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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�408）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（43）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)用起來(lái)很舒服，開(kāi)起來(lái)操控性能還不錯(cuò)，在剎車時(shí)剎車系統(tǒng)很靈敏，車態(tài)很穩(wěn)
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3690公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控：剎車也很靈敏，操作起來(lái)也是超級(jí)平順，市區(qū)里我用的是純電，靜音效果非常的好，證明的確不錯(cuò)，輔助功能用起來(lái)也舒服
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
造車在操控這方面還值得肯定的，扎實(shí)的底盤(pán)、指那打那的方向感；讓我無(wú)法詬病其這一特點(diǎn)，也許是我開(kāi)得名車少的緣故吧!如果真要找缺點(diǎn)，就是起動(dòng)時(shí)聲音大點(diǎn)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗2.6L/100km
行駛里程6358公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1523公里
綜合評(píng)分
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操控：
很多人說(shuō)懸掛硬，過(guò)減速帶或者顛簸路段會(huì)比較抖，我之前開(kāi)過(guò)電車歐拉還有雪佛蘭SUV?寶沃BX5感覺(jué)除了歐拉以外都差不多，秦PLUS甚至要更勝一籌，要更穩(wěn)一點(diǎn)。剎車表現(xiàn):剎車很多人問(wèn)我硬不硬，我不太理解，但我的感受就是我輕輕帶下剎車就能減速停車，而且你如果能量回收開(kāi)到最大，那就很靈敏了，減速效果也會(huì)很好。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)我感覺(jué)比較小，不知道是不是錯(cuò)覺(jué)，但是很輕，并不重，正常轉(zhuǎn)彎也不存在側(cè)重，轉(zhuǎn)過(guò)去后方向盤(pán)也會(huì)自動(dòng)回正。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車在操控方面的表現(xiàn)也算的上是車子的一大亮點(diǎn)了，之前就聽(tīng)朋友說(shuō)這款車的操控性還是挺厲害的。后來(lái)在自己駕駛的過(guò)程中更是深有體會(huì)，就比如在過(guò)一個(gè)比較大的彎道時(shí)我也不會(huì)感覺(jué)到車子有傾斜感，當(dāng)然這還只是平常速度�？赡艽蟛糠秩藭�(huì)覺(jué)得沒(méi)什么厲害的，但是有沒(méi)有嘗試過(guò)快速過(guò)彎道，經(jīng)過(guò)我的調(diào)查發(fā)現(xiàn)這樣的話很多車子或多或少都會(huì)有傾斜感，然而這款車子經(jīng)受住了這個(gè)考驗(yàn)，依然穩(wěn)固。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程897公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格16.13萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性能非常棒，方向盤(pán)反應(yīng)迅速，指向性不錯(cuò)，底盤(pán)也比較穩(wěn)健，上坡轉(zhuǎn)彎也很平順沒(méi)有什么頓挫感，很絲滑。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3449公里
綜合評(píng)分
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操控：
非常完美的，方向盤(pán)手感不錯(cuò)�？钴嚥粌H好開(kāi)，整個(gè)操控是流暢，沒(méi)有生硬和卡頓的出現(xiàn)，完全不會(huì)妨礙正常駕駛的體驗(yàn)，方位又精準(zhǔn)，簡(jiǎn)單容易上手的操控，新手也很容易駕馭的哦，打多少方向你也能感覺(jué)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
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