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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-13.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:9.98-20.99萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1766公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:看了這么多車,這輛車是我認(rèn)為性價比最高的純電動汽車,各方面都做得很好,幾乎沒有任何問題,這已經(jīng)足夠了。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格19.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:物美價廉,不貴,不需要加油,省錢,用來當(dāng)代步車還是很靠譜的。
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購買時間2021年05月
購買地點云南 昭通
裸車價格19.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:同級別車型價格適中,維修保養(yǎng)費用低,售后服務(wù)好,是新能源汽車的領(lǐng)頭羊,性價比高。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:說實話,這輛車的綜合性能確實很強,成本也很低,但是客觀的說,這輛車的價格確實很貴,而且作為一輛純電動車,它的保值率肯定不會太高。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2023公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價比很高,在同級別的車?yán)铮@個價格是最合適的。
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 配置
    3
配置:性價比還算不錯,畢竟這輛車在同級別中算是物美價廉的了,續(xù)航能力也很強,用電比用油省錢。
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購買時間2021年06月
購買地點云南 曲靖
裸車價格17.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4842公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:充電不需要錢,不需要錢,不需要錢,不需要錢,電費很任性,最好的7 kW總是達不到,一般都是6字頭的還要上下擺動.....性價比么我覺著我不應(yīng)該買這么貴的....買的時候貴了導(dǎo)致省的錢突然變得不痛不癢......這輛車確實很省錢,而那位真正的朋友賺的盆滿缽滿,估計以后也是迫于生計才加入的。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格18.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程178公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:銷量就是一切,這輛車的性價比在15萬以內(nèi)是無與倫比的,這也是我選擇它的原因。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 恩施
裸車價格18.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:買車的關(guān)鍵在于需求。如果主要用于市內(nèi)通勤,長途出行少,既享受科技感,又省錢,那不妨考慮下電車。比亞迪在同等價位下,已經(jīng)算是不錯了。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格18.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6578公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:至于性價比,那就更不用說了,三電終身保修,基本上都是免費的。
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