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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格17.08萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先第一點肯定是喜歡這款車的外觀，我這個人是一個外貌協(xié)會，不管干什么東西？，不管說是談戀愛還是買車，還是買衣服，首先第一眼就是看外觀，只要它的外觀能打動我，那我可能會一直鐘情下去，整個車的外觀，我感覺是非常適合我這個人的，簡約而不簡單外觀，精致的內(nèi)飾，和我這個人一樣，看似平凡又不平凡。第二點就是滿意這個車的一個能耗方面，因為能耗低的話，對于我后期養(yǎng)車成本肯定也比較低，我的生活壓力也就小了一點，目前我提車以后一直在市區(qū)跑，平常也就上下班，偶爾出去玩一下，市區(qū)下來我看油耗也就是4.1個油耗，在我的接受范圍內(nèi)。
缺點：世界上沒有什么事是十全十美的東西，包括車，包括人都一樣，這款車我目前開了一段時間之后，我發(fā)現(xiàn)有兩個問題，第一個就是在過減速帶的時候，車的一個避震效果不是太好，速度適中，通過減速帶的時候會明顯感覺到車會跳起來。第二個就是車內(nèi)的一個異味，對于我這種有鼻炎的人來說，稍微有一點異味，就感覺鼻腔跟喉嚨里面都特別不舒服，尤其是開空調(diào)吹冷風的時候，估計新車都有這個毛病吧，這幾天我準備買個車載凈化器放進去試試
外觀：外觀算是中規(guī)中矩的，反正作為代步車來說，還是挺合適的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計感不是很強，車內(nèi)用料比較差硬塑料偏多，做工也不是很精致，看起來不是很上檔次。
空間：因為我身高的原因，所以當我開車的時候，后面空間只能坐一個比較瘦小的人
配置：這款車的性價比還是非常的高，主要就是它沒有購置稅，后期的用車成本會低很多，特別是首次購車或者買來代步的話，這款車我覺得確實非常的有優(yōu)勢，而且整車質(zhì)保也是六年或15萬公里。完全不用擔心車的質(zhì)量問題，因為基本家用車，也就是六年八年的時間，也就會換車了。
動力：動力方面的話，他這款車也搭載了比亞迪最新的d MI超級混動的技術(shù)，驍云1.5L自然吸氣的發(fā)動機。所以看起來我覺得它的動力其實還是非常不錯的，提速超車這方面響應(yīng)速度也都非常的快。
操控：
這款車開起來真的很舒服，這個是我喜歡他的一個點，這就是絲滑的感覺了，這款車沒有變速箱，開起來更舒服。
油耗：跑了一趟長途，綜合下來確實很少有百公里綜合油耗2到3個油，虧電情況下，也就大概在四個油左右，像我正常情況下，晚上充電，白天跑，一天下來基本0油耗，因為大部分的情況下，都是電驅(qū)動，所以混動情況下，油耗并不高續(xù)航里程:個人城市上下班代步用，純電續(xù)航100多公里不是問題
舒適：電動座椅只有駕駛位有電動座椅，副駕駛是手動的。原先以為副駕也有電動座椅。沒認真看。選了搭配色是藍白座椅，有點不耐臟。座椅還算舒服。后排地板有點凸起。后排坐三個人的話會有點不舒服。其他都很好。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.33萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的油耗表現(xiàn)了，畢竟它的油耗比較低表現(xiàn)也很穩(wěn)定對我挺友好的，一個月內(nèi)養(yǎng)車成本不是很高不會給我?guī)硖蟮慕?jīng)濟壓力。
缺點：不滿意的就是在空間上，個人感覺這款車他的座椅要比一般的車短一點，坐下后膝蓋支撐也覺得差點東西，空間更多的是運用的不合理吧，雖說駕駛空間比較大，但是并沒有想象中的那么舒適。
外觀：外觀很大氣，前臉的進氣格柵很凌厲。整車采用的都是LED大燈，后尾燈是一體式的流水燈，晚上開出去辨識度很高，車漆是金屬漆，燈光下或陽光下看著很上檔次。車身及車輪:車身做工非常棒，一體沖壓，輪轂造型也很炫
內(nèi)飾：內(nèi)部的用料其實還是挺一般的，但好在配置比較齊全，空調(diào)的制冷速度也很快。
空間：這款車開了一段時間，感覺空間對我來說剛剛好，前排空間調(diào)好座椅后是很寬敞的，后排的空間也是寬敞。
配置：性價比挺高的，不僅動力充足操控簡單，而且配置也比較豐富齊全實用性很強，外觀更是讓人眼前一亮，后期維修養(yǎng)車也沒什么壓力非常保值，在同等價位車型中算是很優(yōu)秀的了。
動力：要單說它的發(fā)動機可能并沒有那么的強，但是混動車子在動力這方面呢也是不用太擔心，反應(yīng)包括提速都很快，每次加速都是第一個沖出去，駕駛秦的那種推背感可能只有在跑車上才感覺到。
操控：
方向盤設(shè)計的多功能比較合理，省去了一些繁瑣的操作，打起來指向性也很精準，沒有虛位，挺輕巧靈活的，輔助駕駛的配置挺多的，而且都是很實用的功能，無論是在市區(qū)里倒車，還是跑高速，讓人開起來都得心應(yīng)手
油耗：不同的模式可以應(yīng)對不同的場合，總的來說它的這個續(xù)航能力也是不差的，省油能力就更不用多說了。在我市區(qū)里邊經(jīng)常跑的這個過程中，能夠明顯感覺到它油耗低，而且開銷少。
舒適：座椅舒適度上乘，車內(nèi)無噪音，比我以前的燃油車安靜得多。經(jīng)過一些路面不平整的地方時底盤表現(xiàn)也不錯。座椅感覺略微小了些，長與寬應(yīng)該再略增加一些。 很多車友說這車胎噪大，但我把車開出去跑了一圈，感覺胎噪不大呀！還有風噪，也不象網(wǎng)上說的那么邪乎！反正我個人感覺車內(nèi)安靜。以前開的車后排沒有出風口，秦DMi有對于后排乘客非常友好，有出風口而且下方還有兩個USB接口，方便乘客充電。開關(guān)空調(diào)使用語音喚醒功能，非常方便。 把音樂U盤插到USB上聽自己喜歡的歌曲。此車音響效果還是不錯的，六喇叭立體環(huán)繞。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格14.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是外觀符合我的審美。再加上試駕時給我的反饋不錯。口碑評價也很好。使用政府和我要買的車型。價位也能接受。落地15萬出頭。油耗目前在四個左右。有時候會3.5升。主要看個人開車習慣，還有應(yīng)用模式。非常經(jīng)濟省油。非常適合家用代步車。平時120，充電就夠用了。目前我很少去充電。當燃油車開。所以油耗會高一點點。
缺點：最不滿意的就是這個車等車的時間也太久了，等了好幾個月。
外觀：這款車的外觀還是比較值得一提的，跟漢的外觀非常的神似，前臉一看上去就是霸氣側(cè)漏，一改比亞迪之前的設(shè)計風格，年輕、霸氣、時尚在這款車上提現(xiàn)的淋漓盡致。箭羽式的龍睛大燈就非常吸引人眼球了。前臉格柵也非常的霸氣，就這外觀顏值，真的是杠杠的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面整體的設(shè)計風格還是比較簡約的，不同人的喜好程度也是不一樣，我感覺它中控屏的那個設(shè)計我不是特別喜歡，但是其他地方的話覺得都還好。
空間：空間對于我一個人來說，肯定是足夠用了，滿載五個人的情況下也沒什么問題，后排坐的比較舒服，稍微還是有一些擁擠，后備箱的空間比想象中的要大，放下三四個大行李箱是沒問題的
配置：性價比很高，就這個油耗，一年就可以節(jié)省不少的油費，還不用交購置稅。
動力：動力方面還是很不錯的，加速非常絲滑，百公里加速7秒多一點，這款車特點就是動力輸出分配的很不錯，電機和發(fā)動機會在一定時速上各自開始分配工作，使得高速行駛不會很疲憊，模式選擇也比較多。
操控：
它特別好上手，尤其是方向盤做得那種感覺就很舒服，而且底盤不算是特別的硬，跑在路上的話也會有比較穩(wěn)的感覺。底盤比較的扎實，跑起來就像是利劍出鞘一樣順滑。
油耗：購買這款車最重要的就是看中了超級混動的技術(shù)帶來的革命性油耗。比亞迪這款車用的是刀片電池，安全，官宣續(xù)航里程跟實際續(xù)航也相差不大，可見技術(shù)還是很過硬的。也不用擔心沒電的問題，虧電的狀態(tài)下開車也才4個來油，買這個車光油費，一年就能省下不少。
舒適：這款車的異味，新車稍微會有一點點大，需要多通風或者自己買點除異味的。座椅的整體舒適性還是非常不錯的，也非常的柔軟，皮質(zhì)座椅的質(zhì)感還是非常不錯的。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 德陽
裸車價格15.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是它的性價比，一箱油能夠跑1200公里，確實讓我非常的心動，所以我提車之后的第一件事情，也是證實一下這一點。選擇頂配的主要原因也是我覺得它的配置上面確實會高很多，而且360全景影像ACC，自適應(yīng)巡航，也都是有的，所以預算充足還是會考慮頂配的。主要還是覺得它的經(jīng)濟性非常的高純電都能夠跑120公里，而且還支持快充，這樣出行用純電的也非常的方便。還有并線輔助主動剎車這些我覺得也都屬于安全性的配置，在同價位來說還是非常的有優(yōu)勢的。
缺點：對車子沒有不滿意的地方，就是沒有一點優(yōu)惠，而且等車時間的確很長，我一個人用空間還是可以的，但是一家人坐進去就有點擁擠，畢竟緊湊型轎車，不過家里也少人坐
外觀：大氣的前臉，修長的車身，很硬朗的腰線，還有溜背的設(shè)計，都充滿著運動的感覺，尾燈的設(shè)計也非常的個性
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是軟包內(nèi)飾，座椅采用一體式運動座椅，內(nèi)飾顏色有2種可選，我個人比較喜歡行云藍內(nèi)飾，而且還有氛圍燈，晚上氛圍燈打開，很漂亮，約會神器。整體沒啥異味，還是很不錯的，自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)pad也是亮點，開放式系統(tǒng)和手機功能一致，可下載百萬軟件，刷抖音，聊微信，打游戲都不在話下車機系統(tǒng)不錯，實用:車機系統(tǒng)支持百萬軟件，也可自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，支持語音控制，云服務(wù)功能很強大，遠程操控定位車輛，NFC鑰匙也很實用，可以不用帶鑰匙了
空間：空間我不是很滿意，因為我個子比較高，總覺得車子比較矮，有些壓迫感。
配置：當時選車的時候就選擇了秦plus dm-i，沖著比亞迪強大的混動技術(shù)，也算是深深的吸引著我，可以說他各方面都比較強大，優(yōu)秀的混動技術(shù)，漂亮的外觀設(shè)計，車內(nèi)空間大，配置也高，這一個個有點加起來就是一款秦plus，真么能讓我不喜歡，現(xiàn)在提車也有幾個月時間了，很多時候都是和小灰在一起度過的，現(xiàn)在雖說人在異鄉(xiāng)，但是絲毫不會覺得孤單，在這個地方我又多了個家人-秦plus，相信他也會在我的事業(yè)上一直陪伴著我。
動力：動力還不錯，起步加速都比較快沒什么肉感存在，爆發(fā)力很強輕輕一踩就會做出很大的反應(yīng)平時超車也是輕輕松松的。
操控：
操控的話，我還是比較喜歡的，擋桿周圍的按鈕也都是平常經(jīng)常需要用到的功能，比如說開關(guān)空調(diào),一鍵除霜，自動駐車，音量的調(diào)節(jié)，這些都非常的方便。不僅這樣還可以使用語音操控，這樣的話，我覺得也更加的智能化。
油耗：油耗真的很給力，很低很低，平均下來一公里才兩毛。遠超了合資的雙擎車系。平時要是多用電腦話會更省。證實了它的口號。叫顛覆者。
舒適：座椅坐上去很軟，包裹性也比較好，尤其家人坐上去很是享受
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購買時間2021年05月
購買地點河北 邢臺
裸車價格16.73萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1268公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是省錢，雖然買車花了十幾個w但是后期費用是真的很低，而且車的配置也非常不錯，搭載的也是目前來說比較安全的刀片電池，的確算得上比較豪華了，說實話等上幾個月還是有點讓人發(fā)毛的，等車子到了以后，我又是馬不停蹄的趕著去提車，不得不的非常香
缺點：總體沒有挑剔。選了頂配。就是雙上的是雙上按鈕設(shè)計。儀表屏幕是略小。沒那么大氣。旋轉(zhuǎn)大屏比低配的大一點。
外觀：箭羽大燈很特別，貫穿式尾燈在黑夜中很有感染力
內(nèi)飾：類似的話，我選的是。儀表盤嵌入式第一次看確實小，之前還被很多人吐槽。不過，在使用中，沒多大影響看的。還挺清晰，功能也很齊。座椅用料還不錯�？卮笃痢Ｄ苄D(zhuǎn)。大小適中。不會像漢那么大。豎起來時，感覺會遮擋視線。扶持扶手處鋼琴烤漆。比較容易劃傷。后期。買個貼膜貼上。擋把很漂亮！
空間：空間設(shè)計挺合理的，無論是前排還是后排坐著都很舒服，每次滿載出行也不會有任何束手束腳的感覺每個人都可以坐的很舒服。
配置：這款車作為日常代步完全沒問題，性價比非常高。
動力：我開車是屬于一個比較肉的司機，所以在動力上我也沒有太多追求，但是比亞迪秦plus這款車的動力還是不錯的，給油就走，跑起來動力輸出很線性。
操控：
車子的底盤還是比較穩(wěn)的，方向盤轉(zhuǎn)向也精準，過彎時方向都能夠跟得上，駕駛還是比較輕松的。
油耗：日常開車就能夠發(fā)現(xiàn)這款車的續(xù)航還是非常不錯的，每次都可以跑到110多公里，這樣的續(xù)航能力用于日常駕駛完全沒問題。
舒適：它的隔音性不是很到位，速度起來時胎噪聲和風噪聲比較明顯不能給我提供一個安靜的駕駛環(huán)境。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 宜春
裸車價格15.28萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車價格很便宜，但是配置卻很多，很喜歡這個車的外觀。
缺點：內(nèi)飾的用料可能還是比較一般吧，但這也沒有影響到我們的駕駛體驗和乘坐體驗。
外觀：這款車的整體設(shè)計還是非常不錯的，很有青春時尚的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的不錯，中控很具科技感，尤其是中控大屏，可以旋轉(zhuǎn)的，平時在車里休息的時候也可以看看大屏電視，還挺舒服，
空間：空間的話是我想吐槽的一個點，座椅很短吧，總體可以這樣說，駕駛感覺差點意思，后排座椅比較寬敞，空間大，坐滿也不會擁擠。
配置：性價比非常的高，主要還是覺得它后期的用車成本非常的低。非常的省錢，而且也沒有購置稅。在配置上面其實還是非常豐富的，全景影像ACC自適應(yīng)巡航都有對于這個價位的車來說，它本來性價比就非常的高。加上它的超級混動技術(shù)，一年算下來就是幾千的油費節(jié)省。
動力：動力挺充沛的吧，反正在我看來作為一個代步車來說的話，這個動力還是綽綽有余的了。
操控：
方向盤很輕盈，手感順滑，轉(zhuǎn)向靈敏，導航精準，車子底盤做的細致，在路過比較顛簸路面時，震動各方面吸收處理的很好。但是車子過減速帶的時候會感覺到比較明顯的顛簸！
油耗：能耗這方面我覺得是非常省的，現(xiàn)在也跑了不到1000公里，油耗穩(wěn)定在4.1左右
舒適：座椅采用一體式運動座椅包裹性很好，坐上去舒適度很高，靜音效果也很不錯，車內(nèi)基本上聽不到啥噪音，后排有獨立的空調(diào)出風口，整體內(nèi)飾風格我也很喜歡。
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購買時間2021年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.48萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1135公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的油耗，因為正常行駛的情況下，尤其是在市區(qū)，基本上都是電在驅(qū)動，除非是跑高速的情況下發(fā)動機直驅(qū)，綜合下來油耗真的特別低。這一點真的很不錯。是我最滿意的地方。因為一個月下來能省不少油錢。所以說，對于工薪階層來說一年下來確實能省不少油錢！還有一點，車的動力也很不錯，開起來整車的給人的感受是很安靜，像我基本上。上下班代步用。都是用純電行駛。偶爾用混動，綜合下來，比我之前的那個車省錢省的不是一點點。
缺點：我覺得不太滿意的地方可能就是新車的異味，稍微還是有點點大。
外觀：外觀時尚，設(shè)計也比較有特點，而且也非常有辨識度，車身修長，時尚流暢的腰線，麥穗的大燈，辨識度很高，而且車標設(shè)計也是中國文字，弘揚中華文化我覺得比亞迪是做的最好的
內(nèi)飾：類似的做工挺精致的，摸起來的手感特別好，中控臺這一塊，看起來特別有科技感，大屏的分辨率也很高，響應(yīng)速度很快
空間：后排的空間挺充裕的，三個大人坐進去還是比較寬敞，還有獨立空調(diào)，比較人性化，地臺也是很平坦，不會耽誤放腳，后備箱很深，空間大，幾個大行李一樣可以輕松的放進去，整個車內(nèi)的空間利用率挺到位的，但是駕駛室的頭頂距離有一點短
配置：雖然車子用的時間還不是很長，但是我覺得性價比還是挺高的，沒有考慮過它的保值率，打算開到這輛車退休，電動系統(tǒng)有終身保的服務(wù)，還是比較相信比亞迪的品質(zhì)的
動力：動力表現(xiàn)相當不錯了。比我以前開的1.5自吸的強太多了。無論是起步，還是途中加速，隨踩隨有，表現(xiàn)相當優(yōu)秀。發(fā)動機介入時我是沒感覺到。加速非常平順！加速過百輕點油門就可以了，開這車就是要小心別超速。 車既有純電模式也有油混模式。優(yōu)先使用電，當電能不足時發(fā)動機開始發(fā)電，當車速超過一定車速時發(fā)動機可以直驅(qū)車輛，功率充足時多余的動力給電池充電。當車處于下坡路段時抬起加速踏板，驅(qū)動電機變成發(fā)電機給電池充電。
操控：
車子是緊湊型，比較小，方向盤轉(zhuǎn)向也很好，手感也不錯，而且比較輕，非常順手，沒有覺得不好操作，拐彎車身也非常穩(wěn)，輕微傾斜感，整體來說，輕松易上手，可以說就是女司機也能輕松掌握
油耗：電耗表現(xiàn)非常好，非常出色，購買它保養(yǎng)也沒有壓力，路面上行駛開著空調(diào)放著歌才4個油，當初選這個車就是看中了官方給出的油耗低買的!
舒適：座椅的包裹感特別的好，給了一個很運動的氛圍，手可以摸的地方基本都是軟的，坐久了也不會腰痛，而且靜音這方面做得也很優(yōu)秀
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1604公里
綜合評分
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優(yōu)點：對動力和配置比較滿意，動力屬于是充沛有勁的，開著生猛加速爽快，百公里43S的加速真不是說說而已，配置上比較全面，主被動安全做的到位應(yīng)有盡有，還有智能科技方面，享受到了智能駕駛的體驗
缺點：等太久了，還是第一批訂車的呢，一直沒車，等的望眼欲穿，在催了無數(shù)次之后終于輪到我提車了，可以說是終于等到它，還好我沒放棄。
外觀：這騷紅加價2000 一個字外觀絕對的騷
內(nèi)飾：蘿卜白菜各有所愛，我覺的內(nèi)飾美的不能更美了，看到很多人吐槽儀表盤，我覺得沒啥啊還可以。儀表盤雖小功能齊全，還是賽車級的設(shè)計。大屏用起來很流暢不卡頓，語音互換功能也很強大，說啥話小迪都懂。
空間：空間對于我經(jīng)常開SUV來說還是比較一般。后排高個子180以上的坐的太立的話可能會有點頂，腿部空間還行畢竟緊湊型車也不要太奢求。適合年輕人第一輛代步車和家庭第二輛賣菜接娃車！
配置：總體來說，這輛車子的性價比還是挺不錯的，油耗方面也是很低的，混動車的優(yōu)勢，用車成本上在養(yǎng)車方面不用太擔心，而且也不需要擔心，噓寒問暖，各項的功能配置都比較高，我剛開始的時候試的是試駕體驗，動力也是比較充沛，而且操作起來也比較輕松簡單。
動力：我提的是120公里的尊貴版，百公里加速是7.3秒，動力有307匹馬力，起步超車快，同級價位車型是無法比擬的。
操控：
我感覺這輛車子操控感用來代步很合適，開起來不會覺得很累，感覺很輕松，方向盤很輕，精準度也很高，可以說是指哪打哪，讓我覺得很不錯，或者平時跑在路上平穩(wěn)性很好，安全性高。
油耗：現(xiàn)在基本上是在家里面充電，充一次電只能跑100多公里，不過滿足了日常的東西。
舒適：座椅舒適，家庭空間大，前后都有出風口，車窗關(guān)起來比燃油車噪音少多了。
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購買時間2021年05月
購買地點云南 文山
裸車價格14.93萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車讓我滿意的地方還挺多的，我就是說說省油吧，這款車對于居家用車來說，性價比確實非常高，基本我老婆上下班接送孩子用電就足夠了。還有這車的顏值確實也很不錯，看著挺高大上的，比亞迪的新能源技術(shù)大家都看在眼里，所以還是挺信任它家的車。
缺點：不太滿意的就是行駛的過程中有異響，這車開了也沒有多久，但在速度上來的時候車內(nèi)就會有異響發(fā)出來。
外觀：比較耐看性的外觀，車身線條非常流暢，看上去很有魅力，我很鐘意這樣的外觀。而且前臉是比亞迪比較有特色的家族式設(shè)計，加在特別有辨識度的中文logo字標，“秦”鑲嵌在中間，非常有亮點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格看起來比較簡潔，沒有什么太多的裝飾。
空間：雖然這是一款家用轎車，但是他的空間并不是想象中的轎車空間那么小，本身空間這個問題就存在爭議，沒有至大，也沒有至小，我感覺適合自己的空間就是最滿意的空間，這款車后排座椅座起來特別舒服，長時間坐也不會感覺到腿酸，這個跟它合理的空間分布是分不開的，另外一點，它的后備箱空間也足夠大，日常放一些東西完全足夠用，并且后備箱開口角度也挺大的，足夠你裝。
配置：性價比并不是特別高，我覺得這個車子的價格還是太高了一點點。如果優(yōu)惠力度再大一些，那就是非常好了。
動力：動力百公里加速7.3 秒殺很多2.0的
操控：
沒開過什么好車反正覺得還可以吧！之前開過親戚家的320也就那樣。
油耗：車子能耗的話，這個車子的能耗非常低，基本上就是1km一毛錢到兩毛錢左右，所以說平常就上下班代步什么的都非常實用，我覺得比滴滴打車還是省錢呢，然后經(jīng)常喜歡開著這車，無論說到哪個地方拉點什么東西？找個親戚朋友都喜歡開這個車，很方便。續(xù)航里程:電池續(xù)航的話是有兩個版本，正常夏天開著空調(diào)的話問題也不大。
舒適：這價位無敵的存在！不接受反駁！特別是老司機悅車無數(shù)那種開了它感覺真的無敵，缺點就是太便宜沒有檔次無法裝X???！
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購買時間2021年04月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格14.18萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，我對這款車最滿意的就是它的外觀，整個車身看起來有種懸浮式的未來感，尤其是中網(wǎng)格柵點綴著的前臉看上去特別有檔次感，一下就把這個車的一個調(diào)性提升起來了，再下來就是這個車的一個用車成本非常的低，現(xiàn)在跑了1千多公里，油耗顯示是4.5升，像我只是個新手司機，都能開出這么低的油耗，那如果是老司機的話那么不就更省油了，而且提速也是非常的快，給油就走，反應(yīng)特別靈敏，起步，提速的過程中幾乎沒有錯頓感，這車給我的駕駛技術(shù)很有信心。
缺點：買車還是希望車子的價格更便宜一點，我談了幾次價格，但是并沒有什么優(yōu)惠，而且送的東西并不是很多，所以我覺得價格方面是我最不滿意的一點了。
外觀：前臉看上去就是霸氣側(cè)漏，年輕霸氣時尚在這輛車上面體現(xiàn)得淋漓盡致，龍眼大燈也是非常讓人喜愛，顏值這一塊，比亞迪拿捏得妥妥的。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾造型，我感覺很普通，而且有異味，不是特別好，聞聞起來不是特別舒服，坐在里面時間長了頭發(fā)暈。
空間：五一回老家時后面放了一個行李箱，兩個背包，還有自家種的蔬菜等等，完全足夠家用。
配置：新能源車不用買購置稅，不用交車船稅，上綠牌出行更加方便，以后的用車成本也很低，出門再也不用擔心油費。而且比亞迪的三電核心技術(shù)以及電芯是首任車主，非營運車輛終身享受質(zhì)保的，這樣就可以沒有后顧之憂的用車啦。比亞迪也是我們中國人自己的品牌，而且也是做電池起家的，所以完全放心，支持國產(chǎn)。
動力：它的動力比較充沛，起步加速都比較快，不會有很明顯的頓挫感。
操控：
方向盤比較輕，在行駛中的倒車掉頭都是一氣呵成，絲毫不拖泥帶水，駕駛起來相當?shù)氖孢m，配置方面也是比較滿意，各種輔助功能安全功能都挺齊全，現(xiàn)在的車駕駛起來越來越輕松了。
油耗：用電量挺省的，基本上我充滿一次電可以開挺久的，不需要天天充這點挺好。
舒適：座椅設(shè)計也是很符合人體工程學的，坐久也不會覺得累，摸得到的地方都是軟軟的很舒服。
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