一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間小（406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性?xún)r(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程7120公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：感覺(jué)就有駕駛樂(lè)趣，看著就特別養(yǎng)眼，這輛車(chē)給了比我想象中的更多，日常使用還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小，坐上去的話，膝蓋老是蹭到前排座椅背，而且頭部空間的距離離車(chē)頂也是很近
外觀：整個(gè)車(chē)子的車(chē)身尺寸確實(shí)也要比較大一些，而且設(shè)計(jì)也非常漂亮，中網(wǎng)面積很大，車(chē)燈造型也很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我最喜歡那塊大屏幕，操作起來(lái)得心應(yīng)手。內(nèi)飾質(zhì)感方面還可以整體來(lái)說(shuō)。
空間：秦Plus Dm-i的空間對(duì)我們來(lái)說(shuō)日常家用是沒(méi)什么問(wèn)題的，我屬于中等個(gè)子，駕駛空間對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，頭頂還有一拳的距離，腿部空間也可以施展的開(kāi)，后排坐二個(gè)成年人不會(huì)覺(jué)得擁擠，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多，車(chē)門(mén)儲(chǔ)物格，中央扶手箱，中控臺(tái)下面還有一個(gè)儲(chǔ)物空間，里面還有兩個(gè)USB的接口，一般隨手放個(gè)水杯鑰比等都能放的下，后備箱的容積不不錯(cuò)，日常用的物品都可以收納，后排座椅可以全部放平。
配置：性能不錯(cuò)，綜合來(lái)說(shuō)這款車(chē)的性?xún)r(jià)比算是不錯(cuò)，就是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候禮品少了。
動(dòng)力：秦Plus Dm-i的動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的，因?yàn)檫@輛車(chē)是混動(dòng)車(chē)，電動(dòng)機(jī)加上15升的發(fā)動(dòng)機(jī)，滿(mǎn)足平時(shí)的動(dòng)力需求沒(méi)有太大問(wèn)題，啟動(dòng)車(chē)的時(shí)候起步很快，油門(mén)的響應(yīng)也很積極，動(dòng)力可以說(shuō)是隨叫隨到的那種，加速時(shí)還會(huì)有推背感，特別是超車(chē)的時(shí)候，深踩油門(mén)提速非常的訊速，干凈利落，不會(huì)拖泥帶水，就算滿(mǎn)員的情況下上坡的動(dòng)力也很強(qiáng)勁。
操控：
這輛車(chē)的輔助性操控配置特別全面，所以車(chē)子開(kāi)起來(lái)還是很輕松的。
油耗：目前還行綜合下來(lái)，就是怕自己接受不了油耗才選的新能源車(chē)，燒電用車(chē)成本太低了，完全接受得了。在我預(yù)期范圍之內(nèi)。
舒適：座椅的舒適度中規(guī)中矩，用料的話我也沒(méi)有去深究，畢竟這款車(chē)的價(jià)格擺在這里，盡管如此，它也給了我很多驚喜，舒適度拉滿(mǎn)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是他的油耗吧，現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)挺容易的，但是養(yǎng)車(chē)太難了，油費(fèi)這個(gè)大頭就讓很多人望而卻步了。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的是，新車(chē)就是有異味的，不過(guò)這也是新車(chē)的通病，買(mǎi)一些除異味的東西就可以了。
外觀：顏值沒(méi)的多 還是很不錯(cuò)的 外觀上面很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)做工還是比較精細(xì)的，一些角落的地方設(shè)計(jì)都處理的很細(xì)致，我最喜歡的還是它的中控大屏幕，屏幕是中控自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)大屏，它可以跟隨AP自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)屏幕，比如當(dāng)打開(kāi)抖音的時(shí)候它會(huì)自動(dòng)豎起屏幕，當(dāng)全屏觀看電影時(shí)它又可以自動(dòng)旋轉(zhuǎn)成橫屏模式了!
空間：比亞迪秦這款車(chē)內(nèi)空間總體來(lái)說(shuō)是夠用的，前排沒(méi)有任何問(wèn)題，主要是后排空間高度空間稍微有點(diǎn)略小，再一個(gè)就是后備箱的容積也有點(diǎn)小，好在后排座椅可以放倒，可以應(yīng)急放些物品。
配置：性?xún)r(jià)比一般般吧，我也不那么懂車(chē)，這車(chē)我沒(méi)拿到多少優(yōu)惠。不過(guò)這車(chē)配置還可以，就滿(mǎn)足了。
動(dòng)力：這款車(chē)動(dòng)力可以說(shuō)同價(jià)位無(wú)敵的存在，百公里7.3秒的加速和平順性是燃油車(chē)，不可比的。動(dòng)力平順性：新能源車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)就是平順，頓挫這種車(chē)不存在。
操控：
這車(chē)操控方面挺好的，小轎車(chē)嘛，車(chē)身又小巧，是好開(kāi)的類(lèi)型。車(chē)子的各項(xiàng)輔助駕駛配置挺實(shí)用的。
油耗：天氣越冷能耗肯定是越大的，這本來(lái)就無(wú)可厚非，但是能耗也并沒(méi)有加很多，同級(jí)別的車(chē)?yán)�，這款車(chē)可以說(shuō)是最節(jié)能的那一批了。
舒適：車(chē)的整體隔音效果做的不錯(cuò)，密封性也處理的比較好，座椅的包裹舒適度也都非常好，高速駕駛的時(shí)候是聽(tīng)不到太大的風(fēng)噪
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格10.93萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2125公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方是價(jià)格，十萬(wàn)元價(jià)位可以買(mǎi)到顏值外觀都這么棒的車(chē)是我沒(méi)有想到的。其次是在特別省油的情況下，性能還沒(méi)有縮水，讓我有如獲至寶之感。
缺點(diǎn)：時(shí)間過(guò)得挺快，回想上個(gè)月才提的新車(chē)，沒(méi)有不滿(mǎn)意暫時(shí)
外觀：秦Plus Dm-i的外觀很吸引人，外觀設(shè)計(jì)很前衛(wèi)，外觀跟漢有點(diǎn)像，可以說(shuō)是小漢了。外觀設(shè)計(jì)還是采用了比亞迪王朝家族的設(shè)計(jì)理念，尖銳的大燈與格柵像輝映，整體視覺(jué)霸氣十足!車(chē)身腰線線條流暢，個(gè)性十足，增加了車(chē)的運(yùn)動(dòng)元素!一體式貫穿尾燈的設(shè)計(jì)，夜間識(shí)別度特別高!獨(dú)特的漢字LOGO，大大的增加了比亞迪的中國(guó)文化底蘊(yùn)!
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾感覺(jué)就是簡(jiǎn)潔大氣又不失時(shí)尚，坐在里面很舒服，它有自己獨(dú)特的味道，內(nèi)飾用料很厚道，然后他手感跟觸感也很不錯(cuò)。
空間：空間表現(xiàn)剛剛夠用，雖然算不上特別出彩，但滿(mǎn)足日常使用需求沒(méi)有太大問(wèn)題。特別是后排的地板設(shè)計(jì)，幾乎是純平的。沒(méi)有燃油車(chē)的那種凸起，也大大提升了后排空間的利用率。
配置：車(chē)子的性?xún)r(jià)比說(shuō)實(shí)話非常的高，10萬(wàn)出頭就能買(mǎi)到一輛混動(dòng)車(chē)型，而且油耗還這么低，相比卡羅拉雙擎和雷凌雙擎真的是太便宜了。
動(dòng)力：對(duì)動(dòng)力要求不高，出乎我的意料，動(dòng)力很快，比我男朋友的奧迪動(dòng)力還快
操控：
懸架的支撐性還挺好的，行駛過(guò)程中的車(chē)身穩(wěn)定性還是很OK的，包括本身的動(dòng)力平順性也是非常棒的。
油耗：這輛車(chē)的能耗挺讓人滿(mǎn)意的，電耗平時(shí)一般在13kwh左右，屬于比較家用的能耗表現(xiàn)。目前的油耗是3.8升，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了我的想象。之前一直覺(jué)得混動(dòng)車(chē)型是噱頭，但當(dāng)自己真正擁有了混動(dòng)車(chē)型之后，才知道真的真的是有。
舒適：舒適性方面其實(shí)都還好，座椅皮質(zhì)特別軟，坐上去特別舒適。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格10.33萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：必須是油耗了，今年油耗的上漲讓我不禁覺(jué)得自己今年買(mǎi)秦PLUS DM-i是一個(gè)特別正確的選擇。百公里油耗才4個(gè)，是真的太低了，而且我市區(qū)內(nèi)行駛可以全部都用電的，加滿(mǎn)這一箱油能跑個(gè)九百多公里，真的是特別的省，要知道我經(jīng)常性饋電使用，而且還時(shí)不時(shí)的用運(yùn)動(dòng)模式加速一把，油耗能到這種情況下我是真的非常滿(mǎn)意。另外車(chē)上的配置比較齊全，像什么后雷達(dá)了，倒車(chē)影像了，定速巡航了，還有自動(dòng)駐車(chē)之類(lèi)的都有。
缺點(diǎn)：不好的地方就是這個(gè)中控液晶屏太小了，但是總是跟傳統(tǒng)的液晶屏差距太大。比亞迪的儀表就沒(méi)有好看的
外觀：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)的非常的對(duì)我的胃口，大嘴進(jìn)氣格柵非常的帥氣，而且整個(gè)車(chē)的龍顏設(shè)計(jì)很好看，有種不怒自威的感覺(jué)。另外它的車(chē)身流線型設(shè)計(jì)，讓車(chē)身看起來(lái)沒(méi)有那么死板，反而非常的運(yùn)動(dòng)。大燈是LED的，亮度還是不錯(cuò)的，并且它能夠在天黑之后自動(dòng)開(kāi)啟大燈，對(duì)于我這種懶人真的是照顧的無(wú)微不至。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的用料和配置是非常厚道的，大面積同樣是皮質(zhì)和軟質(zhì)的包裹，車(chē)機(jī)的實(shí)用性也很棒，這一點(diǎn)值得點(diǎn)贊，但就是做工不是很精致。
空間：乘坐空間是很夠用的，特別是一家人出門(mén)的時(shí)候，就是內(nèi)部設(shè)計(jì)的儲(chǔ)物槽不多，感覺(jué)有點(diǎn)收納局限。
配置：覺(jué)得混動(dòng)車(chē)后期的二手車(chē)折損率太高，因?yàn)槲乙膊豢赡馨堰@臺(tái)車(chē)子一直開(kāi)下去的，過(guò)幾年肯定還會(huì)賣(mài)。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，開(kāi)的時(shí)候也沒(méi)有什么頓挫感，平時(shí)要是有什么急事，超車(chē)也是輕輕松松的。本來(lái)就是為了上下班代步嘛，你要要求它有跑車(chē)的速度也不現(xiàn)實(shí)。
操控：
這車(chē)子的底盤(pán)還是比較穩(wěn)的，就是方向盤(pán)讓我覺(jué)得有點(diǎn)沉，胳膊的力度需要多鍛煉。
油耗：能耗方面是我選這車(chē)的原因，因?yàn)檫@車(chē)的油耗是非常省的，這也是很多人買(mǎi)這輛車(chē)的原因，這車(chē)油耗除了省就是省，而且這車(chē)在堵車(chē)時(shí)油耗也不高，為此讓我省了一筆錢(qián)。
舒適：秦這輛車(chē)整體來(lái)說(shuō)開(kāi)著非常舒服的，座椅的設(shè)計(jì)符合人體力學(xué)，坐起來(lái)的很貼合身體，秦這車(chē)的底盤(pán)相對(duì)比較高不過(guò)懸架還挺不錯(cuò)的，調(diào)教的軟硬也比較合理，這車(chē)過(guò)減速帶還是挺穩(wěn)定的，噪音方面處理的比較好，基本車(chē)內(nèi)很靜謐，除了再高速上有點(diǎn)風(fēng)聲，在市區(qū)內(nèi)基本沒(méi)啥聲音的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)子的舒適性很棒，懸架很舒服，特別是在外面玩的途中，什么路況都有，不用擔(dān)心自己屁股受罪，帶著老人孩子出門(mén)的時(shí)候，后排的座椅是可以舒服躺著的，這個(gè)車(chē)子的實(shí)用感受讓我覺(jué)得最滿(mǎn)意了。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的說(shuō)不上來(lái)，總體還行吧，現(xiàn)在的話，有了車(chē)以后會(huì)更方便，我還是很喜歡的。
外觀：車(chē)子的顏值屬于很有個(gè)性的那種，看前臉的大燈和logo，腰身帥氣的線條，很美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格大氣，工料精細(xì),一看就上檔次，大氣十足。中控屏是敗筆，太小了。
空間：前排駕駛空間我覺(jué)得幾乎都是一個(gè)樣，夠用！后排的話，由于我的家人身高基本都在一米七二以上，平常坐在我這個(gè)車(chē)的話，空間還是有點(diǎn)擁擠，像我平時(shí)裝貨的話，第二排放倒的話，他可以裝好多東西，但畢竟這款車(chē)還是考慮家用的比較多，所以空間這方面還稍微有點(diǎn)不滿(mǎn)意
配置：車(chē)子性?xún)r(jià)比還是很棒的，挺符合我日常用車(chē)的需求，顏值高空間也足夠，帶給我的用車(chē)體驗(yàn)很不錯(cuò)。
動(dòng)力：管是起步還是后半段的加速表現(xiàn)都是相當(dāng)不錯(cuò)的，動(dòng)力表現(xiàn)我非常滿(mǎn)意了。
操控：
整臺(tái)車(chē)的操控還是沒(méi)有太大問(wèn)題的，方向盤(pán)操控非常的靈敏，指哪打哪，而且銷(xiāo)售說(shuō)方向盤(pán)帶有電子助力，打方向盤(pán)的時(shí)候不會(huì)特別重，力道很合適。車(chē)上有倒車(chē)影像和倒車(chē)?yán)走_(dá)，因此在倒車(chē)的時(shí)候比較方便，上高速的時(shí)候也有定速巡航的幫助能夠解放我的雙腳，就算是短途自駕游也不用擔(dān)心會(huì)特別累。
油耗：說(shuō)起來(lái)這個(gè)能耗其實(shí)也還是比較符合我心意的，現(xiàn)在基本上已經(jīng)穩(wěn)定，買(mǎi)之前也考慮過(guò)這車(chē)的能耗問(wèn)題，總的來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)。
舒適：舒適性有點(diǎn)人不是很滿(mǎn)意，第一點(diǎn)就是他這個(gè)空間有點(diǎn)小，所以帶來(lái)了舒適感不理想！第二個(gè)就是他這個(gè)后排地板不是純平的，中間有凸起！第三個(gè)就是他這個(gè)車(chē)在行駛的過(guò)程中，你松下油門(mén)之后會(huì)感覺(jué)速度有很明顯的衰減，然后再踩腳油門(mén)，一股推背感又上來(lái)了，這樣一慢一塊的，乘坐的人有點(diǎn)暈車(chē)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：顏值非常高，更重要的還是本身的混合動(dòng)力技術(shù)非常強(qiáng)大，可以保證更低的油耗，同樣也能保證相對(duì)更強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)，包括車(chē)子內(nèi)部的空間也是比較大的，實(shí)用性非常強(qiáng)，而且車(chē)內(nèi)的配置也給的非常豐富。
缺點(diǎn)：原廠這套輪胎的操控性能確實(shí)是很不錯(cuò)的，但就是行車(chē)過(guò)程中的噪音會(huì)比較大一些，同時(shí)車(chē)內(nèi)的做工也有著一定的提升空間。
外觀：觀設(shè)計(jì)討好，覆蓋件材質(zhì)一般，座椅形狀出彩。燈廠比亞迪！
內(nèi)飾：中控超好用，那么大一個(gè)屏幕自帶導(dǎo)航系統(tǒng)，再也不用拿著手機(jī)導(dǎo)航了。
空間：前排沒(méi)問(wèn)題，后排空間感覺(jué)坐人有點(diǎn)擁擠還是覺(jué)得小了一點(diǎn) 坐進(jìn)去 三個(gè)人還是有點(diǎn)難弄后備廂容積:看上去還是很大的 很深的設(shè)計(jì) 應(yīng)該能放好多東西后排座椅還可以放倒 連著后備箱車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:后備箱下面的儲(chǔ)蓄空間 因?yàn)闆](méi)有備胎 放了一些隨車(chē)的必需品
配置：沒(méi)有購(gòu)置稅，比平常的油車(chē)就省了一筆，而且保養(yǎng)的費(fèi)用也比傳統(tǒng)油車(chē)低很多，而且它還那么省油，這對(duì)于我們這種上班族來(lái)說(shuō)就夠了。
動(dòng)力：作為一款混動(dòng)車(chē)，動(dòng)力方面還是挺不錯(cuò)的，起步加速的時(shí)候會(huì)有很強(qiáng)烈的推背感。紅綠燈只要給油，很多車(chē)沒(méi)你快的。
操控：
輕重上比較適合我，每次開(kāi)車(chē)的時(shí)候就給我一種自信心，堅(jiān)固的底盤(pán)穩(wěn)如泰山，剎車(chē)的反應(yīng)也很快開(kāi)起來(lái)比較有自信，感覺(jué)不像其他車(chē)那么重。
油耗：電耗值還是挺不錯(cuò)的，數(shù)據(jù)是很穩(wěn)的那種，適合城區(qū)通勤上班實(shí)用。
舒適：在通過(guò)復(fù)雜路段的時(shí)候，車(chē)身稍微跳動(dòng)感比較明顯。不過(guò)讓我比較喜歡的是這輛車(chē)的隔音比較好，靜謐性做的特別強(qiáng)，車(chē)內(nèi)基本上聽(tīng)不到外面的雜音。而且這輛車(chē)上有PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)，一開(kāi)始我還覺(jué)得這個(gè)功能沒(méi)有太大的用處，但是有一次經(jīng)過(guò)修路的地方，沒(méi)想到開(kāi)了外循環(huán)之后也沒(méi)有灰塵和異味。還有車(chē)上的空調(diào)啟動(dòng)的特別快，特別是夏天進(jìn)入車(chē)內(nèi)之后非常的熱，但是也就三四分鐘的時(shí)間，整個(gè)車(chē)就變得涼快起來(lái)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格10.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3665公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車(chē)，我挺認(rèn)可，畢竟對(duì)他認(rèn)可了，才會(huì)選擇了這款車(chē)，在這里給大家分享下我最喜歡這款車(chē)的幾點(diǎn)。首先是喜歡他的這款車(chē)型的外觀，因?yàn)楫吘故莻�(gè)緊湊型轎車(chē)，從側(cè)面看上去，車(chē)身有張力，而且流線感造型棒，看上去整個(gè)車(chē)就渾然一體的很順暢。第二個(gè)就喜歡他那個(gè)貫穿式的尾燈，晚上亮起來(lái)的話，會(huì)感覺(jué)非常上檔次感。第三個(gè)的話就喜歡他這個(gè)燃油經(jīng)濟(jì)性，對(duì)比起一般的燃油車(chē)來(lái)說(shuō)的話他這個(gè)使用成本要低很多。第四的話就是他動(dòng)力，他的動(dòng)力在0到80碼的時(shí)候，這個(gè)階段的提速幾乎是很順暢，沒(méi)有頓挫感，超車(chē)變道的話，只要找準(zhǔn)時(shí)機(jī)，一踩油門(mén)唰別過(guò)去，動(dòng)力反應(yīng)很迅速。第五的就是它這個(gè)后排座椅是可以純平放倒的，因?yàn)槲沂亲鲆恍┺r(nóng)產(chǎn)品特產(chǎn)批發(fā)的，平常使用車(chē)的一些后備空間比較多，有時(shí)候有些大的產(chǎn)品放不下的話，就把后排第二排座椅全部重新放倒，這樣就可以放好多東西。
缺點(diǎn)：等車(chē)時(shí)間有點(diǎn)久了，比亞迪的產(chǎn)能能不能再提高一下？
外觀：這屬于一款緊湊型的轎車(chē)，外觀看起來(lái)也是比較符合我的風(fēng)格的，尤其是前臉的中網(wǎng)，看上去非常的霸氣，LED大燈看上去就像一個(gè)龍爪，貫穿式的尾燈給這個(gè)車(chē)的整體質(zhì)感都提了一個(gè)檔次
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾還是挺不錯(cuò)的，工藝可見(jiàn)的優(yōu)秀，分類(lèi)，說(shuō)實(shí)話跟其他的同價(jià)位國(guó)產(chǎn)車(chē)相比還是差點(diǎn)，他們做的內(nèi)飾確實(shí)要比比亞迪的內(nèi)飾做的豪華漂亮，買(mǎi)這款車(chē)主要是圖他的混動(dòng)技能，
空間：后備箱的空間也還不錯(cuò)，實(shí)際的儲(chǔ)物能力也是比較強(qiáng)的.
配置：購(gòu)車(chē)的費(fèi)用就是最滿(mǎn)意的性?xún)r(jià)比，買(mǎi)車(chē)之前從來(lái)沒(méi)有想過(guò)十萬(wàn)價(jià)位會(huì)買(mǎi)到秦plus dmi這樣的車(chē)，真心覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：這輛車(chē)是混合動(dòng)力，平時(shí)在城市路段駕駛，低速一般使用的是電驅(qū)動(dòng)，速度提升之后，1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)揮作用。整體動(dòng)力契合感做得還比較不錯(cuò)，很符合我對(duì)車(chē)輛動(dòng)力的要求�？偨Y(jié)下來(lái)就是兩個(gè)字：穩(wěn)定。
操控：
車(chē)速低的時(shí)候，方向盤(pán)比較輕松，我覺(jué)得一個(gè)弱女子都可以輕松駕馭到這款車(chē)，當(dāng)車(chē)速高的話，它的方向盤(pán)就變得比較沉重一點(diǎn)，不會(huì)感覺(jué)到方向盤(pán)漂
油耗：能耗比較低，電耗和這個(gè)油耗都不是很高，我覺(jué)得可以接受。
舒適：舒適度還是不錯(cuò)，座椅包裹性很好，噪音也沒(méi)有，車(chē)內(nèi)的異味也是在接受范圍內(nèi)的
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程4425公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：百公里油耗 車(chē)型外觀 綠牌 這三個(gè)點(diǎn)是我看上這個(gè)車(chē)型的等了這么久看了這么久的車(chē)子，還有他的價(jià)格性?xún)r(jià)比確實(shí)很不錯(cuò)試駕后就下定了 這一等都快大半年過(guò)去了
缺點(diǎn)：這個(gè)保值率是個(gè)問(wèn)題，畢竟這是一臺(tái)混動(dòng)車(chē)，又是國(guó)產(chǎn)車(chē)，將來(lái)電池的問(wèn)題也是需要擔(dān)心的。
外觀：外觀越看越好看，本來(lái)想著要紅色的，等太久了，白色更容易等，就選擇了白色
內(nèi)飾：我很喜歡這個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)比較的大方，使用起來(lái)也非常的便利，整體設(shè)計(jì)得簡(jiǎn)潔明了，而且也好打理，可以看出是相當(dāng)用心的。
空間：最喜歡后排的中間地板沒(méi)有凸起，這樣坐更舒服，中間這個(gè)人會(huì)更好一點(diǎn)，其他空間都是挺好的
配置：這車(chē)子的性比價(jià)綜合起來(lái)還是蠻不錯(cuò)的，從配置和顏值上就很nice了，況且它的品質(zhì)也很到位，用它出行也很有面子，目前我才行駛了500多公里，還是得看后期的保養(yǎng)。目前來(lái)說(shuō)當(dāng)然是沒(méi)有問(wèn)任何問(wèn)題，外觀又漂亮，空間夠大，動(dòng)力也很充足，車(chē)也很靜音又平順，所以我沒(méi)有任何理由不選比亞迪秦PLUS DM-i希望后期的使用也能繼續(xù)保持這個(gè)穩(wěn)定性吧，
動(dòng)力：動(dòng)力當(dāng)然沒(méi)問(wèn)題，在開(kāi)始的時(shí)候，而且反應(yīng)特別快，城市中的電力表現(xiàn)通常非常流暢，跑后速度比較平穩(wěn)。
操控：
這款車(chē)的整體操控還是挺穩(wěn)的，方向盤(pán)輕盈也很好控制，過(guò)彎道沒(méi)有太大的側(cè)傾反應(yīng)，剎車(chē)也很靈敏，隨叫隨到，沒(méi)有過(guò)多的延遲。
油耗：我是個(gè)新手，開(kāi)車(chē)比較沖，油耗這款比比較高，現(xiàn)在開(kāi)油耗顯示有4.5，電耗沒(méi)怎么注意看
舒適：這款車(chē)舒適性總體來(lái)說(shuō)基本滿(mǎn)意，當(dāng)然也有不滿(mǎn)意的，主要是這臺(tái)車(chē)的底盤(pán)偏硬了，跟我之前的老款大眾相比，底盤(pán)還是差點(diǎn)意思，然后就是這款車(chē)分胎噪確實(shí)有點(diǎn)大，不過(guò)隔音方面還是可以的，座椅支撐都還不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格10.33萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：很實(shí)用的功能，動(dòng)力就是感覺(jué)他源源不斷，而且車(chē)子操控性好的話?cǎi){駛起來(lái)是很不一樣的，這個(gè)車(chē)子讓我滿(mǎn)意的地方很多的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是等車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)了。還有一點(diǎn)就是剛提車(chē)的時(shí)候，車(chē)內(nèi)有異味，但是通風(fēng)了幾天后，車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么味道了。
外觀：外觀可以，年輕化，不會(huì)一兩年就過(guò)時(shí)，還很耐看。
內(nèi)飾：軟硬結(jié)合的內(nèi)飾布局，我感覺(jué)處在里面還挺愜意的，空調(diào)制冷制熱還很及時(shí)。
空間：同價(jià)位有著最寬的車(chē)身數(shù)據(jù)，橫向空間不錯(cuò)，座椅稍硬，不是材質(zhì)問(wèn)題，是坐墊厚度有限，整車(chē)比例勻稱(chēng)，外觀均衡。帶來(lái)可觀的后備箱和夠用的后排。 ☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：車(chē)身夠?qū)�，同�?jí)別優(yōu)秀。
配置：性?xún)r(jià)比方面，秦是直接上綠牌的新能源車(chē)，油耗不遜色那些日系車(chē)，動(dòng)力也不錯(cuò)，續(xù)航也是挺長(zhǎng)的，基本出趟遠(yuǎn)門(mén)花費(fèi)是非常的實(shí)惠的，這車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)是非常的劃算的。
動(dòng)力：雖然是新能源車(chē)，但是這車(chē)動(dòng)力是很有力的，換擋啥的也沒(méi)頓挫感，很平順。動(dòng)力杠杠的。
操控：
秦Plus Dm-i這款車(chē)子操控起來(lái)得心應(yīng)手的感覺(jué)，打方向盤(pán)的時(shí)候方向盤(pán)輕輕的轉(zhuǎn)動(dòng)，很快就立馬做出反應(yīng)來(lái)，提速也是輕輕踩下油門(mén)就可以很快就跑動(dòng)了，推背感也很有力，不想那么快的話，最好的輕輕的踩就好了。
油耗：我基本上就是用于上下班代步的，平常都是純電模式，一箱油可以用很久
舒適：個(gè)人覺(jué)得這車(chē)降噪這塊這車(chē)還可以，車(chē)內(nèi)環(huán)境很安靜行駛途中。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1605公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：秦plus DM-i讓我最滿(mǎn)意的是它的油耗，我一般都是上下班代步的話，油耗都是在四升以?xún)?nèi)，這點(diǎn)讓我意外的，還有就是他的內(nèi)部空間，因?yàn)槲覀兩舷掳嗟脑�，大部分都是我個(gè)人在車(chē)?yán)锩�，所以，�?duì)于車(chē)內(nèi)空間這塊的話，還是需求不是夠大，還有就是它的性能，我覺(jué)得他的性能很好，特別是在路況比較好的情況下，動(dòng)力可以給我足夠的支持。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方就是新車(chē)的儀表盤(pán)看起來(lái)不太習(xí)慣，畢竟用習(xí)慣了大儀表盤(pán)，這么小的用起來(lái)就覺(jué)得有點(diǎn)別扭，需要慢慢去適應(yīng)？
外觀：這個(gè)車(chē)子的外觀就是很時(shí)尚的線條很流暢，輪轂的設(shè)計(jì)也很有自己的特色，設(shè)計(jì)的非常出色，尾部的設(shè)計(jì)也很亮眼，我真的很喜歡這輛車(chē)的外觀。
內(nèi)飾：中控車(chē)機(jī)反應(yīng)速度也很快，實(shí)用性也是非常強(qiáng)的，所帶給我的實(shí)際體驗(yàn)也就已經(jīng)是非常不錯(cuò)了。
空間：就我跟女兒一起坐，這款車(chē)的空間還是挺不錯(cuò)的，后備箱也可以。
配置：性?xún)r(jià)比無(wú)可挑剔，看中了這輛車(chē)之后，我還看了很多其他品牌的新能源車(chē)。但其他車(chē)型價(jià)格方面都比較高，只有秦PLUS價(jià)格更加親民，讓我毫不猶豫選擇了它。
動(dòng)力：動(dòng)力算可以，我對(duì)這個(gè)沒(méi)有什么追求，我覺(jué)得表現(xiàn)是可以。
操控：
這車(chē)操控的話也是我看重的，這車(chē)操控手感特別的不錯(cuò)，對(duì)新手來(lái)說(shuō)比較容易上手，開(kāi)起來(lái)也很方便，基本連頓挫感都沒(méi)有，方向盤(pán)手感也很輕盈，基本轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，還有車(chē)內(nèi)的智能語(yǔ)音旋轉(zhuǎn)屏幕用起來(lái)非常方便，基本開(kāi)車(chē)時(shí)，車(chē)內(nèi)很多功能都不用手動(dòng)，直接語(yǔ)音操控起來(lái)，而對(duì)于遠(yuǎn)程操控來(lái)真的很喜歡，可以直接通過(guò)APP遠(yuǎn)程啟動(dòng)車(chē)輛，查看車(chē)輛信息位置。
油耗：買(mǎi)回來(lái)快一個(gè)月了，加油的話就加了一次，對(duì)比于我同事的燃油車(chē)來(lái)說(shuō)，我這款車(chē)要省油的多
舒適：座椅稍硬，開(kāi)車(chē)一天屁股有些受罪，限于成本，懸掛稍硬，可能是開(kāi)suv有些多，感覺(jué)行程短，前懸缺少點(diǎn)韌性。
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
