秦PLUS車主點評

全部在售 2025款 2024款 2023款

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秦PLUS

官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元

競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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優(yōu)點：

油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯（72）+1 性價比高（42）+1

缺點：

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胎噪大+1 后排空間小+1 操控不錯+1 空間夠用+1 性價比高+1

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全部在售綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元

競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導(dǎo)價：7.98-13.98萬元

競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導(dǎo)價：9.98-20.99萬元

競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選

變速箱：

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排量：

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年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗/電耗: 秦PLUS 2025款 EV 智駕版 510KM 領(lǐng)航版

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我要點評

可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內(nèi)飾空間配置動力操控油耗/續(xù)航舒適

cyxhui
2022-05-24 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1920公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控還是相當(dāng)順手的，方向盤把控也挺輕松，不輕不重的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有空位，指哪兒打哪兒，握感也不錯，一點也不會覺得費力，然后剎車也挺靈敏的，過彎兒也不會感覺傾斜的太厲害。

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ly07793
2022-05-24 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.08萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程910公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控手感挺簡單的，幾乎沒有什么難度，而且對于新手司機(jī)來說都比較友好，所以適合各種各樣的一個人群來駕駛，需要熟悉的時間也是比較短的。

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veryjohn
2022-05-24 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年04月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格12.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里

綜合評分

操控
5

操控： 方向盤手感正好，還有兩個模式，運動就是沉一點，舒適就是清一點，我比較喜歡沉一點的方向盤手感，比較有安全感，底盤的減震比較軟，尤其是60過減速帶的時候，特別干脆，高速的時候也很穩(wěn)，可能是下面有電池的原因

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kuan8772
2022-05-24 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.23萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程505公里

綜合評分

操控
4

操控： 操控的話，這方面的表現(xiàn)可能就不太讓我滿意了，方向盤是比較輕盈的，而且懸震架整體偏向舒適性但不夠穩(wěn)固，這樣的設(shè)計在我打起轉(zhuǎn)向來感覺車身整體也會有點兒輕飄飄的，讓我的安全感不是很高。

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xiaobenxiang12
2022-05-24 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年04月
購買地點河南 南陽
裸車價格12.63萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1000公里

綜合評分

操控
5

操控： 方向盤上面的按鍵挺實用的，電子助力的方向盤也很輕，中控大屏可以用語音操控很多東西，開車的時候就可以安心的開車，要調(diào)空調(diào)，聽歌，導(dǎo)航什么之類的直接你好，小迪就可以了

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wow_yuan
2022-05-24 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年03月
購買地點浙江 溫州
裸車價格14.38萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程320公里

綜合評分

操控
5

操控： 方向盤打方向比較清準(zhǔn)，也許之前的車有虛位，感覺這款車還是比較輕松到位，高速時偏沉一點，設(shè)計的目的不知道是不是快速不可以隨便打方向。剎車行程較短，減速時需適應(yīng)一段時間，輕輕點一下即可。

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chzhi
2022-05-24 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.48萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程869公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控性這一方面，我也是覺得還挺不錯的，平時開車各方面反正都是能夠滿足的，目前到現(xiàn)在為止從來沒有在操控上面出現(xiàn)一個問題。油門跟剎車就更不用說了，非常靈敏。

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jiajia4321
2022-05-24 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.08萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1320公里

綜合評分

操控
5

操控： 電子轉(zhuǎn)向助力的方向盤，可以說是指哪兒打哪兒，準(zhǔn)確性非常高。不過在我看來，還有一點就是方向盤轉(zhuǎn)起來比較輕，這一點，對女性司機(jī)還是非常友好的。底盤也很扎實，不愧是經(jīng)過國際大師級級別的設(shè)計師調(diào)教過的底盤，路面感很清晰，減震也非常好。經(jīng)過坑洼路面，顛簸也不強(qiáng)。

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koongzi
2022-05-24 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程180公里

綜合評分

操控
5

操控： 方向盤手感不錯，不會打滑，而且檔位設(shè)計得也很好掌控，檔把摸起來滑滑的，很舒服，操控起來也很流暢。方向盤輕重適度，加速踏板和剎車踏板的位置也沒什么問題，符合人體行為習(xí)慣。我最喜歡的是它的底盤調(diào)校，非常的不錯，讓我很驚奇的是它比較有韌性的那種，很舒適。

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lanxi8888
2022-05-24 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控這方面的話，還是很滿意的，試駕的時候轉(zhuǎn)彎掉頭都很平順，剎車也很給力，目前倒沒發(fā)現(xiàn)別的什么，還是新車開著舒服，整體操作都很容易上手，方向盤也挺好用的。

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