秦PLUS車主點評

全部在售 2025款 2024款 2023款

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秦PLUS

官方指導價：7.98-17.98萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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優(yōu)點：

油耗低（630）+1 后排空間小（406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯（72）+1 性價比高（42）+1

缺點：

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全部在售綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導價：7.98-17.98萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導價：7.98-13.98萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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胎噪大+1 后排空間小+1 操控不錯+1 空間夠用+1 性價比高+1

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2024款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導價：9.98-20.99萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

全部
1.5L

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗/電耗: 秦PLUS 2025款 EV 智駕版 510KM 領航版

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我要點評

可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內飾空間配置動力操控油耗/續(xù)航舒適

wei513051528862
2022-05-25 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年05月
購買地點云南 曲靖
裸車價格12.78萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程100公里

綜合評分

動力
5

動力：動力體驗肯定是沒有問題的不管是電機還是發(fā)動機，它的實力表現(xiàn)比我預想當中的都要好上很多，就以我現(xiàn)階段的一些生活需求來講的話，它動力方面完全是符合標準的。

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1jj2222
2022-05-25 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.33萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程300公里

綜合評分

動力
5

動力：車身的重量比較輕，發(fā)動機起步的時候非常的安靜，就算是開快了，進行過彎的時候也沒有車身的偏移，整個車開起來還是挺輕松的，上坡的時候也沒有什么抖動性。

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111145678876
2022-05-25 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年04月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格13.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里

綜合評分

動力
5

動力：動力我感覺還是比較游刃有余的，要多少有多少，因為我本身駕車就比較穩(wěn)，我也不敢跑多快。我也比較的惜命，平時在市區(qū)之內的紅綠燈路口起步，我感覺還是挺好的。

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kendyloading
2022-05-25 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.88萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2120公里

綜合評分

動力
5

動力：車子動力也是綽綽有余，平時日常代步完全夠用，經(jīng)濟模式下油門輕點動力響應非常積極，起步無任何頓挫感，偏向于電動車的駕駛體驗，低速的話聲音很小，發(fā)動機不介入的時候就是電車的行駛質感，提速無頓挫，不知不覺中就超速了，至少對于我來說是這樣，定速巡航比較好用。

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wangzhannian
2022-05-25 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年03月
購買地點云南 曲靖
裸車價格11.83萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1300公里

綜合評分

動力
5

動力：加速在試車的時候就有感受很快，畢竟是混動，提車以后也多次試了試，加速各方面都很滿意，已經(jīng)比很多車提速快了。

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isj
2022-05-25 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年04月
購買地點內蒙古 包頭
裸車價格11.63萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程92公里

綜合評分

動力
5

動力：相信買秦plus的車主，不敢說百分之百，百分之60都是因為動力購車的吧，12萬的價格能給你20萬的加速，而且新能源車開起來的感覺就是非常平順，就類似于電動小摩托哈哈哈，加油就走，剎車就停，不像燃油車起步怠速高聲音大然后車還不怎么動，百公里加速7.9秒，實際我感覺在100邁以內要比這個快，經(jīng)濟模式下一踩都有推背感，同價位的燃油轎車加速都在10秒左右，這也是我之前提到的開過了新能源燃油車可以放棄了哈哈跑高速:高速的話提車當天我就去繞城高速整了一圈，本來以為高速效果不會太好，但是也沒什么問題，動力在140邁一下都充足150以上稍微有些吃力，大部分高速都限速120，這個動力足夠了。

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hp3748
2022-05-25 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年04月
購買地點河南 焦作
裸車價格12.73萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程838公里

綜合評分

動力
5

動力：秦plus的動力性能挺好的,作為家用車的話,動力是完全足夠的,而且在加速和起步都非常的快,動力輸出也比較平穩(wěn),而且在超車的時候絕對不會有拖泥帶水的感覺。

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macthew
2022-05-25 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年04月
購買地點河北 保定
裸車價格11.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里

綜合評分

動力
5

動力：秦plus雖然屬于混動車型，但是在動力上還是挺給力的，五一回老家，雖然路面有一些坡度，但是秦plus動力充沛，上坡完全沒問題。而且我們可以根據(jù)路程的距離，選擇不同的純電和燃油駕駛模式，這樣既省錢又方便。

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asgfhja
2022-05-25 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.23萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2300公里

綜合評分

動力
4

動力：起步比較順，舍得給油，速度，不是問題，只是開了10年車了，遇到那搶車位，搶路變道的，拍他上網(wǎng)完事了~

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slacj
2022-05-25 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格11.73萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1125公里

綜合評分

動力
5

動力：電機加持，動力沒毛病。杠杠滴油電搭配合理沒有異常抖動

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