一鍵砍遍全城
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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.73萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2035公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤輕巧，也不大，手感也非常好，指向精準(zhǔn)，加上車型不算大，在城里和鄉(xiāng)下穿梭自如，非常好開也非常有樂趣。剎車表現(xiàn):剎車 腳感很棒，很線性，不會(huì)前半部分空，一下又突然剎死。剎車性能一般，我在網(wǎng)上也看到了，剎車成績?cè)?1米左右，確實(shí)很一般了。只能勉強(qiáng)夠用。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程97公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很有自信，車子是一輛A級(jí)車。對(duì)于我這個(gè)新人來說還好，車子有360全景影像，來著比較方便剎車表現(xiàn):剎車比較軟。應(yīng)該比同級(jí)別的車子剎車距離長一些，畢竟這個(gè)車子挺重的，還背了一塊電池
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)新疆 石河子
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤還是比較輕盈的，而且可以輕松單手操作，沒有虛位指哪打哪的感覺，底盤調(diào)教的也比較扎實(shí)，速度較快的時(shí)候過彎，車?yán)锏膬A斜度也沒有很強(qiáng)
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格16.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1013公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面比較滿意的，主要是它有一個(gè)遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，像夏天的話比較熱，可以提前先把車內(nèi)的空調(diào)打開，這樣的話，上車的時(shí)候就不會(huì)覺得很熱了，方向盤的話也比較靈活輕松，指向精準(zhǔn)，車內(nèi)的各項(xiàng)配置也還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程436公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤的助力體驗(yàn)還是不錯(cuò)的，畢竟價(jià)位在這邊 同級(jí)別的其他車子也都差不多這個(gè)樣子。所以對(duì)我來說輕就行，轉(zhuǎn)彎不累手就可以。虛位也不大
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程60公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤輕，轉(zhuǎn)彎打著不費(fèi)力。轉(zhuǎn)向也準(zhǔn)。在高架上開車的時(shí)候車子比較穩(wěn)定，不會(huì)飄。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格15.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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