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秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-13.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:9.98-20.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價格16.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):外貌至上主義者,設(shè)計(jì)感十足,看著靈動時尚,綜合經(jīng)濟(jì)性還可以,是很棒的一臺車了。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是省錢,畢竟不用加油了,除了充電麻煩,但是每天的費(fèi)用一下子省了好多。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價格12.93萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3347公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):對秦PLUS DM-i最為滿意,最喜歡的地方,就是它超級優(yōu)秀的性價比。這個價格買到一臺插電混動車型,這是一個很劃算的選擇。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程506公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):省錢 開起來很安靜很舒服價格也很合適 上下班代步必選車型外觀也很漂亮 特別是灰色 低調(diào)不失內(nèi)涵內(nèi)飾也很漂亮 智能化非常棒開車的時候完全不需要手動而且純電動車的動力也很好 在道路上開想超誰就超誰 自從買了這個車開銷小了很多 非常推薦身邊的購買 刀片電池也非常安全
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2480公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):首先就是它的續(xù)航里程比較長,還帶著便攜式的充電樁,充電比較方便,其次就是非常的節(jié)約成本,不用出油錢,不用擔(dān)心油價上漲這些,還能上綠牌,能省去購置稅,不限行不限號,自己想去哪里都可以去,比油車節(jié)省了很多費(fèi)用。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格14.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):秦PLUS EV的電耗做的還不錯的,我是用來跑網(wǎng)約車的,一般每天早上7點(diǎn)出門,晚上10點(diǎn)左右手工,一天跑下來電量也是完全足夠的。它的實(shí)際里程和NEDC續(xù)航是差不太多的,表現(xiàn)大概能跑450KM左右!
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格16.08萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程568公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):這一款車子讓我滿意的地方是因?yàn)檫@一款車子的價格配置都不錯,整體看起來給我的感受還是比較好的,所以我也比較滿意。還有這臺車子流暢的線條,外觀霸氣確實(shí)不錯,開出去讓人倍有面子,辨識度也高。他的座椅坐在上面特別的舒服,特別的軟,全包裹性比較強(qiáng)。這臺車子的價格在我的預(yù)算內(nèi),所以就決定買它。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格13.18萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是續(xù)航了,可以說是混動車的續(xù)航之王了吧,120km的續(xù)航基本上應(yīng)對室內(nèi)的大部分中短途出行都完全足夠了,買車這么長時間以來,除了偶爾跑長途的時候需要用到油以外,其他時候基本上都是靠電就夠了,我平常上下班往返20km,基本上充一次電,管一周的上下班;車子的顏值也很高,開在路上的回頭率不錯,身邊的親戚朋友看過這款車的都夸獎外觀不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2137公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是安靜和舒適了,我是一個最怕吵的人,生活中任何噪音都不太能接受。這也是我買電車的原因。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格15.13萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):作為一款新能源車,我感覺這款秦PLUS的行車體驗(yàn)還是不錯的,依靠1.5L的自然吸氣發(fā)動機(jī)與前置電動機(jī)的協(xié)同運(yùn)作,可以為整體車速提供一個較為穩(wěn)妥的加持,進(jìn)而讓我在城市的道路上可以靈活的進(jìn)行車輛的駕控。此外,比亞迪的這款新能源車絲毫不輸新能源車領(lǐng)域的同級別車型,并且相比于燃油車,新能源車的經(jīng)濟(jì)性更高,在十幾萬的價位就可以買到一款現(xiàn)在社會比較推崇的新能源車,我感覺還是比較實(shí)惠的。
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