秦PLUS車主點評

全部在售 2025款 2024款 2023款

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秦PLUS

官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元

競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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優(yōu)點：

油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯（72）+1 性價比高（42）+1

缺點：

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最新印象：

胎噪大+1 后排空間小+1 操控不錯+1 空間夠用+1 性價比高+1

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全部在售綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元

競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導(dǎo)價：7.98-13.98萬元

競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導(dǎo)價：9.98-20.99萬元

競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選

變速箱：

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排量：

全部

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1.5L

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗/電耗: 秦PLUS 2025款 EV 智駕版 510KM 領(lǐng)航版

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我要點評

可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內(nèi)飾空間配置動力操控油耗/續(xù)航舒適

wei513051528862
2022-05-25 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年05月
購買地點云南 曲靖
裸車價格12.78萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程100公里

綜合評分

操控
5

操控： 開的車少，感覺控制這臺車很輕松，這就是操控吧

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1jj2222
2022-05-25 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.33萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程300公里

綜合評分

操控
5

操控： 說到操控，其實我覺得這臺車子開起來確實是比較靈活的，畢竟尺寸相對比較小一些，但原廠的輪胎規(guī)格比較小，而且性能也確實一般，所以說抓地力也不是很牢固的，就像我這臺車子的輪胎尺寸也僅僅就17寸，而且輪胎的寬度只有215毫米，相對還是比較窄的，所以整個車子開起來并不是特別穩(wěn)的。

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111145678876
2022-05-25 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年04月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格13.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控這一點，本身就是我的第一輛車子，我也沒有開過什么特別好的車，對于我來講，我也不太懂操控好跟不好的區(qū)別。反正這個車子的方向盤挺輕的，我感覺操控起來比較靈活。

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kendyloading
2022-05-25 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.88萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2120公里

綜合評分

操控
5

操控： 沒有激烈駕駛過，只是上下班代步。方向盤手感還行。

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wangzhannian
2022-05-25 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年03月
購買地點云南 曲靖
裸車價格11.83萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1300公里

綜合評分

操控
5

操控： 方向盤質(zhì)感很好，手抓不會打滑，電子助力轉(zhuǎn)向很輕盈，點位也很精住!檔握感很光滑，檔位我精準(zhǔn)反應(yīng)及時，底盤我感覺比較穩(wěn)很扎實、抓地力強，可能我是老司機開車比較柔和。

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isj
2022-05-25 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年04月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格11.63萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程92公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控起來也是比較輕松方便的，剎車和油門兒的響應(yīng)也都是很靈敏及時的，而且方向盤也很好打轉(zhuǎn)向，帶給我的駕駛體驗感還是很棒的。

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hp3748
2022-05-25 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年04月
購買地點河南 焦作
裸車價格12.73萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程838公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控起來也是比較讓我得心應(yīng)手的，方向盤摸著就很有手感，輕重也很合適，每次打起轉(zhuǎn)向來感覺還是很有感覺的，即使單手打轉(zhuǎn)向也是沒有什么問題的，剎車和油門兒的響應(yīng)也都是很及時靈敏的，總之開的很安心。

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macthew
2022-05-25 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年04月
購買地點河北 保定
裸車價格11.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里

綜合評分

操控
4

操控： 新提的車還沒跑過太復(fù)雜的路況，但后續(xù)使用后再追評，試駕的時候整體感受很不錯。

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asgfhja
2022-05-25 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.23萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2300公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控挺靈敏的，方向盤不重，正常eco模式比較輕，不過也沒有虛位，運動模式方向盤稍微硬一些，語音助手靈敏，基本上比亞迪很多功能都集成在了中控大屏里，導(dǎo)航和聽歌挺方便，語音就可以控制了，剛開始還覺得中控有點小，用著用著發(fā)現(xiàn)其實挺大的。

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slacj
2022-05-25 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格11.73萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1125公里

綜合評分

操控
5

操控： 秦plus方向盤不重不輕，手握的質(zhì)感也很不錯，用起來很順手，而且它的指向也比較精準(zhǔn)。

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