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秦PLUS
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秦PLUS
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網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年04月
購買地點四川 涼山
裸車價格13.53萬元
平均油耗1.5L/100km
行駛里程2303公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，日常來說也是夠用的，它的外形特別的有個性，而且特別的霸氣，這輛車子就是一款氣場十足的車子，無論是車頭還是車尾，還是從車的側(cè)身不同角度，看上去都有不一樣的風格和韻味。內(nèi)飾沒有什么大問題，這個價位里面它能夠在材質(zhì)，用料，還有做工方面。都能夠滿足我平時的需求，其實已經(jīng)相當不錯了，更何況它的一些功能都比較豐富，使用起來沒問題，車子的動力表現(xiàn)其實相對來說還是出乎意料的，起步什么的都會比較干脆，加速也會比較優(yōu)秀，整體的反應都會比較清楚。
缺點：這車子沒有大毛病讓我來挑剔了，新車剛提回來的時候有點小異味我是能接受的。這個夏天多開幾天窗戶倒是能給散掉。
外觀：外觀個人很喜歡車的前臉，貫穿式鍍鉻金屬條有個“秦”字的浮雕，很特別也很有中國風的韻味，車身線條簡潔大氣，車尾貫穿式尾燈盡顯霸氣。
內(nèi)飾：他的中國女表臺看起來高級，使用起來也是方便的。特別是他的多媒體功能強大，然后各種功能都可以在上面玩耍。我喜歡在上面玩抖音看追劇導航，反正玩的很開心。
空間：空間表現(xiàn)前排還可以，我這大塊頭沒有什么拘謹?shù)�，就是后排不太適合滿座，稍微有點擠。
配置：超棒性價比。一分錢不優(yōu)惠當然一開始覺得不是特別愉快，但是拿到這個車的時候就覺得確實超值了。一切的等待都是值得了，選擇這臺車我不后悔。喜歡混合動力的小伙伴真的可以考慮。
動力：動力我個人是沒說的，混動車，起步比普通的燃油車起步會快一些。
操控：
駕控感受是我選擇這個車最重要的原因之一，因為這個車取消了傳統(tǒng)變速箱，用了ehs的電混系統(tǒng)來完成整車的車速控制，開起來真是超乎想象的平順，方向也是電動助力的，很輕，連媳婦開都能實現(xiàn)單手打方向盤的老司機操作了！
油耗：車子出了提車哪天是滿電，提回來后就沒有充過電，基本的綜合油耗在3.9L-4.1L左右徘徊，還算滿意的一個能耗狀態(tài)，如果每天都充電的話，能耗應該能穩(wěn)定在4.0L以下。
舒適：感覺車子的底盤不是特別穩(wěn)重，減震方面表現(xiàn)的不是很完美，有時候跑一點郊區(qū)的道路，稍微會有一點坑洼，這時坐在車里就會有明顯的顛簸感。
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購買時間2021年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：新買的車哪哪都是開心的，哪哪都是滿意的，恨不得扔一個垃圾，都是開著我的小車車去扔垃圾，這種喜悅可能只有那種初次提車的人才會有。想想我現(xiàn)在已經(jīng)提車有個把月了，然后還是對它愛不釋手，各種喜歡。我非要我選擇他最喜歡的地方，那么肯定是它的價格。因為自己的預算不是很多，所以在選擇車系方面都是考慮的滿滿當當?shù)摹ＲI車我一定會選擇一個我喜歡的，但同時又不會超我的預算的，剛好秦plus滿足了我。其實自己之前也有對比過幾款車系吧，也有合資車。朋友們都勸我買合資車，但是我卻義無反顧的選擇了國產(chǎn)車，選擇了比亞迪，可能就跟我的愛國情懷有一點點的關系吧。
缺點：這車子感提回來的時候有點小異味，不算嚴重需要開窗幾天就能散掉的。還有就是秦PLUS這空間稍微有點緊湊，感覺有點不太適合滿載，當然這可能跟我身型體重有關吧，好在我滿載機會不多吧。
外觀：外觀方面就是那種比較年輕，比較有活力的感覺，他車身上散發(fā)出來的氣質(zhì)就是這樣的一個感受，而且車身的線條勾勒真的特別的棒，能夠把那種有靈性的感覺給我呈現(xiàn)出來，這完全就是我理想當中的家用車型的風格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面該有的配置也都比較齊全，中控屏的尺寸很合適，功能齊全，能給正常的操作帶來很大的輔助作用，中控臺以及車門內(nèi)側(cè)軟包使用的材質(zhì)也是可以的，做工也足夠細致。
空間：車子的空間算是比較大的那一種，無論是從它的外觀看它的空間，還是它的內(nèi)飾，作為一個小轎車來說，它的整體布局還是合理利用空間都是給力的。上一次同學搬家，又讓我去給他們發(fā)東西，雖然說自己開始也不是很久，但是朋友要求我也就跟著去了，來來回回也走了四5趟，每一趟都是車轉(zhuǎn)的滿滿的，就把他小家就已經(jīng)搬不動了。
配置：十萬塊錢的價位里面選擇秦plus這個車是一個正確的選擇
動力：車子的動力應該算是表現(xiàn)在加速吧，像我是一個一腳油門一腳剎車的新手司機，在這方面我感覺我開車的習慣不是很好，但同時車子的話比較平穩(wěn)，動力算是比較平順的那一種，應該算是比較適合我的。
操控：
好開。換擋特別平順，沒啥頓挫感。當然我是在市里的情況下開的，也沒去過啥復雜路況，或者有越野啥的需求，就是上下班啥的，所以如果大家是和我一樣的用法，應該沒大問題。
油耗：目前開了兩千三百多公里了，一共加了兩次油，目前續(xù)航還有800多km，大概也就跑了400塊錢的油，是真的�。∑匠Ｉ习嗦烦�10多公里，基本都是用的純電模式，雖然我這配置的純電續(xù)航只有55km，但家里充電方便，下班停院子里拉個插線板就充了，這一點也是讓我比較滿意的地方，本來沒提車的時候雖然宣傳說的3.8l百公里，自己想的怎么也得5 6l才跑的下來的，沒想到現(xiàn)在跑出來還能更低，作為一個苦命上班族來說，這個是真香！
舒適：真皮座椅，很舒服，就是天熱了，味道有點重，這個是可以理解的
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購買時間2021年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.93萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：科技感十足，非常智能，駕駛感也很棒，可以說是非常滿意了
缺點：交了定金后好長時間才提上車，等的時間有點長，而且儀表有點小，雖然后面也看習慣了，但還是有點小遺憾。
外觀：車子外觀很犀利，龍臉?大嘴的設計也是有豪華品牌那味兒了，大燈設計的也很有感覺，晚上在車流里也一眼就能認出來，辨識度挺高的！
內(nèi)飾：內(nèi)實力的那觸摸液晶屏很不錯，清晰度高還有科技智能化，就是新車稍微有點小味道，不算嚴重開開窗就可以了。
空間：車子的空間應該算是比較大的那一種，因為我個人是喜歡在一個舒適寬敞的地方，然后選擇車，我也是。不能說這個車有多么多么的大，但是卻是在轎車當中算是偏大型的�？纯催@輛車的話，我個人覺得比較適合全家一起出去游玩，因為坐上4，5個人是沒有壓力的，然后放一些行李箱也是可以的。
配置：性價比可以說是相當之高了，因為首先它混動的車子省油這個特點就能夠把它整個車子性價比拉高，再加上當初買的時候價位確實挺合理的，自然而然的就覺得這車子非常值得入手，也非常適合我。
動力：車子的動力表現(xiàn)在它的加速再加速件事情上，我很佩服的車，因為我因為工作的原因吧，可能經(jīng)常要去一些鄉(xiāng)下的地方或者是一個不好的地方，經(jīng)常我都擔心我的車會不會跟得上我的節(jié)奏，或者是半路可能會遇到一些不太好的事情，但往往她都是一次一次的幫我解決了。
操控：
可能這段時間車身各部件之間的磨合還沒有完成的很好，所以操控起來的話，有時候會感覺到有一些脫節(jié)的感受，并不是想象當中的那么靈活，輕便。方向盤的觸感沒啥問題，但是精準性這一塊兒目前表現(xiàn)還不是太好。上手之后我感覺略微有些生硬，而且那種生疏的感覺還是比較明顯的。我對他車內(nèi)的一些駕駛方式，包括一些功能按鍵的使用還不是非常的清楚，所以操控不好這方面也有我的一部分原因。
油耗：新車的油耗還是很可觀的，數(shù)據(jù)不高，適合城區(qū)里面開，用電也不錯，環(huán)保又節(jié)能。
舒適：座椅的包裹性不錯，調(diào)節(jié)位置不少，懸架也很軟適合野外出行。
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購買時間2021年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是外觀和空間了，首先秦plus的外觀真的符合我的審美，透著一股氣質(zhì)范，特別有線條感，這是最喜歡的，內(nèi)部空間也是夠大。
缺點：空間還是有點小不是太寬敞尤其是前排，而且后排坐著稍微有點頂頭擁擠，一家人出去玩這個車還是有點擠。
外觀：外觀很漂亮，和漢的前臉一摸一樣。識別度很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計很舒服，懸浮ipad很喜歡，做椅的拼接色設計也很好
空間：乘坐空間非常合適，雖然不是特別的寬敞，但也是完全夠用的，即使坐滿5個人，也不會有明顯的擁擠感。只是后備箱的空間在特殊的情況下會顯得有點小，不過平時正常上下班使用還可以。
配置：開始預算14萬，老婆喜歡卡羅拉，外形和內(nèi)飾實在太丑了，還是這個好，省了1萬多稅錢。
動力：發(fā)動機的動力輸出還是非常OK的，雖然排量不是很大，但是日常的使用過程當中也沒有什么需要動力太勇猛的地方，而且我在市區(qū)開車也僅僅是一個上下班的代步需求，這個排量我還是覺得比較恰到好處的，最起碼好掌控。
操控：
我這開了半個月了差不多，方向盤是沒有虛位的，而且方向盤的握感也很舒服，車的濾震功能還可以，過減速帶只要過的不是太激烈，都不會出現(xiàn)很大問題。
油耗：車子的耗能一點不高了，城區(qū)里面不管是油耗還是電耗都挺經(jīng)濟的，適合上下班用。
舒適：這個車首先座椅比較舒服，包裹性特別好，上了一次高速比我原來那個車舒服多了，而且噪音也比燃油車小，過減速帶啊什么的，不是太顛，也不知道是新的原因還什么避震就好，反正比我開過這個價位的車來說，感覺要好那么一點點。
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購買時間2021年04月
購買地點廣西 柳州
裸車價格14.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我也算是首批交車的車主了，還算是比較榮幸的，離提車也兩個多月了，駕乘感受還是非常不錯的，最滿意的是秦plus的超級混動技術，對于工薪階層來說，就是福音，油耗都在5以內(nèi)，也不用充電，關鍵是駕駛過程也很順暢，沒有頓挫感，再者電池質(zhì)保的時間不是每個做新能源汽車品牌的車企能做到的，比亞迪還是很贊，解決了車主的后顧之憂。
缺點：也是會有不滿意的地方的，至少是在這個空間方面，我覺得它處理的并沒有那么的完美。前排空間會更加寬敞一些，但是后排的話相對來說就沒有那么的寬敞，這可能也是因為它自身本身車子就沒有那么寬的原因吧。
外觀：最喜歡的就是他的顏值了，因為他的顏值真的很好看，是我喜歡的那種款式。比較適合年輕人，因為符合年輕人的眼光，但是那些80后我覺得應該也會比較喜歡吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面:內(nèi)飾的設計傳承了家族式的設計風格，懸浮式的元素設計，可旋轉(zhuǎn)的中控屏和儀表盤，平直的中控布局給人感覺很舒展，懸浮元素增加了層次感，中控和門板都用了皮革縫線設計，以及軟性材質(zhì)的包裹，很有質(zhì)感！
空間：我家三口人，足夠用的了。有時候會有朋友蹭車，后排坐兩個大人綽綽有余，三個的話就稍微有點擠，嗯，女生的話沒大問題，太高的男士們就不是特別充足。后備箱空間挺大的，足夠日常使用了。
配置：現(xiàn)在表示我目前看到的這款車里面的性價比比較高的，可以做一個工資不是很高的人，所以買車的話我肯定就是各種對比，最終選擇的他。之前也有考慮過燃油車，然后后來又想了一下�？梢允∫淮蠊P的購置稅錢也是不錯的。
動力：得益于車身重量比較輕，但也還是夠用了的。
操控：
駕駛起來和普通的燃油車子沒有什么區(qū)別，關鍵還是用電動機和燃油發(fā)動機的動力強度不一樣，我駕駛的時候踩油門和剎車的力度會稍微有一點不同，但是整體來說還是比較容易的，因為它的方向盤還是輕盈的，油門和剎車腳感也很不錯。
油耗：油耗個人情況不一樣吧，本來我還擔心現(xiàn)場充電樁少不方便，但像我們縣城平時上下班也不怎么堵車，平時我也就上下班和接送孩子上學，自己在停車位安了充電樁，平時在剩百分之二十幾就充電，完全沒問題，出去玩就用混動模式，綜合續(xù)航有1000多公里完全不用擔心。
舒適：舒適性方面:秦plus表現(xiàn)的很棒，座椅很舒服，長時間開車腿也不會很累，乘坐空間也大，這款車配備了倒車影像，后駐車雷達，定速巡航，10.1英寸的大屏，日常使用起來都很方便，使行車更加舒心，放心，安心。
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購買時間2021年04月
購買地點山西 長治
裸車價格12.08萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是秦PLUS的油耗和顏值了，毫無疑問它是一款很有實力的座駕，車子的顏值有個性，這就能攏落好一部分的年輕人，加上耗能這塊很低，城區(qū)里面代步開就都愛選擇它了，轎跑溜背的車型，走到哪里都有很好的辨識度。
缺點：不滿意的就是后備箱的空間有一點點小，不過對于轎車來說，做成這樣的，也不錯了。
外觀：說到外形自然我也是十分滿意的，當初看上這輛車一方面也是因為它的外形很好看，造型看上去就很有特點，也比較的大方，在我心目當中可以說能夠排得上號，可能其他有一些表現(xiàn)比它好的車子，但是都沒有它好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話中控臺用的都是軟塑材質(zhì)的，手感不差，而且這塊可以旋轉(zhuǎn)的中控屏也是我們一家人都比較喜歡的，還能自主聯(lián)4g網(wǎng)絡，用起來也很流暢，大家一直吐槽的小儀表盤搞成了內(nèi)嵌一體式的了，看起來到時要高級一些，就是還是這么小，也還行吧，信息獲取挺明朗的。
空間：我身高1米7，開這個車綽綽有余，空間很富裕的，不管是腿部的空間還是頭部的空間，都不會有壓迫感。儲物空間:后備箱的空間稍微有一點小，其他的都還可以。
配置：因為當時家里要換車了，于是當時還沒上市前，就關注這個車了，后面上市了，自己多次去4S店去試駕，后面訂了車，總體來說，整個過程都還是非常愉快的，除了說，優(yōu)惠的確是沒有多少這點外，其他的都很滿意的，
動力：是兩驅(qū)的有時候上坡起步還是有那么點費勁的
操控：
操控其實挺簡單的，因為他各種功能都是中文鍵，然后看得懂，之前聽銷售顧問給我介紹了一遍，然后后面就自己摸索這些功能都是會用的。
油耗：我跑了一個來月，現(xiàn)在顯示4.3L，比宣傳的多點，估計和開車習慣和堵車有關系，我也看了下別人發(fā)的，有比我少的，也有和我差不多的，但是總體都比其他車低多了。
舒適：座椅對于軟硬還是很合適就是長時間行車頭枕不是很舒適，不過4S店送了個頭枕邦起還是可以，行駛過程中也沒有什么噪音。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1240公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是這個車子的外觀，還有它的能耗，續(xù)航。這個車子的能耗還是有點低的，一箱油可以跑1000多公里，而它的續(xù)航里程真的是特別的滿足我的需求，讓我感覺很舒服，很驚奇，就感覺像是撿了一個大便宜一樣
缺點：車子里面的儲物格子不大，就是我的小零碎很多，有時候收納的不及時，然后就是剛開始用這個車子的時候會覺得方向盤略沉，需要多練習適應一下，我胳膊沒有多大勁兒的緣故，所以這個就算是自己的問題了。
外觀：顏值不錯，算是一個很精巧的緊湊型轎車，開出門適合我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計整體比較簡潔，也是我比較喜歡的設計風格。我平時不太喜歡花哨的色彩，我覺得優(yōu)秀的車輛內(nèi)飾也應該如此。
空間：小轎車，本來就不是看中空間入的手，看中的一個實用性，這車家用足夠了。這個價位來說和同級車也差不多空間，這就足夠了。
配置：性價比很高，比同等價位的車子上檔次，而且比較省油耗。
動力：這車動力方面表現(xiàn)的挺不錯的，可以做到隨叫隨到，車內(nèi)1.5L的發(fā)動機搭載了電機在行駛動力方面真的非常不錯的，低速行駛動力響應也非常積極，高速動力也非常給力的。對此這車整體動力是很不錯的，主要是這車推背感挺明顯的，一般你加速的話，動力馬上就上來了，超車也是很容易。
操控：
輔助駕駛聽起來不錯，但是我還沒有怎么習慣用這些，還是慢慢來吧，現(xiàn)在的汽車是越開越好開倒是沒錯。
油耗：對于車的油耗，我是能接受的范圍，沒有沒有保養(yǎng)在磨合的時候我就知道它不燃油了，地區(qū)中的那個路況都能保持很好的數(shù)據(jù)，養(yǎng)護它，不是很有壓力，當初買這款車很大的一部分原因就是因為這個低油耗，電耗也不高，市區(qū)開的多，用電機會多，所以油耗低，偶爾也跑過高速虧電耗在4.1 L到4.5L為百公里，目前挺滿意的。
舒適：感覺無論哪個位置坐上去都挺舒服的，座椅的包裹性和承托性都特別強。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.33萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：實際駕齡20年的老司機，油車改電車，第一次感受到動力續(xù)航都不操心的10萬元級別的車，而且質(zhì)感還行，雖然后懸是板車，但感受完全過得去，可以說是小驚喜，本人上一輛車是進口法系mpv，相對法系后懸的扭力梁來說，除了硬點以外，完全可接受！再就是電窗雖說是主駕一鍵升降，但其他三個窗卻有一鍵降下功能，空間作為緊湊級別來說過得去，本人182身高，需把駕駛座調(diào)至最后，后排本人身材長時間乘坐稍顯局促，擔完全可接受，腿部剩兩指，中控屏就是個手機，操作上手無難度。滿電混動狀態(tài)油耗1.7L左右，虧電狀態(tài)4.0L，這個車動力不錯，以本人40歲老司機常年習慣滑行，這樣虧電狀態(tài)電能維持在26左右，油機40邁左右介入，老婆是新手，習慣急加速急剎車，電能維持在18，汽油機經(jīng)常低速啟動幫忙充電，聲音也可以接受，動力影響不大！相比同價位油車感覺很超值！下一步要回農(nóng)村過年，目前這車的續(xù)航，虧電狀態(tài)加滿油跑900公里完全有信心！
缺點：新車這個味道我不喜歡，還有這個店家給我的禮品好少。
外觀：女孩子買東西不就沖著顏值去的嗎，我覺他的車頭設計時尚動感，還有車頭前的秦字很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較有活力，我看著蠻喜歡，功能也多，音響效果不錯
空間：這臺車子的尺寸在同級別車型中算是比較大的，所以整個車子前后排空間都特別寬敞，而且后排地板中央的凸起也不高。
配置：這款車是不用交稅的，而且下來就一個上牌以及保險，落地的話也沒有多少，性價比比較高，最主要的就是它這款車的一個娛樂功能和其它配置都是比較多的。我覺得挺劃算的
動力：動力很猛，根據(jù)介紹是因為秦plus dmi的發(fā)動機燃油效率很高，所以在動力強的同時還可以兼顧省油。
操控：
秦PLUS的方向盤很好操控，打盤子很輕松，也沒有虛位
油耗：虧電滿缸油續(xù)航800以上，刀片電池安全不虛，值得信賴！
舒適：舒適性還行 除了過減速帶有點明顯的震動感 其他都還過得去吧
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 六安
裸車價格12.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的能耗表現(xiàn)真的讓人驚訝，之前一直沒有覺得混動車型有什么。但真正擁有之后，發(fā)現(xiàn)確實挺香。特別是比亞迪的DM-i技術，真心在能耗方面做到了極致，而且解決了我的續(xù)航焦慮感。
缺點：也就一些內(nèi)飾烤漆材質(zhì)的問題不是很好 一弄就會有劃痕 非常不美觀其他都很滿意暫時沒有啥地方哈
外觀：外觀確實足夠驚艷，整體設計也比較精致。尤其是車頭部分的設計，既有著比較明顯的比亞迪家族式設計風格，再加上兩側(cè)犀利的大燈，讓前臉看上去更有朝氣。我本來就是一個顏值控，看到顏值出眾的秦PLUS之后，更是挪不動腿了。平時開著它出街，也感覺有不少人在看我的車，內(nèi)心還是感覺挺開心的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾偏簡潔，其實還是秦系列的內(nèi)飾，可圈可點，說不上豪華，但是足夠日用。
空間：車子的空間還是很不錯的，軸距比較大，2718毫米的軸距在緊湊型轎車當中算是比較大的了，坐在車內(nèi)不管是前排還是后排，都比較的寬裕。我媳婦坐在前排后排，甚至都能夠翹個二郎腿，一家人去哪旅游什么的都很舒適，而且后排座椅還可以放倒，要是想帶個大件也是非常方便的。
配置：定速巡航，自動駐車，油電混合…性價比黑馬，沒有競品。
動力：車子的動力很不賴，完全是夠我用的，起步很快，帶著全車人不會有拖泥帶水的樣子。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，方向盤大小合適，整體滿意。唯獨這個儀表顯示敗筆
油耗：我覺得這輛車的油耗真的是無可挑剔了，就算是我下班的時候最擁堵的路段油耗也不會超過4升，加上這輛車也只是需要加92的油，面對現(xiàn)在油價不斷的上漲，我覺得這輛車真的是太省油了，能夠讓我省下不少錢。就算夏天開空調(diào)的時候?qū)τ秃囊矝]有太大的影響，非常的經(jīng)濟。
舒適：舒適性方面，振動過濾器在高速時非常清晰，感覺他走在更換路段的時候也沒有什么顛簸感，然后他的音箱也不錯，無論是開車還是在城市里。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.13萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4520公里
綜合評分
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優(yōu)點：秦PLUS的價格挺滿意的，同時也是很吸引我的一點，普通合資轎車的價格買到新能源的轎車，很棒
缺點：不滿意的地方其實比較少，主要就是因為我覺得這輛車的舒適性上還有待改進，特別是后排，每次一過減速帶或者是爛路的時候，都會讓人覺得顛簸感稍微嚴重一些。
外觀：外觀設計的還是很好看的，六邊形的大嘴中網(wǎng)上面有一個白條鍍鉻，上面刻著“秦”，外觀的辨識度很高，大燈也是繼續(xù)沿用了她們家族式的龍爪燈
內(nèi)飾：我這這款車的內(nèi)飾顏色搭配是藍白搭配，看上去就環(huán)保干凈。再一個就是他的中控做工精致，方向盤也是那種賽車式的平底握把方向盤，摸上去手感也非常好，非常貼近肌膚。而且扶手箱后面還配有兩個USB充電口，怎樣后排的人手機充電也比較方便
空間：這個車雖然是小轎車，但是空間設計的很合理，車內(nèi)儲物小格挺多的，平時放點散粉，口紅什么的補補妝也很方便。
配置：這車每次開出去都感覺非常的有氣質(zhì)，符合我的要求，我還是會去給人推薦這車的，各個方面的表現(xiàn)都比較的均衡。
動力：說起來這個動力我真心覺得不錯，平時的話，超車、加速等完全沒問題，就是滿載的情況下也沒覺得拖不動啊什么的，啟動時一般都非常的敏捷和快速。
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向性精準，而且操控起來也很輕松，對于力氣比較小的女孩子也很友好。剎車系統(tǒng)靈敏，大大的提高了出行的安全系數(shù)。
油耗：超長的續(xù)航顛覆了我對新能源車的認知。另外這車價格也比較實惠的，像我這樣囊中羞澀的小年輕，選擇這車是再合適不過了。
舒適：秦Plus Dm-i的舒適性感很好，座椅舒適性設計也很不錯，靠背設計非常貼合人體背部，腰部也得到一定的支撐，經(jīng)過長途駕駛，我并不覺得很累，隔音效果好，能給我?guī)硪环N安靜，環(huán)境好，中控大屏的顯示非常清晰，室內(nèi)營造的氛圍其實很重要，屬于精致的家居風格，整個室內(nèi)風格很大，很有科技感，整體的設計給人的感覺很舒適。
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