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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（373）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是省油省電吧，買車就是為了方便，當(dāng)然能省錢就更好的啦，在加油這一塊倒是省心不少，不用那么頻繁的去加油。主用電多點(diǎn)吧，開出門后回家就這么一充就完事了。
缺點(diǎn)：在外觀這樣一個(gè)比較優(yōu)秀的特色設(shè)計(jì)下它的內(nèi)飾我覺得稍微遜色，從整體細(xì)節(jié)的處理和顏色的搭配我覺得并不是很具有氛圍感，而且看到時(shí)間久的話對于內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也比較乏味，其次像這種混動的車在起步的這方面的功率還算能接受但是我覺得還是會存在差距感，并且我自身的意見是希望能夠有更大的技術(shù)突破。
外觀：它的外觀設(shè)計(jì)是非常時(shí)尚的，比較符合年輕人的選車品味。前臉的設(shè)計(jì)感挺不錯(cuò)的，是一張非常有辨識度的大臉，中網(wǎng)進(jìn)氣格柵與犀利的大燈結(jié)合在一起，給整體帶來幾分張揚(yáng)的氣息，讓人一看就覺得氣勢十足，相當(dāng)有霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾白色的，有點(diǎn)擔(dān)心不耐臟，不過看起來還可以。
空間：空間還可以，我1.72米坐著腿伸展都自如，后備箱平時(shí)家用足夠用，出去郊游就不怕裝不下裝備了解。
配置：預(yù)算十萬，剛開始看了很多合資車，但是配置太低并且內(nèi)飾塑料感很強(qiáng)，后來看到了秦plus dm-i這款車的時(shí)候，一眼就喜歡上了，當(dāng)天就交了定金。車子的配置很全，基本上需要的都有了，并且店里還送了很多行車必備品，比如行車記錄儀和全包圍腳墊這些，還是很滿意的。
動力：感覺它的動力還是蠻充足的作為我的日常代步使用都有點(diǎn)綽綽有余，感覺就算是滿載出行對于它的動力也沒有什么太大的影響。
操控：
操控非常的簡單，極易上手，底盤重心很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎基本沒有側(cè)傾感覺，剎車非常的靈敏，總之車子開的很舒服。這個(gè)車配得是倒車影像，要是能給配360全景影像就更好了
油耗：城市行駛:家里住在老城區(qū)，路況不是很好，開車基本都是用節(jié)能模式，三天充一次電，油耗低所以油用起來還是挺慢的
舒適：每次上手在車?yán)锏臅r(shí)候都覺得很舒服，一方面是它空間做的還是很寬敞的，不管是坐在哪一排都沒那么擁擠，舒適性就能夠有所提升。再一個(gè)就是它內(nèi)飾的設(shè)計(jì)真的是我試駕過的幾款車子里邊最好的，很有支撐性和包裹性，回彈性也特別的強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀必須是重點(diǎn)，走在街上辨識度超高，內(nèi)飾的配色和做工也是亮點(diǎn)，比之前的車型有了質(zhì)的飛躍，性價(jià)比高，車內(nèi)的隔音做的也比較到位
缺點(diǎn)：高速上風(fēng)噪有點(diǎn)明顯，開的時(shí)間太短還沒發(fā)現(xiàn)其他不滿意
外觀：我自己是覺得我這輛車選的挺好的，它的各種表現(xiàn)都沒有讓我失望，這個(gè)外形更是它的一個(gè)加分點(diǎn)了。特別有氣質(zhì)的造型，運(yùn)動時(shí)尚的風(fēng)格拿捏得死死的，抓住了我們這些年輕人的口味，在看車的時(shí)候也一直對它念念不忘。
內(nèi)飾：年輕而又簡約的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，不用擔(dān)心這些配置方面的問題，該有的功能是一個(gè)也不少，而且中控部分也設(shè)計(jì)得非常有感覺，是很吸引人的，科技感比較強(qiáng)。另外一個(gè)我挺喜歡它的用料，摸上去手感都很好，一點(diǎn)也不粗糙，能夠感覺出來在這方面的品質(zhì)做的相當(dāng)不錯(cuò)，很到位，沒有因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格就忽略內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)和做工。
空間：我當(dāng)初就是相中了它的空間表現(xiàn)才買的它，每次滿載出行每個(gè)人都可以坐的很舒服而且就算是帶在的東西也不成問題。
配置：秦PLUS剛上市一個(gè)月，價(jià)格方面沒有優(yōu)惠，不過從定價(jià)來看，還是挺實(shí)在的，綜合性價(jià)比很高。因?yàn)榍豍LUS是新能源汽車，所以在購買的時(shí)候不用繳納購置稅，可以省一筆錢，而且充電要比加油更經(jīng)濟(jì)劃算。另外就是在出行的時(shí)候會更加方便，因?yàn)槭蔷G牌照，可以不限行，不限號。綜合一下配置與價(jià)格，我覺得秦PLUS的價(jià)格還算得上比較良心，而且性價(jià)比還是比較高。
動力：綜合動力的使用狀況，我覺得它本身的動力是很順暢的，但是在起步這一方面還是會存在一些差距，但都是可以接受的效果，并且我自己還比較滿意它的爆發(fā)力，我覺得它動力的突破性是蠻高的。
操控：
方向盤手感舒適，沒有空檔位，有電子助力打起來很輕松，底盤的懸架不是很喜歡，減震效果只能說還行，坐車?yán)锂愴懧牭牟皇娣?/span>
油耗：這款10萬出頭的超級混動轎車，油耗表現(xiàn)確實(shí)是很完美了，油耗電耗表現(xiàn)都很不錯(cuò)，日常通勤真的很省。
舒適：整體的舒適性還是可以的，座椅柔軟度也很合適，包裹性也很強(qiáng)，加上腰部支撐，跑長途也不會很累，隔音表現(xiàn)也很滿意。但是也有一些缺點(diǎn)：后排座椅比較窄，個(gè)子高的人坐在后排會腿部懸空，坐久了會不太舒服。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要說今年上半年最火的車，秦plusDMi肯定非他莫屬，官方宣稱燃油車的顛覆者，可油可電，不用交購置稅，還能上綠牌，像我這樣工作2年手里沒幾個(gè)積蓄的，買來后不用擔(dān)心油耗，不用擔(dān)心保養(yǎng)難題的，肯定都會心動想入手吧，太符合我的購車需求了。
缺點(diǎn)：這臺車子的座椅有點(diǎn)兒硬平常坐上去不太舒服，而且車子的外觀也不太符合我個(gè)人的審美。
外觀：秦PLUS的外觀設(shè)計(jì)很漂亮，延續(xù)家族的設(shè)計(jì)元素。大嘴式格柵、犀利的LED大燈、以及流暢的車身線條，讓整車看起來非常的時(shí)尚。車燈設(shè)計(jì):貫穿式尾燈，夜間辨識度很高，也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很豪華的，用料也很足，基本上摸得到的地方都是比較軟的材質(zhì)，方向盤上的用料也很舒適手感很棒，中控臺的設(shè)計(jì)也很合理，操作起來簡單方便很容易上手。缺點(diǎn)就是提車的時(shí)候車內(nèi)味道比較大，前兩個(gè)星期需要持續(xù)開窗散味。
空間：空間比我預(yù)想的是合理許多，畢竟日常使用的頻率很高，關(guān)于儲物格和平常排放的過多要求都能夠很好的滿足，而且整體的利用效果是蠻不錯(cuò)的，對于后備車廂和整體后排乘坐各個(gè)空間設(shè)計(jì)的也是比較中規(guī)中矩。
配置：秦PLUS的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，首先外觀顏值很高，有著時(shí)尚的內(nèi)飾，還有著出色的油耗和續(xù)航里程的表現(xiàn)，對于家用車來說，這些已經(jīng)足夠啦。
動力：這車質(zhì)量不輕了，但是動力是真猛，超車很輕松動力平順性:你就感觸不到發(fā)動機(jī)的聲音加速表現(xiàn):加速猛，超車很輕松
操控：
方向盤握感很好，功能按鍵易上手，轉(zhuǎn)向輕，指向也很精準(zhǔn)，之前沒怎么開過車，開這臺車很快能適應(yīng)，底盤懸掛調(diào)教也不錯(cuò)，急彎顛簸路段平穩(wěn)性很不錯(cuò)。
油耗：能耗這個(gè)問題我覺得還行，是特別的穩(wěn)定，然后后期熟悉之后一直在降，目前來講我覺得還行，也不可算特別的高。
舒適：座椅軟硬適中，坑洼路面顛簸不明顯，平時(shí)車內(nèi)很安靜，高速上風(fēng)噪明顯
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于它這車子我最滿意的就是外形還有動力了，我們這些年輕人都是比較喜歡這樣年輕一點(diǎn)的造型的，顏值這塊絕對是沒得說，碾壓了其他車子在我心中的形象，就很喜歡這種既有年輕風(fēng)格又有時(shí)尚氣質(zhì)的車。另外一個(gè)就是動力很強(qiáng)勁，即使是在高速上跑也是很有爆發(fā)力的，一點(diǎn)都不會有吃力的感覺，后期加速也是相當(dāng)穩(wěn)。
缺點(diǎn)：新車買回家考慮了很久，目前沒有不滿意的地方。
外觀：剛買車的時(shí)候，我們倆同時(shí)看好它的外觀，因?yàn)樵O(shè)計(jì)不僅時(shí)尚帥氣，而且很獨(dú)特，整個(gè)車身線條流暢，輪廓很強(qiáng)，所以很精致，加上光滑細(xì)膩的噴漆，特別好看。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的車子在內(nèi)飾方面的檔次也是相當(dāng)不錯(cuò)的，是能夠感覺得到它用的都是比較好的材質(zhì)大都，摸上去手感特別好，并且在整個(gè)使用的過程中內(nèi)飾的功能也特別的豐富，相較于別的車子而言，它的這種內(nèi)飾表現(xiàn)是讓我很欣喜的。
空間：前排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，中等身高坐進(jìn)去駕駛感覺很舒適，頭部腿部空間很富足，后排空間正常坐著的姿態(tài)，腿部與前排的座椅還會有一拳多，同級別家用車?yán)锩婵臻g表現(xiàn)中規(guī)中矩吧，正常一家4、5口人肯定是夠用的，可能外出旅行帶東西多，就會有點(diǎn)吃力了。
配置：綜合來看，它的性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)，因?yàn)樗粌H讓我們對價(jià)格非常滿意，畢竟，市區(qū)代步，還是需要省錢的汽車，況且比亞迪的質(zhì)量還是很讓人放心的，老牌子相對抗造。
動力：動力表現(xiàn)主打的就是平穩(wěn)而且舒服，我個(gè)人覺得在市區(qū)里面開車平穩(wěn)也是十分重要的，有時(shí)候就是要穩(wěn)穩(wěn)地開車，穩(wěn)穩(wěn)地行駛，在出行的時(shí)候動力夠用，加速也不吃力，駕駛方面完全沒問題。
操控：
這車操控還行呢，方向盤輕 手感挺好，轉(zhuǎn)彎清晰，開起來還是比較輕松的
油耗：也都知道選擇這車的一大優(yōu)勢就是省油，一開始覺得會省油，但是沒想到這么省，反正是那種城市里面隨便開，堵車紅綠燈什么的都不用特別的在意了，開銷不大，使用還方便。
舒適：舒適性的這個(gè)問題，我覺得他做的有好的地方也有不好的地方，畢竟整個(gè)車子的座椅我還是比較喜歡的，然后整個(gè)車子使用起來的感覺也都很不錯(cuò)，座椅又寬大，軟硬程度也合適，對身體的支撐做的也好，不過這個(gè)車子確實(shí)他控制噪音這一塊兒還是差一點(diǎn)的，所以在高速上的時(shí)候給人感覺就不會特別的舒服，畢竟噪音還是挺大的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1440公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先在選擇購買它的時(shí)候，我認(rèn)為它與眾不同的就是它的設(shè)計(jì)，從開始第一眼看到它的前頭來看就感覺很大氣高級，并且在日后的行駛中我覺得它的回頭率也是比較高的，看起來也是非常的賞心悅目，在這樣優(yōu)秀的一個(gè)基礎(chǔ)之上它的動力展現(xiàn)的也非常的合理，駕駛起來很流暢，我覺得它的動力呈現(xiàn)的效果比我預(yù)想要好很多。
缺點(diǎn)：秦plus各方面都還滿意，個(gè)人認(rèn)為不足的地方是隔音效果一般，在車?yán)锏目梢郧宄穆牭捷喬ピ胍�，雖然可以開音樂解決，但還是心里不舒服，再就是我覺得外觀設(shè)計(jì)上沒有太多的亮點(diǎn)，不像一些造車新勢力的外形上印象深刻，也倒是符合比亞迪的穩(wěn)扎穩(wěn)打的性格
外觀：外觀這一點(diǎn)算得上是我比較喜歡的一個(gè)地方，我個(gè)人比較喜歡這個(gè)車子的側(cè)身，我覺得側(cè)身看起來是最美的，他的腰線還是很漂亮的，然后就是它整體的一個(gè)線條感也是非常流暢的，我覺得這一點(diǎn)很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里的科技感很足，特別是中控的可以旋轉(zhuǎn)屏幕比較吸引眼球，另外語音系統(tǒng)很智能，比如導(dǎo)航電話和空調(diào)可以直接語音操作，用不上手，非常的高科技
空間：作為一款十萬級別的家用緊湊級轎車，它的軸距達(dá)到了2米71，車長也有4米76，雖然不算特別大但家用代步和拖家?guī)Э诔鋈ソ加文鞘峭耆銐蛄耍∏豴lus采用了電子檔桿設(shè)計(jì)，不像傳統(tǒng)的機(jī)械擋桿，它并不占用很大的空間，所以在擋桿下方挖出了一塊巨大的儲物格，可以把一些零錢，抽紙等雜物放進(jìn)去了非常方便實(shí)用！
配置：性價(jià)比我覺得還是可以的，給人的感覺還是非常合適的，他對得起這個(gè)價(jià)格。
動力：動力表現(xiàn)出色，開起來很平順，也很穩(wěn)�？梢约冸娦旭偅m(xù)航里程在50公里。提速很快，家用代步車，對于動力表現(xiàn)沒有太大的要求，能夠滿足日常出行就可以了。換擋平順，沒有頓挫感。
操控：
可以的，轉(zhuǎn)向也輕，開著感覺底盤也很穩(wěn)，跑高速120很輕松。
油耗：能耗這一點(diǎn)從他的表現(xiàn)來看，我覺得還是比較正常的，談不上低，但是也談不上高，我覺得就是正常的一個(gè)表現(xiàn)，跟我朋友一起買的，車子基本上表現(xiàn)的都還可以，不怕堵車。
舒適：因?yàn)樗淖问侵涡员容^強(qiáng)的那種，有著很舒服的乘坐感受，填充物也比較充足，路上行駛的過程噪音也比較少，即使上高速的話也沒有太大的噪聲，這點(diǎn)很好。不過懸掛調(diào)節(jié)的沒那么柔軟，不是很靈活，有時(shí)候過減速帶就會有比較明顯的震動感。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對于這款車最滿意的地方就是這輛車子的舒適度了。因?yàn)檫@輛車子的舒適度真的是沒話說，坐進(jìn)去的時(shí)候不僅座椅感覺到比較舒適，而且它的靜音效果也是非常好的！每次在里面開車的時(shí)候都非常的安靜，真的是是給我?guī)砹朔浅Ｊ孢m的乘車體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：總體來說還是挺好，但是還是有幾點(diǎn)設(shè)計(jì)不科學(xué)，1前排usb充電接口插進(jìn)去會很費(fèi)力，2后排座椅角度不是特別舒適，可以學(xué)習(xí)下漢的人體工程學(xué)，3，底盤不夠扎實(shí)，以前開的合資車高速140-160都開過穩(wěn)如老狗，但是磨合期我高速心里沒底，還有前后都是獨(dú)立懸掛濾震比較一般。
外觀：前邊臉也是個(gè)大的空臉，大嘴這次是用了一個(gè)鍍鉻的秦字，比之前的更好看更有質(zhì)感。大燈也是都用的LED的，前邊的還是藍(lán)色的日行燈，一開開還是很有標(biāo)識，后邊的貫穿燈也很有標(biāo)識性，晚上一看就能認(rèn)出是這個(gè)車。車身做工很厚實(shí)的，開關(guān)門聲都不一樣，流線型也很不錯(cuò)，這就城市suv時(shí)尚型高點(diǎn)。要是這個(gè)車輪胎能配個(gè)好點(diǎn)的輪胎就完美了，這輪胎多少跟車有點(diǎn)不搭了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話雖然看著挺單調(diào)的，但是這款車的材料卻沒有那種塑料感，車門、座椅、方向盤之類給我的感覺都是特別棒的。
空間：車子的空間完全充足了，平常后排坐下三個(gè)人是非常輕松的一件事情，而且它中間那塊地板凸起挺小的，這樣的話就不占空間腿放的也方便，前后的間隔也是比較大的，不會抵著腿。前排這一塊頭部空間還是很充足的，包括車子后面的后備箱的話也是比較寬敞的，放大行李箱完全不成問題！
配置：對于它性價(jià)比方面的表現(xiàn)，我可以肯定的說絕對是同類型當(dāng)中綜合實(shí)力最為突出的那一款車。自己上手開一段時(shí)間就能夠感覺出來，對于它的實(shí)力表現(xiàn)是非常認(rèn)可的，每次出行的時(shí)候，開著這款車真的是又舒服又自由。
動力：我覺得這輛車的加速還是非�？斓�，而且即使開得很快，這輛車開起來也比較穩(wěn)，速度方面基本上就是想快就快，想慢就慢，所以開了一段時(shí)間之后，我覺得這輛車子的動力也是可以的，和我以前開過的燃油車感覺動力差不多。
操控：
開著沒技術(shù)含量，踩油門踏板就走，點(diǎn)剎車就停，開著特別省心。
舒適：座椅坐著很舒服，而且很軟活。這車開了幾個(gè)月了，也沒啥味道，不過比亞迪的車基本上味道都不大，我家的也是剛買沒幾天就沒啥味道了。空調(diào)有兩個(gè)區(qū)控制，哪邊怕熱開哪邊，再也不用擔(dān)心車?yán)锶舜蚣芰�。后排出風(fēng)口也是獨(dú)立的，想開開想關(guān)關(guān)。感覺這個(gè)車過減速帶濾震性更好些，基本上都感覺不到敦的慌。而且過坑車身也能保持高度穩(wěn)定�？照{(diào)制冷很快，開開一分鐘就很冷了，比油車快的多。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3895公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對于這款車最滿意的地方當(dāng)然就是它的外觀和動力了，外觀設(shè)計(jì)的漂亮好看，高端大氣的氣質(zhì)撲面而來，動力也是十分的強(qiáng)勁，作為日常的家用車，在市區(qū)里開是完全足夠的，而且在高速上開也不會出現(xiàn)動力不足的情況。所以這輛車強(qiáng)勁的動力和好看的外觀，我都是非常滿意的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是它的內(nèi)飾板面容易沾灰，每次用的時(shí)候都需要打理一次
外觀：外觀設(shè)計(jì)好看，銷售說是龍顏轎跑比較年輕個(gè)性化，很耐看
內(nèi)飾：其實(shí)我個(gè)人覺得這輛車子的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)真的是蠻不錯(cuò)的，看起來的時(shí)候給人一種十分溫和柔軟的感覺，而且這輛車子的科技感也比較強(qiáng)，多功能方向盤看起來非常高級，中控屏看起來也滿滿的，都具有了未來元素的科技感。只是可惜的是這輛車子在剛剛買回來的時(shí)候，里面有些異味。
空間：這款車的空間很大的，反正就是我自己一個(gè)人開，最多就是帶小姐妹一起，所以足夠。
配置：個(gè)人覺得這輛車子的性價(jià)比還是挺高的吧，因?yàn)槲腋杏X這輛車子的缺點(diǎn)，對于我而言，也不算是什么缺點(diǎn)，所以我本人對這輛車也是比較喜歡的。而且買這款車的時(shí)候也有很多的禮品贈送給我
動力：動力表現(xiàn)還不錯(cuò)，穩(wěn)定性也好，提速沒有任何的卡頓，我覺得這款秦PLUS EV的動力一點(diǎn)都不弱，和燃油車的感覺差不多。況且我也不喜歡開快車，穩(wěn)穩(wěn)地安全駕駛最重要了。
操控：
多功能方向盤功能強(qiáng)大，轉(zhuǎn)向操作輕松省力，好開
舒適：前排舒適型還是可以的，后排座位不是特別舒服，只不過入門車能接受 畢竟價(jià)格在那里
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方當(dāng)然是不用擔(dān)心油價(jià)，不需要加油，只需要充電就能跑了，不用為油價(jià)價(jià)格而擔(dān)心簡直不要太爽了，最近聽說油價(jià)貌似又漲了，還有就是大秦的外觀顏值了，龍臉外觀還是很矚目的
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)兒大概就是提車的時(shí)候車?yán)镉形兜懒耍贿^可以理解，車來了就通知我去提車了，新車的味道都還沒散，這也說明確實(shí)是剛到車就讓我去提車了
外觀：它的一個(gè)外觀還是挺喜歡的，畢竟我主要也是沖著它的外觀買的，像車前頭兩側(cè)的燈，加上中間的銀色裝飾條，整個(gè)車貫穿下來的話，感覺還是挺大氣的，車的側(cè)身還有尾部也都挺好看的。
內(nèi)飾：做工用料值得表揚(yáng)，相比某些德系還有日系的車型來說，這才是良心的企業(yè)。而不是閹割之后賣給老百姓。有一點(diǎn)搞不明白的，為什么儀表盤搞這么小個(gè)。。。說是賽車的儀表盤，這讓我無法理解。
空間：空間還可以把，我覺得前后排的空間對我來說感覺剛好，也不算特別大的那種，除了后備箱空間，我感覺還是稍微小了一些，可能它車身也沒那么長把，對于高個(gè)子的人來說，可能稍微有點(diǎn)擁擠了，其他也都還好。
配置：這輛車子是我開的第一輛純電車，到目前來說我的使用感受還是相當(dāng)不錯(cuò)的，所以平心而言，我覺得這輛車子的性價(jià)比還是相當(dāng)高的。
動力：混動車的動力也給我了很大的驚喜，我一開始也沒想到這款車的動力能這么強(qiáng)勁，以為這款車是肯定不如用油的車的，當(dāng)我試駕之后我發(fā)現(xiàn)，這款車的起步是真的特別快，完全沒有動力方面的問題，我覺得這一點(diǎn)比亞迪做的是真的特別良心了。
操控：
我本來覺得純電的車開起來會比較飄，但是開了近一個(gè)月說實(shí)話真的沒有飄的感覺，還是挺穩(wěn)的，還有什么倒車影像雷達(dá)的方便停車倒車，還可以語音操控導(dǎo)航開空調(diào)什么的，方向盤上還有很多快捷鍵也很方便
舒適：舒適性我覺得還可以，主要座椅也不是特別軟的那種，軟硬適中吧，之前購買的時(shí)候銷售就有介紹說是屬于運(yùn)動型的座椅，所以不會做的特別的軟，對我來說平時(shí)上下班開開感覺還行，不知道長途開的話會不會不舒服之類的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是性能和駕駛的感受，還有小漢的外觀。有幸開過朋友買的漢，速度太快了，開起來不是很舒服，回能太嚴(yán)重了，有時(shí)候會“點(diǎn)頭”，但是開了秦PLUS EV之后，駕駛感受比漢好開太多了。就像德芙打的廣告：如絲般順滑。動力很足，輕輕踩下油門就感受到了，沒有像燃油車嘶吼的聲音才會看見動力�？臻g對于代步來說完全是足夠了，畢竟顏值擺在這。
缺點(diǎn)：稍微不滿意的地方大概就是它的配置上面了，整輛車的配置沒有顯得很高級，大概也就是普通能夠滿足日常需要的吧，和它比較高調(diào)的外觀比起來內(nèi)部配置上的話還是很平凡的。
外觀：秦plus ev家族式的設(shè)計(jì)，沒什么說的魚鱗一樣的LED大燈非常有個(gè)性，秦plus ev而且那個(gè)前標(biāo)秦字標(biāo)非常有特色，秦plus ev整個(gè)流線型有一種溜背轎跑車設(shè)計(jì)，因?yàn)槭羌冸娷�，秦plus ev他的前格柵與眾不同。
內(nèi)飾：不得不說我們國產(chǎn)車的內(nèi)飾就是高級呀，360度看著都是很好看的。
空間：空間非常大，我160身高調(diào)好座椅后排可以翹二郎腿了，哈哈
配置：性價(jià)比真的非常值得夸贊，既好看又好開而且保值率還高，后期保障也不錯(cuò)，很喜歡這輛車子！
動力：純電提速快，動力強(qiáng)勁，表現(xiàn)優(yōu)秀，家里人開過都說好
操控：
操控的話方向盤我很喜歡，手的握感比較好，而且旋轉(zhuǎn)起來也是挺舒服的，不過就是它的剎車踏板這一塊稍微硬了一點(diǎn)點(diǎn)，踩下去的話腳感不是特別棒，但是車子的底盤還是很穩(wěn)的開在路上很安心。
舒適：這款車舒適性的話，反正在路上的時(shí)候沒有什么抖動的感覺，包括座椅坐上去也是舒舒服服的，噪音這一塊的話我覺得還能接受并不是很大。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格15.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車子非常的實(shí)用，它的高性價(jià)比值讓我挺滿意的。剛剛不到14萬元入手，也沒有超出我的經(jīng)濟(jì)預(yù)算，挺合適的。真正用過之后，我發(fā)現(xiàn)車子的表現(xiàn)還真不賴。空間和外觀是一眼就可以看到的，表現(xiàn)都比較優(yōu)秀。性能和動力這些摸不著的東西就需要自己上手體驗(yàn)了，動力對于家用是足夠了。性能也不錯(cuò)，因?yàn)榕渲帽容^豐富，車子操控起來挺趁手的，安全也有保障，我還挺滿意的。
缺點(diǎn)：秦Plus的空間是比較小的，這一點(diǎn)我是挺不滿意的，之前試駕的時(shí)候忘記叫家人一起來試坐一下了，雖然后排坐三個(gè)人沒什么大問題，但是會比較擁擠了，但是除了這一點(diǎn)的話我覺得沒什么大問題了。
外觀：外觀給我的感覺就是大氣了，腦海中也就是科技，時(shí)尚，年輕的元素在里面。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾顏色和車外的顏色比較協(xié)調(diào)，而且他那個(gè)顏色又比較耐臟
空間：空間在這個(gè)級別里面來說的話算是比較大了，五個(gè)成年人坐在里面也不會顯得很擁擠
配置：總而言之，秦PLUS EV這款車在13萬價(jià)格里性價(jià)比還是特別高的，起碼我是這樣認(rèn)為的。不過現(xiàn)在還是很多人沖著品牌去買的，畢竟買車是自己的事，我也不能左右別人的想法。
動力：這款車的動力還是蠻強(qiáng)的，因?yàn)槲易约壕褪且粋�(gè)不喜歡開快車的人，所以這款車的動力對我也是足夠的。
操控：
操控方面我覺得還不錯(cuò)呀，方向盤的話比較輕，開起來不費(fèi)力，方向也挺準(zhǔn)的，車子整體開下來也比較順暢，底盤感覺還是挺穩(wěn)的，偶爾有一些坑坑洼洼的地段開起來也不會覺得很顛簸。
舒適：這樣車子的座椅雖然不能說是非常舒適，但是我個(gè)人感覺也是那種相當(dāng)寬敞柔軟的了，個(gè)人感覺坐起來的感覺也是蠻不錯(cuò)的，而且在這個(gè)座椅上坐了很長時(shí)間，也不會輕易覺得勞累。
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