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(該車系評分高于%的同級別車系)
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2021年06月
購買地點四川 雅安
裸車價格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5384公里
綜合評分
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優(yōu)點:純電動車型車型還是會更加方便一點,比較的省心,這款車整體的設(shè)計還是挺好的,非常的大氣。
缺點:最不滿意的是這款車的隔音效果不是很好,畢竟沒有發(fā)動機,但是這款車在噪音方面表現(xiàn)還是一般。
外觀:我和媳婦都是被外觀吸引的,當時想訂紅色 但是等車太長所以定了銀色,如果是紅色肯定更加好看,日后將車貼個紅色膜嘻嘻
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工還是很好的,非常的細致。
空間:由于我現(xiàn)在是一家三口,所以這個車的空間對我們家用來說是足夠了的,前排跟后排表現(xiàn)都非常不錯,坐在駕駛位置上腿部能活動的開,頭部空間也不會覺得壓抑,后排偶爾帶上父母跟孩子一起出游空間還是很寬敞,中間的地臺有微微的隆起但是影響不大,后排的話乘坐起來腿部空間充裕,車內(nèi)的小儲物空間還不錯,水杯呀小物件都是很方便的,后備箱的空間還不錯,日常用的都能放下,放個燒烤架都沒問題
配置:這個價格加上這樣的配置老實說這個性價比不是一般的高啊
動力:電動車的動力還是沒得說的,電門響應(yīng)非?,輕輕踩一下車子就會竄出去,每次紅綠燈都是第一名。跑高速的時候動力也很強,推背感十足。
操控:
操控方面,底盤還算穩(wěn),加速也非常的平順。在同等價位的車里面,這款車算是做得非常的好的。
舒適:一題是運動座椅包裹性非常好,坐著很舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格14.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:電池續(xù)航很耐用! 開起來非常流暢. .
缺點:缺點就是它的空間小,緊湊型轎車也可以接受,還有一個缺點是這款車的倒車影像不太清晰,有盲區(qū),倒車燈不亮。
外觀:秦的外觀造型和漢的那個造型基本上是一樣的,所以很多也把它稱之為小漢。線條感還是非常流暢的。車漆也采用的是珍珠漆面,
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料足,軟材質(zhì)很多。而且中控屏幕可玩性大,就是一個大ipad,小朋友很喜歡拿它來看動畫片
空間:作為家用車來說的話,這款車的空間,我覺得還是非常寬敞的。后排座椅也很不錯,坐在第二排的舒適性還是非常的高。坐上了三個人也不會覺得太擠。后背箱的空間也是非常的寬敞,可以裝下很多東西的。
配置:500公里純電車型市面上普遍都15萬左右,但是只有比亞迪又刀片電池,這個安全性都比三元高,所以選擇它
動力:純電動車動力是非常給力的,尤其紅綠燈起步,快多了
操控:
底盤的重心偏低吧,開起來挺扎實的,懸架減震的支撐感都不錯。
舒適:它的隔音做得挺不錯的,拍照風暴,這些都很輕微不適,聲音很大。座椅的硬度適中不會太軟,也不會太硬,剛剛好坐上去很舒適。空調(diào)制冷的能力也很強,后排有獨立的出風口。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 開封
裸車價格16.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先最滿意的肯定是它的外觀了,設(shè)計的年輕,時尚,而且用的家族式的前臉很有辨識度,其實配置非常的豐富,該有的配置都有,像語音控制、上坡輔助、自動駐車、無鑰匙進入、 定速巡航、手機無線充電等等這些常用的都有,這款車的性價比相當?shù)母撸覂r格也很實惠
缺點:不是很喜歡這車的座椅吧,偏硬,長時間乘坐的話,還是覺得非常難受的。
外觀:外觀其實長得跟漢非常像,簡直就是縮小版的漢,龍顏設(shè)計風格很時尚,耐看
內(nèi)飾:現(xiàn)在似乎比亞迪好幾款車型都是采用拼接色的設(shè)計,顏色搭配的非常好看,我很喜歡它的內(nèi)飾
空間:空間很夠,在整體家用的情況下來說,完全夠了!
配置:其實我覺得純電的車型,它的性價比都是非常的高。因為不管是后期的用車成本和保養(yǎng)費用來說,也都是非常的低。是家里面方便安裝充電樁的話,我覺得都可以考慮買新能源,上下班代步或者接送小孩都還是很不錯的選擇。而且最主要我覺得比亞迪的刀片電池也是非常值得信賴的,而且價格也非常的合適。
動力:動力充沛 加速快 突發(fā)情況下能夠及時脫困 十萬級這樣的配置這樣的動力已經(jīng)很不錯了
操控:
操控也是非常的簡單,就連我老婆這種開車的小白,都覺得非常好操控,主要是電子助力的方向盤非常的輕盈,轉(zhuǎn)向的時候輕輕一帶就好了,完全沒有什么虛位的出現(xiàn),其次就是剎車反應(yīng)很靈敏,距離隔得近的話基本一踩就能停下,油門腳感很輕,也很精準,提速很快,過減速帶的時候底盤調(diào)校比一般車子偏軟一點,過減速時非常舒服,對于路面細碎顛簸的過濾效果很明顯,建議大家可以去試駕一下感受一下,真的非常不錯,還有手機上可以下載比亞迪的APP,現(xiàn)在夏天來了可以在手機上提前打開空調(diào)降溫,實用性非常的強
舒適:懸架的調(diào)教很軟,在顛簸路面的時候不會有很大的晃動,余震非常小很細膩。但是在高速上會有比較明顯的胎噪聲音。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:刀片電池安全可靠,純度續(xù)航實打?qū),而且加速靈敏
缺點:最大的槽點就是動力弱了,尤其是低配置才100kw的電機,也就是夠普通家庭用佛系開高配134kw,勉強夠用吧。不過我基本上也就商旅出差或者上下班啊,室內(nèi)開的比較多,還是比較適合我的。
外觀:其實我對車的外觀要求不高不要太丑就可以,秦plus ev真的感覺挺不錯的。它的線條還有車身結(jié)構(gòu),看起來都很富有運動氣息,很飽滿。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用純黑色的頂棚,非常的運動時尚,應(yīng)該是一種趨勢吧。
空間:乘坐的空間還是非?梢缘模昂笈诺耐饶_空間都比較多。
配置:性價比可以了,才十幾萬的價格,算是非常不錯的一款車了。
動力:純電車型動力肯定不用說,隨叫隨到,超車起步都信心十足,后端加速也很猛。
操控:
這款車的方向盤手感包括它的操控性都不錯,但都是倒車燈不太亮。方向盤操控感:方向盤的手感比較不錯,粗細也合適,而且轉(zhuǎn)向的時候低速上挺輕。高速上很穩(wěn)重,就是給人感覺有一種很強的安全感。剎車表現(xiàn):剎車的表現(xiàn)挺好的,非常靈敏很好控制,有時候我下坡路段的時候,我就是不踩油門也不踩剎車,讓他溜一會車,這樣也能節(jié)省一點電量。
舒適:座椅軟硬適中 隔音效果好畢竟是電車 沒有發(fā)動機噪音 整體比較安靜 就是胎噪有點大 不知道后期換胎后會不會好點
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是它的續(xù)航里程和官方?jīng)]有實際的區(qū)別,基本上都是500公里,很實用的。
缺點:儀表盤部分設(shè)計的太小了,有點不太習慣。其次就是跑高速的時候路噪聲音會比較大。
外觀:車燈很好看,前臉也有龍臉感覺,非常有中國特色,不像那些合資車,看起來都差不多,愛國青年首選,情懷車
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工用料也都很好,內(nèi)飾設(shè)計的也都挺漂亮的。
空間:10來萬這個價位這樣的空間還是不錯的 我1.75坐后排完全沒有壓力
配置:性價比非常的高140,000買一輛純電動汽車,市面上很少能買得到的。
動力:動力的輸出還可以挺平順的,開起來也都比較快。
操控:
操控靈活 指哪兒打哪兒 力氣小的女士 操控起來0難度
舒適:座椅舒適度高,皮質(zhì)的就是有質(zhì)感,新車味道也不算非常重,能接受,不管作為司機還是乘客,體驗感都不錯
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的當然就是這款車的超高顏值以及低價的用車成本了,顏值方面真的很吸引人,回頭率非常高,內(nèi)飾部分的設(shè)計也非常豪華,性價非常高!
缺點:現(xiàn)在還沒有最不滿意地方,整體感覺都還不錯的。
外觀:外觀還是挺大氣美觀的,這款秦PLUS看起來比較有高級感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工還是挺好看的,這款車內(nèi)飾豪華程度不錯。
空間:空間還是綽綽有余的,坐在前排腿部完全不會有磕碰,頭部也能留出來三指以上的空間。后排的乘坐空間也是很寬敞的,蹺二郎腿沒有壓力。
配置:整體性價比很高,也不用等,價格也比較實在,純電的不用加油,現(xiàn)在汽油一直漲價,還是電動車好,節(jié)能省排
動力:我感覺純電的車提速還是非常的快,所以也完全不用擔心動力方面的問題,而且開起來也非常的平順,F(xiàn)在還沒有跑過高速,不知道耗電厲不厲害。
操控:
方向盤也非常的輕便,操控起來也非常的靈敏。我主要也就是上下班開一下。所以就感覺還不錯,開起來非常的舒適。
舒適:座椅皮質(zhì)的面料填充很飽滿,軟硬適中,承載性還是非常不錯的,長時間開車的話也不會覺得累,車輛的平穩(wěn)性,我覺得是非常出色,我玩的時候也感覺不到太強烈的離心力。就算長途開的話,也不會感覺到非常的疲憊。
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格15.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點:一輛混動的車子可以上綠牌還可以加油,現(xiàn)在普遍還是比較少,這樣一來就沒有純電車的續(xù)航焦慮了。而且油耗也不高,一箱油夠我跑一個多月,在后期花銷上又省下一大筆費用,而且開起來的感覺跟電車差不多,都很靜,沒有油車那么吵。
缺點:最不滿意的就是這個儀表盤了,確實是有一點小,雖然買的版本是鑲進去的,但是還是有點小。
外觀:外觀OK的啊,很年輕的之前購車理由也講過。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我的第一印象就特別豪華,不管是通過它的顏色搭配還是通過各方面的配置以及用料等等都能夠表現(xiàn)出來,而且我這車內(nèi)還有多色的氛圍燈,整個內(nèi)飾給人的感覺也是特別溫馨的。
空間:空間設(shè)計到位人性化,我1.8米的高個子160斤的體重駕駛位對于我來說夠用了,后排中間還有個扶 手的地方,可以把它收起來的,車內(nèi)還有許多處放儲物的空間,后備箱深度也夠高,空間也大,每 當出去旅游的時候可以放三個人的行李箱是沒問題的。
配置:絕對滿星,無需多言。懂得人自然懂。百公里油耗,可油可電
動力:提速表現(xiàn)優(yōu)秀,動力源源不斷,起步時候特別給力
操控:
方向盤輕重搭配均勻,方向盤使用起來平順,開起來容易上手,轉(zhuǎn)向十分靈敏,導(dǎo)航定位精準,轉(zhuǎn) 彎的時候底盤顯得比較厚重,整體駕駛體驗表現(xiàn)不錯。
油耗:一個月一箱半油。。天天充電。比較OK 比我以前的一月的油錢可以省1500大洋了。月均3000公里上下班就80了。
舒適:穩(wěn)定,空調(diào)挺給力,座椅舒適度上乘,車內(nèi)無噪音
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格14.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款秦PLUS的續(xù)航里程還是不錯的,平時用來跑滴滴的話,足夠的經(jīng)濟,充電的速度也足夠快。
缺點:中控屏幕太小,陽光下看容易反光看不清,還有沒有車內(nèi)充電接口
外觀:外觀和漢一模一樣,很有中國風,希望比亞迪后面的車子都能用這種形式生產(chǎn)!
內(nèi)飾:可以進行語音控制和車聯(lián)網(wǎng),可以一邊進行導(dǎo)航,一邊刷抖音,玩游戲,覺得很有意思。內(nèi)飾設(shè)計整體看起來很清爽,質(zhì)感摸起來也很舒適。
空間:這款車空間還是可以,也就是就是平常家用。所以我覺得空間還是非常的寬敞,而且后排座椅非常的舒適,第二排空間完全夠用。后備箱容積還是夠大。
配置:性價比真的很高呀,這款車價格又便宜,再加上是電車又不用購置稅,現(xiàn)在電費1度電才多少錢那現(xiàn)在油費一升都要六七塊了。
動力:電動車起步快,動力足夠日常起步超車,0-100公里加速7秒左右,女孩子開足夠了。
操控:
操控分幾種模式,經(jīng)濟模式很輕盈,比較適合我,但是不是很滿意的是沒有滑行。起步需要點一下電門才走
舒適:這個內(nèi)飾的味道確實有點偏大了,對舒適性有一定的影響。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意就是提速快,順暢。只要你給油他就往前沖。油耗也低!比我之前的老哈弗是駕駛起來舒服多了。開了一個月又開了以前的車,差點沒累暈。價格公道。刀片電池嗯安全性 同價位對比一下合資車,別的內(nèi)飾配置不忍直視
缺點:舒適性方面有待提高,座椅偏硬,雖然包裹性強,但是久坐還是會有點難受,經(jīng)過不平整的路面時,顛簸感偏重,減震效果也一般,隔音方面,也是稍微不如意,會有嗡嗡的噪音,親身體驗過得。還有就是儀表盤,儀表盤真的太小了,與旁邊的中控大屏相比,這樣的落差感讓人第一時間還是有點意外,說實在話,寧愿中控大屏小點,儀表盤大點。
外觀:我特別喜歡它的前臉造型,硬朗的線條以及超大面積的中網(wǎng)給人的視覺沖擊力非常強,整臺車的車身線條都是棱角分明的,車尾造型也特別有層次感,是時尚的味道沒錯了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我最愛的一個點,中控這塊功能很強大,基本上生活中用的到的功能都配齊了,還有就是中控屏幕真的是大還可以橫豎屏的旋轉(zhuǎn)真的科技感十足,車內(nèi)的氛圍燈讓內(nèi)飾更加的好看。
空間:如果像我這種只是平時代代步上下班來說空間是夠用了,平時基本就做我跟我老婆然后有時候再帶上孩子,三個人坐在這車里不會擠,就是后排的座椅中間那么位置高了點,坐滿五個人的話后排中間的那個人會比較不舒服,后備箱平時買東西放一放也是完全夠用的,方法行李啥的。
配置:作為一款十幾萬的新能源車,秦plus的高科技配置齊全,而且續(xù)航可以達到1100多公里,再加上帥氣的顏值。秦plus搭載的刀片電池擁有超級安全、超高強度、超長壽命、超強溫控四大優(yōu)勢,能夠從根源上杜絕“電池自燃”現(xiàn)象,比市面上其他純電動車使用的三元鋰電池具有更高的安全性,所以秦PLUS 實力與顏值都在線,性價比挺高的。另外還免交購置稅,又節(jié)省一筆錢,上綠牌,不限行不限號,出行很方便。保養(yǎng)維護:第一次首保是免費的,機修師傅服務(wù)態(tài)度非常好,給胡師傅點個贊!胡師傅非常仔細的認真檢查線路等,還給我講了平時使用的一些注意事項。
動力:動力方面相當不錯,加速絲滑,7秒多的百公里加速,秒很多車了,這個車比較特別之處呢就是它的動力輸出分配,在80公里時速下,基本都用電機驅(qū)動,那80公里時速以上,發(fā)動機就會介入驅(qū)動,兩種動力同時輸出,然后高速行駛不會顯得那么疲軟,還有多種模式選擇,那平時都是發(fā)動機和電機同時輸出,就選擇運動模式
操控:
沒有變速箱,駕駛起來很順暢,加減速一點頓挫感都沒有。方向盤很輕,單手也可以操作,只是方向盤打死時有異響,來4S店檢查也沒檢查出什么問題,觀察中。
油耗:能耗目前在我的理想范圍內(nèi),4L的油耗我很滿意了,在市區(qū)用車,基本用純電續(xù)航就夠了,預(yù)計一個月加一箱油就夠了!
舒適:座椅還算軟和,比較舒服,空調(diào)效果也很不錯,降溫特別快。車內(nèi)很安靜,純電模式車內(nèi)幾乎沒有任何噪音,無線充電功能和NFC鑰匙特別方便,出門一個手機,隨時可以充電,不會有低電量的焦慮了。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 商丘
裸車價格15.13萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1239公里
綜合評分
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優(yōu)點:價格不貴,而且是混動車型,跟其他混動車不太一樣的是秦這款dmi可以充電的,而且是上綠牌。買這車的時候主要就是因為省油,因為只是上下班開一開,有時候回老家啥的跑長途。這一個月下來是沒有網(wǎng)上說的那么夸張3L多,不過也就在4L左右油耗。
缺點:用下來覺得人常說的缺點都不是缺點,什么液晶屏小,我覺得恰到好處,唯一覺得有欠缺的是逃不開轎跑的通病,底盤有點低,過陡坡時得非常小心,開過轎跑的都懂的。
外觀:我是一個標準的顏值控,所以對外觀的要求很高。秦plus就滿足了我的所有需求,特別是它的家族式前臉設(shè)計,看起來相當?shù)陌詺狻6椅矡暨是貫穿式的設(shè)計,晚上開車車燈亮起來非常的漂亮,回頭率可以說是相當?shù)母,再加上溜背造型的設(shè)計讓整車飽滿靈動且富有生命力。
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾也是有點像漢,但是沒有那么豪華的感覺,基本都有軟包,手感摸起來還可以,檔把跟漢也是一模一樣,而且我當時沒注意到的是它有自帶的氛圍燈,顏色還不少,盡管是這樣我還是不太滿意,因為這個儀表盤真的是太小了,不夠美觀。
空間:前排空間夠用。就是后排進出的時候覺得開口空間有點小。
配置:小秦的價格在我預(yù)算內(nèi),而且各項補貼加上免去購置稅,也確實可以省去一筆費用,所以這個價位的小秦性價比確實很高了,再說比亞迪在新能源車型里面還是有一定優(yōu)勢的,個人覺得比其他國產(chǎn)品牌要好,兼顧著動力油耗配置,完全沒什么可挑剔的。之前也看過新能源車,但對著它的價格就有點猶豫了,比較之前小20萬的價格對于目前的我來說還是一筆不菲的金額。但一直也是在汽車之家有逛,無意中看到了比亞迪新上市的這一款的,立即毫不猶豫就下定了,雖然等車時候稍有漫長,但是,一切等待都有所值,這就對了!
動力:以我對平時家用代步的要求來說的話秦plus動力是還不錯,像這輛車開起來就是那種開電車的感覺,踩油門的時候車子給我的反饋很快,想提速車子就能很快提速,可能也是比亞迪做的混動技術(shù)跟其他車子不太一樣,明明是混動的車開起來卻像是電車。
操控:
方向輕盈。。駕駛感相對比較舒服。座椅你不帶通風。夏天不舒服。
油耗:我平時就從機場往。大概油耗在三個左右。目前是沒有裝充電樁,使用便捷式的充電器充的電。
舒適:秦plus整體的舒適性挺好的,首先是靜音效果做得很好,對于風噪和胎噪可以很好的過濾。另外座椅大小合適,包裹性到位,坐起來感覺比較舒服,即使長時間駕駛也不會覺得疲勞。
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