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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度還算不錯(cuò)，畢竟這輛車修長(zhǎng)挺拔，動(dòng)力十足。無(wú)論是日常出行，還是其他場(chǎng)合，基本的舒適性都能滿足使用者的需求。就連我這個(gè)經(jīng)常坐在駕駛座上的人，都覺得開著這輛車很舒服，而且車?yán)锖馨察o。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3915公里
綜合評(píng)分
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舒適：這車開起來(lái)還不錯(cuò)，坐墊也不錯(cuò)。還有凈化空氣的功能，對(duì)身體有好處，還有語(yǔ)音互動(dòng)，非常的高級(jí)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4285公里
綜合評(píng)分
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舒適：一體式的座椅，但頭枕感覺不是太適合我，整個(gè)靠背對(duì)于身體的貼合性也一般。而且主駕駛6向調(diào)節(jié)、副駕駛4向調(diào)節(jié)，都太基礎(chǔ)了，不說有腰部支撐，但高低起碼要有4向調(diào)節(jié)會(huì)更合適。不過在大的硬件素質(zhì)方面，秦PLUS表現(xiàn)倒沒啥問題，底盤柔韌，緩沖效果柔和，不會(huì)是那種硬邦邦的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅還是可以，坐的面積比較大，承托性也不錯(cuò)。填充物有點(diǎn)偏硬。再有就是過減速帶的時(shí)候，顛簸感還是明顯了一點(diǎn)。減震調(diào)教的偏硬。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程6250公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排座椅采用一體式座椅乘坐起來(lái)很舒服。主駕駛是電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，但副駕駛確實(shí)手動(dòng)調(diào)節(jié)。座椅包裹性很好，有腰部支撐。車內(nèi)的隔音效果一般，跑高速的話，風(fēng)噪明顯�！� PM2.5過濾裝:車內(nèi)有異味、霧霾的時(shí)候，可以開啟PM2.5過濾裝置，可以達(dá)到換氣作用。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1684公里
綜合評(píng)分
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舒適：可喜的是，這次購(gòu)買的秦plusdmi，新車車內(nèi)沒有太大的異味，所以就沒有做異味清除，省了一些錢。然后就是車內(nèi)的空調(diào)效果挺好的，降溫速度很風(fēng)量也比較大。美中不足的是車子的減震效果一般，遇到路況不好，坐著就不是很舒服了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 通化
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程970公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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舒適：隔音方面真的值得表?yè)P(yáng)，我開著在市區(qū)行駛的時(shí)候，車內(nèi)比較安靜。堵車的時(shí)候播放收音機(jī)或者聽一些流暢歌曲感覺也是一種不錯(cuò)的享受。減震整體的效果也說得過去，開著它跑一些爛路感受并不算太差。車內(nèi)布局的這套座椅也比較不錯(cuò)，乘坐起來(lái)包裹效果非常的明顯。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2654公里
綜合評(píng)分
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舒適：整體的舒適性還不錯(cuò)，全車座椅都比較舒服，軟硬適中，加上車內(nèi)空間也還寬敞，乘坐感受不錯(cuò)，座椅的包裹性和腰部的支撐性都不錯(cuò)。
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