順暢，頓挫感弱到可以忽略，比燃油車(chē)開(kāi)起來(lái)平順太多了。
操控：
其實(shí)說(shuō)到操控的話，主要也就是功能上面的學(xué)習(xí)。平常用到比較多的話，也就是空調(diào)。還有導(dǎo)航。屏幕上面看電視或者刷手機(jī)的機(jī)率也非常的少。而且它也可以語(yǔ)音控制，所以整體還是很方便的。
油耗：油耗挺省的，日常開(kāi)開(kāi)用不了多少油，可以放心的駕駛。
舒適：在同級(jí)別的車(chē)型里面來(lái)看，它的舒適性還是可以的，后座都是有單獨(dú)的空調(diào)出風(fēng)口，座椅包裹性也非常的好車(chē)內(nèi)的噪音會(huì)覺(jué)得稍微有一點(diǎn)點(diǎn)胎噪比較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是車(chē)子的外觀，時(shí)尚有個(gè)性，特別是正臉的設(shè)計(jì)，辨識(shí)度高。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是這車(chē)的胎噪聲有點(diǎn)大，在高速開(kāi)噪音就比較明顯
外觀：前面的設(shè)計(jì)很有型，給人一種很震撼的感覺(jué)，大燈非常犀利，側(cè)身的線條設(shè)計(jì)的很苗條，勾勒出來(lái)的感覺(jué)很運(yùn)動(dòng)，車(chē)身的縫隙也比較均勻，在細(xì)節(jié)處理上還是不錯(cuò)的
內(nèi)飾：中控大屏平時(shí)可以看電影，還可以刷小視頻，最重要的是還可以K歌這個(gè)是我最喜歡的。
空間：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足，我身高不到一米七，以我的身材來(lái)看，前后排空間夠用了。主駕座椅調(diào)節(jié)到適當(dāng)位置后，頭部距頂篷還一拳多空間，靠背距我的腿部還有兩拳多的距離。不過(guò)后備廂比我以前的車(chē)的儲(chǔ)物空間要小一些。
配置：整體的性價(jià)比還是比較高的，價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)比較實(shí)惠，動(dòng)力的表現(xiàn)特別好，乘坐空間也挺寬敞，以后的用車(chē)經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)，售后的服務(wù)態(tài)度也很好，比較有耐心，負(fù)責(zé)任
動(dòng)力：動(dòng)力這方面整體上是沒(méi)有問(wèn)題的，給了油門(mén)就能跑，提速很快，沒(méi)有燃油汽車(chē)那種遲滯的感覺(jué)，而且感覺(jué)不到頓挫感特別的平順，車(chē)?yán)镆蔡貏e的安靜，聽(tīng)不見(jiàn)什么噪音，無(wú)論是在超車(chē)加速起步的時(shí)候，有一個(gè)比較好的推背感，可以感受到開(kāi)車(chē)的樂(lè)趣
操控：
整體的操控還是很不錯(cuò)的，方向盤(pán)是電子助力，很輕盈，轉(zhuǎn)向也沒(méi)啥虛位，開(kāi)起來(lái)很平順，沒(méi)有燃油車(chē)那種頓挫感，而且最高配有全景透析影像，行車(chē)記錄儀，電動(dòng)折疊后視鏡，后視鏡電加熱及智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持快充
油耗：能耗低，符合預(yù)期。對(duì)于一輛一噸六的車(chē)來(lái)講油耗小于四升每百公里實(shí)屬難得！以我平常開(kāi)車(chē)的習(xí)慣來(lái)看，這車(chē)的油耗應(yīng)該在四升左右每百公里。如果在市里開(kāi)的話，能耗應(yīng)該會(huì)再低一些的。穩(wěn)當(dāng)?shù)亻_(kāi)滿電滿油能達(dá)1200公里的續(xù)航。 家周?chē)泻芏嗫斐涑潆娬�，充電非常方便，而且充電的費(fèi)用較低，在峰谷時(shí)段充電，一度電也就是7毛錢(qián)。我的車(chē)快慢充電口都有，通用性更強(qiáng)了。另外，車(chē)還有原地發(fā)電功能。這兩天我試了一下，從25充到37，實(shí)用性較強(qiáng)。掛P擋，HEV模式下半踩油門(mén)5KW發(fā)電。大概三分鐘充1。抬油門(mén)發(fā)電停止。基本上一升油能發(fā)3.4度左右的電。 目前車(chē)圈里有反映“EV功能受限”故障，導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法行駛，若在高速上有可能發(fā)生嚴(yán)重人身安全事故。我也是擔(dān)心這個(gè)故障，心里多少有些不踏實(shí)。車(chē)還在磨合期，開(kāi)得太少，希望我的車(chē)不會(huì)出現(xiàn)這樣的故障。 秦DMi這所以這么節(jié)油，原因就是提速時(shí)用電避開(kāi)了發(fā)動(dòng)機(jī)低效率的工作區(qū)間。在減速剎車(chē)時(shí)還可以進(jìn)行能量回收。高速運(yùn)行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)高效率區(qū)間工作。原地停車(chē)時(shí)沒(méi)有怠速油耗。
舒適：舒適性超好，這車(chē)綜合續(xù)航可達(dá)1200公里，試過(guò)跟朋友和家人坐滿一車(chē)五口人去自駕游的，他們都說(shuō)座椅軟硬適中，內(nèi)飾設(shè)計(jì)人性化，有放水杯，后排還有手機(jī)USB充電接口等地方，里面中控屏可橫豎旋轉(zhuǎn)，可語(yǔ)音導(dǎo)航，聽(tīng)歌.看電視等，高速上隔音效果不錯(cuò)，坐在車(chē)內(nèi)聽(tīng)不到車(chē)外的風(fēng)嗓和胎噪干擾，長(zhǎng)途駕駛不會(huì)疲勞。但是隔音效果個(gè)人認(rèn)為還是有待提升的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1652公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦plus省油和智能化做得比較好，我對(duì)車(chē)?yán)镏悄芑臇|西比較感興趣，這臺(tái)車(chē)價(jià)格也在購(gòu)車(chē)范圍內(nèi)，油耗不高，動(dòng)力很好，新能源汽車(chē)還是選擇大品牌，比亞迪還是值得信賴的，還很喜歡這個(gè)車(chē)的外觀，在時(shí)尚外觀的基礎(chǔ)上，還有一些做的比較很細(xì)節(jié)的地方，例如車(chē)燈有箭羽的設(shè)計(jì)，還有流水轉(zhuǎn)向燈的設(shè)計(jì)，LED大燈在夜間行駛的時(shí)候很安全，整個(gè)前臉感覺(jué)起來(lái)也是很有運(yùn)動(dòng)氣息，滿油滿電表顯可以跑1200公里左右，油耗目前是4.4的樣子，這是我最滿意的一點(diǎn)
缺點(diǎn)：我對(duì)它的舒適性不是很滿意，主要是它的隔音性比較差跑在路上會(huì)有胎噪的毛病出現(xiàn)，對(duì)我這種喜靜的人來(lái)說(shuō)不是很友好。
外觀：外觀方面來(lái)說(shuō)，比亞迪這款車(chē)也采用了比亞迪家族化的前臉設(shè)計(jì)，前臉部分配備超大尺寸多邊形的進(jìn)氣格柵。非常彰顯這款車(chē)的霸氣，內(nèi)部采用橫幅鍍絡(luò)飾條來(lái)填充，搭配兩側(cè)的龍眼大燈，給人視覺(jué)效果非常有沖擊力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，第一眼看起來(lái)挺清新的，又有幾分運(yùn)動(dòng)的味道，做工也挺細(xì)致，手感都不錯(cuò)，中央大屏看起來(lái)就很大氣，充滿科技感
空間：對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)都沒(méi)有太胖的人，所以對(duì)空間要求也不是太高。后排的乘坐空間還是很舒適的。而且平�；疽簿臀乙粋�(gè)人開(kāi)車(chē)。所以我覺(jué)得這款車(chē)的空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)是完全足夠的。
配置：性價(jià)比還可以吧。主流的一些功能都有了，而且非常實(shí)用。提車(chē)那天從店內(nèi)又購(gòu)買(mǎi)了延保8年的計(jì)劃，又掏了4K塊！這是對(duì)整車(chē)上零部件的第四年到第八年的保證。就當(dāng)投了一份保險(xiǎn)吧，車(chē)上的電路，電子元器件非常多，幾年后出問(wèn)題的可能性較大，所以感覺(jué)這保險(xiǎn)挺合適的。 混動(dòng)車(chē)的維護(hù)與保養(yǎng)的成本肯定要比燃油車(chē)要高一些。保養(yǎng)周期與燃油車(chē)基本上是一樣的。我購(gòu)車(chē)的四S店在本地是最有實(shí)力的，幾乎所有的秦DMi都拉到店售賣(mài)了，天天都有提車(chē)的，天天也都在進(jìn)車(chē)！可是把銷(xiāo)售們忙壞了。 比亞迪的三電技術(shù)在國(guó)內(nèi)應(yīng)該是領(lǐng)先的，堅(jiān)信比亞迪在混動(dòng)車(chē)上會(huì)有更大的發(fā)展。 車(chē)友們?cè)谶x車(chē)，用車(chē)過(guò)程中有什么疑問(wèn)的話，歡迎大家與我共同交流探討。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)啊，這混動(dòng)車(chē)加速就是快，一踩油門(mén)就有感覺(jué)了，加速非常的快。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。方向盤(pán)操控與我以前的車(chē)一樣，上手很快。試駕時(shí)開(kāi)了一小會(huì)作就適應(yīng)了。 車(chē)道保持輔助系統(tǒng)挺好用的。當(dāng)車(chē)輛靠近分道線時(shí)能感覺(jué)到方向盤(pán)輕微震動(dòng)，同時(shí)修正車(chē)的位置。 我開(kāi)車(chē)已經(jīng)十七年了，由于我始終開(kāi)的是手動(dòng)擋的車(chē)，解放出來(lái)的左腳和右手總感覺(jué)不自在，右手總想摸擋把，以前形成的動(dòng)作習(xí)慣一時(shí)改變不了呀，現(xiàn)在開(kāi)自動(dòng)擋的了，再開(kāi)一段時(shí)間后就能適應(yīng)了。 有車(chē)友說(shuō)車(chē)的剎車(chē)距離長(zhǎng)。我認(rèn)為每個(gè)司機(jī)開(kāi)上新車(chē)后首先就要熟悉車(chē)的剎車(chē)性能。剎車(chē)距離38米左右的車(chē)也并不能保證行車(chē)絕對(duì)安全，行車(chē)安全是要靠司機(jī)的駕駛技術(shù)和安全意識(shí)保證的。不同車(chē)系的剎車(chē)踏板的軟硬程度是不一樣的，司機(jī)要學(xué)會(huì)適應(yīng)。 秦DMi的底盤(pán)及懸架中規(guī)中矩與我原先駿派A50差不多。AUTOHOLD功能很實(shí)用，停車(chē)后不用摘擋，綠燈亮?xí)r輕點(diǎn)油門(mén)即可起步。坡道起步也一樣，不用考慮溜車(chē)的可能。
油耗：這方面就不需要多說(shuō)了，省油就是這款車(chē)做宣傳的時(shí)候主打的，目前開(kāi)下來(lái)4.5個(gè)油的樣子，看了一下，沒(méi)有很多人開(kāi)的好，可能還是我的駕駛習(xí)慣問(wèn)題喜歡踩油門(mén)和剎車(chē)，不過(guò)也在我的預(yù)想范圍里，確實(shí)挺好的
舒適：舒適度這一塊也很不錯(cuò)，晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候，LED大燈看得特別清楚，真皮座椅的舒適度真的很好，支撐和包裹都挺到位的，底盤(pán)懸架調(diào)教的不錯(cuò)，兼顧了運(yùn)動(dòng)和實(shí)用性，讓車(chē)?yán)锏念嶔じ胁粡?qiáng)，隔音也還不錯(cuò)，打開(kāi)音樂(lè)，基本上聽(tīng)不見(jiàn)什么噪音
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.13萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是它的科技配置，我覺(jué)得我非常的喜歡，而且很多功能，對(duì)于我女司機(jī)來(lái)說(shuō)的話，我也覺(jué)得非常的實(shí)用，比如它的手機(jī)遠(yuǎn)程操控。對(duì)于我平常用車(chē)來(lái)說(shuō)。都是非常方便的，本來(lái)就經(jīng)常出去玩，它的遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)我覺(jué)得就非常的實(shí)用，這樣就可以提前把空調(diào)打開(kāi)，到車(chē)?yán)锩婢褪欠浅５臎鏊Ｆ匠Ｒ仓恍枰獛謾C(jī)就可以把車(chē)開(kāi)走。出行也非常的方便了。新能源的車(chē)。也非常的省油。因?yàn)榉奖惆惭b充電樁，所以考慮120公里的續(xù)航。這樣平時(shí)上下班代步或者周邊城市游玩都可以使用純電。感覺(jué)買(mǎi)這個(gè)車(chē)就毫無(wú)壓力。
缺點(diǎn)：最不滿意的是后排的頭部空間有點(diǎn)低，像我一米八零，坐在后面，頭部空間很小，其次是定車(chē)等的周期有點(diǎn)長(zhǎng)，我朋友比我定的晚，到現(xiàn)在還在排隊(duì)
外觀：這個(gè)車(chē)的外觀太帥氣了，當(dāng)時(shí)第一眼看到這個(gè)車(chē)的外觀就被迷上了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾較偏新中式風(fēng)格，中文的按鍵比較有特色
空間：駕駛位空間還是挺寬敞的，儲(chǔ)物空間也很方便，而且空間也不小，后備箱也可以，畢竟就我一個(gè)人開(kāi)著上下班，出去玩，家人也不怎么坐我的車(chē)，本人又是個(gè)單身狗，最多偶爾順路帶一下同事，或者出去玩兒的時(shí)候幾個(gè)人一起玩兒
配置：它的性價(jià)比是真的很高，就單單從它省油的這個(gè)性能方面就能夠感覺(jué)出來(lái)這個(gè)價(jià)格不算特別貴，而且它的省油能力也能夠讓我每個(gè)月省下不少的開(kāi)銷(xiāo)，這一點(diǎn)如果要是算在內(nèi)的話，這個(gè)性價(jià)比就更高了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面就不用說(shuō)了。在紅綠燈時(shí)，基本上是領(lǐng)跑的。動(dòng)力充沛。高速行駛100碼的時(shí)候。非�？臁３�(chē)無(wú)敵。表現(xiàn)電量瞬間上升到六十七十千瓦左右。平時(shí)都是節(jié)能模式行駛。
操控：
方向盤(pán)助力，我又嘗試了舒適模式跟運(yùn)動(dòng)模式，感覺(jué)都很輕。轉(zhuǎn)彎手不費(fèi)勁。真的，反應(yīng)敏捷，虛位不大。
油耗：4升多的油耗，國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)飸?yīng)該是佼佼者了，而且大部分時(shí)間我都是用純電的模式，不會(huì)用上油，一個(gè)月下來(lái)能省不少，很滿意
舒適：座椅設(shè)計(jì)不錯(cuò)，包裹性很強(qiáng)，也很軟，車(chē)子緩震做的也還可以，過(guò)減速帶沒(méi)有明顯的震感，尤其是跑長(zhǎng)途，這樣跑的很輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.13萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是它的科技配置，我覺(jué)得我非常的喜歡，而且很多功能，對(duì)于我女司機(jī)來(lái)說(shuō)的話，我也覺(jué)得非常的實(shí)用，比如它的手機(jī)遠(yuǎn)程操控。對(duì)于我平常用車(chē)來(lái)說(shuō)。都是非常方便的，本來(lái)就經(jīng)常出去玩，它的遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)我覺(jué)得就非常的實(shí)用，這樣就可以提前把空調(diào)打開(kāi)，到車(chē)?yán)锩婢褪欠浅５臎鏊Ｆ匠Ｒ仓恍枰獛謾C(jī)就可以把車(chē)開(kāi)走。出行也非常的方便了。新能源的車(chē)。也非常的省油。因?yàn)榉奖惆惭b充電樁，所以考慮120公里的續(xù)航。這樣平時(shí)上下班代步或者周邊城市游玩都可以使用純電。感覺(jué)買(mǎi)這個(gè)車(chē)就毫無(wú)壓力。
缺點(diǎn)：最不滿意的是后排的頭部空間有點(diǎn)低，像我一米八零，坐在后面，頭部空間很小，其次是定車(chē)等的周期有點(diǎn)長(zhǎng)，我朋友比我定的晚，到現(xiàn)在還在排隊(duì)
外觀：這個(gè)車(chē)的外觀太帥氣了，當(dāng)時(shí)第一眼看到這個(gè)車(chē)的外觀就被迷上了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾較偏新中式風(fēng)格，中文的按鍵比較有特色
空間：駕駛位空間還是挺寬敞的，儲(chǔ)物空間也很方便，而且空間也不小，后備箱也可以，畢竟就我一個(gè)人開(kāi)著上下班，出去玩，家人也不怎么坐我的車(chē)，本人又是個(gè)單身狗，最多偶爾順路帶一下同事，或者出去玩兒的時(shí)候幾個(gè)人一起玩兒
配置：它的性價(jià)比是真的很高，就單單從它省油的這個(gè)性能方面就能夠感覺(jué)出來(lái)這個(gè)價(jià)格不算特別貴，而且它的省油能力也能夠讓我每個(gè)月省下不少的開(kāi)銷(xiāo)，這一點(diǎn)如果要是算在內(nèi)的話，這個(gè)性價(jià)比就更高了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面就不用說(shuō)了。在紅綠燈時(shí)，基本上是領(lǐng)跑的。動(dòng)力充沛。高速行駛100碼的時(shí)候。非�？�。超車(chē)無(wú)敵。表現(xiàn)電量瞬間上升到六十七十千瓦左右。平時(shí)都是節(jié)能模式行駛。
操控：
方向盤(pán)助力，我又嘗試了舒適模式跟運(yùn)動(dòng)模式，感覺(jué)都很輕。轉(zhuǎn)彎手不費(fèi)勁。真的，反應(yīng)敏捷，虛位不大。
油耗：4升多的油耗，國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)飸?yīng)該是佼佼者了，而且大部分時(shí)間我都是用純電的模式，不會(huì)用上油，一個(gè)月下來(lái)能省不少，很滿意
舒適：座椅設(shè)計(jì)不錯(cuò)，包裹性很強(qiáng)，也很軟，車(chē)子緩震做的也還可以，過(guò)減速帶沒(méi)有明顯的震感，尤其是跑長(zhǎng)途，這樣跑的很輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦plus外觀大氣，前臉也很霸氣，整個(gè)側(cè)面線條十分流暢，非常有檔次感，車(chē)尾有一個(gè)溜背的造型，現(xiàn)在很流行這種設(shè)計(jì)，比以前比亞迪的設(shè)計(jì)好看很多，底盤(pán)調(diào)教坐起來(lái)很舒適，挺有質(zhì)感的，車(chē)?yán)锏目臻g也很充足，配置很豐富，還有電動(dòng)座椅，動(dòng)力輸出隨叫隨到，沒(méi)有一點(diǎn)延遲，和燃油車(chē)比起來(lái)感覺(jué)不到任何的頓挫，提速和剎車(chē)都比較線性急轉(zhuǎn)彎的車(chē)身傾斜控制的也很好，加速的爆發(fā)性也很強(qiáng)，關(guān)鍵的是油耗不高，輔助駕駛的功能很多，比較實(shí)用，開(kāi)起來(lái)很好上手，比較有駕駛樂(lè)趣
缺點(diǎn)：其實(shí)這款車(chē)整體感覺(jué)都還不錯(cuò)，唯一可能覺(jué)得有點(diǎn)不滿意，或者不喜歡的就是他的小屏幕
外觀：很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾。以前開(kāi)的車(chē)都是銀灰的，這次選了白色的，效果不錯(cuò)，顯大氣。很多路人經(jīng)過(guò)時(shí)都不由自主地看上兩眼。提車(chē)時(shí)檢查了外觀，無(wú)瑕疵。 對(duì)于我來(lái)講，沒(méi)有前霧燈應(yīng)該算是個(gè)缺陷了。后期還加裝不了了。車(chē)門(mén)厚重，關(guān)上車(chē)門(mén)時(shí)聲音挺好聽(tīng)的。車(chē)底盤(pán)離地高度與一般車(chē)相比略微低一些，平常走爛路一定要小心。盡量不上馬路牙子。以防磕碰到電池。
內(nèi)飾：其實(shí)內(nèi)飾的話，這款車(chē)還是做得很不錯(cuò)的。鋼琴烤漆加上藍(lán)色和白色的拼接設(shè)計(jì)。讓內(nèi)飾看上去給人感覺(jué)非常的運(yùn)動(dòng)。倒車(chē)影像的畫(huà)面還是非常的高清，多媒體的音質(zhì)聽(tīng)上去也還不錯(cuò)。
空間：這款車(chē)的前排空間沒(méi)的說(shuō)，我對(duì)象一米八幾，200多斤的大個(gè)坐上去，駕駛位毫無(wú)壓力，之前看網(wǎng)上評(píng)論說(shuō)后排的空間有點(diǎn)緊湊，但是見(jiàn)到實(shí)車(chē)后個(gè)人覺(jué)得還可以吧，后排家人乘坐的感覺(jué)還不錯(cuò)，膝蓋離前排座椅還有差不多一拳左右的距離，平時(shí)家用是完全沒(méi)有問(wèn)題的。還有一點(diǎn)需要特別說(shuō)一下，就是后備箱空間超級(jí)大，帶娃出去游玩所需的各種裝備，全部裝下一點(diǎn)壓力沒(méi)有，超級(jí)滿意。
配置：在十五萬(wàn)落地的車(chē)中，沒(méi)有比它更省油的了，語(yǔ)音助手比較方便
動(dòng)力：動(dòng)力足夠，油門(mén)輕微一踩車(chē)子就起步，開(kāi)高速也不費(fèi)力，駕駛輕松。
操控：
這款車(chē)方向盤(pán)比較輕，在行駛過(guò)程中轉(zhuǎn)向也比較輕松，駕駛感覺(jué)相當(dāng)舒適。我購(gòu)買(mǎi)的這個(gè)配置還帶著自動(dòng)駕駛，雖然平時(shí)幾乎用不到，但是在外出開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候偶爾用一下還是非常方便的。行車(chē)記錄儀，360影像，倒車(chē)的時(shí)候模擬圖像這個(gè)功能真的是太合我心意了，配置方面比較滿意。
油耗：油耗非常的低，基本上跑著就是在3個(gè)多油左右，每年能節(jié)約不少費(fèi)用。
舒適：車(chē)子的底盤(pán)懸掛調(diào)教的還好，過(guò)減速帶或者顛簸的路段，在車(chē)內(nèi)也不會(huì)感覺(jué)到明顯的感受，不軟也不硬，反饋很好，座椅是皮質(zhì)的軟硬度適中，臟了也比較好打理
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是秦plus實(shí)用性的，首先，一方面就是他的空間，坐滿五個(gè)大人也不會(huì)擁擠，后備箱的容積也比較大，方便一家人出遠(yuǎn)門(mén)出去玩什么的，然后就是它的動(dòng)力很強(qiáng)勁，油門(mén)一踩動(dòng)力馬上就能出來(lái)，提速挺快的，推背感還不錯(cuò)，有種運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的味道了，還有就是車(chē)子的外觀很好看，灰色的車(chē)漆很有質(zhì)感，運(yùn)動(dòng)之中又透露著穩(wěn)重，中網(wǎng)和溜背的設(shè)計(jì)讓車(chē)子更加時(shí)尚了，整體上車(chē)子的顏值還是可以的，感覺(jué)很有精神活力，比較符合我的審美，最后就是車(chē)子的油耗，確實(shí)挺低的，目前看下來(lái)是四點(diǎn)多，在我的預(yù)想范圍內(nèi)，各方面看下來(lái)，這臺(tái)車(chē)都挺滿意的
缺點(diǎn)：沒(méi)有最不滿意的地方，對(duì)于我來(lái)說(shuō)都挺好。很多車(chē)友都說(shuō)儀表盤(pán)不好，但我不這么認(rèn)為，完全能接受，懸浮的和內(nèi)嵌的都行。 此車(chē)沒(méi)有備胎確實(shí)是個(gè)遺憾！車(chē)圈里已經(jīng)有N輛扎胎了，不管是個(gè)人原因，還是道路原因，胎扎了沒(méi)有備胎都是很麻煩的，雖然車(chē)?yán)锱鋫溲a(bǔ)胎液，但感覺(jué)還是不方便。
外觀：外觀顏值很高，前臉看起來(lái)很犀利，車(chē)身的線條也比較流暢運(yùn)動(dòng)感十足，平時(shí)開(kāi)著它跑著路上辨識(shí)度還是很高的。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾相比起來(lái)就比較清新簡(jiǎn)潔，沒(méi)有一些花里胡哨的設(shè)計(jì)，傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)大屏配上小儀表盤(pán)，前排環(huán)抱式設(shè)計(jì)，不過(guò)內(nèi)飾的用料還是很足，多色的氛圍燈看起來(lái)也很溫馨。
空間：我覺(jué)得它寬度是足夠的，但是長(zhǎng)度這方面做的可能稍微有點(diǎn)欠缺，就是覺(jué)得后排空間沒(méi)有那么的寬敞，但前排就好很多。后備箱的空間還是挺足的，上次去送人上高鐵站，五個(gè)二十四寸的拉桿箱放在后備箱，居然都沒(méi)有裝滿后備箱，真的是自駕游的利器。
配置：這款車(chē)的性價(jià)比確實(shí)很高，4S店的售后服務(wù)也很不錯(cuò)，銷(xiāo)售顧問(wèn)和服務(wù)顧問(wèn)小姐姐都很熱情招待，還提供小零食，休閑娛樂(lè)設(shè)備也都很齊全，個(gè)人認(rèn)為10來(lái)萬(wàn)買(mǎi)一個(gè)混動(dòng)車(chē)型確實(shí)性價(jià)比很高，省一萬(wàn)多的購(gòu)置稅，而且現(xiàn)在油價(jià)這么貴，一直在漲，有了這車(chē)后，再也不吐槽油價(jià)上漲了，因?yàn)橐槐滩璧腻X(qián)就夠跑100多公里了，滿油滿電能跑1000多公里，幾年下來(lái)，都能省出個(gè)小車(chē)錢(qián)，目前綠牌又不限行不限號(hào)，停車(chē)還享5折優(yōu)惠，綠色出行，個(gè)人極力推薦這款車(chē)。購(gòu)車(chē):我是比亞迪老車(chē)主，置換補(bǔ)貼6000元，非比亞迪是3000補(bǔ)貼
動(dòng)力：動(dòng)力給人的感覺(jué)真的非常棒，起步又快又穩(wěn)，后期的加速也很猛，油門(mén)輕輕一踩就能給力，后勁也強(qiáng)，動(dòng)力持續(xù)性很好，感覺(jué)不到頓挫感，高速的時(shí)候，油門(mén)都不需要太用力，車(chē)速就輕松上了100，超車(chē)也十分的隨意，動(dòng)力這塊沒(méi)有太多的顧慮
操控：
反應(yīng)還是很靈敏的，所以操控起來(lái)也是比較輕松的，上手還是挺快的。
油耗：能耗可以說(shuō)非常低，我是每天都要穿梭在市區(qū)，走走停停，基本上是純電模式比較多，但是為了證實(shí)廣告說(shuō)的是不是油耗3點(diǎn)幾，我還是有一點(diǎn)時(shí)間就是用燃油，也的確沒(méi)有騙人，跑高速也好，市區(qū)也好，最后基本維持3.6個(gè)油左右，很棒了
舒適：座椅舒適度一般，但用料還是可以的，有空氣凈化系統(tǒng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格16.13萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1398公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于它最滿意的就是這個(gè)空間了，當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候也著重注意了一下空間，這個(gè)空間方面還是處理的挺不錯(cuò)的，坐我們一家四口的話是完全沒(méi)有什么問(wèn)題的，一家人出行基本也是不用擔(dān)心空間問(wèn)題的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是這款車(chē)的配置并不是很完善，電動(dòng)天窗小了點(diǎn)，沒(méi)有我想要的全景天窗。
外觀：外觀的話就不用多說(shuō)了，人稱縮小版的漢dm。簡(jiǎn)約大氣，沒(méi)有復(fù)雜的裝飾線條，我看著非常順眼。構(gòu)設(shè)計(jì)也是中文的。挺滿意。取消了比亞迪三個(gè)字的設(shè)計(jì)。非常好。燈的造型也很漂亮。
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式新穎，用料屬于軟質(zhì)仿皮的，做工精細(xì)。 中控大平板相當(dāng)?shù)陌�！各種功能都有很實(shí)用。預(yù)裝有內(nèi)置行車(chē)記錄儀，非常方便。SD內(nèi)存卡的卡槽在電子擋把的下面。插一個(gè)32G的就夠用了。 但中控臺(tái)的裝飾板易劃傷，易留存印記，易積塵土。需準(zhǔn)備一塊軟布擦拭。暫時(shí)未貼保護(hù)膜。 中控13寸大屏太給力了，清晰，運(yùn)行流暢。開(kāi)手機(jī)熱點(diǎn)，大屏連接上網(wǎng)可以節(jié)省其自帶的流量。我的手機(jī)有一百多個(gè)G的流量，平常根本用不完。 有車(chē)友反映下雨后車(chē)門(mén)內(nèi)有積水，我懷疑車(chē)友們沒(méi)把車(chē)門(mén)的排水孔堵兒取下來(lái)，造成排水不暢所至。還有車(chē)友反映天窗漏水，其實(shí)那種情況根本不算漏水，滲出的水滴可經(jīng)過(guò)排水槽排出車(chē)外。把天窗打開(kāi)，擦凈四周密封處的塵土或異物，這樣密封的效果會(huì)更好。新車(chē)室內(nèi)都有異味，只能每天開(kāi)車(chē)門(mén)透透氣了。
空間：空間是很寬敞的，我們一家人坐著完全沒(méi)有什么問(wèn)題，出遠(yuǎn)門(mén)的話放行李也是很合適的。
配置：十萬(wàn)出頭的轎車(chē)，秦PLUSDMI表現(xiàn)是很不錯(cuò)的，性價(jià)比很高，內(nèi)飾配置給力，油電混合3.8L，不服來(lái)駕，寬敞的空間，動(dòng)力表現(xiàn)很搭
動(dòng)力：雖然它是1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是配上它的電機(jī)，動(dòng)力是足夠家用的。比一般燃油車(chē)的動(dòng)力響應(yīng)速度也更加的快，模式的切換也非常的方便，在使用純電模式的情況下。開(kāi)起來(lái)是非常舒適的。
操控：
操控不能說(shuō)最好，但在這個(gè)價(jià)位還是蠻強(qiáng)的，方向感一般
油耗：能耗還是挺省的，反正每個(gè)月在這方面的花銷(xiāo)還是比較省的。
舒適：座椅是皮質(zhì)的座椅，坐著很舒服，每次就喜歡睡在后排聽(tīng)著音樂(lè)。
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