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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間小（406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（373）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格15.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)我是想買crv了，也是在我的慫恿下買了秦plus dmi。我是比亞迪的忠實(shí)客戶了，對(duì)這個(gè)車也是關(guān)注很久，我一說想換車立馬就去4S店看車了，獨(dú)特的流線型外觀，純電動(dòng)力也能節(jié)省不少的用車成本。所以這個(gè)車我是相當(dāng)滿意了，為我節(jié)省購置稅與用車成本，可以說我是相當(dāng)滿意了。
缺點(diǎn)：操控這一塊的話還是有一些小瑕疵存在的，像它的踏板還是相對(duì)比較偏硬的，沒有太大的靈活性，踩下去的話需要用比較大的力氣才能得到比較好的效果，所以說還需要繼續(xù)磨合，長此以往才有更好的結(jié)果！
外觀：時(shí)尚、大氣，這是我給這輛車的兩個(gè)評(píng)價(jià)吧，當(dāng)初選車的時(shí)候也被這款車的外觀所迷倒了，年輕人一般都會(huì)喜歡這種外觀，線條和車大燈搭配的很完美。
內(nèi)飾：原廠腳墊不太友好，我直接淘寶換了全包圍300塊
空間：空間是我們一眼就可以看到的，在兩廂車中做的還挺優(yōu)秀的，我挺滿意的。而且平常也就我一個(gè)人，這樣的乘坐空間，對(duì)于我一個(gè)人來講，是特別的寬裕了。
配置：性價(jià)比我覺得還是很適合剛剛出來工作沒多久的女孩子去開的，因?yàn)樗旧韮r(jià)格也不是很高，不過后期能產(chǎn)生的價(jià)值是很大的，而且有比較高的保值率呢
動(dòng)力：這個(gè)是2.0T的動(dòng)力1.0以下的排量點(diǎn)都不夸張，我之前開的是1.5T 有169p馬力�，F(xiàn)在100千瓦的電機(jī)只有136p馬力，但是動(dòng)力不輸以前的威朗，但是高速?zèng)]有燃油車有后頸。
操控：
這款車的操控也是我很喜歡的，我覺得操控起來特別的方便，方向盤很輕，很適合我們女孩子開這款車，轉(zhuǎn)向一點(diǎn)都不費(fèi)力。
舒適：整車給我的感受挺不錯(cuò)的，車內(nèi)非常安靜，沒有燃油車那種轟鳴聲。啟動(dòng)車子的時(shí)候不會(huì)像燃油車還有打火的聲音。座椅的包裹性很好，而且填充物都很充實(shí)。底盤會(huì)偏硬，很結(jié)實(shí)，不會(huì)有松松垮垮的感覺。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：今年我做的最明智的一個(gè)決定就是買了這款秦plus ev的400km續(xù)航的車型，真正行使起來以后其實(shí)這種新能源車所帶給我的感覺真的是特別實(shí)用的，能夠很好的完成上下班代步這一項(xiàng)生活所需，而且它經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的，對(duì)我而言還是非常適合的。
缺點(diǎn)：訂車周期過長，當(dāng)時(shí)已經(jīng)確定買它了，但是沒有辦法，4S店說沒有車讓我們等好貨不怕晚吧，只能哼表示無奈。
外觀：它的外觀設(shè)計(jì)挺潮流時(shí)尚的。車子的設(shè)計(jì)風(fēng)格一看就是那種比較大氣的，車身線條也比較自然流暢，前大燈采用LED光源，點(diǎn)亮后很有穿透力，車子的尾部處理的也不錯(cuò)，沒有很多兩廂車那種一刀切的感覺。整體讓人看著挺年輕的，活力四射的感覺。
內(nèi)飾：類似給人的總體感覺就是豪華運(yùn)動(dòng)，且顯年輕
空間：現(xiàn)在我也還沒有成家所以車內(nèi)的空間對(duì)我而言是很夠用的，相對(duì)來講還是比較寬敞一些的。自己一個(gè)人在外面住身邊也沒有多少朋友，自然大空間的車也不適合我。
配置：我覺得大秦的性價(jià)比還是挺合適的，純電的沒有稅還有部分補(bǔ)貼，也比較環(huán)保省油，對(duì)比下來還是挺高的
動(dòng)力：比油車起速快多了，推背感明顯，開了一個(gè)多月，都不想再開燃油車了
操控：
這車子的操控總體來說也還不錯(cuò)，因?yàn)檐嚿聿凰闾L，�？寇囈脖容^方便，超車也完全沒問題
舒適：整個(gè)車的舒適性也還不錯(cuò)，特別是空調(diào)效果相當(dāng)?shù)慕o力
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)楸葋喌线@個(gè)牌子我是了解很多的，所以我對(duì)比亞迪旗下的車是很放心的，所以我對(duì)這款車的性能和安全方面很信任，畢竟是國產(chǎn)車的頂尖存在了，因?yàn)檫@款車是混動(dòng)的嘛，所以我覺得油錢也能省下不少，因?yàn)橄奶斓臅r(shí)候真的特別熱，所以我覺得有電動(dòng)的話能省下很多。
缺點(diǎn)：舒適性的話，雖然說總體上來說都是非常好的，不過在有些方面還是稍微有點(diǎn)瑕疵的，像它在懸架減震上就是比較僵硬，過一些減震帶或者是崎嶇路段的時(shí)候，還是能明顯感受到震動(dòng)感的。
外觀：帽子的外觀還是挺好看的，嗯，外觀看起來很漂亮嗯，我越看越耐看
內(nèi)飾：秦plus ev做工用料都非�？季�，唯一的缺點(diǎn)，就是中空那個(gè)小屏幕真的有點(diǎn)費(fèi)眼
空間：秦plus ev作為家用車，他的空間是可以的，但是如果是說主駕駛的話做一個(gè)1.8米的大個(gè)子的話，還是會(huì)顯得有一點(diǎn)壓抑，如果說能把空間秦plus ev再做一大一點(diǎn)的話，就更完美了做成A家家行的車型。
配置：我推薦的就是我買車的銷售，很不錯(cuò)，人很負(fù)責(zé)任，基本上有求必應(yīng)，有啥不懂的也很有耐心回答，比亞迪的售后還是很不錯(cuò)的，都是很熱情，我也是品牌的忠實(shí)客戶了，后期希望能多推出點(diǎn)回饋老客戶的方案。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力應(yīng)該說他在超車的時(shí)候吧，因?yàn)槲蚁矚g開快車，經(jīng)常是喜歡連續(xù)超車，感覺我的車子配合的很好。
操控：
這款車的操控都是很適合一個(gè)小白開的，很好操控，新手都可以一下子上手的。
舒適：秦plus ev雖然說他的價(jià)位在十幾萬但是我感覺他的駕乘感不比200,000左右的車差，他的包裹性非常好，里面的填充物還是很有質(zhì)感的，坐在上面的話，整個(gè)人會(huì)顯得很舒服，秦plus ev像坐在沙發(fā)上不會(huì)覺得做得很硬，很壓得慌，秦plus ev而且放腳的地方設(shè)計(jì)的非常合理，整個(gè)人來說的話，有一種躺著開車的感覺。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格12.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省錢，真是省錢，電動(dòng)車棒棒噠！省下的錢可以吃肉嘍，還可以讓我的生活多了幾次旅行
缺點(diǎn)：剛提車的時(shí)候，感覺像剛裝了的房子一樣，味道比較暈人，還好一段時(shí)間過后就沒了。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)看上去還是有些時(shí)尚前衛(wèi)的，尤其是這輛車子的前臉，看起來設(shè)計(jì)的非常精美，整體的氣質(zhì)什么的也都是蠻強(qiáng)的。而且車子的燈光也是led的，看著就很炫酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大方，車?yán)锾珌y不拍啦！喜歡車機(jī)系統(tǒng)，簡單好操作！你好！小迪
空間：各車的空間還是不錯(cuò)的，唯一一點(diǎn)就是后排空間太小了，特別優(yōu)勢，頭部空間有點(diǎn)不舒服
配置：置換補(bǔ)貼加上終端優(yōu)惠 不到13就能落地，4S店還是很到位的。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力開起來還是足夠使用的，不管我在起步的時(shí)候還是上坡的時(shí)候都挺好的
操控：
電動(dòng)車自帶操控，變道并線，超車都是很愉快的 不拖泥帶水。
舒適：舒適型可以，這個(gè)價(jià)位沒有挑的，沒事海邊吹吹海風(fēng)
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格14.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2548公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我說對(duì)這個(gè)品牌有一定認(rèn)可的，所以才選擇的這款車，首先是覺得這個(gè)電動(dòng)車的安全性很重要，否則嗯，一切都沒用，而比亞迪做電動(dòng)車要坐這么久，所以很信任他
缺點(diǎn)：不過這輛車后排的空間稍微有一些小，這讓我有一些不太滿意。
外觀：大秦的外觀其實(shí)我感覺他同系列里面混動(dòng)的前臉更好看一些，其他的地方都挺好的，感覺大秦現(xiàn)在有些偏漢的設(shè)計(jì)了，前后大燈都挺好看的，車尾的燈還是那種貫穿式的，還挺好看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾不太好的方面大概就是它的配置上有點(diǎn)低級(jí)了，不過它還是在各個(gè)方面都有所細(xì)心的準(zhǔn)備的，像它的方向盤和座椅的材質(zhì)都是很好的，各個(gè)按鍵的手感也非常不錯(cuò)，中控臺(tái)在小小的車子里面就有著大大的尺寸，看著也很舒服。
空間：空間這一塊的話，其實(shí)我覺得這輛車子的前排空間還是挺寬大的。坐在駕駛座或者是副駕駛座車上的時(shí)候，感覺也都是比較寬大舒適的。不過這輛車子的后排空間稍微有一些小，坐進(jìn)去的時(shí)候，雖然不會(huì)感覺到太過擁擠，但也絕對(duì)不是很寬敞。
配置：保養(yǎng)維護(hù)還沒有去，因?yàn)檫�沒有到時(shí)間，等到時(shí)間了我想應(yīng)該會(huì)去4S店里面做保養(yǎng)吧。
動(dòng)力：我這個(gè)人平時(shí)的一些駕駛習(xí)慣就比較佛系了也不喜歡車速開的太快，我覺得開車還是要以個(gè)人的安全為主的動(dòng)力，對(duì)我來講的話只要能夠正常驅(qū)動(dòng)車型不會(huì)太拖沓就完全可以了。
操控：
還真的就像網(wǎng)上的一些車主評(píng)論的那樣電動(dòng)車是很好操控的，其實(shí)掌握這款車也沒有什么特殊的訣竅，就按正常的那種代步車來開就可以了，而且這款車它的一些智能輔助系統(tǒng)的配置也還是較為齊全的，就比如說它的倒車影像，在倒車的時(shí)候就能給我提供一些幫助。
舒適：舒適性很高呀，每一個(gè)坐過我這款車的小姐妹都說這款車的舒適性很高，座椅特別舒服，哈哈。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2587公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初看上比亞迪這款車的時(shí)候，大概有60的原因都是因?yàn)樗耐庥^比較的有記憶點(diǎn)。首先它的經(jīng)典色的外表顯得非常的熱烈而且有火辣的個(gè)性，這一點(diǎn)也是和我自身比較相像的，我這個(gè)人也是性格比較熱情，所以說買輛經(jīng)典色的車也是我的性格所向吧。而且它整個(gè)的設(shè)計(jì)還是很可愛的，但是又不缺少活潑。首先它的前臉就是家族一個(gè)標(biāo)志性的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，然后整個(gè)的身體比較狹長但是比較纖瘦。車燈的話都是LED的，還是蠻大氣的，尾部的話也比較飽滿，加上它的輪胎設(shè)計(jì)也是很有特點(diǎn)。所以的話外觀上加分還是很多的！
缺點(diǎn)：目前為止沒有讓我不滿意的地方，電動(dòng)車安靜，省錢！可以滿足我的需求就夠了！
外觀：仁者見仁 各有各的好，反正我覺得dmi前臉好看
內(nèi)飾：我還是比較喜歡大秦的內(nèi)飾風(fēng)格的，座椅是藍(lán)白色雙色的設(shè)計(jì)，感覺比較清新，看上去心情就比較好的樣子，懸浮中控屏可以橫向也可以豎向，可以直接通過中控屏查看車的情況，很便捷
空間：B級(jí)較車，空間足夠家用，滿意日常一家人出行
配置：款車的性價(jià)比還是挺高的嗯，落地價(jià)是13萬至14萬左右，我現(xiàn)在在用油的話，可能還會(huì)用很多的，所以選擇電動(dòng)車
動(dòng)力：動(dòng)力比我之前的油車好多了，加速快，搭腳就有的提速真爽！
操控：
車子還挺好操控的，底盤比較穩(wěn)，即便是車速稍快一些，車子在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒有明顯的側(cè)彎感，車子挺好駕馭的，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，打起來也不費(fèi)力。
舒適：開著真舒服，后排還有出風(fēng)口，降溫快，后排是獨(dú)立多連桿懸架，
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀啦，車前頭比較簡單一些，看起來挺大氣的，個(gè)人也比較喜歡簡約款的車子，還有就是它的性價(jià)比挺高的，因?yàn)樗请娷�，平時(shí)只需要充電就可以用了，還是挺經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，價(jià)格方面也是在我的預(yù)算之內(nèi)。
缺點(diǎn)：最最最不滿意的就是比亞迪產(chǎn)能問題，宣傳那么好，DMi的產(chǎn)品打的多響，回過頭來沒見交幾臺(tái)車。。。剛開始我跟我老婆看重的是秦PLUS DM-i，續(xù)航達(dá)到了1245公里，多牛逼啊，而且價(jià)格我們也能夠接受，無奈等了1個(gè)多月，銷售人員說現(xiàn)在有秦PLUS EV的現(xiàn)車，問我們要不要換成純電的車型，我說再等看看。。。結(jié)果還是遙遙無期，最終下訂了秦LUS EV，不過開了這車之后，覺得真香。
外觀：外面時(shí)尚大氣，特別喜歡后遛背的造型，尾燈辨識(shí)度很高
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾方面的表現(xiàn)并不是特別的講究，我覺得和它這樣的一個(gè)售價(jià)是不太匹配的，整體的一個(gè)表現(xiàn)都是在同級(jí)別的車水準(zhǔn)之下的。
空間：秦plus不是SUV，這款車算是一款小轎車吧，所以空間是比較不理想的了，后排坐滿人的話會(huì)很擁擠，腳也伸不開，但是我覺得后備箱還可以吧，能塞幾個(gè)行李箱也夠用了。
配置：性價(jià)比方面整體我覺得還是不錯(cuò)的，第一個(gè)是因?yàn)樗请娷�，不需要用油，這方面就比較好了，第二個(gè)就是它的價(jià)格，加上它的一個(gè)配置，對(duì)我來說還是可以的，當(dāng)時(shí)買車也是跟家人一起去的，家人也蠻喜歡的，之前開到親戚家去，大家也覺得挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力的話對(duì)于我來說是夠用的，也挺平順的，主要是提速方面確實(shí)比相同價(jià)位的燃油車提速要快，自從買了大秦開習(xí)慣了，現(xiàn)在再開家里的燃油車的時(shí)候，都有點(diǎn)兒不習(xí)慣了，果然就像開慣了自動(dòng)擋的就不會(huì)開手動(dòng)擋的車，現(xiàn)在開習(xí)慣了純電的也開不習(xí)慣燃油車了。買了大秦之后目前就跑過一次高速，跑高速的感覺真的挺好的，這個(gè)時(shí)候純電的優(yōu)點(diǎn)確實(shí)體現(xiàn)出來了，沒有什么雜音，提速減速都很靈敏
操控：
我想我的操控應(yīng)該是滿分，之前有跟我的車子各種熟悉，所以現(xiàn)在開車就是得心應(yīng)手，用起來很方便。
舒適：座椅的材質(zhì)比較好，支撐性也不錯(cuò)，坐的時(shí)間久了也不會(huì)有明顯的塌陷，主副駕駛都可以自行調(diào)節(jié)，座椅的舒適度還不錯(cuò)。底盤對(duì)于一些震動(dòng)能夠很好的過濾，即便是過坑洼路段，也不會(huì)感覺太顛簸。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是它的電耗這一塊了，我是一個(gè)很追求物美價(jià)廉的人，車子如果后期電耗比較低的話，就可以為我們省下很多錢，也為我們以后生活增添了更多便利呢！我就是喜歡這種外表好看而且內(nèi)在又很豐富的一輛車，還有它的內(nèi)飾這一塊配置也是很高的，低電耗加上高配置，它真的是一輛非常棒的車！
缺點(diǎn)：性價(jià)比這么高的車，沒有不滿意的地方，很好非常好
外觀：外觀顏值可以，夠用，我喜歡白色的，但是之前的車是白色的，果斷遠(yuǎn)了一臺(tái)小灰，哈哈，自己動(dòng)手刷車，爽
內(nèi)飾：儀表和中控大屏都是液晶的，這個(gè)屏更大了，還是上網(wǎng)，娛樂，翻轉(zhuǎn)，語音一應(yīng)俱全。車聯(lián)網(wǎng)我也不怎么用，都是聽歌，導(dǎo)航用的多，一般也很少看，不過看電視很過癮的，這么大跟個(gè)大電視一樣。氛圍燈是燈帶的，31種顏色能切換，晚上聽個(gè)歌，開著氛圍燈很有感覺。記錄儀挺清晰，我買了個(gè)大的內(nèi)存卡裝進(jìn)去了，應(yīng)該直接配的大點(diǎn)的，8g根本不夠用。音質(zhì)不錯(cuò)，很立體，家用絕對(duì)夠，漢那種丹拿音響后期不知道能配不能，能的話我也考慮置換個(gè)。內(nèi)飾基本上都是軟包，方向盤也是，摸起來很有質(zhì)感，而且這種質(zhì)感也讓人看著很有檔次。
空間：空間上的話我覺得還是挺享受的，像前排的話，主座椅都是可以電動(dòng)調(diào)節(jié)的，位置還是很充裕的。
配置：性價(jià)比的話就不用多說，比亞迪這個(gè)牌子擺在這，就知道這款車的性價(jià)比了，完全不用擔(dān)心這款車以后會(huì)出什么問題，而且我買來也有個(gè)把月了，一點(diǎn)毛病都沒有，就十幾萬的預(yù)算，就能買一臺(tái)各方面性能很棒而且是混動(dòng)的車，而且現(xiàn)在充電樁基本哪都有，我覺得是物超所值的了。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以的，加速的時(shí)候明顯感覺提速了，平時(shí)開的時(shí)候也挺平穩(wěn)的，速度方面還是挺快的，畢竟是電車，個(gè)人感覺還是比油車要快一些的，主要還是看自己怎么去開的。
操控：
油門很靈敏、剎車也是。方向盤很輕，我老婆拿了駕照之后就沒怎么開過車，第一次開小秦，她也很滿意，說方向盤不重，超好開。
舒適：特別喜歡它的減震，因?yàn)橛袝r(shí)候去一些不好的路況，它的減震其實(shí)效果很好，會(huì)讓你坐在車?yán)锩嫣貏e的舒服，沒有什么壓力。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是它的動(dòng)力和操控這方面了，首先的話動(dòng)力上它有比較滿足的推背感，一旦加速的時(shí)候就會(huì)推著你往前進(jìn)，一般開車的人有這種感覺就會(huì)覺得很爽，很有自豪感，我也不例外。再者就是它操控的話很靈活，特別絲滑，不像其它車會(huì)卡頓什么的，它就完全沒有這種顧慮，這樣的話整個(gè)一套操作下來就比較適合一個(gè)新手小白去開。而且后期再看看電耗什么的，真的非常低呀，這才沒磨合多長時(shí)間已經(jīng)表現(xiàn)這么好，后期一定會(huì)有更好的表現(xiàn)呢。綜合來看的話，動(dòng)力操控各個(gè)方面都很強(qiáng)，加上又很省錢經(jīng)濟(jì)，那個(gè)高性價(jià)比誰不喜歡呢？
缺點(diǎn)：不過我最不滿意的地方就是這輛車，在剛剛買回來的時(shí)候，車?yán)锩孢�是有些異味的。
外觀：外觀的風(fēng)格看起來就是那種比較簡明大方的風(fēng)格了，不是那種一看起來就非常的張揚(yáng)明艷的外形，雖然他設(shè)計(jì)的比較簡約，但是也并不是說他的設(shè)計(jì)就一點(diǎn)都不時(shí)尚。因?yàn)樗诤喖s里面看起來也是有一些潮流風(fēng)在里面的，所以對(duì)于這樣的一個(gè)外觀，我是相當(dāng)滿意的。
內(nèi)飾：都是環(huán)保材料，沒有異味，有時(shí)間過來看看試駕
空間：☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間還好吧算得上A+級(jí)轎車，軸距2710空間還可以吧乘坐空間:本人身高170駕駛位還可以。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間豐富，手機(jī)鑰匙 水杯都有位置放充電樁安裝簡單:充電樁安裝還是很省心，在迪粉匯上預(yù)約很快就來安裝了，從國家電網(wǎng)預(yù)約到充電樁完成大概一周，很方便后備箱空間:后備箱空間很大，家用完全夠用了
配置：性價(jià)比是非常值得的喲，買這樣車就會(huì)覺得物超所值，不僅價(jià)格實(shí)惠而且電耗很便宜，后面的保養(yǎng)還有優(yōu)惠呢，反正就是很值得開很多年的一輛車。
動(dòng)力：動(dòng)力的話新能源汽車其實(shí)跟燃油車是不相上下的，沒有缺少一點(diǎn)爆發(fā)力，在各種能力的輸出上還是非常棒的，我很喜歡這種很平穩(wěn)輸出電流的感覺，開到哪里都不會(huì)有什么壓力，而且偶爾爬個(gè)坡啥的也都是能行的。
操控：
方向盤比較靈活，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，走山路的時(shí)候不會(huì)因?yàn)檗D(zhuǎn)彎而覺得手特別累
舒適：純電的確實(shí)車?yán)餂]有什么噪音，不像燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就挺大的了，再加上一些雜音確實(shí)會(huì)顯得聲音比較大，大秦因?yàn)槭羌冸姷募由纤能噧?nèi)靜音效果做的確實(shí)比較好，所以說實(shí)話沒什么雜音
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的續(xù)航里程他的續(xù)航里程已經(jīng)說可以很牛逼了，基本上的話我一個(gè)星期都不用充電，完全可以夠我上下班這樣的話可以省很多錢，而且公司充電免費(fèi)哦，這也是我為什么考慮買他的原因。
缺點(diǎn)：最不滿意的是它的一個(gè)配置把，因?yàn)橘I的是低配的，所以各方面的功能沒有高配的好，以后買車的話，寧愿貴一些，還是買一個(gè)高配的會(huì)好一點(diǎn)，畢竟低配的有很多配置是沒有的。
外觀：外觀因人而異，小秦就是我的菜。外觀時(shí)尚大氣，箭羽的LED大燈我特別喜歡，還有貫穿式的尾燈，在晚上辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：車內(nèi)的語音控制系統(tǒng)是比較靈敏的，經(jīng)常會(huì)跟他下一些指令，然后他可以迅速的去操作，而且沒有出錯(cuò)。
空間：乘坐空間對(duì)于我來說是非常友好的，還挺寬敞的，沒有什么感覺，可能對(duì)于一米八以上的大高個(gè)子不是很友好，大長腿看著稍顯憋屈，前排空間還好，后排空間和前排的空間對(duì)于我來說挺大的，但對(duì)于大長腿來說就有點(diǎn)兒小了，后備箱的空間還是挺大的，目測放個(gè)二十四寸的行李箱還能放其他的東西，不行的話還可以吧后排座椅放倒
配置：不得不說，秦PLUS EV在電動(dòng)車中的表現(xiàn)是比較突出的，價(jià)格也比較親民，由內(nèi)而外散發(fā)著高檔的氣息，讓人沒法拒絕。這款車子的性價(jià)比還挺高的，好開還省錢，好看還不浮夸，我覺得秦PLUS EV家用最適合了。
動(dòng)力：秦plus ev動(dòng)力沒有話說的，完全可以達(dá)到官方的數(shù)據(jù)6秒多吧。電車就是比燃油車更有勁，一點(diǎn)就有，推背感十足，只要你敢踩，秦plus ev它就有多響應(yīng)，秦plus ev而且加速很平順，秦plus ev沒有汽車加功的發(fā)動(dòng)機(jī)燥音。
操控：
方向盤也很輕，輕重可調(diào)，很人性化，越開越愛，還很省錢哈哈省錢吃肉肉嘍
舒適：這款車坐上去之后的感覺是非常棒的，舒適性很不錯(cuò)，在駕駛的時(shí)候把車窗搖上去外面的噪音基本就沒有了，我這個(gè)人是比較喜歡安靜的，所以這一點(diǎn)我很喜歡，車身也很穩(wěn)定，不會(huì)因?yàn)榧鞭D(zhuǎn)彎而晃得很厲害，座椅也是軟硬適中，坐久了也不會(huì)累。車的制冷效果也很棒，空調(diào)開了之后幾分鐘就能讓車?yán)镒兊煤軟隹炝恕?/span>
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